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Nota 9

Audi Q8 2024

Precios y motorizaciones

Modelos a la venta (actuales)

Audi Q8 45 TDI quattro tiptronic

híbrido

231 cv

82.970 €

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Audi Q8 50 TDI quattro tiptronic

híbrido

286 cv

86.500 €

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Audi Q8 55 TFSI quattro tiptronic

híbrido

340 cv

85.980 €

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Audi Q8 55 TFSIe quattro S line

híbrido

381 cv

92.300 €

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Audi Q8 55 TFSIe quattro tiptronic

híbrido enchufable

381 cv

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Audi Q8 60 TFSIe quattro tiptronic line

híbrido enchufable

462 cv

96.800 €

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Audi RS Q8 TFSI quattro tiptronic

gasolina

600 cv

160.650 €

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Audi SQ8 TFSI quattro tiptronic

gasolina

507 cv

123.120 €

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Modelos no a la venta (antiguos)

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Lo que necesitas saber

Características

El Audi Q8 es el SUV de la firma de los cuatro aros que se sitúa en la cúspide de la gama, junto al Audi Q7. Con el Q8, la gama crossover de Audi cuenta con hasta siete modelos diferentes, incluyendo también los modelos eléctricos y a la espera de que se incorpore a la familia el esperado Audi Q6 e-tron en los próximos meses.

Las intenciones de Audi con el Q8 están bastante claras. El nuevo Audi Q8 se convierte en el modelo más grande de la firma (sin contar con el Q7), y está a la altura del actual buque insignia de la marca, el Audi A8. Además, para diferenciarse del SUV más grande hasta el momento, el Q7, este nuevo SUV de Audi apuesta por un diseño diferente, que le permite liderar el segmento de los todocaminos premium.

A la hora de competir en el mercado, este coche se aproxima mucho al segmento del SUV de lujo, en el que podría rivalizar con el Bentley Bentayga (con el que comparte plataforma). Sin embargo, es dentro de la categoría premium donde encuentra más competencia. Entre los rivales de Audi Q8 aparecen modelos como el BMW X6, el Jaguar F-Pace o el Range Rover Sport.

Audi_Q8_13

Exterior y medidas

El diseño de un automóvil como el Audi Q8 es algo complejo. Al tratarse de un vehículo de grandes dimensiones, hay mucho espacio que llenar, y todo debe hacerse con armonía y sin recursos innecesarios. Por eso, es tan llamativa la forma en la que este coche disfruta de un diseño tan espectacular.

Algunos de sus elementos estéticos reciben inspiración de modelos actuales de la firma, pero en cualquiera de sus facetas se presenta como un automóvil con gran personalidad. El Audi Q8 es un SUV hecho para gustar, y lo cierto es que lo visto hasta ahora, gusta mucho.

En el frontal de este enorme todocamino se aprecia la clara influencia del Audi Q7. El Q8 de Audi cuenta con una parrilla y unas ópticas similares, aunque el conjunto está mucho más afilado y tiene un marcado carácter deportivo. Además, incluye algunos recursos estéticos de cosecha propia para marcar los límites con el resto de la gama.

El nuevo Audi Q8 adopta una estética coupé muy llamativa para un vehículo de estas dimensiones. El nuevo miembro de la familia Q de Audi trae consigo una imponente parrilla Singleframe de diseño octogonal. La ancha parrilla, que crece en vertical, junto con el spoiler delantero y las grandes entradas de aire, resaltan un agresivo frontal.

Son numerosos los detalles que hacen recordar el diseño del Audi quattro original. En este sentido, destacan los contornos y las superficies de la carrocería, que transmiten cierta sensación de potencia y dinamismo. El spoiler, las molduras de los pasos de rueda, de las puertas y el difusor trasero están rematados en color de contraste, y no hacen más que acentuar el aspecto robusto de este todoterreno de Audi. Todos estos elementos, según el fabricante alemán, inherentes a la tracción permanente a las cuatro ruedas Audi Quattro.

