Y es que la mítica película acaba de anunciar una nueva precuela y va a estar enfocada en un Gran Premio de Fórmula 1, concretamente el de Mónaco de la temporada de 1962. En esta ocasión, el atraco de esta nueva obra se centrará en esta carrera del Gran Circo. Participarán en esta película actores de gran renombre como son Margot Robbie y Bradley Cooper, que protagonizarán un nuevo golpe para la saga en un GP de la máxima categoría que tuvo lugar hace más de 60 años.

La Fórmula 1 sigue presente en la gran pantalla

El estreno de 'F1: La película' fue todo un éxito, con varias nominaciones a los Premios Óscar e incluso se llevaron uno de esos galardones a los que optaban, el de mejor sonido. Tras esto, hace escasos días una pequeña productora anunció una nueva película enfocada en el Gran Circo en la que contaban los inicios de la carrera de Michael Schumacher. Cuando pensábamos que esto era todo, acaba de aparecer una nueva película que estará ambientada en un Gran Premio de Fórmula 1.

Parece que, tras los buenos resultados de la película protagonizada por Brad Pitt en la que se convierte en piloto de Fórmula 1 con un nuevo equipo de la parrilla, varios directores se han interesado por este deporte para sus películas. Mientras que la estrenada el pasado año adoptaba una historia de la F1 actual, en esta ocasión se llevará a cabo un viaje al pasado, concretamente al fin de semana del Gran Premio de Mónaco de 1962.

Se desconoce si esta nueva película que saldrá próximamente obtendrá un resultado tan bueno como la primera mencionada, pero, perteneciendo a una saga tan exitosa del mundo del cine, es más que probable. Además, será protagonizada por Margot Robbie y Bradley Cooper, y en este trabajo contarán la historia de los padres del famoso personaje de la saga 'Danny Ocean'.

El GP de Mónaco 1962 llegará a los cines

Si hay un Gran Premio en el calendario del que se pueden hacer innumerables películas, ese es el GP de Mónaco. Un fin de semana repleto de lujo que encaja perfectamente para esta saga donde se realizan robos a gran escala. El escenario más icónico de la Fórmula 1 será testigo de la nueva película donde se contarán los inicios de la saga de 'Ocean's Eleven'.

En esta ocasión, la película seguramente no se centrará en lo estrictamente deportivo que sucedió aquel día, pero es necesario recordarlo. Era la segunda prueba de aquel año y la pole la logró Jim Clark con un tiempo de 1'35''4. Mientras que la carrera que se verá en esta película se la llevó Bruce McLaren, que salía desde la tercera posición, y le acompañaron en el podio los dos pilotos de Ferrari de aquel entonces, Phil Hill y Lorenzo Bandini.

La actriz Margot Robbie viajará al pasado hacia este GP que ella misma ha confirmado que será el escenario de su próxima película. "Los veréis en su mejor momento y, en nuestra nueva película, llevando a cabo un atraco épico en el Gran Premio de Mónaco de 1962", declaró la actriz y también la encargada de liderar la producción de la película.

El rodaje de esta, ambientada en el Gran Premio más lujoso e icónico del calendario, comenzará este mismo año, y desde la productora se han marcado el 2027 como la fecha de estreno de esta nueva entrega. Esta precuela de 'Ocean's Eleven' ha elegido la Fórmula 1 como escenario para un nuevo atraco y así la máxima categoría del automovilismo seguirá presente en las salas de cine de todo el mundo durante un año más.

El año pasado hubo una gran expectación con “F1: La película”, protagonizada por Brad Pitt. En esta ocasión los actores no serán de tanto renombre, pero sí lo será la historia que cuentan, pues esta tratará sobre algo que ha sucedido en la vida real. El vencedor de siete mundiales tiene una trayectoria memorable y en esta película se cuentan sus primeras carreras en el Gran Circo con Benetton. Todavía habrá que esperar a otoño de este 2026, pero ya tenemos las primeras imágenes con el primer tráiler de ‘The Kaiser’.

Una nueva película de Fórmula 1

La presencia de la Fórmula 1 en la gran pantalla ha sido notoria desde un año a esta parte, y parece que en este 2026 eso no va a menguar. Brad Pitt y su película sobre cómo se convierte en piloto del Gran Circo acapararon muchas miradas, e incluso se llevó un premio Óscar a mejor sonido. Esta obtuvo muy buenos datos en taquilla y ahora va a salir otra película sobre la máxima categoría del automovilismo.

La diferencia más clara es que en este caso va a tratar sobre unos hechos que han sucedido en la vida real y que muchos se acordarán de haberlos vivido en primera persona. 'The Kaiser' se basará ni más ni menos que en los inicios de Michael Schumacher en el Gran Circo. Los primeros años del alemán en la escudería Benetton, donde empezó a forjar su leyenda y ganó sus primeras carreras.

No es la primera vez que se crea contenido audiovisual sobre el piloto alemán, pero esta vez todo se enfocará de una manera muy poco manida hasta ahora. Ya que en Netflix, se encuentra el documental 'Schumacher' donde dan una visión más íntima del heptacampeón y cuentan su accidente. Pero en esta ocasión la película está centrada en sus inicios en la escudería británica, con la que logró sus primeros triunfos en la F1 y sus dos primeros campeonatos antes de firmar por Ferrari.

El primer tráiler de 'The Kaiser'

Otra diferencia que muestra con el documental mencionado es que esta película no será realizada con imágenes de archivo y declaraciones de familiares o personas del entorno del germano. Sino que en esta ocasión, serán unos actores los que representen esta etapa de la carrera de la leyenda del automovilismo. Una película de 'Grey Universe' que ya ha presentado su primer adelanto.

Todos conocen la etapa más gloriosa de Michael Schumacher, pero es probable que no todos recuerden sus comienzos. El alemán entró con Jordan en el Gran Circo y disputó un Gran Premio, y tras esto firmó con Benetton. Iba a correr para esta escudería desde el año 1991 hasta el 1995, y lo que no sabían en esta firma inglesa es que habían contratado al que se iba a convertir en el piloto con más títulos mundiales de la historia de este deporte junto a Lewis Hamilton.

En el tráiler, además de un joven Michael Schumacher, se aprecia la presencia de otras personas míticas en la Fórmula 1, como pueden ser Eddie Jordan y Ayrton Senna. El primero es clave en la historia por darle la primera oportunidad al alemán y el segundo por ser un durísimo rival para este en pista.

Esta película, que narra los primeros pasos de una leyenda como Michael Schumacher, ha creado mucha expectación entre los fanáticos de la Fórmula 1. De momento, solo hemos podido ver un primer vistazo con el tráiler que ya ha salido, pero para ver la película tendremos que esperar a otoño de este 2026. Un bonito recuerdo al comienzo de una trayectoria que acabó siendo legendaria y marcó una época.

Uno de ellos es el nombre más repetido por los amantes del cine en los últimos días, Michael B. Jordan. El flamante ganador del Oscar a mejor actor por su papel protagonista en la película 'Sinners', conocida en España como 'Pecadores'. El estadounidense que ha sido premiado por la Academia es un apasionado de los coches y así lo demuestra su exclusiva y variada colección.

Un amante de los deportivos

El actor recientemente galardonado es un amante de los deportivos. Tanto que el primer coche que vamos a mencionar no es otro que un superdeportivo como el Audi R8. Pero no la última versión, pues la que tiene él es de hace más de diez años. La versión que posee el actor cuenta con un motor V10 que genera una potencia de 525 CV. Este biplaza de la firma alemana pasa de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 314. El precio de este modelo partía de los 168.000 euros.

No es el único deportivo de su colección, pues si miramos más allá, nos encontramos con un Acura NSX. Este modelo de Honda es uno de los favoritos de los amantes del motor de los años 90. El modelo original contaba con un motor V6 DOHC VTEC 3.0 con una potencia de 270 CV. Más tarde fueron sacando actualizaciones y llegaron a participar en su diseño leyendas del automovilismo como Ayrton Senna y Fernando Alonso.

También, vemos en su garaje un deportivo 'muscle car' como es el Dodge Challenger SRT Hellcat. Este se convirtió en el más potente de la historia dentro de este tipo de coches, y no era para menos, pues cuenta con un motor V8 HEMI de 6,2 litros y 880 Nm que es capaz de desarrollar 707 CV. El protagonista de 'Sinners' podrá alcanzar los 327 km/h con este coche y pasa de 0 a 100 en tres segundos y medio. Michael no tiene mal gusto para los coches y este modelo tan especial, cuyo valor supera los 157.000 euros, lo demuestra.

Gran presencia de los SUV en su colección

A pesar de los deportivos mencionados, si hay otro tipo de coche que destaca en el garaje de Michael esos son los SUV. El primero que encontramos es uno de lujo como el Cadillac Escalade. En estos modelos, la velocidad y la potencia no son lo más importante, pero aún así este modelo tan imponente de la firma americana alcanza los 420 CV gracias a un motor de 6,2 litros V8. Este es para muchos el modelo más importante del catálogo de Cadillac y supera los 110.000 euros de valor.

El garaje del galardonado con el Oscar a mejor actor continúa con otro SUV de lujo como es el Porsche Macan. Este modelo de la firma de Stuttgart es el que presenta características más deportivas, pues tiene rasgos que bien podrían ser de alguno de sus deportivos previamente mencionados. La última versión de este coche es totalmente eléctrica, tiene un precio que parte desde los 106.461 euros y alcanza una potencia de 571 CV.

Por último, en su colección se encuentra otro coche de gran tamaño como es el GMC Yukon. Este modelo de General Motors destaca al ser gigantesco, pues alcanza los 5,84 metros de largo. Como no podía ser de otra manera, este todoterreno tiene un amplio interior y, en cuanto a mecánica, cuenta con un motor V8 que desarrolla 426 CV de potencia, pero que ha llegado hasta los 650. Su precio parte de los 71.795 dólares y no está a la venta en España.

Esta es la colección del actor del que todo el mundo habla tras la consecución del Oscar. Michael B. Jordan sorprendió a todos celebrando el galardón comiéndose una hamburguesa en una famosa cadena, pero no hay que descartar que celebre este premio comprándose un nuevo modelo para seguir agrandando su garaje y dando rienda suelta a su pasión por el mundo del motor.

Y es que el parque de Universal Studios situado en Hollywood está muy cerca de estrenar una nueva atracción dedicada a esta película. Te sentirás como un actor más, pues podrás montarte en alguno de los mejores coches de la saga para completar un paseo en esta montaña rusa. Irá a más de 100 kilómetros por hora y han incorporado una tecnología que te permitirá derrapar en las curvas. Una auténtica locura que ya está en fase de pruebas.

Los coches de las películas a tu alcance

Todo fanático de 'A todo gas' ha deseado en algún momento de su vida pilotar los coches que llevan sus personajes favoritos en las distintas películas. Eso es algo muy difícil, pero Universal ha conseguido acercar a los seguidores a este sueño. Ya que en esta nueva montaña rusa, más allá de tener todo tipo de decorados en referencia a la saga, también te podrás montar en unos vagones hechos a medida en representación de algunos de los mejores deportivos que han aparecido en la gran pantalla.

El nombre de esta montaña rusa es 'Fast & Furious: Hollywood Drift', y es una atracción al aire libre que poco a poco va cogiendo forma. El primer coche en estar presente en esta atracción es el Dodge Charger que pertenece en las películas a Dominic Toretto. Para muchos, este es el coche más icónico de toda la saga con el motor V8 por fuera del capó, y es el que liderará la hilera de vagones en esta montaña rusa.

