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Audi A5

  • Consumo

    3,9 - 8,7 L/100km

  • Eco

    -

  • Potencia

    150 - 450 CV

  • Maletero

    380 - 465 L

  • Plazas

    5

  • Precio

    Desde 40.550 ‚ā¨

  • Nuestra mejor oferta

    -
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Precios Audi A5, Acabados y Datos

Acabados Potencia Consumo Tipo de Motor Ofertas Precio oficial
Audi A5 Coupé 2017 2.0 TFSI 252CV Quattro S-Tronic 252 CV 7,4/4,8/5,9 Gasolina
52.430 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 2.0 TFSI 190CV S-Tronic 190 CV 6,8/4,6/5,4 Gasolina
44.770 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 3.0 TDI 286CV Quattro Tiptronic 286 CV 5,6/4,7/5,0 Diésel
57.210 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Cabrio 2017 2.0 TFSI 190CV 190 CV 7,6/5,0/6,0 Gasolina
49.740 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Cabrio 2017 2.0 TFSI 190CV S-Tronic 190 CV 7,0/5,0/5,8 Gasolina
52.420 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Cabrio 2017 2.0 TFSI 252CV Quattro S-Tronic 252 CV 8,0/5,3/6,3 Gasolina
59.660 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Cabrio 2017 2.0 TDI 190CV S-Tronic 190 CV 5,2/4,1/4,5 Diésel
55.380 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Cabrio 2017 2.0 TDI 190CV Quattro S-Tronic 190 CV 5,4/4,3/4,7 Diésel
59.740 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Cabrio 2017 3.0 TDI 218CV Quattro S-Tronic 218 CV 5,3/4,7/4,9 Diésel
63.970 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi S5 Cabrio 2017 3.0 TFSI 354CV Quattro Tiptronic 354 CV 10,2/6,2/7,7 Gasolina
88.300 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi RS5 Coupe 2017 2.9 TFSI 450CV Quattro Tiptronic 450 CV 11,5/7,1/8,7 Gasolina
100.990 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 1.4 TFSI 150CV S-Tronic 150 CV 6,9/4,5/5,4 Gasolina
40.550 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 2.0 TDI 150CV 150 CV 5/3,8/4,2 Diésel
41.620 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 2.0 TDI 150CV S-Tronic 150 CV 4,9/3,8/4,2 Diésel
44.220 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 2.0 TDI 150CV Quattro 150 CV 5,2/3,9/4,4 Diésel
44.050 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 2.0 TDI 190CV Quattro 190 CV 5,4/4,1/4,6 Diésel
46.430 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 2.0 TFSI 170CV S-Tronic g-Tron 170 CV 5,2/3,2/3,9 Gas/GPL
46.010 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 2.0 TFSI 190CV 190 CV 7,4/4,7/5,7 Gasolina
42.070 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Coupé 2017 3.0 TDI 286CV Quattro Tiptronic 286 CV 5,6/4,9/5,2 Diésel
57.210 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Coupé 2017 2.0 TDI 190CV S-Tronic 190 CV 4,8/3,7/4,1 Diésel
46.600 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Coupé 2017 3.0 TDI 218CV Quattro S-Tronic 218 CV 5,0/4,3/4,6 Diésel
52.730 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Coupé 2017 2.0 TFSI 190CV S-Tronic 190 CV 6,5/4,3/5,1 Gasolina
44.770 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Coupé 2017 2.0 TDI 190CV 190 CV 5,1/3,8/4,3 Diésel
44.000 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Coupé 2017 2.0 TDI 190CV Quattro S-Tronic 190 CV 5,1/4,0/4,4 Diésel
49.030 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi S5 Coupé 2017 3.0 TFSI 354CV Quattro Tiptronic 354 CV 9,8/5,8/7,3 Gasolina
79.190 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 2.0 TFSI 252CV Quattro S-Tronic 252 CV 7,7/5,0/5,9 Gasolina
52.430 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 2.0 TDI 190CV 190 CV 5,2/3,8/4,4 Diésel
44.000 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 2.0 TDI 190CV S-Tronic 190 CV 4,9/3,8/4,2 Diésel
46.600 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 2.0 TDI 190CV Quattro S-Tronic 190 CV 5,2/4,1/4,5 Diésel
49.030 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Sportback 2017 3.0 TDI 218CV Quattro S-Tronic 218 CV 5,0/4,3/4,6 Diésel
52.730 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi S5 Sportback 2017 3.0 TFSI 354CV Quattro Tiptronic 354 CV 9,9/6,1/7,5 Gasolina
79.340 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Coupé 2017 2.0 TFSI 190CV 190 CV 7,3/4,7/5,6 Gasolina
42.070 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Coupé 2017 2.0 TFSI 190CV S-Tronic 190 CV 6,5/4,3/5,1 Gasolina
44.770 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Coupé 2017 2.0 TDI 150CV 150 CV 4,9/3,8/4,2 Diésel
41.620 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Coupé 2017 2.0 TDI 150CV S-Tronic 150 CV 5,0/4,0/4,3 Diésel
44.220 ‚ā¨Calcula tu seguro
Audi A5 Cabrio 2017 3.0 TDI 286CV Quattro Tiptronic 286 CV 6,8/5,4/5,9 Diésel
65.950 ‚ā¨Calcula tu seguro

