Oficial y confirmado por el Grupo Volkwagen: "El ID. Golf NO ha sido cancelado"
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El futuro Volkswagen ID.Golf, o lo que es lo mismo, el Volkswagen Golf eléctrico, no desaparecerá, aunque la marca alemana ha detenido temporalmente su desarrollo en plena crisis financiera y plan de recortes.
Hace unas horas saltaban todas las alarmas después de que se filtrase que Volkswagen suspendía los trabajos de desarrollo del Golf totalmente eléctrico en su sede central de Wolfsburg. Una noticia que no es completamente real. Tal y como confirma el grupo a Auto Bild, se trata de una suspensión temporal y esperan "reanudar los trabajos sobre este coche lo antes posible".
Los últimos resultados económicos del Grupo Volkswagen han cosechado abultadas pérdidas. El fabricante alemán perdió 5.822 millones de euros en el tercer trimestre después de contabilizar un impacto extraordinario de 7.800 millones.
El deterioro de las cuentas se extiende al conjunto del ejercicio. Volkswagen acumuló unas pérdidas netas de 2.720 millones de euros entre enero y septiembre, frente al beneficio de 3.405 millones registrado un año antes.
El resultado operativo se desplomó un 98,7%, hasta apenas 71 millones de euros, frente a los 5.408 millones de los nueve primeros meses de 2025.
Ante esta situación, la compañía ha acelerado su plan de recortes para tratar de salir de esta difícil situación lo antes posible. Precisamente en este plan es donde entra el ID.Golf.
Los trabajos del ID.Golf paran, pero temporalmente
Ante esta noticia, Reuters ha publicado que Volkswagen ha suspendido los trabajos de desarrollo del Golf totalmente eléctrico en su sede central de Wolfsburg, ya que los drásticos recortes de gastos que está llevando a cabo el fabricante de automóviles, que atraviesa dificultades, afectan ahora a uno de sus modelos estrella del futuro.
"Sé lo que significa el Golf para Volkswagen y para Wolfsburgo. Por eso esta decisión no nos ha resultado nada fácil", afirmó Thomas Schaefer, director general de las marcas de gran volumen del grupo alemán, en un memorándum. "Simplemente, ahora mismo no podemos permitirnos este proyecto", añadió.
Sin embargo, esta parada no es definitiva. Este medio se ha puesto en contacto con fuentes de la empresa y han afirmado que "el ID.Golf no se ha cancelado".
"A la luz de la difícil situación actual en materia de resultados, Volkswagen ha suspendido temporalmente los trabajos de desarrollo preliminares en Wolfsburg. Nuestro objetivo es reanudar los trabajos lo antes posible", añaden.
Lo cierto es que, aunque temporal, esta medida pone de relieve la presión financiera a la que se enfrenta el mayor fabricante de automóviles de Europa, mientras sigue adelante con sus planes de recortar 100.000 puestos de trabajo y cerrar hasta cuatro plantas alemanas.
Los sindicatos se plantan ante Volkswagen
Los últimos resultados anunciados por Volkswagen han sido su mayor pérdida trimestral en más de una década. Es por esto que la compañía ha pedido a todas las partes interesadas que respalden el programa de reestructuración.
Sin embargo, desde los sindicatos no lo ven igual. Las tensiones se han intensificado con el sindicato IG Metall, que está barajando la posibilidad de convocar huelgas a partir del 1 de enero.
La indignación de los trabajadores también se ha visto avivada por la decisión de la marca Audi, perteneciente al grupo, de invertir 4.000 millones de dólares en una nueva planta en EEUU.
Esta medida fue anunciada en un acto de campaña del presidente estadounidense Donald Trump antes de contar con la aprobación del consejo de administración y teniendo en mente el cierre de cuatro fábricas alemanas.
El VW Golf eléctrico llegará en el tiempo anunciado
El comité de empresa de Volkswagen afirmó que la suspensión de los trabajos de desarrollo del ID. Golf no retrasaría el lanzamiento del modelo y se comprometió a recuperar el tiempo perdido.
"Sin embargo, la congelación del gasto destinado a los trabajos preliminares del ID.Golf es una señal más de lo delicada que es la situación financiera del grupo", señaló el comité de empresa en un comunicado enviado por correo electrónico y compartido con Reuters.
