Fuerte revés para BYD: tremendo accidente de un Yangwang U9 Xtreme al intentar superar su propio récord de velocidad máxima 496,22 KM/H
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BYD ha sufrido un importante revés con su hiperdeportivo de casi 3.000 CV, que ha perdido el control y ha acabado con el eje trasero arrancado
El hiperdeportivo Yangwang U9 Xtreme de BYD acaba de sufrir un espectacular accidente durante unas pruebas a alta velocidad en China. Este coche, con casi 3.000 CV de potencia, buscaba superar su propio récord y alcanzar los 500 km/h. Tras perder el control del vehículo, este chocó contra una barrera que le arrancó el conjunto del eje trasero.
Hace un año, la marca de lujo de BYD consiguió un nuevo récord mundial de velocidad máxima para un coche de serie, con 496,22 km/h, en la pista de pruebas ATP Automotive Testing Papenburg, en Alemania.
El protagonista de esta hazaña es el hiperdeportivo 100% eléctrico Yangwang U9 Xtreme, que ha superado no solo su propia marca previa como el vehículo eléctrico más rápido del mundo, sino también los 490,484 km/h del anterior coche de producción más veloz de la historia, convirtiéndose en el coche más rápido del mundo en general.
Sin embargo, intentando superarse a sí mismos, han patinado. A través de las redes sociales han comenzado a circular imágenes que también han difundido Car News China, donde se puede apreciar el brutal choque del modelo contra las barreras de protección del circuito cerrado.
El piloto ha salido ileso del Yangwang U9 Xtreme
BYD no ha revelado a qué velocidad circulaba el coche cuando se produjo el accidente ni cuál fue exactamente la causa de que perdiera el control. A pesar de la gravedad del siniestro, al parecer el conductor salió ileso, sin lesiones graves.
Las fotos del accidente muestran un U9 Xtreme con daños importantes tanto en la carrocería delantera como en la trasera. Según se ha informado, el conjunto del eje trasero quedó completamente arrancado del vehículo tras el impacto.
Sin embargo, de forma completamente milagrosa, el habitáculo ha quedado intacto, lo que ha favorecido que el piloto haya salido completamente ileso. De la misma manera, tampoco hay informes inmediatos de un incendio de la batería tras el accidente.
La estructura de seguridad del U9 Xtreme se basa en una célula de pasajeros con un uso intensivo de fibra de carbono. BYD afirma que el U9 convencional cuenta con una "Super Cabina de Fibra de Carbono" diseñada para proporcionar una elevada rigidez torsional y ayudar a proteger a los ocupantes en caso de accidente.
A pesar de este accidente, BYD quiere recuperar pronto sus planes. En concreto, espera poder poner a prueba el U9 Xtreme en los Emiratos Árabes Unidos próximamente. El objetivo es superar su actual récord de 496,22 km/h y romper por fin la barrera de los 500 km/h.
Así es el Yangwang U9 Xtreme, el coche más potente del mundo
El Yangwang U9 Xtreme es la versión más extrema del superdeportivo eléctrico U9 de BYD. En septiembre de 2025 alcanzó los 496,22 km/h, convirtiéndose en el vehículo eléctrico de producción más rápido del mundo, una prueba que BYD confirmó oficialmente.
El U9 Xtreme incorpora cuatro motores eléctricos que desarrollan una potencia combinada de 2.977 CV, junto con una arquitectura eléctrica de 1.200 voltios y una batería de 80 kWh.
De la misma manera, monta neumáticos semislick orientados al uso en circuito y una versión profundamente revisada de la suspensión DiSus-X de BYD.
"Yangwang es una marca que no reconoce lo imposible, y solo mediante este compromiso se puede llegar a crear un vehículo como el U9X. Es fantástico que el coche de serie más rápido del mundo sea ahora eléctrico", afirmó en 2025 la vicepresidenta ejecutiva de BYD, Stella Li.