A√Īo de lanzamiento: 2007

Generación actual: 2016

El Audi A5 es un modelo que naci√≥ en 2007, experiment√≥ un restyling hace unos pocos a√Īos y ahora, en junio de 2016, se lanza su nueva generaci√≥n. La segunda generaci√≥n del Audi A5 destaca por su nuevo frontal, que es la parte que recibe cambios m√°s notables. Lo hace gracias a una parrilla delantera, con nueva geometr√≠a y una posici√≥n m√°s baja.

Los cambios est√©ticos contin√ļan en la parte trasera del nuevo Audi A5 donde los pilotos, ahora m√°s delgados, se han tornado ligeramente hacia abajo. Seg√ļn su dise√Īador: para mostrar un aspecto m√°s 'enfadado'. El lateral del Audi A5 tambi√©n se ha trabajado para obtener unas proporciones m√°s musculosas. Estas son las razones para comprar un Audi A5.

Esto se ha hecho ensanchando los pasos de rueda y estrechando la zona de los pasajeros en unos ocho mil√≠metros. En el interior del Audi A5, se nota claramente que se enmarca dentro de la nueva familia de modelos de Audi. Como es habitual en la marca, el interior del Audi A5 recibe los elementos que ya caracterizan por dentro a otros modelos, como los Audi A3 o Audi A4.

El Audi A5 engloba varias carrocerías: A5 Coupé, A5 Sportback, A5 Cabrio y las variantes más deportivas de la gama: Audi S5 y Audi RS5. En cuanto al nuevo Audi A5 Coupé 2017, cuenta con una línea realmente elegante. No te pierdas nuestra comparativa del Audi A5 Coupé.

Lateral Audi A5 Coupé

Interior del Audi A5 repleto de tecnología

Lo que m√°s destaca en el interior del Audi A5 es el Audi Virtual Cockpit, disponible de manera opcional. Este sistema Audi Virtual Cockpit cuenta con una pantalla TFT de 12,3 pulgadas y una resoluci√≥n de 1.440 x 540 pixeles. El Audi Virtual Cockpit es una de las innovaciones en los √ļltimos modelos de Audi y sustituye al cl√°sico cuadro de instrumentaci√≥n anal√≥gico. Trabaja en combinaci√≥n con el sistema de infotainment MMI Navegaci√≥n Plus, que incluye un monitor de 8,3 pulgadas en la consola central y conforma la unidad central de informaci√≥n.

El punto focal del sistema MMI Navegaci√≥n Plus es el mando MMI Touch. Su superficie, sensible al tacto, permite introducir caracteres y capta gestos de los dedos. Entre otras funciones permite hacer zoom en el mapa, por ejemplo. La l√≥gica de control MMI Touch es similar a la de un smartphone, incluyendo la funci√≥n inteligente de b√ļsqueda de texto. El nuevo sistema de control de voz, m√°s natural, tambi√©n puede reconocer √≥rdenes en lenguaje cotidiano.

Interior Audi A5 Coupé

Con el Audi Smartphone Interface, los conductores pueden vincular sus smartphones bajo los est√°ndar Apple CarPlay y Android Auto. De esta manera pueden incorporar al coche el entorno habitual de los smartphones. Otro de los elementos opcionales clave en este nuevo Audi A5 pasa por el Audi Phone Box. Este equipa al nuevo A5 con carga inal√°mbrica en el reposabrazos central. Utiliza un dispositivo para conectar sin cables los smartphones a la antena del coche y permite la carga por inducci√≥n. 

Como es tradici√≥n en Audi, los asistentes de conducci√≥n ser√°n legi√≥n y no faltar√° el asistente predictivo de eficiencia para ahorrar combustible; el Audi Active Lane Assist, que ayuda a evitar salidas involuntarias del carril o el control de crucero adaptativo con funci√≥n Stop & Go y asistente de conducci√≥n en atascos.