Tras esta réplica, se encuentran otras tres de coches que cualquier fan de 'A todo Gas' reconocerá. Le sigue el Mazda RX-7 de Han Seoul-Oh, el cual tiene la mítica carrocería naranja y negra, y lleva hasta el alerón trasero. En tercera posición han colocado el Nissan Skyline GT-R de color azul, que pertenece a Brian O’Conner, al igual que el último de la fila, que no es otro que el Toyota Supra naranja con el diseño en los laterales.

Esta atracción ya está en marcha

Desde hace mucho tiempo están trabajando en crear de cero esta atracción para el parque de Universal Studios de Hollywood. Pero ahora parece que está muy cerca de ser abierta al público, pues varios asistentes al parque han visto cómo estaban realizando pruebas con los vagones vacíos. Esto ha despertado mucho interés en los seguidores de la saga, que, a falta de tener la última película en 2028, esto es un gran atractivo para ellos.

Más allá del claro guiño con los vagones en forma de coches, esta atracción rinde un claro homenaje a la adrenalina vivida en las carreras de 'A todo gas'. Pues no ira ni mucho menos lenta, ya que estamos hablando de una montaña rusa que hará a los usuarios girar por sus distintas rampas a una velocidad de 116 km/h durante un total de 1.250 metros.

Un detalle que ha llamado mucho de la atención a los seguidores de 'Fast and Furious' es que cuando estos coches entran en una curva no actúan como en cualquier otra montaña rusa. En este caso han empleado una tecnología muy innovadora de rotación que permite girar los vagones 360º, de tal forma que bien parece que estén derrapando como en las carreras de las películas.

Un homenaje muy bueno el que ha hecho Universal Studios a esta saga en su parque de atracciones de Hollywood. De momento no se encuentra abierta, pero están ultimando los últimos retoques con estas pruebas de seguridad. Antes de ver la última entrega de la saga, que está marcada para el 17 de marzo del 2028, los fanáticos tienen una montaña rusa que visitar.

Estos no han llegado por parte de ningún medio de comunicación, sino que la bomba la ha soltado el propio Vin Diesel en su cuenta oficial de Instagram. El protagonista de la saga más icónica de películas de coches ha subido una fotografía junto a Cristiano Ronaldo y ha dejado abierta la puerta para que el portugués aparezca en la próxima y última película de la saga.

El bombazo para cerrar Fast & Furious

En la décima entrega de esta saga tan icónica, dejaron el final abierto a una nueva película. Esta sí que apunta a ser la última y cerraran así esta histórica saga en el mes de abril de 2027. Entre los fanáticos de la serie hay mucha expectación por esta última entrega, pues ya confirmaron algunos regresos como el del personaje de Brian O'Conner, que siempre fue interpretado por Paul Walker, que se volverá a reunir con Dominic Toretto.

Esto ya lo confirmaron hace unos meses, pero ahora Vin Diesel ha soltado otro bombazo en sus redes sociales. "Todo el mundo pregunta si él podría formar parte de la mitología Fast. Tengo que deciros que él es auténtico. Hemos escrito un papel para él...", escribía el de California mientras subía una foto abrazado a Cristiano Ronaldo. De esta forma deja la puerta abierta a una posible aparición del astro portugués en la película de 'A todo gas' que planean estrenar en 2027.

Esta noticia ha alegrado a muchos fanáticos, pero al mismo tiempo ha sido una noticia algo contradictoria. Pues no será barata la participación de una estrella como el exjugador del Real Madrid, y ya hemos hablado que esta película está en problemas económicos. Es decir, hubo un ultimátum en el que se confirmó que el presupuesto de la película no debería superar los 200 millones de dólares, y el caché de una estrella como Cristiano no será pequeño.

El salto de Cristiano a la gran pantalla

No es ningún secreto que el jugador portugués es un apasionado del motor. El que fuera jugador del Real Madrid y ganador de cinco Balones de Oro nunca ha escondido su amor por los deportivos y gran prueba de ello es su colección multimillonaria. Es por ello que si está planteándose salir en una película, la saga 'Fast & Furious' podría encajar perfectamente en sus gustos.

No sería la primera estrella del deporte que da este salto a la gran pantalla. Los casos más recordados son algunos como el de Michael Jordan en la primera entrega de 'Space Jam' o el de Lebron James en la segunda película de esa misma saga. Además, no sería el primer futbolista que sale en una de las películas de Vin Diesel, pues ya tenemos el ejemplo de Neymar Jr, quien apareció en 'xXx Reactivo'.

El portugués parece que tiene una gran relación con el actor estadounidense y este le ha escrito un papel para 'Fast and Furious, Fast X: Parte 2'. Tal y como explica en su publicación de Instagram, muchos fanáticos habían pedido la colaboración del astro luso, y parece que esta está más cerca que nunca.

Cristiano Ronaldo aún no se ha pronunciado al respecto, pero sí que lo han hecho los fanáticos en la publicación de Vin Diesel. Esta acumula ya más de dos millones y medio de likes y cerca de 15.000 comentarios. El jugador de fútbol tiene un gran séquito de seguidores y esto unido a la gran expectación que tiene la última entrega de esta saga ha hecho arder las redes sociales.

Vin Diesel ha asegurado que el papel para Cristiano Ronaldo ya está escrito, por lo que solo hace falta que el portugués acepte la propuesta. Veremos si esto no afecta a los problemas económicos que atraviese esta película, y podemos ver al exjugador del Real Madrid en la gran pantalla para despedir esta increíble saga.

Esta nueva entrega es muy especial para los fans de la saga, ya que con ella se cerrará la franquicia de conducción por excelencia que lleva en la gran pantalla más de dos décadas. Quizás por eso Vin Diesel no ha dejado de hablar de ella, dando pistas de posibles regresos, como el de Louis Leterrier como director y el resto del elenco de la anterior entrega.

También se ha confirmado que la película de acción se desarrollará en Los Ángeles. A pesar de que todo parece que las aguas no están tan calmadas como parece y que la película llegue a la gran pantalla no se puede confirmar con seguridad.

Universal tiene dudas si darle luz verde a la última entrega de Fast & Furious. De hecho, fuentes conocedoras de la situación han confirmado que la multinacional aún no ha aprobado ni siquiera el guion de la película. De la misma manera, tampoco han elegido una fecha para el estreno ni han cerrado los acuerdos con los actores.

Si no reducen el presupuesto no habrá película

Universal consideran que la única manera de que Fast & Furious 11 sea viable es que sea una versión más económica. La primera parte de la entrega tuvo un presupuesto de 340 millones de dólares, siendo la producción más cara de la franquicia. El encarecimiento se debió a múltiples problemas que surgieron durante la grabación.

Este incremento del presupuesto no hubiese sido un problema si en taquilla hubiera funcionado bien, pero no fue el caso. Fast & Furious X solo recaudó 725 millones de dólares a nivel mundial, lo que hizo que Universal casi no generase ganancias. De hecho, fue la película menos taquillera de la saga. Que se vuelva a repetir este precedente es lo que le da miedo a la multinacional cinematográfica.

Por este motivo, Universal ha exigido a la productora que Fast & Furious 11 reduzca su presupuesto en 140 millones de dólares respecto a la entrega previa. El objetivo es que la película no supere los 200 millones de dólares en total.

Para conseguir adaptarse a los requisitos que ha impuesto Universal, ella misma tendrá que recortar 50 millones el presupuesto estimado actual de Fast & Furious 11, que ronda los 250 millones de dólares. Para lograrlo de forma ágil, algunos de los primeros recortes que puede hacer es disminuir los viajes, cortar los papeles de parte del reparto o el número de acrobacias de riesgo.

"En lo único en lo que estamos centrados en hacer que tenga un final satisfactorio tanto creativa como financieramente", ha dicho el productor Neal Morritz. Pese a que Diesel confirmó que el filme se estrenaría en 2027, esa fecha sigue en el aire.

Así ha evolucionado Fast & Furious

La franquicia de Fast & Furious es una de las más famosas de Universal, a pesar de los cambios que ha vivido desde que se estrenó la primera película, allá por el 2001. La primera entrega centraba toda la acción en el mundo de las carreras callejeras, algo que más o menos se mantuvo inalterado en la segunda y tercera entrega.

Sin embargo, a partir de la cuarta entrega, la trama tomó otro rumbo mucho más parecido a una película de acción, donde las carreras clandestinas de coches quedaron relegadas a un segundo plano. Esto es algo que ha ido aumentando según han ido pasando las nuevas entregas por todas las salas de cine del mundo.

Hoy, la franquicia es una película de acción fantástica con toques de humor y una gran inversión en efectos especiales. Esto, para los fans de los coches, puede ser algo muy decepcionante. Sin embargo, para los que se engancharon más tarde, esta nueva historia es algo normal.

Por suerte para los primeros, Vin Diesel es consciente de que la trama de Fast & Furious se ha desviado mucho de lo que en su día fue, por eso puso tres condiciones para grabar este cierre.

La primera de esas condiciones fijadas por Vin Diesel al estudio fue la de que la franquicia debía volver a Los Ángeles, escenario original de la trama. La segunda condición es "volver a la cultura del automóvil, a las carreteras callejeras". Y, por último, es la promesa de volver a "reunir a Dom y a Brian O’Conner". Esta última es la más difícl de cumplir, ya que el papel de O´Conner lo interpretaba el fallecido Paul Walker.

Esta llamativa estrategia de la compañía estadounidense, ha sido calificada por muchos propietarios como una "flagrante violación del espacio personal" y un paso inaceptable hacia la comercialización forzada de un producto que ya es de su propiedad.

La polémica actualización de software no se limita a un discreto banner o una ventana emergente que pueda ser fácilmente descartada. En su lugar, el anuncio se apodera de una de las zonas clave de la interfaz: la visualización del vehículo en la pantalla central, donde habitualmente se muestra el coche y su entorno digitalizado.

Ahora, los propietarios que han recibido esta actualización ven sus coches representados por las motos de luz características de la saga Tron, un cambio que, aunque estéticamente llamativo para algunos, funcionalmente resulta una intromisión publicitaria constante.

Pero la cosa no termina ahí. La promoción de Tron: Ares va acompañada de una modificación sonora que ha exacerbado el enfado de la comunidad: se ha incluido un sonido especial e "irritante" para los intermitentes que evoca el ambiente futurista de la película.

Este detalle, que afecta directamente a la experiencia de conducción y a un elemento de seguridad esencial, ha sido la gota que ha colmado la paciencia de muchos usuarios.

La respuesta en redes sociales y foros especializados no se hizo esperar, y es abrumadoramente negativa. Los dueños de vehículos Tesla, conocidos por ser una comunidad generalmente leal y entusiasta de la tecnología de la marca, han expresado su profundo malestar ante lo que perciben como una mercantilización de su experiencia de conducción.

"Es una flagrante violación del espacio personal," comentó un usuario en un foro, resumiendo el sentir general. La crítica principal radica en la naturaleza de un coche, que, a diferencia de un servicio gratuito como una red social, es un producto adquirido por decenas de miles de euros.

Los propietarios argumentan que han pagado por un vehículo y su software asociado, y que la introducción de publicidad forzada sin su consentimiento, y que además afecta a la funcionalidad del coche, es una traición a la confianza.

La sensación de que el vehículo, que hasta ahora se consideraba un refugio de la publicidad constante que nos rodea, se convierta en una valla publicitaria móvil e interactiva, ha generado un sentimiento de pérdida de control.

