Mejores coches Híbrido Enchufable según Autobild
ELIGE PRECIO
5 Puertas
34500 €
|hibrido-enchufable
Nota 9
Lo mejor
Sencillez del sistema de propulsión, ahorro en frenos
Lo peor
Distribución de botones aleatoria, frenada, ruido motor elevado aceleraciones fuertes
Berlina
198800 €
|hibrido-enchufable
Nota 9
Lo mejor
La calidad de los materiales, el equipamiento tecnológico y el buen comportamiento dinámico.
Lo peor
La pérdida de algunos elementos analógicos en el interior y el precio: 224.271 euros en España.
Berlina
55631 €
|hibrido-enchufable
Nota 9
Lo mejor
Chat GPT. Comodidad a bordo. Habitáculo muy lujoso. Equipamiento de serie.
Lo peor
Precio.
Berlina
78520 €
|hibrido-enchufable
Nota 9
Lo mejor
Muy buen empuje desde bien abajo. Comodidad de marcha. Etiqueta 0.
Lo peor
Precio elevado. Cuentarrevoluciones escondido y diminuto en el cuadro de instrumentos.
Berlina
64500 €
|hibrido-enchufable
Nota 9
Lo mejor
Completa gama mecánica, espacio interior, tecnología aplicada a seguridad y ocio
Lo peor
Maletero muy modesto en las versiones PHEV, consumo oficial poco realista
SUV/Todoterreno
89425 €
|hibrido-enchufable
Nota 9
Lo mejor
Autonomía en modo eléctrico, prestaciones, practicidad.
Lo peor
Su precio de partida será elevado. Motor diésel ruidoso.
SUV/Todoterreno
182419 €
|hibrido-enchufable
Nota 9
Lo mejor
Un diseño que enfatiza su carácter con el Paquete GT y un interior de mucha calidad y deportivo. Mucha aceleración y sobre todo, buen paso por curva.
Lo peor
Altísimos consumos de más de 20 litros a los 100 kilómetros en conducción deportiva. Sobrecalentamiento de las gomas en algunos casos.
SUV/Todoterreno
102700 €
|hibrido-enchufable
Nota 9
Lo mejor
Confort de marcha, lujo y posibilidades off road
Lo peor
Consumo en modo gasolina y peso
SUV/Todoterreno
59760 €
|hibrido-enchufable
Nota 9
Lo mejor
Calidad de rodadura. Calidad del interior. Diseño exterior. Trabajo del sistema híbrido. Insonorización interior. Maletero. Equipamiento de serie.
Lo peor
Sin opción 4x4. Dirección demasiado pesada.
Berlina
122430 €
|hibrido-enchufable
Nota 9
Lo mejor
Comportamiento, motor, espacio, tecnología, acabados, lujo
Lo peor
Como no podía ser de otra manera, el precio (y los consumos) son solo para unos pocos