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Volkswagen Golf

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Precios Volkswagen Golf, Acabados y Datos

Acabados Potencia Consumo Tipo de Motor Ofertas Precio oficial
Volkswagen Golf GTE 2017 1.4 TSI e-Power 204 CV 0,00/0,00/1,80 Híbrido
40.250 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 2020 2.0 TDI 150 CV DSG Style 150 CV 4.4 Diésel
35.870 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 2020 1.5 eTSI DSG Style 150 CV 5.7 Híbrido
33.415 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 2020 1.5 eTSI DSG R-Line 150 CV 5.7 Híbrido
33.415 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 2020 2.0 TDI 150 CV DSG 7 vel. R-Line 150 CV 4.4 Diésel
36.830 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 2020 2.0 TDI 115 CV Life 115 CV 4.1 Diésel
30.875 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 2020 1.5 TSI 130 CV Life 131 CV 5.4 Gasolina
28.385 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 2020 1.5 TSI 130 CV Style 131 CV 5.4 Gasolina
30.115 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 2020 1.5 TSI 150 CV Style 150 CV 5.5 Gasolina
29.225 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 2020 1.5 TSI 150 CV Style 150 CV 5.5 Gasolina
30.945 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf Sportsvan 2017 2.0 TDI 150CV Sport DSG 150 CV 5,40/4,30/4,70 Diésel
35.380 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf GTE 2017 1.4 TSI e-Power 204CV 204 CV 0,0/0,0/1,7 Híbrido
40.695 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf GTD Variant 2017 2.0 TDI 184CV DSG 184 CV 5,3/4,5/4,8 Diésel
39.285 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen e-Golf 2017 e-Golf ePower 136CV 136 CV 0,00/0,00/0,00 Eléctrico
38.020 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf AllTrack 2014 1.8 TSI 180CV DSG 4Motion 180 CV 8,1/5,7/6,6 Gasolina
36.870 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 5P 2017 1.0 TSI Bluemotion 110CV Edition 110 CV 5,9/4,1/4,8 Gasolina
21.055 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 5P 2017 1.0 TSI Bluemotion 110CV Advance 110 CV 5,9/4,1/4,8 Gasolina
22.785 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 5P 2017 1.4 TSI Bluemotion 125CV Advance 125 CV 6,7/4,3/5,2 Gasolina
23.495 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 5P 2017 1.6 TDI Bluemotion 115CV DSG Advance 115 CV 4,1/3,8/3,9 Diésel
27.865 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf 3P 2017 2.0 TDI Bluemotion 150CV DSG Advance 150 CV 5,1/3,9/4,4 Diésel
28.675 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf Variant 2017 1.5 TSI Eco 150CV Sport 150 CV 6,1/4,3/5,0 Gasolina
29.845 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf GTD Variant 2017 2.0 TDI 184CV 184 CV 5,5/4,3/4,7 Diésel
37.360 ‚ā¨Calcula tu seguro
Volkswagen Golf GTI 2020 245 CV DSG 245 CV 0,00/0,00/0,00 Gasolina
0 ‚ā¨Calcula tu seguro

A√Īo de lanzamiento: 1974

Generación actual: 2020

El nuevo Volkswagen Golf representa la octava generación del modelo compacto líder en su segmento a nivel europeo desde que fuera originalmente revelado en 1974. Reinventó el segmento de los compactos y la nueva generación del VW Golf promete revolucionar de nuevo el mercado de este tipo de vehículos.

Un dise√Īo evolutivo con el esp√≠ritu Golf

El Golf es un veh√≠culo f√°ctimente reconocible desde cualquier √°ngulo. Sus formas compactas han cautivado a millones de conductores en todo el mundo, quienes han sabido apreciar su usabilidad, su vers√°til interior y su completa gama de motorizaciones. A√ļn as√≠, Volkswagen se mantiene fiel a la imagen de su producto estrella y lanza un Golf 8 completamente renovado, aunque con claros rasgos de dise√Īo que le hacen ser f√°cilmente reconocible como un Golf.

Volkswagen Golf frontal

El frontal de la octava generaci√≥n destaca por una mirada a√ļn m√°s amenazante, con un grupo √≥ptico de nuevo dise√Īo, completamente de LED con tecnolog√≠a IQ.Light presente en modelos m√°s grandes, como el Volkswagen Touareg o el Volkswagen Passat, mucho m√°s afilado que se integra a la perfecci√≥n con una parrilla a√ļn m√°s fina que en el Golf 7. Esta queda perfectamente unida a las luces de circulaci√≥n diurna, que ahora pasan a ocupar la parte superior del faro y dibujan una l√≠nea que recorre todo el ancho del veh√≠culo. La parte inferior la ocupa un parachoques con una gran entrada de aire central y ap√©ndices aerodin√°micos integrados en cada extremo. Adem√°s, el cap√≥ presenta una ca√≠da m√°s pronunciada hacia el frontal y varias l√≠neas de estilo descendentes.