Otros usuarios han ironizado sobre si Tesla está siendo compensada por esta publicidad, y si esa ganancia será revertida de alguna manera a los dueños, algo que la compañía no ha abordado.

Este movimiento de Tesla es particularmente llamativo dadas las recientes y públicas disputas entre Elon Musk y Disney.

Hace menos de un año, la relación entre ambos gigantes se tensó notablemente, llegando al punto de que, según informes, la aplicación de Disney+ fue retirada temporalmente de los vehículos Tesla en un aparente acto de represalia por parte de Musk tras la retirada de la publicidad de Disney de su plataforma X (antes Twitter).

La actual asociación para promocionar Tron: Ares, una franquicia de Disney, sugiere una tregua o un acuerdo de cross-promotion altamente lucrativo. Sin embargo, para los dueños, la distinción entre una simple colaboración y un anuncio descarado es irrelevante cuando la promoción compromete su experiencia.

Este episodio con Tron sienta un peligroso precedente. Los fabricantes de automóviles, especialmente aquellos con vehículos "conectados" y capacidad de actualización remota como Tesla, están constantemente buscando nuevas fuentes de ingresos.

Las suscripciones para características básicas o el cobro por ciertos servicios ya eran motivo de debate, pero la inclusión de publicidad nativa en el corazón del dashboard lleva el modelo de negocio un paso más allá.

Expertos de la industria automotriz y tecnológica coinciden en que, si Tesla logra salirse con la suya con esta "prueba" publicitaria, es casi seguro que veremos más anuncios in-car en el futuro.

La reacción enfurecida de los propietarios es un claro aviso: el espacio dentro del coche, considerado privado y seguro, debe permanecer libre de la intromisión comercial.

De lo contrario, los fabricantes se arriesgan a alienar a su base de clientes más fieles y a comprometer la imagen de marca de un producto que se vende con la promesa de una experiencia de usuario superior.

La nueva película de Bugatti comenzará su rodaje en 2025

La película, aún sin nombre, seguirá la vida de Ettore Bugatti, desde sus inicios hasta la fundación de la empresa con su tocayo en 1909. La película se centrará en el ascenso al éxito del fabricante de supercoches a principios del siglo XX y en las luchas que rodearon a la empresa tras la muerte de su hijo en 1939. 

El rodaje tendrá lugar en Francia e Italia a partir de 2025 y contará con un reparto de actores internacionales. Al igual que las anteriores películas de Ferrari y Lamborghini, ésta se rodará en inglés.

“Tras el éxito de nuestras películas sobre Lamborghini y Ferrari, estoy encantado de llevar a la pantalla otro icono mundial del automóvil”, dijo Iervolino en un comunicado. “Bugatti será una película que honrará la pasión y la innovación que han definido a uno de los fabricantes de automóviles más icónicos de todos los tiempos”, añadió. 

Iervolino aún no ha nombrado director ni anunciado estrellas para la película, pero podemos imaginar que algunos talentos de alto calibre estarán vinculados a este proyecto. Adam Driver protagonizó la película de Iervolino sobre Ferrari, que también dirigió Michael Mann, mientras que Frank Grillo dirigió el biopic de Lamborghini.

La tercera película de Iervolino en su creciente cartera automovilística comenzará a producirse en 2025. ‘Maserati: The Brothers’ (Maserati: Los Hermanos), estará dirigida por el ganador de un Oscar Bobby Moresco y protagonizada por Anthony Hopkins y Michele Marrone.

El anuncio de la película sobre Bugatti es el último de una serie de medios basados en el automóvil. John Cena protagonizará la próxima película de Matchbox, y Netflix estrenará una nueva serie sobre la vida del piloto de F1 Aryton Senna. Y, sin duda, hay mucho más por venir.

Ettore Bugatti, el visionario ingeniero y diseñador automovilístico

Ettore Bugatti (15 de septiembre de 1881, Milán) es una de las figuras más icónicas de la historia del automóvil. Perteneciente a una familia de artistas, su padre, Carlo Bugatti, era un reconocido diseñador de muebles y joyas, lo que influyó en el enfoque estético de Ettore hacia los automóviles. 

Sus obras automovilísticas no sólo destacaban por la innovación técnica, sino también por su diseño elegante. Desde joven, Bugatti mostró interés por la ingeniería y el diseño, y a los 17 años ya había construido su primer vehículo de tres ruedas, que fue premiado en una exposición de Milán.

El talento de Bugatti no pasó desapercibido, y en 1902 fue contratado por la empresa De Dietrich para diseñar automóviles. Tras trabajar para varias marcas, como Mathis y Deutz, en 1909 decidió fundar su propia compañía, Automobiles E. Bugatti, en Molsheim, Alsacia. 

El enfoque de Bugatti hacia el diseño automovilístico era único. Para él, un coche debía ser una obra de arte, combinando ingeniería avanzada con una estética refinada. Esta filosofía se plasmó en modelos icónicos como el Bugatti Type 13, que marcó un hito en la historia de las carreras automovilísticas. 

Con un motor de 1.3 litros y un chasis ligero, el Type 13 dominó competiciones como el Gran Premio de Francia en 1921, donde Bugatti se posicionó como una marca innovadora y vanguardista. Sin embargo, fue el Bugatti Type 35 el que consolidó la reputación de la marca en el mundo de la competición. 

Este modelo, lanzado en 1924, es considerado uno de los coches de carreras más exitosos de la historia, con más de 2.000 victorias a lo largo de su carrera competitiva. El Type 35 combinaba un diseño elegante con una ingeniería precisa, características que se convirtieron en el sello distintivo de la marca.

Además de su éxito en el mundo de las carreras, Ettore Bugatti también dejó su huella en el ámbito del lujo con modelos como el Bugatti Type 41, más conocido como el "Royale". Este coche, destinado a la realeza y la aristocracia, era un símbolo de opulencia y extravagancia, con un motor de 12.7 litros y una longitud de más de 6 metros. 

Aunque sólo se fabricaron seis unidades, el Royale sigue siendo uno de los automóviles más lujosos y deseados jamás construidos. La vida de Ettore Bugatti estuvo marcada por su devoción a la perfección técnica y estética, pero también por tragedias personales. 

Durante la Segunda Guerra Mundial, su fábrica en Molsheim fue ocupada y, tras el conflicto, Bugatti luchó por recuperar su empresa. Además, en 1939, su hijo Jean, quien estaba destinado a continuar su legado, murió en un accidente automovilístico mientras probaba uno de los coches de la marca.

Ettore Bugatti falleció el 21 de agosto de 1947 en París, dejando un legado imborrable en la historia del automovilismo. Su enfoque visionario, que combinaba arte y técnica, sigue vivo en los automóviles que llevan su nombre, ahora fabricados por la empresa Bugatti, conocida por superdeportivos como el Bugatti Veyron y el Chiron, que rinden homenaje a la genialidad de su fundador.

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El DeLorean era el vehículo perfecto para la conversión a un coche eléctrico. “Con su diseño de ciencia ficción y su motor algo decepcionante, es el candidato perfecto para la conversión a propulsión eléctrica", según Steve Drummond, director ejecutivo de Electrogenic. 

El coche de 'Regreso al Futuro' tiene una batería de 43 kWh que se ha instalado en el lugar en el que se ubicaba el tanque de combustible. La conversión ha permitido mantener la estructura original del automóvil y el fabricante asegura que todas las modificaciones son totalmente reversibles.

El DeLorean DMC-12 pesa solo 40 kg más que la versión de fábrica tras las modificaciones, pero cuenta con unas mejores prestaciones. La versión eléctrica acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos mientras que la original con motor V6 tarda poco más de 10 segundos.

El DMC-12 de Electrogenic tiene una autonomía de 241 km en condiciones de conducción controladas y un sistema de carga rápida CCS que ofrece una recarga completa en tan solo una hora.

El DeLorean DMC-12 tiene una experiencia de conducción mejorada

Electrogenic no ha descuidado la experiencia de conducción y ha añadido una serie de modos que se ajustan a las necesidades a bordo: "Eco" para mayor autonomía y "Sport" para conseguir el máximo rendimiento. 

El DMC-12 está equipado con una serie de funciones de infoentretenimiento a bordo. Este coche eléctrico tiene Apple Car Play y una pantalla en la que se muestran los modos de conducción, el estado de la batería y la carga. 

Electrogenic también ha añadido una mejora que han reclamado los amantes de este coche: el aire acondicionado. La versión original diseñada en 1970 por John DeLorean, antiguo director ejecutivo de General Motors, estaba lejos de estas comodidades que hoy son tan elementales.

El DeLorean no es el primer vehículo que se ha reconvertido en eléctrico con uno de los kits "plug and play" de Electrogenic. La marca ha creado versiones para el Land Rover Defender, el Jaguar E-type y el Porsche 911.

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Un accidente captado por un fotógrafo 

Hace unas semanas hablamos de la nueva película millonaria que estrenará dentro de poco Brad Pitt, en la cual interpreta a un piloto de Fórmula 1. La película estará dirigida por Joseph Kosinski, a quien seguramente conozcas por ‘Top Gun: Maverick’. 

Un dato curioso que quizás no sabes es que Pitt se puso al volante de un monoplaza de Fórmula 2 modificado. Y, de hecho, para que un actor conduzca uno de estos coches, necesita recibir cursos de formación. 

Pero hoy no vamos a hablar de eso. Sino que, como decimos, un fotógrafo ha captado una imagen de un monoplaza destrozado. En concreto, la cuenta que ha publicado la fotografía ha sido The Race. Se trata de una foto de un coche negro, el cual está patrocinado por Expensify e IWM. 

Lo cierto es que esta imagen ha suscitado muchos comentarios en redes sociales, entre ellas, Reddit. Hay gente que dice que el accidente ha sido en serio, mientras que otras personas aseguran que se trata de una escena intencionada de la película en cuestión.

Aunque no tenemos un contexto visual sobre este accidente, las dos personas que aparecen detrás de la verja, las cuales están mirando el coche, no parecen muy preocupadas. Sino, más bien, simplemente parece que están mirándolo de cerca. 

Este tipo de escenas suelen reproducirse con imágenes generadas por ordenador, pero no siempre. El equipo de producción se ha centrado en la autenticidad, creando una especie de "undécimo equipo" y asociándose con empresas como Mercedes para añadir aún más realismo. 

Y aunque saldría caro estrellar un coche de competición, y más un monoplaza, ya se ha dado a conocer el presupuesto de 300 millones de dólares con los que cuenta la película. Aunque no lo parezca, se acerca al presupuesto de las películas de Los Vengadores. 

¿Un posible spoiler?

El hecho de haber visto este accidente, ¿podría arruinar la trama de lo que veremos en el cine? Si vemos a Brad Pitt conduciendo el coche negro de Expensify/IWC, ¿deberíamos esperar el accidente? Sería una pena hacerse un spoiler. 

Sabemos que el personaje de Pitt es uno de los pilotos que podrían conducir ese coche, ya que ha sido visto junto al actor Damson Idris, ambos con monos de pilotos con los mismos patrocinadores del coche. Así que es probable que el personaje de Pitt o su compañero de equipo estrellen este coche en la película. 

Hay muchas cosas que todavía no sabemos sobre la película, y esta foto es la primera información que se ve en mucho tiempo. Es sorprendente, teniendo en cuenta su enorme presupuesto y todas las estrellas que participan en su producción. 