En el lateral se aprecia un diseño alargado y robusto, algo que no es nuevo para los SUV de Audi. Sin embargo, el nuevo Q8 se achata ligeramente en la parte superior para lograr una sensación de mayor cercanía al asfalto. Además, su pilar C tiene la forma típica de un coupé, lo que hace que el coche tenga una presencia sobrecogedora y una incipiente deportividad.

Por último, en la zaga del Audi Q8 se aprecia un estilo similar al que incorporan los modelos más altos de la gama. Las ópticas se dibujan longitudinalmente por todo el conjunto gracias a un sistema LED. La apertura del portón está condicionada por la estética coupé del coche, y resulta menos amplia.

El paragolpes es grande y robusto, lo que hace que no se pierda la esencia SUV del coche. También destaca la defensa inferior, que en este caso se coloca de una forma menos discreta que en sus rivales.

En 2023, el Audi Q8 se sometió a un completo restyling de mitad de ciclo de vida, introduciendo novedades en el apartado de diseño como los nuevos faros HD Matrix LED opcionales con tecnología láser y una nueva firma lumínica para las luces de circulación diurna, o los rediseñados pilotos traseros que ahora ofrecen tecnología OLED opcional.

Por otro lado, Audi ha rediseñado la famosa parrilla Singleframe con un nuevo patrón. También hay nuevas tomas de aire en el parachoques, detalles en aluminio o negro, nuevas taloneras y difusor trasero, y tres nuevos colores (Sakhir Gold, Ascari Blue y Chili Red) que se suman a las opciones ya disponibles, así como los cinco nuevos diseños de llantas de aleación de entre 21 y 23 pulgadas.

Estas son las dimensiones del Audi Q8: 4,98 metros de longitud, 1,99 metros de ancho y 1,70 de altura. El nuevo SUV de Audi cuenta con una distancia entre ejes de casi tres metros.

Audi_Q8_01_0

Interior y conectividad

El Audi Q8 aspira a convertirse en el mejor representante de los valores de Audi. Por ello, todos y cada uno de sus elementos cuentan con un especial cuidado para que logren estar lo más cerca posible de la perfección. Ya hemos visto como el exterior no deja a nadie indiferente, pero las grandes cualidades de este SUV residen en el interior del Audi Q8. Lujo y confort son los protagonistas, aunque tampoco se puede descartar cierto toque deportivo, aunque solo sea en algunos niveles de acabado y elementos de la larga lista de equipamientos opcionales.

Por lo que se puede observar en las fotos, el puesto de conducción está enfocado al bienestar del conductor. El volante y el conjunto de instrumentación digital Audi Virtual Cockpit son los únicos elementos que interfieren la vista, ya que no hay lugar a controles de otro tipo. Además, el interior del Audi Q8 tiene clara presencia de líneas y trazos angulosos, que hacen a este SUV más sobrio y formal.

Todos los elementos en el interior del Audi Q8 parecen estar conectados entre ellos de manera lógica y fluida. En este ejercicio destaca la franja plana que forman las salidas de ventilación hasta la consola central, donde queda integrada la selectora del cambio tiptronic. Cuando cae la luz del sol, la iluminación ambiental recorre los contornos interiores del Audi Q8, creando una atmósfera única para mayor confort de conductor y acompañantes. La retroiluminación del logo Quattro, grabado en láser sobre la guantera, es solo una muestra del cuidado por el detalle en este nuevo Audi.

La parte tecnológica en el interior del Audi Q8 está principalmente sobre la consola central. Este SUV de lujo no cuenta con una, si no con dos pantallas táctiles. La superior forma parte del sistema MMI Navigation Plus, que controla las funciones tradicionales de navegación, sistema de audio y ajustes del vehículo; mientras que la inferior gestiona la climatización y otros aspectos técnicos del coche. Tampoco se puede obviar el selector del cambio, que apuesta por líneas y trazos rectos.

