Siempre que arranca una competición como esta, las marcas encargadas de las colecciones de cartas sacan su nueva edición y los fanáticos enloquecen con ella. Esto es precisamente lo que ha hecho el creador de contenido John Nellis, que ha puesto miles de cromos por todo su vehículo, lo que le ha supuesto un gran gasto de dinero y de tiempo.

La locura de un youtuber por el Mundial de Fútbol

Desde un tiempo a esta parte, hay muchos creadores de contenido que basan sus vídeos en protagonizar tremendas locuras con sus coches. Lo vimos hace unos meses con el youtuber que destruyó su Ferrari solamente por unos millones de visitas. En esta ocasión, John Nellis no ha destruido su vehículo, pero sí que ha cambiado radicalmente el aspecto de este y muchos considerarán que lo ha destrozado.

Habrá mucha gente a la que no le guste el aspecto que le ha dado a su automóvil, pero todo tiene una explicación y es que el Mundial de Fútbol ya ha arrancado. Este youtuber de Irlanda del Norte centra su contenido en el fútbol, y el inicio de la competición más importante en cuanto a selecciones se refiere le ha llevado a completar un reto que pasa por modificar al completo su Smart.

El inicio del vídeo que ha compartido en sus redes sociales el youtuber con más de 13 millones de suscriptores es el siguiente: "Cubrí este coche entero con cromos del Mundial, pero ¿Cuánto tiempo me llevó y cuánto costó?". Esto no iba a ser una tarea ni mucho menos sencilla ni tampoco barata. Aunque el único punto positivo es que ha elegido un Smart para este reto, que, dentro de lo que cabe, hace el reto más sencillo por su pequeño tamaño.

Un Smart hecho con cromos del Mundial 2026

La pintura de este coche era gris oscura, pero durante un tiempo se va a olvidar de ella, pues va a pasar a ser un portador de cartas del Mundial con ruedas. Empezó a colocar los primeros cromos y ya comenzó a verse en problemas: "Empezando por el capó del coche y asegurándome de no dejar ningún hueco. Pero enseguida me di cuenta de que iba a necesitar muchísimos cromos".

Después de opacar todo el capó con distintos jugadores que disputarán el torneo que se juega en Estados Unidos, Canadá y México, a excepción del logo de la firma suiza, quiso destinar una parte del vehículo para un tipo de jugadores en concreto. En la parte trasera, un hueco fue para jugadores como Messi, Cristiano Ronaldo, Mbappé o Lamine Yamal, los cracks de esta edición.

Tras esto llegó el momento de subirse al techo para colocar los cromos que faltaban en esa zona, luego las puertas y, por último, la parte de atrás. "Ya empezaba a verse realmente genial, pero después de empezar con las puertas, me di cuenta de que esto iba a llevar una eternidad. Y ya llevaba tres horas pegando cromos", comentaba el creador de contenido en su vídeo.

No dejó absolutamente ningún hueco sin su figura del Mundial pegada, el color inicial de este coche quedó totalmente opacado como si de un mural se tratase. El resultado final es una genialidad para todo amante del fútbol y de la colección del Mundial, pero llevó mucho tiempo y dinero hacerlo, pues el youtuber aseguró que esta locura le llevó a pegar 4.000 cromos en su coche y esto le costó más de 1.000 euros.

Últimamente, los youtubers nos acostumbran a tremendas locuras con sus vehículos, como Jake Paul, que se hizo un jacuzzi a base de dos Ferraris, pero en esta ocasión ha sido una manera ingeniosa de celebrar el inicio del Mundial de fútbol. Ha tenido suerte de que sea un Smart lo que tenía que cubrir de cromos en este reto, pues de ser una furgoneta todavía estaría pegando.

El boxeador que se midió contra leyendas como Mike Tyson muestra constantemente el lujo que tiene en su día a día a través de sus redes sociales. Pero en esta ocasión lo ha llevado a un nivel prácticamente inimaginable, pues hemos visto locuras de todo tipo con coches, pero nunca antes se ha visto poner un Ferrari 296 GTB y un SF90 Stradale unidos a su piscina para crear una especie de jacuzzi a través del calor que sueltan los motores de estos dos superdeportivos.

La última locura de Jake Paul con sus Ferrari

El creador de contenido estadounidense junta en su Instagram a cerca de 30 millones de seguidores, y en distintos vídeos les muestra los deportivos que tiene en su colección. No es lo mismo ver los supercoches que tiene Fernando Alonso a su disposición que los que tiene Jake Paul, pues este segundo está más abierto a hacer locuras con ellos.

Entre estas locuras podíamos imaginarnos que se ponía a máxima velocidad, pues ya ha demostrado que lo puede hacer incluso en su propio hogar debido a la longitud de la entrada. Pero en esta ocasión ha ido más allá y ha buscado fardar del máximo lujo, también en su propio domicilio, concretamente en su piscina.

En su último vídeo, que ya suma 18 millones de visualizaciones, el boxeador americano aparece metido en la piscina mientras se come un tomahawk de carne, pero lo realmente ostentoso aparece a sus espaldas. Y no es la figura de un astronauta dorado que está justo detrás de él, sino los dos Ferrari que utiliza para generar calor y, a través de unos tubos, los conecta a su piscina. "Bañera de hidromasaje de superdeportivo", es el título que le ha dado a esta publicación.

Dos bestias para calentar su piscina

Los dos modelos de la firma del Cavallino Rampante que Jake Paul muestra en este vídeo son ni más ni menos que un SF90 Stradale y un 296 GTB. Ambos en un color amarillo idéntico, están colocados de tal forma que la parte trasera da hacia la piscina. Así ha conectado dos tubos, uno a cada coche, para que el calor que genera el motor de estas bestias se transmita a la piscina, creando unas burbujas como si fuera un jacuzzi, eso sí, con los generadores que tiene, estamos ante el más caro de la historia.

El primero de los mencionados se trata del primer vehículo eléctrico híbrido enchufable de la firma italiana. Este une un motor V8 con otras tres unidades totalmente eléctricas. El primero es un motor térmico de 4 litros que genera una potencia de 780 CV, y a esto hay que sumar los 220 CV que generan los otros tres, y nos da como resultado un superdeportivo de 1.000 CV de potencia. Con este SF90, Jake Paul podría pasar de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y alcanzar una velocidad punta de 340 km/h, pero en vez de probar semejante modelo de Ferrari así, ha optado por usarlo como generador de burbujas.

En cuanto al Ferrari 296 GTB, no se queda muy atrás. Se trata de otro deportivo de la firma de Maranello, pero este tiene un motor V6 biturbo que genera una potencia de 663 CV, que se une a la del motor eléctrico de 166 y dan como resultado una potencia total de 830 CV. Este tarda 0,4 segundos más en pasar de parado a los 100 km/h y su velocidad máxima es de 330 km/h.