No sólo está Pitt, sino también el ganador de un Oscar, Javier Bardem y el siete veces campeón de F1, Lewis Hamilton. Si eres un gran aficionado a los coches y al cine, debes ser optimista ya que, al parecer, la película cuenta con todos los ingredientes necesarios para ser buena. 

Un reconocido director de películas de acción; excelentes actores y la colaboración con la propia F1. Sin embargo, también es cierto que la producción de la película se ha visto interrumpida durante bastante tiempo, debido a la pandemia y a la huelga de guionistas. 

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Asimismo, el director de la película será Joseph Kosinski, a quien seguramente conocerás por su última película, Top Gun: Maverick. Algunos informes han indicado que el presupuesto de la película de Apple sobre la F1 ha superado los 300 millones de dólares, lo que la sitúa entre las 10 películas más caras de la historia del cine. 

Las películas de Hollywood no se quedan cortas de presupuesto, pero incluso La La Land, con toda la repercusión que tuvo, no llegó a gastarse tal cifra. Así que más le vale a Brad Pitt conseguir que su película sea una de las más taquilleras. 

Una de las películas más caras de la historia 

Un dato curioso que quizás no conocías es que Pitt se puso al volante de un monoplaza real para su próxima película, aunque no era un coche de Fórmula 1, sino de la F2 modificado. Pero para poder conducir uno de estos monoplazas, los actores necesitan formación, un seguro, así como otro tipo de consideraciones. 

Y es por esto por lo que, según Screen Rant, Brad Pitt ha dedicado un gran presupuesto a la película. Es decir, no sólo se ha utilizado tal presupuesto en la elaboración de la película, sino también en la formación de los actores para lograr el resultado. 

Sin embargo, ese no fue el único factor que incrementó el presupuesto. La producción comenzó en julio de 2023, sólo unos días antes de que la huelga SAG-AFTRA paralizara Hollywood durante 118 días. Y en el cine, los retrasos cuestan mucho dinero.

Si los informes de que la película de Pitt sobre F1 ha alcanzado la misma cifra de 300 millones de dólares son exactos, estaría justo fuera del top 10 como una de las películas más caras de la historia. Como resultado, para ser considerada un éxito, tendrá que ser la película más taquillera de la historia del actor.

Debe recaudar más de 600 millones 

Aunque Pitt ya es considerado como una gran celebridad, su mejor actuación en taquilla fue en 2013 con “Guerra Mundial Z”, la cual recaudó un total de 540,4 millones de dólares a nivel mundial. Y sí, eso es mucho dinero, pero en Hollywood una película normalmente necesita duplicar su presupuesto para alcanzar un margen de beneficio. 

Según este criterio, la película de Fórmula 1 tendrá que recaudar más de 600 millones de dólares para no ser considerada como un fracaso. Qué poco dinero, ¿no? Afortunadamente, la película tiene una ventaja, y es que también será distribuida por Apple TV+. 

Es decir, además de todos los ingresos que se obtengan en taquilla, la película de Brad Pitt también se medirá por su capacidad de ganar clientes en streaming, lo que podría cubrir también los costes de la película. Todo está por ver. 

Algunas escenas que hemos podido ver

Durante la pasada temporada 2023 de la Fórmula 1, se empezó a rodar la nueva película de Brad Pitt sobre los escenarios reales, en este caso, algunos circuitos donde compite la categoría reina. Este fue el caso de Silverstone y de Las Vegas. 

En el circuito de Gran Bretaña se habilitó un espacio en boxes para el equipo de la película, Apex. Los monoplazas aparecieron en pista para rodar algunas imágenes de la película. Y, finalmente, se hizo lo propio en Estados Unidos, en Las Vegas. Sin embargo, cabe resaltar que el rodaje se vio obstaculizado, como decimos, por las huelgas llevadas a cabo en América. 

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A subasta el Lamborghini Countach 25 Aniversario de ‘El lobo de Wall Street’

En la película, el protagonista, Leonardo DiCaprio, piensa que, pese a ir bajo los efectos de varios estupefacientes, su coche ha llegado intacto a casa, pero no es así, ya que al día siguiente se da cuenta de que el vehículo ha quedado destrozado. 

El modelo que se empleó en la película no se trata de una unidad cualquiera, sino de la versión 25 Aniversario que Lamborghini lanzó en 1989. El coche será subastado por primera vez a través de Bonhams, en Abu Dhabi. Su precio de venta se estima entre los 1,5 y los 2 millones de dólares (entre 1,42 y 1,88 millones de euros). 

El Countach 25 Aniversario que salió mal parado en la película era una unidad del año 89, cuyo precio de compra se desconoce, y que su cuentakilómetros marcaba 11.300 km. Aunque los rumores hablaban de una maqueta, la cual existió, Scorsese quería darle realidad al film, por lo que destrozó una de las 658 unidades que se fabricaron por aquel entonces. 

Este modelo está formado por un motor V12 que genera 455 CV, así como le permite acelerar de 0 a 100 en 4,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 295 km/h. Este diseño especial del superdeportivo fue obra del célebre Horacio Pagani, y a EE.UU únicamente llegaron 12 unidades como ésta, siendo una de ellas perteneciente al ‘Lobo de Wall Street’. 

Aunque haya gente que pueda pensar que es mucho dinero, lo cierto es que se trata de un Countach 25 Aniversario que llegó a salir más de tres minutos en una de las películas más famosas de DiCaprio, y que ha conseguido 9 premios cinematográficos. 

El ganador de la subasta no sólo se llevará el coche, sino que también se hará con la ropa que usó DiCaprio en la escena, así como una silla de director, una chaqueta firmada por el actor, Scorsese y Margot Robbie, dos sudaderas del equipo, dos DVD de la película y cartas de autenticidad de la productora. 

Por su parte, el segundo modelo que se empleó en la película saldrá también a subasta el próximo mes de diciembre. Este Countach también se alquiló para el rodaje, y aparece en pantalla un total de 16 segundos. Aunque eso sí, esta segunda pieza no quedó destrozada. 

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Casi 20 años después, Sung Kang, el actor que interpreta a Han Lue en la saga de ‘Fast and Furious’, conocido sobre todo por su papel en la tercer película, Tokyo Drift, va a dirigir la nueva película live action del anime ‘Initial D’. Pese a que no ha revelado grandes detalles sobre lo que va a ser el nuevo proyecto, sí ha adelantado que se está construyendo el mítico Toyota Sprinter Trueno AE86 para la cinta. 

‘Initial D’ regresa a la gran pantalla 

La revista South China Morning Post realizó una entrevista a Sung Kang el pasado mes de septiembre, en la que hablaron sobre las diferentes oportunidades para los asiáticos en Hollywood, así como por su debut como director. Por su parte, haciendo mención al manga, dijo: “Se trata de coches, derrapes y cosas interesantes como esas”. 

“Será casi como una especie de Rocky o Karate Kid. Una película divertida y de gran presupuesto que expresa mi amor por los coches”, añade Kang. Asimismo, en el podcast ‘Car Stories’ de Sung Kang y Emelia Hartford, el actor afirmó que el mítico Toyota Sprinter Trueno AE86 que caracteriza al anime será construido por la firma japonesa de tuning RWB. 

Sin embargo, no es la primera vez que ‘Initial D’ recibe una adaptación de live action en la gran pantalla. En 2005 el famoso cineasta chino Andrew Lau dirigió una película sobre este manga, aunque es cierto que tuvo poco impacto fuera del mercado asiático.

El actor Jay Chou protagonizó la película como Takumi Fujiwara (protagonista de la historia) y, una vez terminó la producción, no pudo resistirse a comprar uno de los AE86 utilizados en la película. Lo cierto es que se esperó una secuela sobre la película, pero finalmente la idea se quedó únicamente sobre el papel. 

Sung Kang ha publicado dos posts en Instagram en los que, como siempre, no ha dado ningún tipo de detalle, pero ha dejado caer que pronto se estrenará la película basada en el famoso anime de carreras, ‘Initial D’. Uno de ellos, bajo el pie de foto “Begins…” (Comienza…), en el que aparece junto al AE86, y otro en el que aparece la portada de ‘Initial D’ firmada por Shuichi Shigeno. 

Sinopsis del anime ‘Initial D’ 

Initial D cuenta la historia de Takumi Fujiwara, un estudiante de 18 años que trabaja en una gasolinera a tiempo parcial con sus amigos Itsuki e Iketani. Itsuki es un compañero de clase de Takumi que no deja de dar la brasa sobre su pasión por los coches, mientras que el segundo es algo mayor que ellos y lidera un grupo de corredores callejeros: los Akina Speedstars. Takumi, a ojo de sus amigos, no tiene la más mínima idea de coches ni tampoco interés, pero tampoco es la persona que la gente cree que es (Areajugones). 

El anime de ‘Initial D’ cuenta con un total de seis temporadas, pero es cierto que todas ellas tienen diferentes extensiones, teniendo en cuenta que la primera cuenta con 26 episodios, la tercera se trata de una única película, y la final únicamente tiene cuatro episodios. Asimismo, también se han creado varios videojuegos para consolas a lo largo de estos años. 

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Disney+, la plataforma de streaming que ha conquistado a millones, no es la excepción y cuenta en su catálogo con películas que no solo deleitarán a los aficionados del motor, sino también a aquellos que buscan grandes narrativas y personajes entrañables.

Ya sea que estemos hablando de desafiantes carreras en Le Mans, Volkswagen Escarabajos con vida propia o reflexiones profundas sobre la vida desde la perspectiva de un perro amante de las carreras, hay algo para todos en este universo cinematográfico sobre ruedas.

Desde la fiebre de la velocidad hasta coches con personalidades propias y corazones latentes, estas películas capturan la esencia de lo que significa estar al volante. Así que prepara las palomitas, asegúrate de tener el cinturón de seguridad bien abrochado: aquí te presentamos las mejores películas de coches que puedes disfrutar en Disney+. ¡Arranca esos motores y dale al play!

1. Le Mans '66
2. Herbie: A Tope
3. Cars
4. Todo sobre ruedas
5. ¡Ahí va ese bólido!
6. El arte de vivir en la lluvia

Le Mans '66 (2019)

Le Mans '66 es una drama biográfico que narra el duelo de Ferrari y Ford en su empeño por conquistar las 24 horas de Le Mans con nuevos modelos de vehículos. De esta forma se centra en el tándem creado por el excéntrico y decidido equipo americano de ingenieros y diseñadores liderados por el visionario Carroll Shelby.

Henry Ford II y Lee Iacocca les dan la misión de construir un nuevo automóvil con el fin de derrocar el dominio de Ferrari en el Campeonato del Mundo de Le Mans de 1966. A base de ensayo-error consiguen alumbrar el GT40 en la mítica prueba de resistencia francesa. Su repoarto incluye a Matt Damon, Christian Bale, Caitriona Balfe, Jon Bernthal, Josh Lucas, Tracy Letts y el joven Noah Jupe.

Herbie: A Tope (2005)

Herbie es un Volkswagen Escarabajo de 1963, famoso por haber sido en el pasado un campeón inigualable, con numerosos éxitos en las pistas. Tiene la particularidad de tener sentimientos propios de los humanos. Con los años, su éxito en las carreras cae en el olvido y termina en un desguace, propiedad de un tal Dave, conocido como Crazy Dave.

Maggie Peyton (la eterna Lindsay Lohan) es una chica que acaba de graduarse en periodismo deportivo en la universidad de Los Ángeles y que está de vacaciones antes de irse a hacer prácticas de periodismo a Nueva York junto con su mejor amiga Charisma. Como regalo de graduación, su padre, Ray Peyton, antigua estrella de la NASCAR, le regala el auto.