Tampoco faltarán los ya conocidos Audi Park Assist, el Cross Traffic Rear Assist, la alerta de salida del vehículo Exit Warning, el asistente de esquiva Collission Avoidance Assist, el Turn Assist y los sistemas Audi Pre Sense.

Interior Audi A5 Coupé

Queda hablar de las medidas del Audi A5: crece en longitud 48 mil√≠metros, 12 mm en la distancia entre ejes y es unos 2 o 3 mil√≠metros m√°s bajo, con una anchura disminuida en esos ocho mil√≠metros. Con todo, las dimensiones del Audi A5 son: 4,67 metros de longitud, 1,84 metros de ancho y 1,37 metros de alto. En cuanto al maletero del Audi A5, permite una capacidad m√≠nima de 465 litros.

Mira todos los secretos del Audi A5 2017.

Audi A5 Sportback: la versi√≥n m√°s racional 

Es de esperar que todas estas novedades y cambios se apliquen al Audi A5 Sportback, la variante del Audi A5 con carrocer√≠a de cuatro puertas. El nuevo A5 Sportback estar√° basado en la nueva generaci√≥n del Audi A4 y mostrar√° una l√≠nea general muy similar al del modelo actual.

Pero los cambios ser√°n importantes, especialmente los que no se ven. El Audi A5 Sportback es un modelo algo m√°s grande en todas las medidas, pero tambi√©n es m√°s ligero y aerodin√°mico; todo en pro de unas mejores cifras de consumos y emisiones. Las dimensiones del Audi A5 Sportback son las siguientes: su longitud alcanza los 4,73 metros, con una anchura de 1,84 metros y una altura de 1,38 metros. El maletero del Audi A5 Sportback es capaz de cubicar un m√≠nimo de 480 litros.

Trasera Audi A5 Sportback

Los grandes rivales del Audi A5 se encuentran en modelos como el BMW Serie 4 o el Lexus IS. El primero es garant√≠a se deportividad gracias a su propulsi√≥n trasera, mientras el modelo de la marca japonesa se desmarca gracias a su mec√°nica h√≠brida, que proporciona m√°s confort de marcha y suavidad. Tambi√©n un tacto de coche algo m√°s artificial y menos pasional que el otorgado por el fabricante alem√°n Audi.

Aquí tienes la prueba del Audi A5 Sportback.

También con carrocería descapotable: Audi A5 Cabrio

El nuevo Audi A5 Cabrio completa la familia del A5 para su segunda generaci√≥n. Hasta cuatro personas pueden disfrutar de la conducci√≥n a cielo abierto a bordo de este modelo. Los dise√Īadores han sido capaces de llevar las l√≠neas precisas y elegantes del Audi A5 Coup√© a la silueta del nuevo Audi A5 Cabrio. La luneta trasera es ahora m√°s plana y enfatiza una imagen deportiva, al igual que lo hacen los voladizos cortos y el tan caracter√≠stico cap√≥ largo.

El Audi A5 Cabrio es 47 milímetros más largo que su predecesor. Junto con una batalla extendida en 14 mm y unos asientos más compactos, el A5 Cabrio aumenta el espacio disponible para el conductor y los pasajeros. Aumenta, tanto la anchura entre hombros para los asientos delanteros, como el espacio para las piernas en los traseros.

Frontal Audi A5 Cabrio

La cl√°sica capota de lona combina perfectamente con un dise√Īo muy atl√©tico. As√≠ mismo, proporciona una ac√ļstica muy buena gracias a su eficaz aislamiento. La nueva funci√≥n de apertura con un solo toque hace mucho m√°s f√°cil el manejo de la capota. Con una ligera pulsaci√≥n en el mando, la capota se abre de forma completamente autom√°tica en tan solo quince segundos (y se cierra en 18 segundos). El mecanismo se puede accionar incluso en marcha, a una velocidad de hasta 50 km/h.

En Auto Bild ya lo hemos probado: aquí puedes leer nuestra prueba del Audi A5 Cabrio.

Motores del Audi A5

Son varios los motores que componen la oferta de motores del Audi A5 disponibles, con opciones di√©sel TDI y gasolina TFSI. Todos los motores del Audi A5 han mejorado en t√©rminos de potencia y eficiencia. De hecho, la marca alemana asegura que han aumentado su rendimiento un 17 por ciento y la eficiencia un 22 por ciento. Por ello, la potencia ahora se mueve entre los 150 y 286 CV.