El habitáculo del Audi Q8 es bastante amplio. Gana en confort gracias a que, en la parte trasera, existe la posibilidad de montar tres asientos individuales con regulación longitudinal. Además, pueden contar con funciones de masaje y climatización, así como un sistema de infoentretenimiento de última generación.

Los acabados y materiales empleados combinan productos lujosos con otros de un estilo más futurista. Por último, la selección de equipamiento del Audi Q8 es tan extensa que se hace realmente difícil nombrar todos los sistemas que puede incluir. Para resumir y hacer una idea muy generalizada del equipamiento del Audi Q8, basta con echar un vistazo a la última generación del Audi A8.

El restyling de 2023 trajo consigo mejoras también en el interior. El sistema de infoentretenimiento permite ahora descargar más aplicaciones de terceros, mientras que el Virtual Cockpit cuenta ahora con nuevos gráficos. Además, hay nuevas molduras y acabados en el interior, con hasta 9 inserciones decorativas diferentes.

En cuanto al maletero del Audi Q8, con los respaldos de los asientos posteriores abatidos, alcanza un volumen de 1.755 litros de capacidad, mientras que con todas las plazas disponibles compartimento de carga ofrece 605 litros de capacidad volumétrica.

Motorizaciones

La oferta de motores del Audi Q8 incluye cuatro propulsores diferentes, dos diésel y dos de gasolina. Las opciones de gasóleo están basadas en el ya conocido V6 TDI de 3.0 litros, con 231 CV (45 TDI) y 286 CV (50 TDI) de potencia. Ambos cuentan ahora con tecnología Mild Hybrid, lo que les permite acceder a la etiqueta ambiental ECO de la DGT. También equipan un cambio Tiptronic de ocho velocidades y tracción quattro de serie.

Por otro lado, las opciones de gasolina incluyen un V6 TFSI de 3.0 litros que desarrolla 340 CV en la versión 55 TFSI. También es microhíbrido, automático y con tracción a las cuatro ruedas, pero puede pasar de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.

Mientras tanto, el SQ8 es la versión más potente de la gama (con permiso del RS Q8). Esta versión apuesta por un V8 TFSI de 4.0 litros con dos turbos y hasta 507 CV de potencia. Junto al cambio automático y la tracción a las cuatro ruedas, este modelo deportivo alcanza los 100 km/h desde parado en 4,1 segundos. Es el único motor de la gama sin tecnología Mild Hybrid.

Por último, en los próximos meses se espera que se sume a la oferta mecánica el Q8 TFSIe híbrido enchufable y el ya mencionado Audi RS Q8.

Precio y equipamiento

En cuanto al precio del Audi Q8 2023, el SUV alemán está a la venta en España desde 98.500 euros. Todos los modelos se ofrecen junto al nivel de acabado S line, con un diseño deportivo y un completo equipamiento de serie.

Nuestras pruebas

Valoración

Nota 9

Prueba del Audi Q8, análisis a fondo de sus características técnicas, precios, rendimiento del motor, consumo y posicionamiento frente a sus rivales

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Lo mejor

Imagen 100% 911. Respuesta y sonido de su motor. Cambio PDK. Dirección y respuesta en curva. Insonorización capota.

Lo peor

El volante tapa parte de las pantallas del cuadro de instrumentos. Material de los tiradores interiores. Visión trasera.

M3 Touring

familiar

Icono de familiar

124.000 €

|

combustión

Nota 9.5

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Lo mejor

Imagen exterior. Maletero más grande. Potencia. Comportamiento.

Lo peor

Interior con menos botones físicos. Túnel de transmisión alto.

Porsche-911_Carrera_4S-2019-C01

coupé

Icono de coupe

349.225 €

|

combustión

Nota 9.5

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Lo mejor

Motor atmosférico de 525 CV. Caja de cambios manual, bajísimo peso y una estética GT muy elegante.

Lo peor

El punta tacón es complicado por la diferencia de altura entre el pedal de freno y acelerador. Unidades muy limitadas, complicado de conseguir.

Fotos del Audi Q8

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