Cars (2006)

La película favorita de los más pequeños es, también, una historia de humildad y encontrar la felicidad en los rincones más inesperados. Un coche de carreras, Rayo McQueen, se está preparando para ser un experto corredor y convertirse en uno de los automóviles más respetados en el panorama internacional.

De camino a la final de la Copa Pistón acaba accidentalmente en Radiador Springs, un pequeño y desértico pueblo donde hace nuevos amigos y comprenderá el verdadero sentido de su existencia. Allí entablará una buena relación con Sally, Doc Hudson y Mate, una vieja camioneta que le hará comprender que hay cosas más importantes que los trofeos y la fama.

Todo sobre ruedas (2003)

La historia de las hermanas Enders y de su deslumbrante ascensión en el mundo de las carreras de 'dragsters'. Gracias al apoyo de sus padres que les inculcan el amor por este deporte, las dos adolescentes aprenden valores fundamentales como la perseverancia y la importancia de la familia.

Una producción Disney para televisión, protagonizada por la joven Beverley Mitchell, conocida en nuestro país por su trabajo en la serie Siete en el Paraíso. Como casi todas las películas Disney, da poco margen a las sorpresas, tanto positivas como negativas.

¡Ahí va ese bólido! (1968)

En esta película radica el origen de Herbie, un Volkswagen escarabajo blanco con voluntad y pensamientos propios que relata la relación del coche con sus diversos pilotos y conductores. Ésta es la primera película de la saga de Herbie, que en el cine continuó a lo largo de los años y volvió protagonizada por Lindsay Lohan.

Douglas es un piloto de carreras que, tras comenzar con poco interés por Herbie, cree que su repentina victoria se debe a su habilidad y no a la de nuestro protagonista. Finalmente se dará cuenta del valor del coche cuando un tramposo rival trame un complot para robarle a Herbie.

El arte de vivir bajo la lluvia (2019)

Terminamos con una hermosa película protagonizada por Enzo, un perro con un espíritu intrépido y aventurero, unido a su increíble naturaleza que le distingue del resto de animales de su especie, se cruza un día en su camino con Denny Swift, un muchacho que se dedica al mundo del automovilismo y al que los expertos le han augurado un futuro muy prometedor como piloto.

Mientras Swift se enfrenta a las pruebas que la vida le planta a cada paso, a través de los pensamientos de Enzo el espectador podrá entender cómo este perro hará todo lo posible para que su nueva familia pueda ser feliz. El reparto está formado por Kevin Costner, quien presta su voz al perro Enzo, Milo Ventimiglia y Amanda Seyfried.

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En este adelanto podemos ver algunos detalles, como los personajes que tendrán las nuevas estrellas que se han sumado al reparto. Destaca la llegada del hawaiano Jason Momoa, que interpretará al villano de la historia. Se suman el regreso de personajes icónicos como los interpretados por Ludacris, Michelle Rodríguez, Jason Statham y, cómo no, Vin Diesel. Entran en escena también Alan Ritchson, Daniela Melchior, Larson, Helen Mirren y Rita Moreno.

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“La décima entrega de la saga Fast & Furious, es el inicio de los capítulos finales de una de las franquicias con más historia y más populares del cine, que empezó hace ahora tres décadas y que sigue arrasando con los mismos actores y personajes desde el principio”, decía la productora en su comunicado.

“Durante numerosas misiones más que imposibles, Dom Toretto (Vin Diesel) y su familia han sido capaces de ser más listos, de tener más valor y de ir más rápido que cualquier enemigo que se cruzara con ellos. Pero ahora tendrán que enfrentarse al oponente más letal que jamás hayan conocido: un terrible peligro que resurge del pasado, que se mueve por una sangrienta sed de venganza y que está dispuesto a destrozar a la familia y destruir para siempre todo lo que a Dom le importa.”

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Los coches eléctricos de FastX

En FastX será la primera vez que veamos a Vin Diesel conducir un coche eléctrico. En realidad, no será uno sino dos los enchufables que aparecerán en la gran pantalla. Pero que nadie se venga a errores, estamos en A Todo Gas y aquí sean enchufables o de combustión, hay un requisito: tener muchos caballos.

Una secuencia grabada durante el rodaje de la décima entrega de Fast&Furious revela que entre el elenco de coches hay, al menos, dos eléctricos. A ver si los encuentras...

Efectivamente, los dos coches eléctricos de FastX son un Dodge Charger Daytona SRT Concept y un Delorean Alpha 5.

El primer coche eléctrico de Dodge es un impresionante muscle car cero emisiones equipado con un sistema de propulsión Banshee de 800V con el que promete ser aún más rápido que un Hellcat en todas las mediciones clave de prestaciones.

El segundo coche eléctrico confirmado para FastX es el renacimiento del inolvidable coche de Regreso al Futuro en versión eléctrica. El Delorean Alpha 5 acelera de 0 a 100 km/h en 2,99 segundos y firma una velocidad máxima es de 250 km/h por lo que no tendrá problema para enfrentarse a cualquier rival ni dentro ni fuera de la gran pantalla.

FastX

FastX será la décima y penúltima entrega de Fast&Furious. Su estreno en España está previsto para el 19 de mayo de 2023.

Confirmado que La Roca no formará parte del elenco de actores, sí acompañarán a Vin Diesel Brie Larson y Jason Mamoa. El director es Justin Lin, el mismo que hizo las entregas tercera, cuarta, quinta, sexta y novena.

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En la nueva entrega de la exitosa película Top Gun, la cual se estrenó en los años ochenta y dejó a todo amante de los aviones con la boca abierta, aparecen diferentes aviones de combate. Se trata de los F-18 de la marina de los Estados Unidos, unos cazas que fueron alquilados por la productora a nada menos que 11.374 dólares la hora. El Gobierno de EE.UU. no tuvo problemas en alquilar las aeronaves, pero bajo este precio y unas condiciones.

Entre otras, había una cláusula que prohibía a Tom Cruise tocar los controles de los aviones. Al actor se le conoce por su afición a las escenas de alto riesgo, no utilizando habitualmente dobles en este tipo de escenas de mayor peligro. Los aviones volvieron a volar de forma espectacular, la Kawasaki de Pete ‘Maverick’ Mitchell volvió a aparecer, siendo esta vez una Ninja H2 R Carbon. Y no solo eso, aparece todo un Porsche 911 S de 1973 conducido por la protagonista, Jennifer Connelly, conocida como “Penny”.

Porsche y Top Gun ya estuvieron relacionados en el pasado. En la película de 1986 podemos ver un bonito Porsche 356 Speedster negro de 1958 con el que Kelly McGillis, “Charlie”, se paseaba por las calles de San Diego. Seguro que recordaréis la escena en la que Charlie conduce a toda velocidad y Maverick le persigue con su Kawasaki. Entonces se trataba de una réplica, no como ahora.

Con 170 millones de presupuesto han podido escoger con libertad, y al parecer eligieron una de las unidades que pertenece a la colección de Nick Psyllos. Está valorado en más de 200.00 dólares, un modelo que se ha convertido en actor destacado en la nueva película. Eso sí, tenían un modelo de reserva, un flamante 911 E del 73.

¿Y por qué eligieron este modelo? Según decía Kosinski a Bloomberg, "Penny navega en barcos rápidos, así que me gustó la idea de que condujera también un Porsche de época. Creo que el modelo 911 S de 1973 es uno de sus diseños más atemporales". Y lo cierto es que pegaba con la actriz y con su forma de vida, con su estilo. Desde los años sesenta estos coches han sabido cautivar tanto por rendimiento como por eso, estilo.

El Porsche 911 en su versión S protagonizó un antes y un después en el diseño de los coches de Porsche. Las nuevas normas de seguridad obligaron a cambiar el diseño, despidiendo esas formas tan estilizadas con el capó alargado o los paragolpes de pequeño grosor. La versión S del 911 apareció en 1967, con un motor de 160 CV y las llantas Fuchs fabricadas en una sola pieza. ¡Qué reliquia!

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El Quinto Elemento

Dirigida en 1997 por Luc Besson y protagonizada por Bruce Willis, Milla Jovovich y Gary Oldman, en El Quinto Elemento aparece un taxi aéreo con capacidad para moverse de forma autónoma.

A día de hoy, son muchas las empresas de todo el mundo que ya están trabajando en taxis aéreos autónomos y eléctricos. En principio, están pensados para traslados urbanos, desde el centro de la ciudad hasta aeropuertos situados en la periferia como una alternativa para evitar los atascos.

El Coche Fantástico

No hay recopilatorio de coches en la gran o pequeña pantalla en la que no aparezca la mítica serie de televisión El Coche Fantástico (1982-1986).

Cuando Michael Knight (David Hasselhoff) necesitaba tener libres manos y piernas, KITT activaba su función de conducción autónoma y era capaz de desplazarse y aparcar sin intervención humana.

Ya son varios los modelos de producción a gran escala que, con ciertas limitaciones, pueden estacionar de forma autónoma. Algo más avanzado, pero ya real, es el sistema de estacionamiento automático y remoto, mediante el cual se le puede ordenar un coche que avance hasta una plaza de estacionamiento y realice las maniobras oportunas. 

Knight se comunicaba con KITT desde el reloj; en la tecnología actual la conexión remota se realiza desde el smartphone, pero todo llegará...

Blade Runner 2049

La secuela del clásico de ciencia ficción de Ridley Scott retomó el tema de la difícil relación entre los humanos y los replicantes (androides parecidos a los humanos que luchan por sus derechos).

En Blade Runner 2049, el protagonista principal, el Oficial K (Ryan Gosling), viaja en un coche volador con capacidad para llegar a su destino de forma autónoma. A bordo de este vehículo siempre hay un dron que puede usar sus sensores para explorar los alrededores desde el aire.

La combinación de vehículos autónomos y drones resultó llamativa entonces pero ya son varias las empresas que exploran su uso para, por ejemplo, generar rutas a vista de pájaro o aprovechar los drones para localizar espacios libres de aparcamiento.

Desafío total

En esta película, de 1990, Douglas Quaid, interpretado por Arnold Schwarzenegger, se mueve en un taxi automatizado y conducido por un robot llamado Johnny. 

Desafío Total adelanta algunas escenas que en relativamente poco tiempo serán realidad, como el hecho de que el habitáculo podrá ser empleado como salón o despacho. Lo que no habrá será un robot que ocupe el asiento del conductor; y aunque ya es posible lanzar órdenes de voz al vehículo que este ejecuta, lo de mantener una conversación parece demasiado de ciencia ficción.

Informe de minorías

En una selección de películas de ciencia ficción no podía faltar alguna dirigida por Steven Spielberg. Informe de Minorías se estrenó en 2002 con Tom Cruise como protagonista.

Cruise da vida al policía John Anderton, acusado de cometer un asesinato en el futuro. Para probar su inocencia intenta escapar en un vehículo automatizado Maglev, que funciona por levitación magnética. Sin embargo, las autoridades pueden interferir en los controles del automóvil, lo que se convierte en una trampa para Anderton al no poder controlar el vehículo manualmente.

La pregunta es: ¿llegará el momento en que podrán controlar nuestros movimientos hasta ese extremo?