Desde el lateral, el nuevo Golf de Volkswagen es fácilmente reconocible por su pilar C ancho muy similar al de su predecesor, una línea ascendente en las ventanas y un perfil limpio, tan solo interrumpido por la línea inferior que recorre las puertas y que descarga visualmente la imagen del lateral. Los marcados pasos de rueda, los espejos retrovisores montados sobre la puerta o una placa en las aletas delanteras son solo algunos de los cambios realizados.

Ya en la zaga, el nuevo Volkswagen Golf 2019 presenta unos faros de LED completamente nuevos con un dise√Īo mucho m√°s anguloso, un port√≥n del maletero m√°s plano con la denominaci√≥n ‚ÄėGolf‚Äô situada bajo el renovado logotipo de Volkswagen y un parachoques trasero donde los reflectantes se sit√ļa en una zona mucho m√°s elevada, sobre un falso difusor con detalles cromados y bajo un spoiler que alarga la l√≠nea del techo y se complementa con unas aletas en cada extremo que mejoran la aerodin√°mica. Vuelve, adem√°s, la antena sobre el techo en forma de aleta de tibur√≥n.

Un interior revolucionario

A diferencia del habit√°culo, el nuevo Golf 8 estrena un interior completamente revolucionario en el que no se aprecian similitudes con el de su predecesor. El habit√°culo est√° protagonizado por un cockpit totalmente digital de 10,25 pulgadas que re√ļne toda la informaci√≥n necesaria para el conductor, apoyado por una pantalla t√°ctil para el sistema de informaci√≥n y entretenimiento de 8,25 pulgadas, aunque opcionalmente se puede equipar una pantalla de 10 pulgadas denominada Innovation Cockpit.

Los elementos han sido minimizados, con gran parte de las funciones integradas en el cockpit digital, la pantalla del sistema multimedia o un mando t√°ctil situado a la izquierda que gestiona algunas funciones como la iluminaci√≥n o la luneta t√©rmica. Tambi√©n se ha minimizado la consola central al eliminar algunos componentes, mientras que se ofrecen diferentes opciones de personalizaci√≥n, molduras, tapicer√≠as o el ‚ÄėWindshield Head-Up Display‚Äô.

Volkswagen Golf interior

Tecnología, conectividad y sistemas de seguridad

El Golf 8 es un escaparate tecnológico que pretende revolucionar el segmento de vehículos compactos. De este modo, encontramos controles táctiles que permiten gestionar diferentes funciones del modelo, una unidad de control del módulo de llamada de emergencia o una unidad de comunicación OCU con una tarjeta eSIM.

Estas soluciones de conectividad permiten acceder a servicios online de ‚ÄėVolkswagen We‚Äô, ‚ÄėWe Connect‚Äô o ‚ÄėWe Connect Plus‚Äô. Estas funciones permiten abrir el coche con el tel√©fono m√≥vil a trav√©s de la tecnolog√≠a NFC, alarma antirrobo online, reservar cita previa en el taller, actualizaci√≥n de mapas o disponer de un punto activo WLAN.

Los usuarios del Golf 8 podrán, además, disponer de la máxima personalización para crear perfiles diferentes para cada conductor, donde se podrán escoger entre los parámetros dinámicos de conducción, el climatizador, los retrovisores o el sistema de iluminación ambiental al gusto de cada usuario. Una vez personalizado, estos parámetros se suben a la nube, para ser fácilmente accesibles cada vez que se cambie de conductor.

El nuevo Golf es tambi√©n el primero modelo de Volkswagen que se conecta de serie con su entorno, a trav√©s de Car2X. Las se√Īales de la infraestructura de tr√°fico y la informaci√≥n de otros veh√≠culos a distancias de hasta 800 metros se notifican al conductor a trav√©s de una pantalla. El coche despu√©s comparte estos avisos con otros modelos Car2X. 

En cuanto a seguridad, el Golf 2019 ofrece elementos destacados como el sistema Travel Assist opcional, el cual, a través del control de crucero adaptativo y el asistente de mantenimiento de carril, puede maniobrar el volante del vehículo de forma autónoma a velocidades de hasta 210 km/h. Sin embargo, como se trata de una tecnología de conducción semiautónoma, es obligatorio que el conductor mantenga las manos sobre el volante en todo momento.

