BYD no solo vende coches, también autobuses: uno de ellos, el B12.b HF con autonomía de hasta 655 km, ha sido premiado en Madrid por su sostenibilidad

Elígenos como tu fuente preferida en Google.
El BYD B12.b HF es un autobús eléctrico y ha recibido el galardón Sustainable Bus Award 2027 en la categoría Intercity, coincidiendo con la celebración de FIAA Madrid 2026.
Casi en tiempo récord, BYD se ha ganado un reconocimiento en España gracias a sus vehículos eléctricos e híbridos, desde utilitarios hasta grandes SUV, pasando por berlinas. Pero la marca china también produce otros vehículos, como camiones eléctricos (el ETT 44 es un ejemplo) y autobuses. Ahora, el BYD eBus B12.b HF acaba de recibir una importante distinción en España.
Este autobús eléctrico de BYD ha obtenido el prestigioso galardón Sustainable Bus Award 2027 en la categoría Intercity, coincidiendo con la celebración de FIAA Madrid 2026.
Este premio lo otorga un jurado internacional de periodistas especializados y reconoce la contribución de este vehículo al transporte interurbano cero emisiones, gracias a su gran capacidad operativa y su avanzada tecnología 100% eléctrica.
“Es un honor que el jurado haya otorgado este reconocimiento al B12.b HF”, ha declarado Domenico Gostoli, responsable de BYD Vehículos Comerciales para Europa.
“Para los operadores, el siguiente paso es transformar la innovación en vehículos eléctricos en un servicio diario fiable. Nuestra oferta tecnológica y energética integrada está diseñada para respaldar esa transición en toda Europa”, añade.
BYD B12.b HF, un eBUS diseñado para el transporte de larga distancia

El B12.b HF de BYD se ha diseñado específicamente para trayectos interurbanos, de cercanías y turísticos. Con este vehículo, la compañía china amplía su oferta de autobuses eléctricos destinados al transporte de larga distancia.
El eBUS de BYD combina un elevado confort de pasajeros con una generosa capacidad de equipaje y una autonomía de hasta 655 kilómetros con una sola carga, gracias a la Blade Battery integrada estructuralmente en su chasis.
Esta plataforma desarrollada a medida refleja la solvencia técnica e integración vertical de BYD en el desarrollo de baterías, vehículos y sistemas de propulsión.
Con un claro enfoque en lograr un Coste Total de Propiedad (TCO) altamente competitivo frente a las alternativas tradicionales de combustión, la marca asiática impulsa un transporte eléctrico económicamente viable y operativamente sostenible.
BYD traslada su tecnología al transporte pesado

Para los consorcios de transporte y los operadores europeos, la transición hacia la movilidad eléctrica es un poco más complicada que en el automóvil y va mucho más allá del propio vehículo.
El consumo energético, la infraestructura de carga, el mantenimiento, el rendimiento de la batería y la disponibilidad de la flota desempeñan un papel crucial a la hora de determinar los costes operativos y la fiabilidad del servicio a lo largo de todo el ciclo de vida del vehículo.
Desde una visión integrada de movilidad eléctrica, BYD aglutina en su propuesta autobuses eléctricos, tecnología Blade Battery, sistemas de propulsión, soluciones de carga y experiencia energética.
A través de la denominada Total Energy Solution, la compañía china busca respaldar la electrificación global de las flotas, ayudando a los operadores a abordar la gestión energética, las necesidades de infraestructura, la disponibilidad de los vehículos y los costes a lo largo de su vida útil.
BYD expande su gama de autobuses eléctricos en Europa
BYD ha mostrado en el FIAA 2026 el galardonado autobús interurbano B12.b HF junto al modelo urbano de piso bajo B12.b, poniendo de manifiesto la expansión de su gama de autobuses en Europa tanto para la ciudad como para trayectos de larga distancia.
Con ambos modelos, la firma china demuestra su compromiso con el desarrollo de soluciones de transporte eléctrico adaptadas a diversos perfiles operativos.
Así, al combinar una gama de productos en constante crecimiento con soluciones energéticas integradas, el fabricante oriental busca acompañar a los operadores europeos en la transición hacia flotas de cero emisiones, garantizando al mismo tiempo fiabilidad operativa y sostenibilidad económica a largo plazo