Tecnológicamente, esto es posible. Un ejemplo real: en 2018, el estado de California decidió que los automóviles sin volante ni pedales deberían poder controlarse de forma remota a través de una red móvil. Un operador se pondría al mando con la ayuda de imágenes de cámaras, pero solo en caso de emergencia y siempre cumpliendo con las normas de protección de datos.

Fuente: revista Porsche Engineering Magazine (Christian Buck)

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Además, con la maquinaria de Hollywood produciendo 'remakes' sin descanso, ¿sería tan descabellado que algo parecido acabara viéndose en las salas? Cosas más raras se han visto. Repasemos este repóker de ases de la pantalla en formato electrificado.

Aston Martin DB5 - James Bond

Empezamos por el clásico entre los clásicos. El coche más asociado con 007 (aunque hubo una época en que el espía condujo BMW) es sin duda el Aston Martin DB5, que debutó en 'Goldfinger' en 1964 y ha vuelto para los últimos films, incluido 'Sin tiempo para morir'. Las pocas unidades que salen a la venta alcanzan cifras exorbitantes, en el entorno del millón de euros, y quizá por eso los artistas encargados del proceso han preferido no tocar demasiado su espectacular diseño. Unas franjas de luz acentúan las tomas de aire laterales y los faldones, y la parrilla se ha cerrado, pero ahí acaban las modificaciones. La verdad, mejor dejar las joyas como son.

Volkswagen Beetle - Herbie

En España, la película de 1968 se llamó 'Ahí va ese bólido'. A contar entre los grandes estropicios de las traducciones de títulos cinematográficos en nuestro país. El caso es que la historia del Beetle parlanchín ya tuvo un remake en 2005 (un poco pronto para la revolución eléctrica), con Lindsay Lohan, pero se usaron unidades clásicas. El que aquí se imagina es una especie de New Beetle con librea de competición, acentos led en las llantas y un parachoques reelaborado, que guarda cierto parecido con el prototipo E-Bugster de 2012. Con los ambiciosos planes de Volkswagen, no nos extrañaría ver algún tipo de Escarabajo eléctrico algún día.

GMC Vandura - El Equipo A

¿A quién no le encanta que los planes salgan bien? Pues la furgoneta de Hannibal, M.A., Murdoch y Fenix en plan Tesla Cybertruck, les ha quedado de maravilla a los diseñadores. Con su franja roja y todo, la GMC Vandura se transforma en una bestia eléctrica que tal vez ni siquiera necesite una escena de modificaciones por capítulo para atacar la base de los malos. En el (fallido) remake de 2010, se mantuvo el modelo original, que se produjo entre 1964 y 1996, pero si hay una segunda intentona... Además, conociendo el gusto de Elon Musk por la cultura popular, a nadie le extrañaría una edición limitada del pick-up en versión A-Team.

Cadillac Miller-Meteor Futura Duplex - Los Cazafantasmas

Este coche de 1959 y de nombre tan interminable como su carrocería de limusina era ya un clásico cuando lo emplearon en la película original de Los Cazafantasmas, en 1984. Pero se convirtió en todo un icono pop debido a la magia del cine. La actualización de la saga con un equipo totalmente femenino en 2016 no trajo consigo la electrificación. ¿Quién sabe si en la siguiente veremos algo así?

DeLorean DMC-12 - Regreso al futuro

Y dejamos para el final de la lista de 5 coches clásicos del cine y la tele como eléctricos otro de los más recordados. Un mito con legiones de fans, en parte gracias a su estatus maldito (la compañía quebró) y en parte gracias a las aventuras de Doc y Marty. Con sus líneas retrofuturistas, al DeLorean DMC-12 le sienta fantástico el tratamiento, aunque hay que decir que no es ni mucho menos la primera vez que vemos un proyecto de electrificación. Ya en 2013 hubo uno frustrado, luego se han movido por las redes varias interpretaciones de artistas y alguna reconversión a mano de universidades americanas, y ahora parece que Italdesign prepara uno nuevo. Por ahora, a falta de DeLorean, habrá que esperar a que el futuro llegue por sus propios medios.

Los 10 coches que más han aparecido en las películas

Sí, es una necesidad creada, pero absoluta necesidad, al fin y al cabo. Por lo menos, para los amantes de los coches de las películas, de las series y de cualquier otro frikismo rodante. ¿Qué sería hoy, si no, de los niños de los 70 y 80 que hemos crecido disfrutando de aquellas escenas de acción en las que el protagonista acababa siendo más el vehículo que las personas que iban a bordo?

Si en la gran pantalla nos encantaban los vehículos de 'Regreso al futuro', 'Los Cazafantasmas' y un largo, etcétera, en las series de la tele nos encantaban 'El coche fantástico', el helicóptero de 'El Trueno Azul', la moto de 'El Halcón Callejero'... y, cómo no, la furgoneta de 'El Equipo A', ese cuarteto de fugitivos de la justicia acusados de un crimen que no cometieron, formado por Murdoch, M.A. Fenix y Hannibal.  

La mala noticia es que la furgoneta que ves en la fotos no apareció nunca en pantalla. La buena, que es una de las seis réplicas oficiales que existen de la furgoneta y se utilizó para eventos promocionales de la serie en EEUU y Canadá. Y ahora se subasta (el 23 de enero) por Worldwide Auctioneers y la recaudación tendrá fines sociales. 

¿La furgoneta más famosa del mundo?

Dicen que lo que ahora se subasta, la furgoneta de 'El Equipo A', próximo regalo de Reyes o no, es, probablemente, la más famosa del mundo. Pues con permiso de Scooby Doo, es muy probable. 

Esta unidad que ves aquí es es una réplica de la mítica GMC, construida en 1983 sobre la base de una Chevrolet Serie G de 1979, con un motor V8 de 5,7 litros, cambio automático de tres o cuatro velocidades...

Si bien no es perfecta, tiene un exterior negro y plateado con una franja naranja que llega hasta el alerón trasero; ruedas rojas; neumáticos BFGoodrich; interior con cuatro asientos independientes, armas de asalto y sólo 145,319 km. ¿Te imaginas tener algo así en el garaje?

Coches de película: modelos míticos de la pantalla

Para muchos, el mejor James Bond de toda la saga fue el encarnado por el actor escocés. Un personaje para el que los coches se convirtieron en una parte fundamental en su batalla contra los malvados enemigos a los que tenía que ganar la partida. Entre toda la flota destacaba, cómo no, el Aston Martin. No obstante, este no fue el único modelo que Sean Connery condujo como James Bond.

Sunbeam Alpine

Antes del DB5, se puso a los mandos de un Sunbeam Alpine en la película ‘Dr No’ (1962). Se trataba de un pequeño descapotable de color gris al que impulsaba un 1.6 de cuatro cilindros y 90 caballos. Aquel modelo, que acabaría convirtiéndose en un modelo icónico en Reino Unido, fue un préstamo de un fan de James Bond que vivía en el lugar donde se rodó la película.

Bentley 4.5 Litre

En 1963 se estrenó ‘Desde Rusia con amor’ y Sean Connery se puso a los mandos de un Bentley 4.5 Litre. Un coche que destacaba por su elegancia y por el equipamiento que instaló la Sección Q del Servicio Secreto Británico: un teléfono móvil. Sí, en los años 60.

Aston Martin DB5

Con ‘Goldfinger’ (1964) y ‘Operación trueno’ (1965) llegó el coche más famoso de James Bond. Sean Connery fue el primero que contó con la ayuda del mítico Aston Martin DB5: un modelo que equipaba un motor de cuatro litros y seis cilindros en línea que proporciona 280 CV y alcanzaba una velocidad máxima de 240 km/h. Eso sí, no era un coche sin más puesto que contaba con ametralladoras, misiles, un asiento eyector o placas giratorias.

Aston Martin DB5 Goldfinger Continuation: 25 unidades a 3,6 millones la pieza

Toyota 2000 GT

En ‘Sólo se vive dos veces’ (1967), James Bond cuenta con la ayuda de Aki, una agente que forma parte del servicio secreto japonés. Gracias a ella pudo conducir un Toyota 2000 GT, que tenía un motor de dos litros y una potencia de 150 caballos. Esto, por supuesto, no era suficiente para el agente británico así que el vehículo japonés fue complementado con un lanzador de misiles, un dispositivo de audio y otro de vídeo de Sony. Eso sí, la versión de la película nunca se puso a la venta. El modelo original era coupé, pero Sean Connery solicitó que el Toyota fuera descapotable para poder entrar y salir con más facilidad.

Ford Mustang Mach 1

El último coche que Sean Connery condujo como James Bond fue un Ford Mustang Mach 1 de 1971 en la película ‘Diamantes para la eternidad’. Con el huye de la policía por las calles de Las Vegas gracias a los 350 CV que le proporcionaba el V8 del modelo firmado por Ford.

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Aunque el rodaje comenzó 2018, el estreno de 'Misión Imposible 7' se ha vuelto a posponer hasta noviembre de 2021. Y es que la grabación volvió a arrancar en el mes de septiembre. Entonces, su director, Christopher McQuarrie, hacía agua la boca de los fans al publicar la foto de una mega rampa de salto antes de un precipicio.

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Un extra herido, precisamente, en una de estas tomas y la llegada de la COVID-19 han hecho que la grabación de 'Mission Impossible: Fallout' -título original de la cinta- se extienda varios años. De hecho, curiosamente, en el Museo de BMW en Múnich ya se llevó a cabo en 2018 una exposición con los coches de la saga, incluidos los de la entrega que se estrenará en 20201. 

Así, allí ya se pudo saber que el coche de Tom Cruise en Mission Impossible: Fallout será un BMW M5 con el que el actor protagoniza una escena de persecución por Roma, con motos y coches de los Carabinieri detrás de él que ha sido grabada hace unos días. Puedes ver un corto vídeo de ese rodaje un poco más abajo publicado por BackGridTV. 

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Así, además de un BMW M5 de color gris Singapur, en Misión Imposible 7, Tom Cruise también conduce una BMW R nineT Scrambler y, también, otro BMW, pero un M5 E28 de 1986. Con la moto, esquivará el denso tráfico de París alrededor del Arco del Triunfo y con el clásico recorre también la capital francesa, alcanzando velocidades de más de 150 km/h, derrapando en cada esquina.

En otro vídeo de la grabación de Misión Imposible 7, puede verse a Tom Cruise a los mandos de un Fiat 500 clásico, evidentemente, por Roma. Por lo poco que puede apreciarse, el actor no ha contado con especialistas para el rodaje de las escenas de conducción. En otra parte de la película, también aparece un BMW Serie 7. 

Un retraso que puede traer cola

Desde 2011, BMW ha sido el socio del mundo del automóvil para la franquicia "Misión: Imposible". Fallout ha sido su tercera participación cinematográfica junto a Ethan Hunt tras “Misión: Imposible - Protocolo fantasma” y “Misión: Imposible - Nación rebelde”. En estas cintas, como pasa en las de 007, la franquicia se considera un gran escaparate para los nuevos modelos o tecnologías futuras. 

Sin embargo, tras dos años de retrasos, el valor de este acuerdo decae puesto que en 2018, el BMW M5 de Tom Cruise, prácticamente, acababa de ver la luz. Ahora, el BMW M5 F90 no es que esté muy visto, pero ya no es una sorpresa. Y mucho menos lo será el Serie 7 si usaron en el rodaje una unidad previa al facelift de 2019. 

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Reconozco que soy un pelín friki en todo lo relativo a las pelis de Bond, James Bond. Así que aquí vas a encontrar un contenido en el que se mezclan pasión por el cine y por los coches a partes iguales. Todo bien mezclado, no agitado. Ya sabes...