Audi A5: motores TFSI

El apartado de motores gasolina del Audi A5 parte del motor 2.0 TFSI. Esta versión de acceso a la gama proporciona una potencia máxima de 190 CV y 320 Nm de par. Le sigue el mismo bloque 2.0 TFSI, pero con una potencia mayor: 252 CV y un par motor de 370 Nm. Completa la gama de motores gasolina del Audi A5 el motor 3.0 TFSI. Este motor de seis cilindros en V está reservado exclusivamente para la versión Audi S5.

Frontal Audi A5 Sportback

Audi A5: motores TDI

En cuanto a motores diésel del Audi A5 destacan el motor 2.0 TDI, que parte de una potencia máxima de 150 CV y 320 Nm de par motor. Le sigue el mismo bloque de cuatro cilindros, con 190 CV y un par máximo de 400 Nm. Las variantes más potentes del A5 con motor diésel vienen de la mano del motor 3.0 TDI, con dos escalones de potencia: 218 CV y 286 CV. El primero proporciona 400 Nm de par motor, mientras que el segundo aumenta el par hasta unos, más que notables, 620 Nm.

No se descarta que en un futuro llegue un A5 híbrido enchufable, bajo la denominación Audi A5 e-tron. El cambio manual de seis marchas y el S tronic de siete velocidades se utilizan en los motores de cuatro cilindros, así como en el 3.0 TDI de 218 CV, con tracción delantera o integral.

El cambio tiptronic de ocho marchas se reserva para el bloque di√©sel m√°s potente y el motor del Audi S5. Ambos vienen de serie con tracci√≥n integral quattro. Audi ofrece opcionalmente tambi√©n el diferencial deportivo en el eje trasero, para una conducci√≥n a√ļn m√°s din√°mica y precisa. La nueva tracci√≥n quattro con tecnolog√≠a ultra tambi√©n est√° disponible por primera vez para el A5. De momento, puede combinarse con los motores TFSI y TDI de cuatro cilindros con cambio manual.

Frontal Audi S5 Coupé

Nuevo Audi S5, extra de deportividad para la gama A5 

El Audi S5 Coupé es la antesala a la opción más radical, firmada por la división deportiva RS, del Audi A5. El nuevo Audi S5 Coupé estrena un motor de nuevo desarrollo, ya que hablamos de un 3.0 TFSI Turbo con seis cilindros en V. Este bloque ofrece una potencia máxima que alcanza los 354 CV y 500 Nm de par motor.

Dentro de las nuevas tecnologías que incorpora destaca un doble circuito de refrigeración. Este funciona de la siguiente manera: al llegar a una determinada temperatura, solo se refrigera la culata, y cuando esa temperatura sube unos grados, se pone a funcionar un segundo circuito que se encarga de enfriar toda la mecánica. Este nuevo motor del Audi S5 se ha construido en aluminio y declara unas prestaciones contundentes: cubre el 0-100 km/h en 4,7 segundos y obtiene un consumo medio de 7,5 litros cada cien kilómetros.

Altas prestaciones de serie: el Audi RS5

El Audi RS5 es el lado m√°s salvaje de la gama Audi A5. Por ahora, est√° a la venta el modelo con propulsor V8, que entrega 450 CV y le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Motor y cambio forman una dupla casi perfecta, que se completa con la eficaz tracci√≥n quattro para as√≠ lograr transmitir de forma √≥ptima toda la potencia al suelo.

Lateral Audi RS5 Coupé

El Audi RS5 es el coche que todo aquel que busque potencia, deportividad y diversi√≥n deber√≠a comprar. ¿Motivo? Porque es eficaz al m√°ximo, ofrece unas prestaciones envidiables y, gracias a la tracci√≥n a las cuatro ruedas, es el m√°s d√≥cil de todos los coup√©s disponibles con similar potencia. Aqu√≠ tienes nuestra prueba del Audi RS5.

El Audi RS5 alcanza los cien km/h en 5,2 segundos y recupera de 80 a 120 km/h en tan solo 3,7 segundos. Con cifras así, uno se puedes imaginar que los adelantamientos en carreteras secundarias son pan comido. Los frenos cerámicos (que cuestan la barbaridad de 8.000 euros) son capaces de detener al nuevo RS5 de Audi en 37,3 metros desde una velocidad de partida de 100 km/h, pero tampoco resulta un dato deslumbrante.

Sin duda, los 1.790 kilogramos que pesa este nuevo Audi RS5 se han hecho notar. Es cierto que va bastante duro de suspensi√≥n, incluso en modo comfort, pero no es descabellado usarlo como veh√≠culo principal a diario. En esto se parece mucho a uno de los rivales del Audi RS5: el BMW M3.

Frontal Audi RS5 Coupé

 

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