BYD planta cara a la Lexus LM con la M9, el monovolumen de lujo PHEV con un precio mucho más bajo y 145 km de autonomía eléctrica
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Mientras BYD presenta su nuevo camión eléctrico en el IAA Transportation 2026, en China ha desvelado un monovolumen impulsado con un sistema de propulsión híbrido enchufable y un precio muy competitivo. Se trata del BYD M9, el nuevo vehículo de lujo de la marca china destinado al transporte de pasajeros.
El fabricante asiático ha lanzado este nuevo modelo en Australia y, con él, se introduce por primera vez en el segmento de vehículos de transporte de pasajeros de alta gama, ampliando su oferta de modelos pioneros de nuevas energías a más familias y flotas australianas.
Stephen Collins, director de operaciones de BYD Australia, afirmó que el M9 subraya la promesa de BYD de ofrecer vehículos eléctricos y superhíbridos enchufables líderes en su clase a todos los australianos.
“El M9 es el séptimo modelo totalmente nuevo que BYD ha presentado en 12 meses y todos ellos pertenecen a nuevos segmentos. También hemos añadido dos nuevas variantes importantes del Shark 6 en respuesta a las necesidades de los clientes”, comentó Collins.
El BYD M9 llega con dos configuraciones: siete y ocho plazas
La nueva BYD M9 mide 5,14 metros de largo, 1,97 metros de ancho y 1,80 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3,04 metros.
Según la compañía china, el diseño exterior se inspira en un jardín tradicional chino, con fuertes líneas horizontales y verticales que crean una presencia distintiva. El frontal evoca a un dragón y una silueta alargada se combinan para ofrecer un diseño elegante y discreto.
La gama del BYD M9 se compone de dos versiones, ambas con tres amplias filas: el M9 Premium, de siete plazas, al que seguirá más adelante el M9 Dynamic, de ocho plazas.
El interior del monovolumen de BYD se ha diseñado para ofrecer una experiencia premium a todos los ocupantes. El M9 Premium cuenta con asientos delanteros calefactables y ventilados, mientras que los asientos individuales de la segunda fila ofrecen calefacción, ventilación y una posición de asiento casi de gravedad cero.
A las amplias plazas en todas las filas se suma un maletero de 470 litros de capacidad cuando todos los asientos están en uso. Asimismo, su capacidad de remolque con freno de 1500 kg aumenta aún más su versatilidad.
Hasta 145 kilómetros de autonomía eléctrica
Ambos modelos se ofrecen únicamente con tracción delantera y están equipados con el conocido sistema de propulsión híbrido DM-i de BYD, en su versión 5.0. Combina un motor de gasolina turbo de 1.5 litros y un motor eléctrico para ofrecer una combinación de rendimiento, eficiencia y autonomía de largo alcance.
La versión M9 Premium utiliza una batería BYD Blade de 36,60 kWh que le proporciona hasta 145 kilómetros de autonomía eléctrica y hasta 850 kilómetros de autonomía combinada, según el procedimiento de prueba WLTP.
Por su parte, la variante M9 Dynamic recurre a una batería Blade de 20,39 kWh con un menor rango de operatividad. Ambas versiones admiten carga en corriente alterna y continua, así como la función (V2L), que permite suministrar energía a dispositivos externos.
Amplio despliegue tecnológico
La tecnología y la comodidad son elementos clave en todo el habitáculo, con un cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas, una pantalla táctil de infoentretenimiento de 15,6 pulgadas, conectividad inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto, actualizaciones inalámbricas (OTA) y control por voz de cuatro zonas.
Un refrigerador y un compartimento térmico integrados, capaces de enfriar entre -6 y 6 grados o calentar entre 35 y 50 grados, añaden un nivel adicional de confort, mientras que la tecnología de proyección de realidad aumentada (RA) disponible proporciona acceso intuitivo a las puertas corredizas eléctricas y al portón trasero.
BYD ha trabajado también de manera especial la seguridad en este monovolumen. El 73% de la estructura del vehículo se ha fabricado en acero de alta resistencia para un mejor rendimiento en caso de colisión.
Además, cuenta con hasta nueve airbags, un sistema de cámara de 360 grados, cinco radares de ondas milimétricas, ocho sensores ultrasónicos y un completo conjunto de tecnologías avanzadas de asistencia al conductor (ADAS).
La nueva BYD M9 ya está a la venta en Australia. La gama arranca con la versión de ocho plazas Dynamic, desde 61.990 dólares australianos, unos 38.463 euros al cambio. El M9 Premium de siete plazas, que será el primero en llegar a los concesionarios, cuesta desde 72.990 dólares australianos, unos 45.300 euros.