A finales de 2019 se lanzó el primer tráiler de 'No time to die' y en él ya se podían ver algunos de los coches que aparecen en la nueva película de 007. Pero debido al coronavirus se retrasó el estreno y por eso ahora han querido relanzarla. En este segundo tráiler oficial la muestra de vehículos que podemos ver es mucho más extensa y, como no podía ser de otra manera, nos aseguran persecuciones vuelos y explosiones.

El elenco de actores que aparece en 'No time to die' es sensacional. Además del propio Daniel Craig y otros viejos conocidos como Ralph Fiennes ('La lista de Schindler', 'El paciente inglés'...), están Jeffrey Wright (ya apareció en 'Casino Royale' y ahora más conocido por su papel en la serie 'Westworld'), el malo malísimo Rami Malek (estelar en la serie 'Mr. Robot' y mejor todavía en 'Bohemian Rhapsody' -merecidísimo Óscar-) y la actriz española Ana de Armas como una de las 'chicas Bond', que compagina en este metraje esa carita tan dulce que tiene con escenas en las que empuña ametralladoras a dos manos con cara de "no voy a dejar vivo ni al apuntador". Me encanta.

Bueno, no me enrollo más, paso a contarte todos los coches que aparecen en 'No time to die'. Y me centro en los vehículos a motor de cuatro ruedas, porque también hay motos, aviones, barcos... ¡No falta casi de nada!

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Aston Martin DB5

Es el coche de 007 por antonomasia. Apareció por primera vez en 'Goldfinger' y volvió en 'Operación Trueno', 'GoldenEye', 'El mañana nunca muere', 'Casino Royale', 'Skyfall' y, ahora, en 'No time to die'.

Aston Martin DBS Superleggera y Vantage 007 Edition

Del Aston Martin DBS Superleggera se ha creado una serie especial de 25 unidades iguales que los que aparecen en la película. Monta un motor V12 biturbo de 5.2 litros con 715 CV y 900 Nm, lo que lo convierte en el modelo de calle más potente fabricado hasta ahora por la marca. 

Del Aston Martin Vantage 007 Edition se fabricarán 100 unidades. Se han pintado con un exclusivo color Cumberland Grey, con un interior en cuero negro y cromo oscuro. Tienen placas identificativas de 007 en la consola central y los umbrales de las puertas para identificarlos.

Aston Martin V8 Vantage

Es el modelo que ves a la izquierda de la imagen y es del año 1987. El que aparece en la peli es el mismo que utilizó Timothy Dalton en '007: Alta tensión'

Aston Martin Valhalla 

Se espera que el Aston Martin Valhalla llegue al mercado en el año 2022. Se trata del nuevo superdeportivo de la marca británica.

El Aston Martin Valhalla se muestra en circuito por primera vez

Se puede considerar el sucesor del Valkyrie, que se estrenó en 2018 y está basado en el Aston Martin AM-RB 003 Concept (2019). Se trata de un modelo híbrido que tiene un motor V6 turbo que podría superar los 1.000 CV, con una posible aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y a una velocidad punta de algo más de 350 km/h.

Land Rover Defender

La aparición en 'No time to die' estaba prevista como gran plataforma de lanzamiento para este nuevo Land Rover Defender. Pero debido al retraso en el estreno de la película tubo que darse a conocer por anticipado.

Maserati Quattroporte IV (1994 - 2000)

Esta berlina de lujo es una excepción entre tanto modelo deportivo y 4x4 de origen británico. Aparece en una de las persecuciones de la película.

Jaguar XF

Desde que Jaguar y Land Rover se fusionaron en 2013, no sorprende ver a ambos fabricantes de automóviles en las películas del agente secreto británico. En concreto el Jaguar XF aparece durante la persecución de apertura del tráiler en Italia, Bond va en el DB5 y es perseguido por varios vehículos, entre ellos, la berlina inglesa

Land Rover Range Rover Sport

El Defender no es el único todoterreno inglés que salta por los aires en 'No time to die', el Land Rover Range Rover Sport también tiene su cuota de pantalla. El Range Rover hizo su debut en el 'Octopussy' en el año 1983, pero no fue hasta la era de Daniel Craig cuando el Range Rover Sport saltó a la fama.

Toyota Land Cruiser

Y para terminar, otra de las rarezas, otro 4x4. El Toyota Land Cruiser. De hecho, uno de los mejores del mercado y posiblemente el rival más duro para el Defender, que es otro de los protagonistas rodantes de este película. Aparece en una escena en la que James Bond intenta escapar de un helicóptero.

No sé tú, pero después de haber hecho este repaso a todos los coches que aparecen en la nueva película de 007, todavía tengo más ganas de que se estrene. Aunque todavía habrá que esperar al mes de noviembre para ello. Si el coronavirus no lo vuelve a estropear...

Probablemente, el DB5 Goldfinger Continuation no aparecerá en la próxima película de James Bond, pero bien podría porque Aston Martin está procurando que cada una de las 25 unidades que va a fabricar sean lo más fieles posibles al mítico vehículo que condujera James Connery.

Como puedes ver en la galería y en el vídeo, los Goldfinger Continuation son DB5 exactamente iguales a los aparecidos en la película de 1964 con la increíble banda sonora de John Barry. Eso sí, a los vehículos se les han aplicado todas las mejoras y tecnologías modernas en materia de seguridad. 

Bajo el capó pintado en Silver Birch como el DB5 de James Bond original (no hay otro color disponible para el modelo), late una reproducción del motor de 4,0 litros, seis cilindros en línea y tres carburadores SU que produce hasta 290 CV. La mecánica va unida a una transmisión manual de cinco velocidades facturada por ZF y el modelo cuenta con un diferencial mecánico de deslizamiento limitado. 

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Aunque Aston Martin no ha revelado el precio de este Continuación DB5 Goldfinger, cuyas primeras entregas a clientes ya han comenzado, algunos medios británicos han publicado que cada uno cuesta 3,65 millones de euros. Comparativamente, su valor es 790 veces superior a lo que costaba un DB5 hace 50 años. 

Aunque quizá, sea mejor medir estas reproducciones del DB5 de James Bond con el precio del original, que se subastó en RM Sotheby's en 2019 por 6.385.000 euros. Es probable que Aston Martin haya limitado a solo 25 unidades la producción de estos coches para asegurar que sus propietarios se lleven una joya que vaya a revalorizarse hacia el futuro, aunque 3,65 millones de euros por una pieza de 25 igual son demasiados para pensar en ello. 

Un icono que regresa después de 50 años

Eso sí, quien tenga uno de estos Aston Martin DB5 Goldfinger no solo atraerá miradas hacia su lujoso juguete, sino que podrá conducir una pieza de artesanía en la que han trabajado la flor y nata de los ingenieros de la marca. 

"El DB5 es, sin duda, el coche más famoso del mundo por su vínculo durante más de 50 años con James Bond. Ver el primer coche de un terminado y darse cuenta de que es el primer nuevo DB5 que hemos construido en más de medio siglo, es realmente un gran momento”, afirma Marek Reichman, Director Creativo de Aston Martin Lagonda.

"Es un verdadero privilegio y una gran responsabilidad haber participado en la creación de este nuevo DB5 y ayudar a liderar la creación de nuevas versiones de este icono automovilístico. Estoy absolutamente seguro de que los afortunados 25 propietarios que están empezando a recibir estos coches estarán encantados con ellos”, afirma Reichman.   

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Con el escenario del autocine Race como telón de fondo, invitó a los propietarios de cualquier modelo Porsche a asistir a un pase especial de la tercera entrega de “Dos policías rebeldes”, una comedia policiaca de acción, donde un Porsche 911 comparte protagonismo con Will Smith y Martin Lawrence.

Y la acogida no pudo ser más favorable. 250 Porsche y más de seiscientas personas llenaron todas las plazas disponibles y disfrutaron, primero, de un agradable atardecer en la terraza del autocine, donde repusieron fuerzas junto a los diversos foodtrucks que surtían de comida y bebidas a los asistentes; y luego, de dos horas divertidas y trepidantes, con imágenes espectaculares del nueveonce conducido por Will Smith.

“Una vez más, me siento profundamente orgulloso de nuestros clientes, que han respondido con entusiasmo a esta primera llamada de reencuentro después de tantos meses sin otro contacto que el virtual”, comentaba antes del inicio de la película Tomás Villén, Director General de Porsche Ibérica. “La imagen de doscientos cincuenta Porsche `sentados´ armoniosamente frente a la gran pantalla es todo un símbolo que demuestra que somos una gran familia, una familia que comparte la pasión por nuestros extraordinarios deportivos, pero también por un estilo de vida que nos une más allá de la carretera”.

Nunca un patio de butacas tuvo asistentes tan selectos. Las primeras filas estaban ocupadas por los deportivos de dos puertas, entre los que se encontraban toda clase de versiones de los Porsche 911, Porsche Boxster y Porsche Cayman, incluidas joyas como el Porsche GT3 RS o el Porsche 718 Spyder.

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A continuación se posicionaban las grandes berlinas como el Porsche Panamera y los primeros Porsche Taycan que ruedan ya por suelo español.

Y detrás, para completar la armoniosa fotografía, los musculosos Porsche Macan y Porsche Cayenne, con representación de todas las generaciones de este último modelo. “Nos gusta hacer cosas diferentes, acciones que permitan a nuestros clientes saborear experiencias Porsche en distintos escenarios, pero siempre con la exclusividad y el buen ambiente como condición imprescindible”, resumía Tomás Villén al terminar la velada.

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Así es la Triumph Scrambler 1200

Hace unos meses te contábamos cómo eran las preparaciones de la Triumph Scrambler 1200, una de las motos neorretro que hay en el mercado pensada para que el cliente pueda disfrutar de la última tecnología pero con estética, sonido y sensaciones más cercanas a las de antes, por no hablar de las posibilidades de personalización.

Pues buen, si la marca británica ya despierta pasiones a lo largo y ancho del mundo, su última incursión en la gran pantalla se ha traducido en la montura que aparece en la nueva película de James Bond para este año 2020. 

Así, tanto si te gustan este tipo de motos, como si eres forofo de Triumph o no te pierdes una aventura de 007, te gustará saber que ya puedes comprar la nueva Triumph Scrambler 1200 Bond Edition, una serie limitada de película. 

Prueba Triumph Speed Twin

Lo malo es que se han hecho sólo 250 unidades para todo el mundo y, por lo que vemos en la web oficial de Triumph, parece que ya han volado, a pesar de que su precio es de 19.500 euros. 

Sabemos también por las imágenes que aquí te ofrecemos y por las mismas fuentes que esta exclusiva motocicleta, de motor bicilíndrico en paralelo, 1.200 cc y 90 CV, tiene un diseño específico, sin igual en el resto de la gama. Así, lleva el logo de Bond, acabados en negro (en el guardabarros delantero alto, la carcasa de los faros antiniebla, el depósito del freno delantero mecanizado, los tensores de la cadena, la rejilla del faro de acero inoxidable y el silenciador Arrow, que está rematado con la salida de fibra de carbono).

Cada unidad de la nueva Triumph Scrambler 1200 Bond Edition lleva el número de la serie limitada grabado por láser en las abrazaderas del manillar y viene acompañada por un kit de propietario que incluye un certificado firmado por Nick Bloor, presidente ejecutivo de Triumph Motorcycles y una mochila exclusiva.