Estos híbridos tienen un precio muy alto, como era de esperar, pero al famoso youtuber y boxeador parece no importarle usarlos para esta tarea tan poco común como es generar una bañera de hidromasaje a través del calor de los motores. El primero tiene un precio que ronda el medio millón de euros y el segundo se queda en los 300.000. Todo este dinero invertido para presumir en redes sociales de una de las formas más surrealistas que se recuerda.

El modelo del Cavallino Rampante asombra a cualquiera en la carretera, pero lo normal es que te pase por la izquierda y no lo vuelvas a ver. En el caso del creador de contenido fue diferente, pues se le quedó en paralelo para avisarle de un problema que tenía en su coche. Sus seguidores le contaron el valor de este icono de la firma italiana y se quedó sin palabras.

El streamer IlloJuan sufre un pinchazo en su coche

IlloJuan es uno de los protagonistas de uno de los eventos más grandes del mundo de creadores de contenido, como es 'La Velada del Año' organizada por Ibai Llanos. El de Málaga está en Madrid siguiendo con su preparación y yendo al gimnasio a entrenar tuvo un ligero contratiempo. "Es la primera vez que a mí se me pincha la rueda de un coche", desveló Juan Alberto en una de sus últimas retransmisiones.

El vehículo le avisó, pero en un principio no le dio mucha importancia y continuó su viaje por autovía. "Voy en el coche y de repente me salta la luz de lo de la presión de los neumáticos. Que eso a mí me ha saltado en mi coche muchas veces y a veces ha sido algún neumático que está un poco más flojo y ya está. Miro la luz y digo: 'Qué raro. Yo no he escuchado nada, no he notado nada en el coche. Todo raro'", explicó el streamer a sus seguidores.

Al sentir el coche perfectamente, no vio conveniente parar. Es en este momento cuando sale a carretera y entra en acción el modelo de la firma del Cavallino Rampante. "Me meto en la autovía y veo que detrás de mí viene un Ferrari. Uno rojo, típico deportivo, pero antiguo. Yo miro por el retrovisor, me doy cuenta y veo que es un Ferrari de los antiguos y digo: '¡Qué guapo!'", continúa contando.

Un Ferrari F40 ayuda a IlloJuan en plena carretera

El coche con el que se había topado Juan Alberto en la autovía era un Ferrari F40. El streamer alucina al verlo, pero más cuando este parece que le va a pasar y se queda a su lado en paralelo. Todo esto era porque el conductor del Ferrari tenía algo que decirle: "Veo a un tío que iba dentro, y parecía el típico millonario, quiero decir... llevaba ese coche. Me hacía el gesto para bajar la ventanilla y me grita: 'La rueda, que la tienes pinchada'".

Tras esto se detuvo y pudo ver él mismo el problema que tenía en una de sus ruedas. Juan llamó al seguro y le comentaron que había tenido mucha suerte, pues el pinchazo no había sido en un lugar crítico y se podía cambiar sin problema. Eso sí, le avisaron que tuviera cuidado, pues la cosa podía haber acabado mucho peor: "Me dice menos mal porque te podría haber explotado el neumático, saltado la llanta y yo iba en la autovía. Te lo juro por mi padre que no escuchaba nada ni notaba nada en el coche. Rarísimo, una locura".

En un principio, el streamer estaba asombrado al ver este deportivo de los años 80 que cuenta con un motor V8 y alcanza una potencia de 478 CV y 577 Nm de par. Un modelo que es capaz de pasar de 0 a 100 en solo 4,1 segundos y que alcanza una velocidad de 324 km/h. Cuando contó esta experiencia, el de Fuengirola le preguntó a sus seguidores por el precio de este Ferrari, y la respuesta le sorprendió: "¿Esto vale un millón y medio de euros? ¿Más? Que locura". Una auténtica bestia que llama la atención de cualquiera, pero más si se te pone en paralelo. No todos los conductores pueden contar que un Ferrari F40 les salvó de tener un accidente por un pinchazo, ahora Juan sí.

AlphaSniper ha sido el elegido por Plex para esta primera toma de contacto con el mundo de las carreras. El segundo ha sido el encargado de escoger el circuito, pero entre los dos han elegido las pruebas en las que medirán su habilidad al volante y el nivel de sus coches, aunque sobre el papel, en el circuito hay uno que partirá con cierta ventaja.

La carrera de Plex ya va cogiendo forma

Cuando presentó su nuevo modelo de la firma de Stuttgart, retó a creadores de contenido, cantantes y a otras personalidades a que le propusieran medirse en una carrera. Una de las respuestas más virales fue la de su compañero de profesión AlphaSniper, quien es un apasionado de los coches también. Ahora ambos se han reunido y la prueba va cogiendo forma.

Tras varios vídeos en los que se lanzaban mensajes el uno al otro, ya han empezado a entrenar y se han dado cita en un parking lleno de coches tuneados para llegar a un acuerdo sobre las normas. Lo primero de lo que han hablado es sobre el mayor inconveniente que se han topado a la hora de realizar la carrera que tanto ansían sus seguidores: "No podemos hacer la carrera cuerpo a cuerpo. No se puede porque la FIA no lo permite".

Ante la imposibilidad de medirse en pista, han optado por una contrarreloj: "Lo tenemos que hacer a tiempos. Hagamos un mejor de tres, con salida desde parado, y damos un total de tres vueltas en cada ronda. Sacamos el tiempo total y el mejor tiempo de cada tanda, y quien gane dos, es el campeón". Además, han confirmado que harán una dragrace, que consiste en recorrer un cuarto de milla en línea recta en una prueba total de aceleración. El lugar lo ha elegido Plex y no será otro que el Circuito del Jarama.

Dos bestias preparadas para la carrera

El motivo con el que nació este reto de carreras entre youtubers fue la compra por parte de Plex del Porsche 911 GT3 RS. Un modelo totalmente enfocado en el circuito que cuenta con un alerón funcional como si fuese el DRS de la Fórmula 1. Este superdeportivo tiene un motor atmosférico de 4.0 litros y alcanza una potencia de 525 CV y 465 Nm de par. Plex podrá pasar de 0 a 100 km/h en la carrera en 3,2 segundos y su velocidad máxima será los 296 km/h, aunque hay que tener en cuenta que ha introducido ciertas mejoras.

Su rival no irá con un modelo cualquiera, pues para medirse a la bestia de Plex ha escogido su Lamborghini Huracán Performante. La versión más radical de este modelo de la firma italiana que AlphaSniper tiene desde hace 7 años. Este alcanza una potencia de 640 CV y destaca por su brutal sonido y por pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,9 segundos.

