Volkswagen Taigo

El Volkswagen Taigo es el último integrante de la gama SUV del fabricante alemán, un modelo revelado en verano de 2021 que se ensambla en la fábrica española de Volkswagen ubicada en Navarra. Es ligeramente más grande que los Volkswagen T-Roc y T-Cross, tiene un estilo coupé característico y está disponible en dos versiones: Life y R-Line.

Diseño exterior

El diseño exterior del Volkswagen Taigo sigue muy en la línea del resto de modelos que conforman la gama de productos SUV de la compañía alemana. Eso sí, el nuevo Taigo no basa su imagen en un modelo completamente nuevo, sino que es una adaptación del Volkswagen Nivus que se comercializa en Sudamérica.

A nivel estético, todo comienza con un frontal con una amplia parrilla con un patrón hexagonal donde quedan integrados los faros de LED, cuya firma luminosa se une con una moldura que recorre longitudinalmente la parrilla. El parachoques luce una gran rejilla central con el mismo patrón de formas que la superior, revestimiento plástico en la parte inferior, detalles cromados y dos faros antiniebla integrados dentro de los pliegues laterales.

Desde el perfil se aprecia mejor la línea de estilo coupé del Taigo. Tenemos un capó inclinado, una luneta aún más inclinada y un techo curvo desde los pilares B. Integra barras longitudinales, mientras que una marcada línea de cintura recorre las puertas y las aletas. Encontramos revestimiento plástico en taloneras y pasos de rueda, un embellecedor de aspecto metálico entre las ruedas y unos retrovisores ubicados en los pilares A.

Desde la zaga podemos ver un spoiler que continúa la línea del techo, suavizando la caída que presenta la luneta trasera. El grupo óptico está unido en una sola pieza que recorre todo el ancho del vehículo, las letras Taigo se integran en el centro del portón del maletero y el parachoques está mayormente cubierto de revestimiento plástico con una moldura de aspecto metálico en el centro. No hay salidas de escape visibles.

Al mismo tiempo, el Volkswagen Taigo ofrece una amplia gama de llantas de aleación en diferentes diseños y tamaños que van desde las 16 a las 18 pulgadas. Además, la carrocería está terminada en dos pinturas uniformes y seis metalizadas/efecto perla. En cuanto a las medidas del Volkswagen Taigo, tenemos 4.266 mm de longitud, 1.757 mm de anchura y 1.515 mm de altura, sobre una plataforma MQB con una distancia entre ejes de 2.554 mm.

Interior

En lo que respecta al interior del Volkswagen Taigo, el nuevo SUV de corte coupé adopta su estilo de modelos como el Volkswagen Polo. Así, encontramos un volante multifunción de tres radios sobre un cuadro de instrumentos digital en medidas de 8 y 10,25 pulgadas. En el centro, se ha integrado la pantalla táctil del sistema de infoentretenimiento, en medidas de entre 6,5 y 10,25 pulgadas, sobre las salidas de ventilación, los controles del climatizador, un punto de carga inalámbrico y la base para la palanca de cambios.

El interior ofrece espacio para hasta cinco pasajeros, con un maletero que cuenta con una capacidad volumétrica de 438 litros, cifra que aumenta hasta los 1.222 litros al abatir la segunda fila de asientos. Los asientos pueden estar terminados en tapicería de tela de color negro o gris.

Motores del Volkswagen Taigo

La gama de motores del Volkswagen Taigo está compuesta por tan solo tres propulsores de gasolina. Destaca la decisión de Volkswagen de no ofrecer ninguna mecánica diésel o de GNC. Tampoco hay presencia de motores con tecnología Mild Hybrid, a pesar de que la mayoría de estos motores están disponibles en otros modelos con este tipo de asistencia eléctrica. La opción de acceso a gama es el 1.0 TSI de tres cilindros sobrealimentado que desarrolla 95 CV de potencia y 175 Nm de par máximo, ligado a un cambio manual de cinco velocidades.

Por encima, el mismo propulsor 1.0 TSI de tres cilindros turbo aumenta su potencia hasta los 110 CV y el par máximo hasta los 200 Nm. En este caso, el motor está ligado exclusivamente a un cambio automático DSG de doble embrague y siete velocidades. Por último, la opción tope de gama es el conocido 1.5 TSI turbo de cuatro cilindros, con 150 CV de potencia y 250 Nm de par máximo. Esta unidad se asocia a una transmisión automática DSG de siete relaciones. Todos los motores envían la potencia al tren delantero.

Equipamiento

Los niveles de acabado disponibles dividen el equipamiento del Volkswagen Taigo en dos versiones principales. La opción de acceso se denomina Life e integra faros LED, llantas de 16 pulgadas, retrovisores en color carrocería, asientos delanteros “Confort”, Digital Cockpit de 8 pulgadas, Travel Assist, aviso de salida de carril, asistente de luz de carretera “Light Assist” y Front Assist con control de crucero adaptativo.

Por otro lado, la versión R-Line suma los faros Matrix LED con tecnología IQ.LIGHT, llantas de aleación de 17 pulgadas, diseño R-Line exterior e interior, parrilla iluminada “Face light”, asientos delanteros deportivos, cámara de visión trasera, Digital Cockpit Pro de 10,25 pulgadas, acceso y arranque sin llave, y sistema de iluminación ambiental.

Sus rivales más fuertes

Entre los principales rivales del Volkswagen Taigo aparecen modelos como el Audi Q2, el Fiat 500X, el Ford Puma, el Hyundai Kona, el Mazda CX-3, el Opel Mokka, el Renault Captur, el DS 3 Crossback o el Kia Stonic, entre otros.

Actualizaciones del Taigo

• 1/10/2021: Comienza la comercialización del Taigo en España.
• 22/09/2021: Se anuncian las motorizaciones y los precios para Españan.
• 29/07/2021: Presentación del Volkswagen Taigo.
• 30/03/2021: Confirmación del nombre Taigo para el modelo basado en el Volkswagen Nivus que se venderá en Europa y lanzamiento de los primeros bocetos.