Motorizaciones: la electrificación se abre paso

El nuevo Golf llega al mercado con una gama completa de motores diésel y gasolina convencionales. En el apartado de unidades diésel tenemos el bloque 2.0 TDI con potencias de 115 y 150 CV. Se incluyen cambios manuales y automáticos, así como un sistema de tracción total 4Motion. Si se elige una mecánica de gasolina, el comprador puede optar por el bloque 1.0 TSI EVO tricilíndrico con 90 y 110 CV, así como el 1.5 TSI EVO tetracilíndrico de 130 y 150 CV, ambos con tecnología de desconexión de cilindros (1.5 TSI EVO).

Esta octava generación destaca por la irrupción de la microhibridación en los motores de gasolina. Su tecnología se denomina eTSI y llega al 1.0 TSI EVO de 110 CV y al 1.5 TSI EVO de 130 y 150 CV a través de un sistema de 48 voltios. Estas variantes se ofrecerán exclusivamente con cambio DSG automático de doble embrague y siete velocidades, aunque también está disponible un cambio manual de seis velocidades para los motores de gasolina convencionales.

Volkswagen Golf carretera

Versiones: un amplio repertorio

El nuevo Golf, aunque pierde la opci√≥n de carrocer√≠a de tres puertas, se seguir√° ofreciendo como un compacto de cinco puertas y un familiar denominado, como hasta ahora, Golf Variant. Dentro de estas opciones de carrocer√≠a encontramos diferentes versiones, ya sean acabados o variantes mec√°nicas que van m√°s all√° de los motores di√©sel y gasolina convencionales antes mencionados. 

El primero de ellos es el Volkswagen Golf GTE, la versión híbrida enchufable que vuelve a estar disponible en esta nueva generación y que llega al mercado con dos niveles de potencia: 204 y 245 CV. El motor base seguirá siendo el bloque 1.4 TSI, pero el motor eléctrico pasa a tener más potencia y a estar alimentado de una nueva batería de iones de litio de 13 kWh con mayor capacidad, la cual le otorga una autonomía de 67 km para la versión de 204 CV, y 71 km para la de 245 CV.

El Volkswagen e-Golf, el Golf totalmente eléctrico, desaparece en esta octava generación debido a la llegada hace unos meses del nuevo Volkswagen ID.3, que ocupará su lugar en la cartera de productos. El que sigue estando es el Volkswagen Golf TGI impulsado por una mecánica de gas natural comprimido (GNC) sobre la base del 1.5 TGI de cuatro cilindros, esta vez con 135 CV de potencia.

M√°s adelante se espera llegada del nuevo Volkswagen Golf GTI, el cual ver√° la luz el pr√≥ximo a√Īo, y del que se espera que ofrezca una potencia de 250 CV en su versi√≥n de est√°ndar, y de 290 CV en la versi√≥n Performance. Seguir√° ofreciendo el motor 2.0 TSI de cuatro cilindros, aunque esta vez ligado en exclusiva a un cambio autom√°tico DSG de doble embrague. La variante di√©sel, el Volkswagen Golf GTD, deber√≠a llegar al mismo tiempo, y es probable que apueste por el motor 2.0 TDI de 190 CV como unidad impulsora.

Por √ļltimo, el nuevo Volkswagen Golf R ser√° el √ļltimo en llegar a la gama del Golf 8. Lo har√° en 2021 con un motor 2.0 TSI a√ļn m√°s potente, el cual superar√° los 310 CV de la √ļltima generaci√≥n. Tambi√©n apostar√° por el cambio DSG de siete velocidades y, a diferencia del Golf GTI, que es de tracci√≥n delantera, esta versi√≥n seguir√° ligada al sistema de tracci√≥n total 4Motion.

Rivales

Entre los principales rivales del nuevo Golf 8 estará el Seat León, el Audi A3, el Mazda3, el BMW Serie 1, el Mercedes Clase A, el Peugeot 308, el Renault Mégane, el Ford Focus, el Toyota Corolla, el Alfa Romeo Guilietta o el Fiat Tipo.

Volkswagen Golf precio

El nuevo Volkswagen Golf estar√° disponible en los concesionarios a partir del pr√≥ximo mes de febrero de 2020 por un precio que a√ļn no ha sido anunciado, pero el cual no superar√° los 20.000 euros en sus versiones de acceso a gama. Estar√° disponible en diferentes niveles de acabado: Golf, Life, Style y R-Line.

Volkswagen Golf segunda mano

La nueva generaci√≥n a√ļn no est√° la venta, por lo que se puede encontrar en el mercado de ocasi√≥n. Por lo tanto, el Volkswagen Golf de segunda mano debe ser de la generaci√≥n siete del modelo, el cual se puede adquirir desde unos 7.000 euros, sin importar a√Īo de matriculaci√≥n ni kilometraje. Si quieres un Volkswagen Golf de km0, tambi√©n debe ser de la generaci√≥n anterior. En el caso de buscar un Volkswagen Golf 2018 de km0, puedes acceder a √©l desde unos 14.000 euros.

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