En el encuentro que han realizado con estos dos coches presentes en un parking, el segundo asume que tendrá complicado el vencer, pues detalla las diferencias de un coche y otro en pista, a pesar de la potencia y la aceleración. "2,5 segundos tienes que sacarme por vuelta. Tu coche es bastante superior al mío en circuito y, por el tipo de trazado que es, si todo va normal, deberías sacar por vuelta 2,5 segundos. Lo que te recorte sobre eso son manos", detalla AlphaSniper, añadiendo presión a este duelo.

Plex no entró en este debate y utilizó una frase de Toretto en Fast & Furious: "Ganar es ganar". Ambos se desearon suerte y se citaron próximamente en el circuito del Jarama para el día de la carrera. Aunque en el final del vídeo de YouTube han dejado claro que, si no llegan a un acuerdo con todas las normas, no habrá prueba. El Porsche 911 GT3 RS de Plex o el Lamborghini Huracán Performante de AlphaSniper, solo uno puede ganar esta primera carrera de youtubers.

El creador de contenido nacido en el pueblo de Vic se ha unido a SEAT. Tanto Nil como la marca de coches española guardan una buena relación y no es la primera vez que se unen para una colaboración. Aunque no se unen al youtuber concretamente, sino a su marca donde lanza al mercado productos de todo tipo. Ya se unieron para presentar un kit de supervivencia hace unas semanas, y ahora han sacado una colección de ropa hecha por un coche.

La relación de Nil Ojeda con el mundo del motor

En los últimos meses, el nombre de Nil Ojeda ha aparecido en distintos temas relacionados con el mundo del motor. El más sonado de todos nace, tal y como adelantábamos, por mostrar en su canal de YouTube unas balizas fabricadas en China por solamente 2,28 euros. Dato con el cual el creador de contenido se asombró al ver la gran diferencia respecto al precio de venta medio en España, pues este ronda los 40 euros.

Esto desató una gran polémica, pues muchos señalaban que no era justo y criticaban a la Dirección General de Tráfico por los altos precios de estos elementos que habían pasado a ser obligatorios. Nil recibió críticas, pues algunos destacaron que la ropa que él mismo vende con su empresa 'Milfshakes' tiene un precio muy superior al original, tal y como pasaba con las balizas. Algo que es distinto, pues sus prendas no son una compra obligatoria.

Después de que pasara un tiempo tras esta controversia, Nil Ojeda se unió a la firma SEAT para volver a reabrir la polémica. El catalán lanzó en su página web un 'kit de supervivencia' junto a la marca española. En este podíamos encontrar distintos elementos relacionados con la conducción, desde un chaleco personalizado, un llavero de una rueda hasta la baliza que tantas críticas le había generado unos meses atrás.

La nueva colaboración de Nil Ojeda y SEAT

Nil ya colaboró en el pasado con otra marca del sector, concretamente con Tesla, pues le dejaron un Model Y para su día a día. Ahora su nuevo paso en el sector de la automoción ha sido de la mano de SEAT en la última colección que acaba de sacar su empresa 'Milfshakes'. Los compradores del kit ya mencionado acudieron a un evento secreto organizado por las dos marcas y ahora ya han sacado el objeto final de esta unión: una colección de ropa hecha por un coche.

En su primer contacto lanzando el 'kit de supervivencia' ya desvelaron unas imágenes de un SEAT Ibiza totalmente rojo y personalizado con distintos elementos característicos de la marca del creador de contenido. Incluso el logo del coche apareció cambiado, mezclando el original con un asterisco, elemento diferenciador de la firma de Nil.

Lo que nadie imaginó es que este modelo compacto de la marca española iba a ser el encargado de fabricar las nuevas prendas de 'Milfshakes'. Se trata de un conjunto vaquero, cazadora y pantalón, que han sido colocados en el suelo de tal manera que el coche les ha pasado por encima con las ruedas pintadas de blanco. De esta forma ha dejado su huella en estas prendas y ya han salido a la venta limitadas a 300 unidades. A su vez, han sacado dos camisetas y una sudadera fruto de esta unión.

"No es inteligencia artificial, es hecho por un coche real", anunciaba la marca de Nil Ojeda en sus redes con el vídeo mostrando el momento en el que las prendas de ropa quedaban marcadas por la rueda pintada del SEAT Ibiza. Algo original y nunca antes visto que ha nacido de la colaboración entre el creador de contenido y la firma española de coches.

Estamos hablando de Plex, uno de los creadores contenidos más grandes de España. El de Zamora ya ha enseñado en varias ocasiones su pasión por los coches, pero esta vez ha dado un paso más allá y es que se ha comprado el 'coche de sus sueños'. Hasta ahora había enseñado algunos modelos con los que conducía en su día a día como podía ser su Lamborghini Urus, pero ahora ha conseguido hacerse con las llaves de un modelo enfocado en las carreras.

El nuevo superdeportivo de Plex

Tiene cerca de 15 millones de suscriptores en YouTube, y esta última semana ha decidido sorprender a todos ellos con su última compra. El título de este vídeo que ya suma cerca de 2 millones de visualizaciones es el siguiente: "¡Lo conseguimos!". Y es que no es un vídeo cualquiera, sino que quería compartir un logro con sus seguidores que le hace mucha ilusión. Y no es para menos.

Este tipo de personas están acostumbrados a hablar delante de la cámara, pero esta situación era especial y 'YoSoyPlex' estaba algo nervioso. Pues cuando estaba grabando este vídeo aún no había visto su nueva deportivo en persona, solo lo había visto en internet. Momentos antes de que llegue el camión donde se encuentra su nuevo Porsche, el creador español arranca el vídeo emocionado: "Me ha llegado, literalmente, el coche de mis sueños. En algún vídeo ya había manifestado por este momento y al final ha llegado. Estoy emocionado e ilusionado".

Este logro quería compartirlo con sus amigos también, y estos reaccionaron junto a él a esta nueva compra. Una vez se abrieron las puertas del camión, todos los allí presentes alucinaron al ver el Porsche 911 GT3 RS en color blanco y con detalles en negro y rojo que Plex acaba de añadir a su colección. No tiene mal gusto el creador de contenido español, y es normal que este fuera el coche de sus sueños. En los primeros días, no ha podido probarlo a fondo, sino que necesitaba cierto rodaje antes y lo estrenó bajó el granizo y el mal tiempo de Madrid, por lo que decidió bautizarlo como 'Nieve'.