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En esta ocasión, Seat ha organizado, junto con la cadena de televisión SAT.1, un concierto exclusivo con la estrella del pop alemana Tim Bendzko, galardonado en varios certámenes y famoso por su canción 'Nur noch kurz die Welt retten' ('Salva el mundo por un momento'), que fue disco de oro en aquel país -tras haber vendido más de 450.000 copias-, de platino en Suiza y de oro en Austria 

Mediante un reparto de 100 entradas en diferentes establecimientos 20 en sorteos online a través de su cuenta de Instagram, el pasado día 15 de mayo, los fans pudieron asistir físicamente en sus coches al autocine montado Düsseldorf (Alemania) para verlo desde el interior o, directamente, en streaming... y cumplir, en ambos casos con las ansiadas medidas de distanciamiento social.

Abre el autocine más grande de España

Esta iniciativa, calificada por los responsables de Seat como de "verdadero éxito", se enmarca en su estrategia de apoyo a la música como uno de los pilares principales para conectar con su comunidad, junto al arte, cultura urbana.

“Una vez más, en Seat conectamos a las personas y a los coches a través de la música de una manera innovadora. Hemos convertido autocines en experiencias musicales y los vehículos en salas de conciertos, para permitir a las personas disfrutar de un evento en vivo, en completa seguridad”, subraya Jason Lusty, director global de Marketing de Seat. “Gracias a la colaboración entre Seat y SAT.1, este concierto en autocine fue un ejemplo de nuestro compromiso con la música, ofreciendo una experiencia tanto en directo como digital, a disposición de todos”, añade Giuseppe Fioridispina, responsable de Marketing de Seat en Alemania.

Seat y la música

La marca española ha venido colaborando en algunos de los festivales de música internacionales más conocidos, como el Sónar, el Primavera Sound en Barcelona y Oporto, el Lollapalooza de Berlín y París, el Kappa Future Festival en Italia y el Wireless Festival en Alemania.

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¿Extenderá Seat la reinvención de los autocines con más conciertos como el de Alemania? De momento, la compañía señala algunas de las ventajas que supone hacerlo en alguno de sus modelos, puesto que recuerda que están equipados con diferentes sistemas de sonido para que la experiencia de usuario, con autocines o sin ellos, sea óptima. 

"Los Seat cuentan ahora con el Seat Sound y el BeatsAudio. Además, en 2018, Seat se convirtió en el primer fabricante de coches a nivel mundial en incorporar la aplicación Shazam en sus vehículos, y hoy integra también Spotify a través de la tecnología Full Link", explican desde la compañía. 

Hace unos pocos días la propia Aston Martin en su cuenta de Twitter, desvelaba cuáles serán los coches armados de este nuevo film: Aston Martin DB5, Aston Martin V8 y el más moderno Aston Martin Valhalla.

Y esto nos ha hecho volver la vista atrás y traerte los 7 coches mejor armados de James Bond…

7 - Toyota 2000 GT - Solo se vive dos veces

Un deportivo japonés, para una película ambientada en… Japón. Esta versión descapotable del Toyota 2000 GT se construyó en exclusiva para la película, bueno, dos unidades concretamente. Y exhibía un sistema de telecomunicaciones con el que Akiko Wakabayashi, la protagonista femenina, solicitaba ayuda y que ya quisieran muchos sistemas de infotainment de hoy en día...

6 - BMW Z3 - Golde Eye

El pequeño biplaza alemán, el BMW Z3 apareció en Golden Eye tan solo un par de minutos, pero ya en este tiempo se pudieron ver varios gadgets de los que equipaba, entre ellos un escáner de radares o un lanzador de mislles. Contaba con un propulsor de 3,2 litros y 325 CV.

5 - BMW 750 iL - Tomorrow Never Dies (El mañana nunca muere)

Otro BMW, pero este, sin duda, mucho más grande y ostentoso. Lo que más llamaba la atención es cómo Pierce Brosnan lo conducía tumbado desde el asiento trasero por un parking manejándolo a través de una pantalla táctil de su teléfono móvil. Por supuesto, no le faltaban los misiles para abrirse paso entre los malhechores que querían detenerle…

4 - Aston Martin DB5 V12 - Casino Royale, Quantum of Solace

Sí, tal fue el éxito de este sofisticado Aston Martin, que fue el vehículo elegido por James Bond en dos de sus películas. Lo más curios de este vehículo es que llevaba desfibrilador incluido que salvó la vida del agente, pero también que fue incluido en el libro de los récords Guiness por realizar un salto dando siete vueltas de campana en el aire.

3 - Aston Martin DB10 - Spectre

Espectacular persecución la que protagonizó este Aston Martin por las calles de Roma y El Vaticano, que acabó en un buen baño en el río Tiber. Exhibe con holgura unos increíbles lanzallamas traseros con los que achicharra a su perseguidor, por cierto, un también espectacular Jaguar C-X75. Pocos segundos después, Daniel Craig se eyecta antes de que el Aston caiga al río italiano.

2- Lotus Sprit S1 - La espía que me amó

Si el Aston Martin DB10, no tenía dotes submarinas, este Lotus es precisamente lo que le llevó a la fama. Con Roger Moore a los mandos, su espectacular paseo bajo el mar fue bastante más creíble que su capacidad para superar en velocidad a un helicóptero…

1 - Aston Martin DB5 - Goldfinger

El coche por antonomasia de James Bond. El Aston Martin DB5 presumía de una gran variedad de golosinas, como el asiento del copiloto eyectable, carrocería blindada e ignífuga, armas de fuego en el frontal, surtidor de aceite en la zaga o agujas retráctiles en las llantas. También apareció en Golden Eye, protagonizando una espectacular persecución contra un Ferrari F355 GTS.

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Audi R8 Spyder

El Audi R8 vuelve a aparecer en pantalla. La versión que podemos ver es la Spyder, la que deja descubierto el techo del modelo. Por si no os acordáis, el Audi R8 de nueva generación monta el potente motor V10 de 5.2 litros atmosférico que en un primer momento entrega 540 caballos de potencia. Si quieres emocionarte todavía más, podrás subir de nivel, y es que también se vende el Audi R8 Plus con 610 caballos de potencia.

Audi SQ7

Sin duda uno de los SUV más potentes y deportivos con permiso de Lamborghini Urus, Range Rover Sport SVR o Porsche Cayenne Turbo es el Audi SQ7. El modelo de la casa alemana cuenta con un V8 4.0 TDI que gracias a la última tecnología de la marca entrega 435 caballos de potencia y un par de 900 Nm, ¡alucina! Acelera de 0-100 km/h en menos de cinco segundos, arrancando su precio de salida en más de 115.000 euros.

VÍDEO: Súbete con nosotros al Audi SQ7

Cadillac Escalade

Si hablamos de SUV de gran tamaño el Cadillac Escalade ha sido siempre una de las referencias del mercado. El modelo americano esconde bajo su piel un enorme V8 de 6.2 litros con una potencia de 426 CV y un par de 623 Nm. A pesar de su corpulencia, con un cuerpo que frena la báscula en 2.857 kg., completa el 0-100 km/h en unos muy dignos 6,9 segundos.

Dodge Durango GT

El Dodge Durango GT es conocido por ser la versión más potente del modelo americano. En esta versión encontramos un motor V6 de 3.6 litros, mecánica que eroga 290 caballos de potencia y un par máximo de 353 Nm. En la película podemos ver una escena en la que se enfrenta al Audi SQ7 cara a cara. ¿Con cuál te quedarías?

Fuente - El periódico

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En muchas ocasiones el cine ha regalado la fama a un coche. Aunque, en otras tantas, ha sido al revés. Si bien, todos conocemos a Eleanor de 60 Segundos o al Ferrari Testarossa blanco de “Corrupción en Miami”. Como olvidarnos de ellos. Pese a que la película no fuera tan espectacular como se esperaba, el Chrysler Imperial de “The Green Hornet” tampoco pasó inadvertido en su momento, y sigue bien almacenado en nuestra memoria. Un coche que ha sido subastado por Barrett-Jackson.

La película “The Green Hornet” o “El avispón verde” se estrenaba en los cines en 2011. Estaba basada en el personaje creado por George W.Trendler y Frank Striker en los años treinta, y en su reinterpretación fue dirigida por Michel Gondry. El papel principal fue para Seth Rogen, aunque también tenían un hueco en el reparto Jay Chou, Cameron Diaz, Christoph Waltz y David Harbour.

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No, no fue tanto como parecía en un primer momento, aunque el Chrysler que aparecía en la misma cinta si lo fue. Hasta 29 ejemplos fueron construidos para la película con todo el arsenal que aparece en la historia. Hablamos de lanzacohetes, ametralladoras, lanzallamas, etc. Bajo el capó encontrábamos un V8 de 7.4 litros, un enrome bloque que emitía un sonido sencillamente espectacular.

Nada menos que 28 unidades fueron destruidas en la grabación, quedando únicamente una de ellas. En su momento, esta unidad fue regalada, permaneciendo en el anonimato durante seis años. Tras ese tiempo la casa Barret-Jackson lo sacaba a subasta, un evento en el que se recaudó por él unos 25.000 euros. ¿Barato?

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El nuevo Ford Bronco llegará en unos años. La reinterpretación del famoso modelo americano está en plena fase de desarrollo, y esperamos que no tarde en llegar. Para avivar la llama del emblemático apellido, la nueva película de Dwayne Johnson tendrá espacio para una unidad del modelo. Realmente, se trata de un prototipo lanzado en 2004, y no de la nueva generación Bronco. Aunque, sea como sea, nos ha gustado ese guiño al fantástico modelo.

Dwayne "The Rock" Johnson estrenará película en 2018. La nueva cinta que protagoniza el conocido actor se llama “Rampage” y estará dirigida por Brad Peyton. El propio Johnson dará vida a David Okoye, un primatólogo que mantiene una estrecha relación con George, un gorila. La historia arrancará tras descubrirse que un experimento genético ha convertido en criaturas furiosas a George y a otros animales. Problema al que tendrán que dar solución.

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En esta historia aparecerá el prototipo de 2004 del Ford Bronco, una unidad que podéis ver en la imagen de portada y que el actor Johnson ha colgado en sus redes sociales. The Rock mantiene una buena relación con la compañía, pues no es la primera vez que se le ve cerca de los productos de la marca. El actor no faltará al evento Mustang 2018, entre otras citas, así que no es extraño que aparezca en esta película subido a un Ford.

"El Ford Bronco visto en la próxima película de Dwayne Johnson, 'Rampage', es el concepto Bronco 2004", dijo un portavoz. "No representa al futuro Bronco más allá de compartir el emblemático nombre Bronco".

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Blade Runner 2049: nuevo tráiler oficial

Como ves en el nuevo 'tráiler' de 'Blade Runner 2049', la película tendrá un protagonista sobre ruedas, un tipo de vehículo futurista, que tiene forma de jet (lo que nos hace sospechar que vuela).

'Blade Runner 2049' se estrenará el 6 de octubre de 2017 y contará en su reparto con actores de la talla de Ryan Gosling, Harrison Ford o Jared Leto.

En esta secuela de 'Blade Runner' veremos el regreso de Rick Deckard junto con un nuevo y misterioso protagonista interpretado por Ryan Gosling. Aún no sabemos mucho sobre la historia; solo que la batuta pasará de las manos de Scott (quien en esta secuela será productor ejecutivo) a las de Denis Villeneuve, el director de 'Arrival'.

Estamos deseando ver la película y volver a vivir en ese mundo lleno de replicantes...

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