Prueba Audi RS Q8, un SUV de competición para la calle
600 caballos de furia
Ya hay pocos coches que suenen así. El conductor que me lleva de vuelta al aeropuerto de Tenerife tras mi prueba del Audi RS Q8 ha visto muchos coches en su vida. Y echa (mucho) de menos, a los que suenan de verdad, porque la melodía que sale de los escapes ovalados del RS Q8 es deportiva de verdad. ¿Y su comportamiento? ¡Si hablamos de un SUV que supera las dos toneladas! Pues es lo que vamos a descubrir ahora, pero ya te adelanto un dato: ha batido el récord de Nurburgring dejándolo en 7:42:35 y su piloto, Frank Stippler, me cuenta que si no lega a llover lo hubiera rebajado ¡12 segundos más!
Valoración
Nota 9
Prueba a fondo del Audi RS Q8, análisis de rendimiento de su motor 4.0 V8 de 600 CV y de un chasis capaz de ofrecer hasta ocho modos de conducción
Lo mejor
Rendimiento del motor y comportamiento realmente deportivo
Lo peor
Precio elevado y suspensión un punto seca incluso en el modo más confortable
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David López
Director de Auto Bild
David López está especializado en pruebas de coches de combustión, híbridos y eléctricos. Comparativas y distintos formatos audiovisuales
