Investigados por robar cobre en la fábrica de Mercedes en Vitoria por valor de 80.000 euros
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Varias ‘cápsulas de cobre’ utilizadas en la elaboración de furgonetas han desaparecido en la factoría vasca del fabricante de automóviles alemán, ubicada en el polígono industrial de Ali Gobeo.
En los últimos años, este metal se ha convertido en un elemento codiciado por los ladrones, hasta tal punto que ya es un problema para los coches eléctricos que, en algunos casos, no pueden cargar porque han robado los cables. Esto parecido ha ocurrido en la planta de Mercedes en Vitoria, donde la Ertzaintza investiga a tres operarios de una subcontrata por robar cobre.
En lo que llevamos de año, la fábrica de automoción vitoriana ha detectado varios casos de desaparición de cobre sin ninguna explicación lógica. En concreto, se trata de unas piezas metálicas denominadas ‘cápsulas de cobre’, que se utilizan para construir las furgonetas.
Recordemos que, actualmente, en las instalaciones de Mercedes en Victoria se fabrican los modelos Vito y Clase V, así como sus correspondientes versiones 100% eléctricas: eVito y VLE.
A raíz de esas misteriosas desapariciones, la dirección de la planta denunció a la Policía autonómica vasca, que inició una investigación. Entre las pruebas recabadas, aparece un vídeo de seguridad que captó a tres varones colándose sin permiso en un almacén de la megafábrica de Ali Gobeo.
Tres hombres de una subcontrata de Mercedes robaron el cobre
Según informa El Correo, esos tres hombres figuraban en nómina de una subcontrata de Mercedes con acceso habitual a la planta vitoriana. Fuentes de esa empresa y de la Ertzaintza indicaron al medio vasco que, gracias a esa posición privilegiada, hay recogidos “indicios sólidos” de que presuntamente “se dedicaron a sustraer cobre” durante algunas de sus visitas profesionales.
En uno de los vídeos a los que accedió la Policía de la Comunidad Autónoma vasca se ve a los sospechosos romper el candado que protege el almacén donde se guardan esas piezas de cobre.
Sacaron todas las que pudieron y las transportaron hasta una furgoneta con la que se alejaron del recinto por una de sus salidas secundarias. El vehículo tenía matrícula de Europa del Este, de donde proceden los investigados, según los agentes encargados de la investigación.
El valor del material robado asciende a unos 80.000 euros
Hasta la fecha, la investigación policial determina que el valor del cobre robado en la planta de Mercedes en Vitoria es de, al menos, unos 80.000 euros, aunque esa estimación inicial podría aumentar “mucho más”, debido a que el metal sustraído “desde principios de año tiene un valor muy superior a esa cantidad”.
La investigación todavía está en una fase inicial, pero el vídeo encontrado resulta muy comprometedor y ha provocado el despido de los tres sospechosos por parte de la compañía en la que estaban empleados.
Alrededor de 30.000 personas trabajan para subcontratas ligadas a la fábrica de coches alemana, entre las que hay proveedores de componentes, transportistas y servicios auxiliares.
El robo de cobre es cada vez más común
El robo de cobre es un delito en alza en los últimos años, después de años en los que carecía de valor, porque requería una importante cantidad para sacar rédito económico. Pero la cosa ha cambiado.
La prueba está en los ataques que se perpetran en numerosas instalaciones de carga, donde los ladrones roban los cables de los cargadores para llevarse el cobre. También ocurre en infraestructuras ferroviarias.
Volviendo a Vitoria, El Correo recuerda otro caso de robo producido el pasado verano en el polígono industrial de Subillabide, en Nanclares de la Oca, donde el robo de 4 kilómetros de cable conductor básico dejó sin luz la zona.
Recientemente, la Policía Local pilló in fraganti al considerado el ladrón de cobre más activo de la ciudad alavesa. Según cuenta el medio local, en una chatarrería cercana admitieron a los agentes que acudieron a investigar que ese hombre se había embolsado “1.900 euros en el último mes” gracias a sus entregas de este metal.
Actualmente, el kg de cable pelado de cobre roza los ocho euros, mientras que, con plástico, no vale ni la mitad. En el caso de Mercedes, la calidad del material invita a pensar que el pago es mayor, explica el diario vasco.