Una bestia enfocada para el circuito

Este nuevo superdeportivo que se ha comprado Plex tiene un motor bóxer atmosférico de 4.0 litros y genera una potencia de 525 CV y 465 Nm de par. Con este coche, el youtuber podrá pasar de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos y llegará hasta los 296 km/h de máximo cuando lo lleve por circuito. El peso de este coche hecho a medida es de 1.450 kilos.

Otro de los elementos que hace a este modelo especial es que lleva incorporado un botón con el que activar el DRS para modificar el alerón tanto al acelerar como al frenar como si de un Fórmula 1 se tratase. Todo esto está enfocado en buscar el máximo rendimiento en el circuito, así como la fibra de carbono que ocupa la mayoría de partes del vehículo para reducir el peso del deportivo y ser más ligero. A su vez, Plex destaca una opción que permite fijar determinados lugares en el mapa donde el coche eleva el morro delantero automáticamente y así no roce con el suelo, como por ejemplo la entrada de su casa.

Esta compra no ha sido barata, pero la satisfacción con la que se ve al creador de contenido hace pensar que le ha valido la pena. Ya que este Porsche cuesta más de 250.000 euros de base, y luego hay que sumarle todos los añadidos que incluye y que pueden elevar su precio hasta los 290.000. Por este precio se ha hecho con uno de los modelos de la firma alemana más extremos que hay.

Con todas estas características, se puede percibir que no se ha comprado este modelo de la firma de Stuttgart para ir a hacer la compra o dar un simple paseo. Y al final del vídeo confirma la gran noticia: "Este coche no me lo he comprado para ir por la calle, me lo he comprado para meterlo en circuito. Quiero aprovechar para decir que, si hay algún youtuber, creador, cantante, deportista, lo que sea, que quiera hacer una carrera conmigo en circuito que me escriba. Me gustaría de vez en cuando hacer carreras, apostarnos algo y grabarlo". Hay que estar muy atentos a las primeras reacciones a esta propuesta, para ver si tenemos pronto carreras con este Porsche.

Jake Paul es un personaje muy reconocido en Estados Unidos, que empezó junto a su hermano Logan a subir vídeos a YouTube y ha acabado como boxeador profesional peleando contra Myke Tyson. Después de todo el dinero que ha conseguido en estos años se ha querido comprar la mansión de sus sueños, en la que esconde diversas cosas que todo amante del motor querría. El americano se ha gastado mucho dinero en tener un terreno hecho a medida con diversas experiencias relacionadas con el mundo del motor de lo más extremas posibles.

La nueva mansión de Jake Paul

No es ningún secreto que esta familia tiene mucho dinero. El creador de contenido y ahora boxeador lo ha vuelto a dejar claro en su último vídeo para YouTube titulado 'Mi nuevo rancho de 40 millones de dólares'. Desde luego que este no es un título falso para incitar al click, puesto que una vez ves el vídeo, con todo lo que incluye este rancho el precio lo ves hasta lógico. Se trata de un lugar de 2.500 hectáreas en el que hay absolutamente todo lo que te puedas llegar a imaginar.

En este terreno tan grande, hay ciertas partes formadas por inmensos lagos. En estos ha querido crear un escenario total de diversión para él y sus amigos con la posibilidad de hacer 'wake surf', carreras en motos de agua y cualquier deporte acuático. También tiene distintas zonas habilitadas para practicar caza e incluso una pista de aterrizaje.

Uno de los primeros lugares donde vemos su pasión por el motor es en una zona destinada a lo que el mismo bautiza como 'una de las mejores pistas de vehículos todoterrenos del mundo'. Aquí circula con sus buggies, practicando las carreras 'off road' como el mismo Fernando Alonso hace unos días.

Y es que si algo no falta en este casa son vehículos de todo tipo. "Hay más de 5 millones de vehículos aquí", explica Jake Paul en su vídeo que ya acumula cerca de 1 millón de visitas. Uno de estos vehículos que menciona es un Lamborghini Huracán con el que ya han hecho varios experimentos de los más extraños: "Literalmente prendemos fuego a Lamborghinis y los hacemos derrapar por aquí". Pero esto no es lo más loco que te puedes encontrar en esta villa.

Una gigantesca villa en la que se pone a 120 km/h

Este rancho que le ha costado más de 40.000.000 de dólares es gigante. Y algo que asombra de todo este terreno es su larguísima entrada de prácticamente 5 kilómetros desde lo que es la entrada principal hasta la casa, él mismo la denomina como una de las entradas a un domicilio más largas de toda América. "Esta propiedad tiene más de la mitad del tamaño de Manhattan. El potencial de este lugar es literalmente infinito", asegura el youtuber en su vídeo para sus más de 20 millones de suscriptores.

Para la siguiente parte del vídeo se va a subir junto a su hermano Logan en su Lamborghini Huracán. Y es que el boxeador comenta que todo el mundo debe ver lo rápido que pueden ir en semejante entrada a su nueva casa. Al haber tantos kilómetros, en una zona cogen una recta larga tras pasar una curva a la izquierda y en este tramo el coche puede ponerse, y se ponen, a 120 kilómetros por hora. Una velocidad propia de una autopista, pero dentro de su propio rancho.

"El sueño americano", exclama el creador de contenido de Cleveland tras rebajar las revoluciones de su Lamborghini después de ponerse a 120 por las carreteras de la entrada de su nueva casa. "La entrada de tu casa es una pista de carreras", le grita su hermano que va sentado grabando en el asiento del copiloto como Jake supera los 120 kilómetros por hora en una de las rectas de su nueva y millonaria parcela.

Dos de los hermanos más famosos de internet y de Estados Unidos en general han vuelto a hacer una locura, con la que han dejado boquiabiertos a todos sus seguidores amantes del motor. Mucha gente sueña con tener este Lamborghini, pero lo que no te puedes llegar a plantear es superar los 100 km/h en tu propio domicilio con él. Y esto precisamente es lo que ha hecho Jake Paul en su nueva mansión.

El diseño de las bicicletas no ha tenido cambios reseñables durante las últimas décadas, el sistema de dos ruedas y cadena es tan simple que funciona a la perfección.

La llegada de los amortiguadores con resortes y aceite hidráulico es solo el comienzo. Este sistema se puede mejorar aún más con una suspensión con imanes.

Primera bicicleta con imanes que sustituye los amortiguadores

La función de los amortiguadores es sencilla, absorber los golpes y baches del camino para que la conducción sea más cómoda para los ciclistas. Colin Furze, inventor y creador de contenido, ha diseñado un prototipo más efectivo.

Furze propone eliminar los amortiguadores tradicionales para sustituirlos por unos imanes que realicen todo el trabajo de suspensión. El resultado es una bicicleta que parece sacada de una película de ciencia ficción.

