BYD ha fabricado su enchufable número 17 millones, un Seal 08. Pero la cifra más importante es que un millón han sido en los últimos tres meses
A BYD solo le han bastado poco más de 80 días para fabricar un millón de unidades de su último coche eléctrico. Este hito se suma a que es el primer fabricante en ensamblar 17 millones de vehículos electrificados.
No hay nada que frene a BYD. La marca china no para de batir récords y el último ha sido la fabricación del coche híbrido 17 millones en su planta de Xi'an. En concreto, ha sido un Seal 08, la berlina del segmento E presentada recientemente en el Salón de Pekín y que se acaba de lanzar en su país de origen. Además, todo indica que su popularidad va a crecer aún más, gracias a la implantación de su carga rápida Flash Charging.
Hace menos de un lustro, cuando BYD empezó a tomar relevancia en el mercado europeo y mundial, muchos representantes de fabricantes de vehículos consideraban que el éxito de la china sería flor de un día. Incluso Elon Musk, CEO de Tesla, se rió de BYD y la menospreció.
Unas palabras que se ha tenido que comer, ya que el año pasado BYD consiguió superar a Tesla como primer fabricante de coches eléctricos y, además, superó en ventas totales a todo un gigante de la industria automovilística mundial.
Parte de su éxito se debe a la decisión que tomó en el primer trimestre de 2022: solo fabricar coches eléctricos e híbridos enchufables. Algo que le ha llevado a vender: solo en los primeros seis meses del año, han vendido 1.808.511 unidades, de las cuales 789.367 corresponden a turismos y pick-ups vendidos fuera de China.
El doble récord de BYD con los coches eléctricos
Ahora, BYD acaba de lograr un nuevo récord, que se siente como doble. Por un lado, se ha convertido en el primer fabricante en producir 17 millones de coches híbridos enchufables y eléctricos.
Por otro, y quizás es el récord más importante, es que el último millón lo han conseguido fabricar en tan solo 82 días. Quizás sea este hito el que más envidien el resto de sus rivales.
Este coche no ha sido otro que el BYD Seal 08, el nuevo buque insignia de la marca en el segmento de las berlinas de representación. Tal y como explica en un comunicado, se trata de un modelo que en su versión 100% eléctrica dispone de una autonomía de 905 km, tecnología de carga ultrarrápida, asistencia de aparcamiento inteligente, sistema de dirección a las ruedas traseras, entre otras muchas cosas.
Según BYD, este logro lo han conseguido gracias a su principal pilar: "la tecnología es el rey, la innovación es lo fundamental". Es por eso que, desde 2026, la compañía ha acelerado la implantación de tecnologías clave para la electrificación y la digitalización inteligente.
El último hito lo han logrado en marzo de este año, cuando la marca lanzó la segunda generación de la Blade Battery y su tecnología de carga ultrarrápida Flash Charging, capaz de realizar una carga completa en tan solo 9 minutos, sumando solo 3 minutos adicionales a temperaturas de hasta -30 °C, lo que supera así el desafío global de los tiempos de carga.
BYD tiene la previsión de instalar 20.000 estaciones de Flash Charging en China para este año. Además, antes de que finalice 2027, desplegará 6.000 estaciones fuera de China, de las que 3.000 se repartirán en Europa; con 300 de ellas en España y 50 en Portugal.
