Mejores coches De 30.000€ a 60.000€ según Autobild

ELIGE CATEGORÍA

  • 3 Puertas

  • 5 Puertas

  • Berlina

  • Cabrio

  • Comercial

  • Coupé

  • Familiar

  • Monovolumen

  • Pick Up

  • SUV

ELIGE COMBUSTIBLE

  • Combustión

  • Eléctrico

  • Híbrido

  • Híbrido Enchufable

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Monovolumen

39900 €

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combustion

Nota 9.8

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Lo mejor

Practicidad interior. Consumo.

Lo peor

El servicio del taller BMW. Asientos estrechos. Poco equipamiento de serie.

3 Puertas

49500 €

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combustion

Nota 9.2

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Lo mejor

Entrega del motor. Respuesta en carretera y circuito. Imagen muy gorda.

Lo peor

Precio respecto al del 2000.

Coupe

49460 €

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combustion

Nota 9

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Lo mejor

Diseño exterior e interior. Sonido del escape. Respuesta del motor.

Lo peor

Plazas traseras testimoniales. Falta de confort en el modo más cómodo.

SUV/Todoterreno

34884 €

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electrico

Nota 9

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Lo mejor

Consumo real. Respuesta dinámica. Capacidad de carga. Gigabox.

Lo peor

Frenos de tambor en el eje trasero. Tacto del freno.

SUV/Todoterreno

49900 €

|

electrico

Nota 9

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Lo mejor

Comportamiento impecable, tecnología, acabados, autonomía

Lo peor

Precio elevado, prestaciones buenas, pero no excelentes

Berlina

42165.21 €

|

combustion

Nota 9

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Lo mejor

Comportamiento deportivo y confortable al mismo tiempo.

Lo peor

Consumos algo elevados. El precio, con extras, sube bastante.

Monovolumen

37375 €

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combustion

Nota 9

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Lo mejor

Espacio, tecnología, confort de marcha, diseño exterior e interior.

Lo peor

Precio, el comportamiento es cómodo, pero sin matices deportivos. Inicio de marcha desde parado brusco debido al cambio automático.

Familiar

30060 €

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hibrido

Nota 9

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Lo mejor

Los acabados, la tecnología y el espacio lo hacen un coche muy cómodo y equilibrado

Lo peor

Su estilo más rompedor puede no gustar por igual a todo el mundo

Berlina

41900 €

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hibrido

Nota 9

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Lo mejor

Espacio interior, calidad, equipamiento y asistentes, gama mecánica

Lo peor

Por redondear la oferta mecánica, echo en falta más versiones ECO y PHEV

SUV/Todoterreno

56321 €

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combustion

Nota 9

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Lo mejor

Su comportamiento a buen ritmo fuera del asfalto.

Lo peor

El precio puede ser elevado: la unidad de pruebas cuesta 80.000 euros.