La bicicleta con suspensión de imanes utiliza la propia fuerza magnética para absorber los golpes y baches del camino. Esto es posible gracias a dos potentes pares de imanes que están separados por cierta distancia entre el manilla y el sillín.

El creador explica en un vídeo publicado en su canal de YouTube (@colinfurze) que es una simple cuestión de física. Los imanes utilizan la fuerza de la propia repulsión que generan al estar enfrentados por sus polos idénticos.

Imanes con hasta 500 kg de fuerza

Colin Furze ha probado su sistema de suspensión para bicicletas con imanes que son capaces de generar alrededor de 500 kg de fuerza. La clave está en la fuerza de repulsión entre polos, que se ajustan automáticamente al movimiento.

El resultado ha sido todo un éxito en las primeras pruebas en conducción real. Este sistema permite aguantar enormes impactos a alta velocidad de forma muy similar a unos amortiguadores tradicionales.

El creador de este invento curioso ha probado la suspensión de imanes, asegura que supera sus expectativas, aunque debe seguir trabajando en su concepto. Este sistema aún tiene dificultades en baches y caídas muy pronunciadas.

La suspensión de imanes es perfecta para caminos pavimentados en ciudad o zonas con tierra y grava, pero no está pensada para competición. Este sistema no podría absorber los impactos que se producen en disciplinas como el ciclismo BMX.

Después de tantos años, es difícil sorprender en esta noche. Pues aunque intentes tirar de originalidad, siempre acabas repitiendo los mismos disfraces de siempre. La idea que tuvo este chico fue 'tunear' el aspecto de su coche para este día. Su Peugeot de color blanco acabó manchado totalmente de sangre con accesorios de miedo por zonas como el maletero, todo para subirlo a su canal de YouTube.

El coche preparado para Halloween

Cada conductor tiene su coche personalizado a su gusto, siempre y cuando todo lo que añada para cambiar la estética esté dentro de la legalidad. Y este chico cuyo canal se llama 'Xerty TheAurelio' ha quedado con dos amigos para preparar sus coches para la noche más terrorífica del año. Esto puede gustar a parte de su audiencia, pero sí hay algún amante de los coches entre ellos va a ver esto como una atrocidad.

En el vídeo que subió a su canal, enseñó que no simplemente iba a ser echar sangre falsa por encima del coche y ya. Sino que iba a ir más allá, por lo que al comienzo del vídeo empezó a enseñar los distintos elementos que había comprado para dar ese aspecto de 'terror' a su Peugeot en este noche de disfraces originaria de Estados Unidos. Compró desde una peluca de payaso, hasta unos pies falsos, una mano falsa y todo con la premisa de llenarlos también de sangre.

En un comienzo comentó también que su coche como tal es negro, y le tuvieron que prestar este blanco para el día de hoy. Ya que con el negro la sangre que quiere rociar por encima no se iba a ver en ningún momento. Sus amigos que también iban a personalizar el coche lo tenían más fácil al contar con un coche blanco y otro gris plateado. Finalmente consiguió el modelo de la marca del león que hemos comentado y prosiguió con el vídeo.

Sangre por todo el coche

Una vez llegaron al lugar donde iban a 'disfrazar' a sus coches, sacaron unas garrafas de sangre salsa del maletero y se pusieron manos a la obra. Empezaron a lanzar sangre por todo el coche, manchando así la pintura blanca original. También se mancharon las manos para dejar huellas de color rojo para seguir marcando la carrocería. Empezaron a tirar también sangre por los cristales del coche.

En general toda la parte exterior acabó repleta de sangre listo para el día de Halloween. Además de los chorros de sangre y las marcas de sus manos, también empezó a escribir con sangre sobre la pintura blanca del coche palabras como 'Muerte'. Lo que antes de empezar el vídeo era un Peugeot 306 Sedan de color blanco normal y corriente estaba acabando el vídeo siendo una auténtica aberración totalmente manchado.

Cada vez los regueros de sangre que dejaban por el coche eran más grandes y para culminar llenaron el techo de más marcas de manos de color rojo. Todos los elementos que habíamos mencionado anteriormente también los iba a usar una vez se le acabase toda la garrafa de sangre. La mano falsa la dejó colgando llena de sangre de una de las puertas traseras, mientras que los pies los dejó pillados en el maletero y la peluca de payaso cubriendo el logo delantero de Peugeot en el morro.

Tras completar su obra, hizo unos planos conduciendo el coche repleto de sangre y con los accesorios de terror que había colocado. No sabemos cuanto tardará en quitar toda esta pintura, pero la broma le puede salir cara. Con todo el coche lleno de este producto de color rojo, seguramente haya dañado la pintura solo para hacer una broma de Halloween.

Fueron los americanos que componen el canal 'Matt’s Off‑Road Recovery', los que tuvieron que atender la llamada de este conductor para solventar la situación. No fue una maniobra para nada sencilla, pero todo acabó saliendo a las mil maravillas. Estos creadores de contenido especializados en el mundo del motor no pudieron asegurar que el coche estuviese en plenas condiciones, pero lo que sí hicieron fue llevarlo a un lugar seguro.

Difícil ver a este vehículo en apuros

Es muy raro encontrar un situación en la que este Jeep se quede sin respuesta. Esto ha acabado pasando, concretamente en un río que había en medio de una carretera montañosa.  Aquí ha dicho basta el Wrangler y no ha podido seguir adelante. Al pasar por esta zona, el barro hizo que se quedara completamente inmóvil. El río era bastante profundo, pues el agua llegaba hasta el capó, y los neumáticos se quedaron encallados en el fondo. 

Concretamente este conductor había incorporado una serie de mejoras que lo hacían más extremo aún. Pero con todo y con eso, no sirvió para poder superar esta zona de la montaña. Sus características son muy buenas, pues la última versión de este modelo cuenta con un motor de 20 litros, el cual tiene una potencia de 272 CV y 400 Nm de par. Su velocidad máxima es de 159 kilómetros hora. Por todo esto y mucho más, no te lo imaginas siendo objeto de un rescate de este tipo.

El momento del rescate

Para poder sacar de ahí a este vehículo tan grande, hacía falta mucho esfuerzo. No fue una tarea para nada sencilla. Tanto fue así que hicieron falta hasta cuatro vehículo todoterrenos, pues de no ser así el Wrangler seguiría allí a día de hoy. Un buggy off-road fue el encargado de tirar del Jeep para sacarlo del agua con una cuerda enganchada, pero no lo podría haber hecho si no contaba con el remolque de otros dos vehículos. 

