Mejores coches 5 Puertas según Autobild
ELIGE PRECIO
5 Puertas
79060 €
|combustion
Nota 9
Lo mejor
Dotación de serie, frenos cerámicos, chasis, dirección, sensaciones al volante.
Lo peor
Solo se van a hacer 300 unidades, solo siete caballos extra, precio muy elevado.
5 Puertas
35000 €
|hibrido
Nota 9
Lo mejor
Diseño exterior e interior. Consumo superajustado. Respuesta en curva.
Lo peor
Espacio para la cabeza en las plazas traseras. Sonido en conducción muy deportiva.
5 Puertas
34500 €
|hibrido-enchufable
Nota 9
Lo mejor
Sencillez del sistema de propulsión, ahorro en frenos
Lo peor
Distribución de botones aleatoria, frenada, ruido motor elevado aceleraciones fuertes
5 Puertas
22585 €
|electrico
Nota 9
Lo mejor
Calidad percibida, confort de marcha y autonomía, más que suficiente para un uso diario normal.
Lo peor
En su interior se echan de menos algunos huecos portaobjetos más.
5 Puertas
28700 €
|hibrido
Nota 9
Lo mejor
Diseño, prestaciones, comportamiento dinámico, confort.
Lo peor
Su maletero de 380 litros no es el más adecuado para un viaje largo en familia.
5 Puertas
54850 €
|combustion
Nota 9
Lo mejor
Comportamiento quirúrgico, suspensiones, dirección, frenos, más utilizable en el día a día, sistema RLog
Lo peor
Un precio un poco loco, zona de las plazas posteriores, gráficos demasiado simples
5 Puertas
35620 €
|electrico
Nota 9
Lo mejor
Motor, recuperación, comportamiento, sistema autónomo, frenos.
Lo peor
El precio es algo elevado, y la autonomía de 270 km algo justa.
5 Puertas
50125 €
|combustion
Nota 8.9
Lo mejor
Perfectamente utilizable en el día a día, sensaciones al conducir, eje delantero preciso, sonido de los Akrapovic
Lo peor
Interior soso, como en todos los Golf. 15 innecesarios niveles de dureza de suspensión, hay que acabar con el negro brillante
5 Puertas
57230 €
|combustion
Nota 8.5
Lo mejor
Torque Splitter, chasis mejorado, frenos más resistentes, eje delantero más incisivo
Lo peor
Precio muy elevado, túnel central voluminoso e incómodo
5 Puertas
25760 €
|combustion
Nota 8.5
Lo mejor
Diseño, equipamiento, acabados, motor enérgico y ahorrador, comportamiento ágil.
Lo peor
El precio de la versión FR es más elevado de la cuenta