Esta era la primera parte, pues el trabajo no estaba completo todavía. Esto no fue la tarea más difícil para estos profesionales. Una vez sacado del agua donde se había quedado inmóvil, había que llevarlo a un lugar seguro, pero había una serie de inconvenientes. El coche no tenía ni dirección ni frenos en el momento de la maniobra, por lo que moverlo a un lugar seguro costaría más. 

El escenario complicaba mucho más todo el rescate, pues al ser en una zona de montaña con tantas rocas y caídas cerca, todo se tornaba más difícil. Finalmente, la maniobra acabó saliendo bien para todos, sobre todo para el conductor y propietario del vehículo. Cuando ya estaba cayendo la noche, consiguieron llevar al 4x4 a la carretera principal más cercana. No pudieron asegurar que el vehículo estaba en perfecto estado después de lo que había ocurrido, pero lo consiguieron sacar del río.  

Los protagonistas del rescate

Este rescate no habría sido posible sin la llegada de los dueños del canal 'Matt’s Off‑Road Recovery'. Estos youtubers tiene cerca de dos millones de seguidores y son muy conocidos en Estados Unidos. "Recibí una llamada para rescatar un Jeep de 100.000 dólares inundado y destrozado en el río", comentó el creador de contenido en su vídeo. Este contenido ha sido muy viral pues ya supera los tres millones de visitas. 

El conductor no pudo acabar más contento después de esta llamada que hizo, pues consiguió lo que tanto ansiaba y solventó el problema en el que se había metido. A ellos se unieron otros dos profesionales de este tipo de rescates, y fueron claves en que esta maniobra acabase siendo exitosa. Esto es un claro aviso para todos los conductores que tengan este tipo de vehículo, pues por muy todoterreno que sea, siempre puede haber una situación en la carretera que te ponga contra las cuerdas.

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El creador de contenido británico acudió a la duodécima cita del Mundial de F1 con dos amigos que también son streamers, 'Chazza' y 'SamHam'. Los tres iban a ser los protagonistas de un gran vídeo por el paddock y de una emisión en directo en el circuito, pero todo se iba a torcer. En un momento de la mañana, tuvieron un percance con un monoplaza que se encontraba expuesto y la policía no dudó en arrestarles. Lo que podía ser una gran tarde para el recuerdo, lo acabó siendo para el mal sentido.

Un día en Silverstone

Acudir a un evento de la máxima categoría del automovilismo no es algo que ocurra todos los días, por lo que se avecinaba un vídeo muy especial grabado por 'AngryGinge'. El inglés cuyo nombre real es Morgan Burtwistle, empezó su retransmisión por los aledaños del circuito con total normalidad, con su equipamiento de Red Bull incluido. Incluso pudo disfrutar de una vuelta rápida por el trazado en el que luego los mejores pilotos iban a competir.

Tras visitar distintas partes del circuito, se sentaron en una ubicación que tenían preparada por Red Bull para charlar con sus seguidores. Allí estaban haciendo tiempo antes de que comenzasen las carreras y en pleno directo fueron sorprendidos. Los tres streamers fueron interrumpidos por la policía y tuvieron que cortar la emisión. En ese momento sabían que algo malo había ocurrido.

La policía pasó a la acción

En uno de los momentos del 'streaming', los creadores de contenido se toparon con una caseta donde había una serie de coches de Fórmula 1 expuestos. Ahí es donde vinieron los problemas. Uno de los tres, Chazza, decidió intentar subirse en el monoplaza que se trataba de un coche de la marca Racing Point. Justo al poner el primer pie sobre el coche se escuchó un ruido y empezaron a bromear: "Creo que la suspensión del coche se ha roto". En un mundo como el de la Fórmula 1, todo vale mucho dinero y es por eso que hay que tener un especial cuidado en estos casos.

Uno de los guardias allí presentes, habló con ellos pero la cosa no fue a más. Fue más adelante cuando la policía recibió un aviso de que tres jóvenes habían causado daños en uno de los coches expuestos. Les encontraron y les hicieron parar la emisión para pasar a interrogarles. De ahí fueron llevados a una comisaría cercana donde iban a quedarse detenidos por lo ocurrido. El streamer se grabó un vídeo en la puerta cuando lo liberaron al día siguiente. 

No se lo podían creer

Estuvieron 15 horas arrestados los tres streamers. Tal y como contaron la policía les había retenido por causar daños en un coche de Fórmula 1 por valor de 35.000 dólares. Ellos no daban crédito de lo que estaba pasando, pues no veían gravedad en lo que había ocurrido. "Me encerraron por estar sentado en un coche por daños criminarles. Más de 30.000 intentaron decir", comentó posteriormente a sus seguidores. El británico aseguró que cualquiera podía pensar que habían agredido a alguien o algo más grave.

A las diez de la mañana del día siguiente, se levantaron con la noticia que más esperaban: eran libres. "Pensaba que podía ser la hora del interrogatorio, pero el agente abre la puerta y dice: 'puede irse, no hay más que hacer", desveló en su directo. Esto nunca lo olvidará y la próxima vez tendrán más cuidado. Aún así, todo se lo acabó tomando con humor, pues además del vídeo fuera de la comisaría, al llegar a casa arrancó directo con un mono de carcelario para explicar toda esta aventura a sus más de un millón de seguidores. 

Lo que todo parecía que iba a ser un gran vídeo para su canal, acabo siendo algo muy distinto a lo que él esperaba. "Me arrestan en la Fórmula 1 en Silverstone", este fue el título de uno de los vídeos más surrealistas de su canal, seguro que no era el que tenía pensado poner antes de ir al circuito. Ha grabado con grandes estrellas del mundo de internet como Speed o Mr Beast, pero seguramente este directo sea uno de los que más le cueste olvidar. 

Por un tiempo va a poder conducir el que fue el modelo más vendido del mundo y va a pasar a ser su coche principal. Es una cesión por tiempo limitado, y ese tiempo lo va a aprovechar al máximo. Después de tener buenos modelos en su garaje, ahora es el momento de llevar un coche eléctrico de la marca con la que ha colaborado en anteriores ocasiones. Sus millones de suscriptores se tendrán que acostumbrar a este SUV, pues ganará protagonismo a partir de ahora en sus vídeos. 

Los coches de Nil Ojeda

Las llaves del modelo de la compañía de Elon Musk son las últimas que han llegado a las manos del de Vic. Este no es el primer gran coche que tiene, pues ya ha podido disfrutar de otros grandes modelos, con los cuales también ha grabado videos. Los anteriores coches que ha tenido son el Mercedes GLC y el Audi A3, en ese orden. El primero de estos lo definía el propio Nil como “el coche de sus sueños”, pero lo acabó vendiendo porque no era del todo cómodo para el día a día por su gran tamaño, o eso comentó él mismo. 

Su siguiente paso fue apostar por un renting, y el coche elegido fue el de un Audi A3. En el vídeo que ha sacado en su canal recogiendo el nuevo Tesla, se despidió de este coche de la firma alemana y tuvo buenas palabras sobre él: “Me ha acompañado durante casi dos años y creo que lo han visto en 1.000 vídeos, es un coche bastante versátil”.

El regalo de Tesla 

Los primeros contactos entre el youtuber y la marca de Elon Musk fueron cuando el catalán fue a probar todo un fin de semana el Model X. Ahí tuvo el primer “flechazo” y se empezó a interesar por la firma y por sus modelos. El siguiente paso fue un vídeo que grabó en uno de sus concesionarios enseñando el Cybercap, el coche que no tiene ni volantes ni pedales. 

Tras estos comienzos, llegó el momento que Nil nunca se esperaba que llegaría. Desde la firma estadounidense le contactaron, y en esta ocasión en vez de para que viese un coche o le probase, iba a ser directamente para regalarle uno de ellos: el Model Y QuickSilver. “Uno de los coches que más ilusión me hace desde que he tenido carnet”, confesó el creador de contenido.  

El modelo QuickSilver, recibe este nombre por el color plateado que porta, fue el que le entregaron pero iba a ser otro. Justo antes de llegar recibió un mensaje de que el coche original había tenido un pequeño golpe y decidieron cambiarlo. Una anécdota más que tiene para este día que no olvidará nunca. 

Las cualidades más destacadas 

Una vez se lo dieron, una trabajadora le acompañó y empezó a contarle las características. Cuenta con una autonomía de 500 kilómetros con la batería al máximo, y además tiene unos cargadores que con 20 minutos puede rellenar la barra de carga. Y su motor eléctrico tiene una potencia de 256 CV. 

Algo que quiso destacar Nil es la cantidad de tecnologías que tiene implementada el coche. Explicó el sistema de cámara 360º que lleva integrado y con el que puedes vigilar siempre tu coche. La conexión a internet que te permite hacer muchas cosas en su gran pantalla. Puedes subir y bajar asientos con la aplicación del móvil, e incluso puedes hacer que a través de la conducción autónoma el vehículo se acerque allí donde estés. O pequeños detalles que marcan la diferencia como preparar la temperatura del habitáculo para cuando llegues estar 100% a su gusto.

Entre todas las características de su nuevo coche, la que más le sorprendió sin duda es el modo defensa contra armas biológicas. “Es un poco loco. Esto estará hecho para algún tipo de país en el que pueda haber algún tipo de peligro. No quiero usarlo y espero no usarlo”, comentó sorprendido el youtuber. Cada día que pase descubrirá una nueva cualidad de este SUV, pero ya es suyo, puede disfrutarlo y no puede estar más agradecido a Tesla con este auténtico regalazo.

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Zack Nelson, youtuber detrás del canal JerryRigEverything, ha bañado en oro el Cybertruck Foundation Series 2024 y lo ha sacado a subasta. El creador de contenido ha asegurado que donará las ganancias a la caridad.

La carrocería del Tesla Cybertruck se ha recubierto por completo con oro de 24 quilates con un valor de 60.000 dólares, poco más de 57.000 euros al cambio. Zack Nelson ha mostrado el resultado en un vídeo en el canal de YouTube.

El propietario de esta pick-up, Ridge Wallet, ha asegurado que la persona que realice la puja más alta se llevará esta edición limitada del Cybertruck, no hay límite de precio en la subasta. Los ingresos generados con la venta se destinarán a la fundación Not A Wheelchair.

Nelson tiene una empresa de sillas de ruedas manuales y asegura que su fabricación no es barata. Los costes de producción son tan elevados que obligan a subir el precio, así que muchas personas tienen dificultades para acceder a ellas.

El creador de contenido estima que el valor del Tesla Cybertruck ronda los 200.000 dólares con el baño de oro de 24 quilates. Zack Nelson asegura que los únicos cambios de este vehículo se han producido en el exterior.

La carrocería de este Tesla incluso tiene unos pequeños arañazos en uno de los laterales y unas abolladuras en el costado del asiento del pasajero, según ha mostrado Nelson en el vídeo. El oro no ha podido ocultar esos desperfectos, pero confía en que no quiten valor a una edición única.

La subasta está activa en Cars & Bids y las pujas ya han superado los 86.000 dólares, unos 82.000 euros. El portal online cerrará la venta del Tesla Cybertruck el próximo 9 de diciembre.

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El Lockheed 1329 JetStar era uno de los tres aviones de su flota personal desde que entró a su colección en 1976. Este avión fabricado en 1962 salió a la venta por 840.000 dólares de la época, lo que equivale a 4 millones de euros actuales. 

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El 1329 JetStar ha pasado por manos como las del presidente estadounidense Richard Nixon. Una empresa privada compró el avión de Elvis en agosto de 1977 poco después de la muerte del cantante, pero volvieron a venderlo hasta que finalmente fue abandonado en el desierto de Nuevo México (Estados Unidos).

El jet privado de Elvis Presley permaneció bajo el sol del desierto durante 30 años. El avión salió a subasta hace unos años por 260.000 dólares, poco más de 233.000 euros al cambio. La propia esposa del cantante, Priscilla Presley, estuvo presente en la venta.

Un restaurador lo ha convertido en una autocaravana

La idea original de Jimmy Webb, comprador del Lockheed 1329 JetStar, era conseguir que volviese a volar, pero el avión estaba tan deteriorado que tendría que invertir cerca de 6 millones de dólares. El creador de contenido decidió convertirlo en una autocaravana y ha mostrado el proceso en su canal de YouTube.

Webb tenía un presupuesto de unos 330.000 dólares para realizar la conversión, así que tuvo que vender alguna de las piezas originales que no necesitaría en el nuevo diseño. El creador de contenido ha mostrado en YouTube el desmontaje de las alas y la cola del jet privado, la adaptación del fuselaje y el interior.

El avión se ha reconvertido en una autocaravana, pero Webb ha mantenido la estética con los asientos revestidos en terciopelo rojo con las molduras doradas. 

Los colores son fieles al estilo de Presley, conserva el minibar, el baño, la cocina y el sistema de entretenimiento original con la televisión y los altavoces. El youtuber ha añadido un cuentakilómetros y un cuentarrevoluciones.

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Doherty tiene casi 15 millones de seguidores en YouTube y ganó gran parte de su fama gracias a sus bromas. El accidente ocurrió el sábado por la mañana en Miami, mientras llovía a cántaros sobre la autopista. 

Doherty estaba comprobando su teléfono mientras conducía y retransmitía en directo en la plataforma Kick. Momentos después de que la cámara se aleja de Doherty, el motor se acelera, el conductor pierde el control y se desliza contra un guardarraíl.

Afortunadamente, parece que ningún otro vehículo se vio implicado en el accidente. El cámara de Doherty, un hombre al que sólo se conoce como Michael, sufrió alguna que otra herida, tal y como se puede ver en el vídeo. A pesar de ello, Doherty le pidió a Michael que siguiera grabando el incidente no con uno, sino con dos teléfonos.

El McLaren le costó a Doherty 202.850 dólares (185.500 euros), según su canal de YouTube. Ahora, está destrozado. Todo el clip delantero quedó destruido en el accidente, así que es probable que se haya dado por perdido. 

Desde el accidente, varios usuarios han criticado el comportamiento de Doherty. Una nota de la comunidad en uno de sus posts dice: “Se necesita contexto: Jack estaba usando su teléfono y conduciendo a una velocidad excesiva bajo la lluvia, y lo sabía”. 

Otra decía: “Tu amigo se estaba desangrando y tú estabas más preocupado por grabarlo todo que en intentar ayudarle”. Cabe señalar que Kick ha prohibido a Doherty retransmitir el incidente. El domingo, publicó un mensaje de seguimiento en X donde afirmó que es una “gran lección de aprendizaje”. 

Por ahora no se conoce si Doherty se enfrenta a algún cargo legal relacionado con el accidente, como puede ser ir utilizando el móvil mientras conduce. Sea como sea, seguramente nos podamos enterar en alguno de sus streamings.

La DGT vigila las distracciones al volante

A partir de esta semana y hasta el próximo 13 de octubre, la Dirección General de Tráfico (DGT), a través de los agentes de la Guardia Civil y de los de todas las policías autonómicas, ha puesto en marcha una nueva campaña específica de vigilancia que estará centrada en las distracciones al volante. 

“Las distracciones al volante son el primer factor concurrente en los siniestros mortales de tráfico. Sólo en 2023, estuvo presente en el 30% del total de estos siniestros, un porcentaje que ha aumentado en dos puntos respecto a 2019”, indica la DGT. 

Con esto, los agentes vigilarán tanto las vías interurbanas como las del ámbito urbano. A esto hay que añadir los medios automatizados de los que dispone la autoridad de Tráfico (253 cámaras instaladas en las carreteras). 

“La conducción distraída es un fenómeno frecuente que ocurre cuando se desvía la atención de las tareas necesarias para conducir y al mismo tiempo se realizan otras actividades ajenas a la propia conducción, desviando la mirada de la carretera durante algunos segundos”, señala la DGT. 

“Se ha comprobado que las actividades que obligan al conductor a desviar la mirada de la carretera Xpor más tiempo y/o realizar actividades manuales combinadas con actividad cognitiva aumentan significativamente el riesgo de colisión”, añade. 

De hecho, el uso de dispositivos electrónicos, como ocurre en el caso del accidente de Jack Doherty, está reconocido como una de las distracciones más habituales con severas consecuencias para la conducción atenta. 

Pues es una de las distracciones que “origina perturbaciones en casi todas las capacidades necesarias para conducir a la vez: cognitiva, visual, manual, auditiva”, asegura la Dirección General de Tráfico en un informe. 

Como decimos, el uso indebido del teléfono continúa siendo la distracción más sancionable. En la última campaña de vigilancia realizada del 9 al 15 de octubre de 2023, a la cual se sumaron 360 municipios de 41 provincias, el 38% de las denuncias por la utilización del teléfono móvil al volante. 

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El canal de YouTube I Do Cars ha puesto a prueba el motor de un Honda Civic de 2003 con casi 400.000 kilómetros a sus espaldas. El motor de cuatro cilindros en línea de 1,7 litros se ha analizado al detalle para comprobar cómo ha afectado el paso del tiempo y el kilometraje a los componentes internos. 

Eric, propietario del canal, ha abierto el motor y la primera impresión no ha dejado demasiadas sorpresas, necesita una limpieza a fondo. Los primeros fallos que se aprecian a simple vista son un desgaste en la correa de distribución y en gran parte del tren de rodaje, incluidas las culatas y los pistones, aunque asegura que parecen estar en buen estado.

El Honda Civic podría haber llegado a los 500.000 kilómetros

Este Honda Civic dejó de circular en 2019 y Eric asegura que podría haber llegado perfectamente al medio millón de kilómetros a juzgar por el estado del motor. Los componentes internos están algo sucios y desgastados, pero nada que no se pueda arreglar con el mantenimiento adecuado y una limpieza profunda.

El propietario del canal de YouTube asegura que el conductor cuidó el motor realizando el cambio de aceite necesario, pero eso no ha evitado que se desgasten las paredes del cilindro. El problema más preocupante fueron los residuos en el tubo de recogida de aceite que habían llegado hasta la bomba de agua. 

Eric no comprendía por qué ha dejado de circular este Civic y ha continuado desmontando el motor pieza a pieza. Después de horas de trabajo descubrió una junta de culata defectuosa, aunque el vehículo puede circular unos cuantos kilómetros con este pequeño fallo, probablemente lo que le ha sucedido al Honda.

"Es el motor que menos me gusta de los Honda Civic, aunque no estoy diciendo que sea malo porque ha recorrido 250.000 millas", ha explicado Eric. El conductor podría haber reparado la culata y sellar la junta, pero el kilometraje juega en su contra y la opción más inteligente fue deshacerse de este vehículo.

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Otras personas se decantan por los sets de marquetería o realizar réplicas de madera desde cero con todo lujo de detalles. Los materiales no son un freno para las personas que quieren realizar maquetas de motos con la posibilidad de combinar la madera con metal, plástico o cristal.

Las opciones para los amantes del motor y los juegos de construcción son prácticamente infinitas, así que no sorprende encontrar modelos algo extravagantes como el que ha creado un usuario de YouTube.

El último modelo que se ha hecho viral en redes sociales utiliza restos de comida y pegamento para recrear la estructura de una motocicleta que mide unos pocos centímetros.

La maqueta de la moto realizada por People's Daily China utiliza cáscaras de camarones y cangrejos para recrear un modelo que cabe en la palma de la mano. La réplica es tan pequeña que el creador debe pegar las piezas utilizando una pinza.

Este trabajo de precisión ha llamado la atención de los usuarios de YouTube y cuenta con miles de visualizaciones. El vídeo muestra el paso a paso del proceso, así que incluso la pueden recrear en casa aquellos que tengan la precisión y paciencia necesaria.

La persona detrás de esta obra ha querido ir un paso más allá y ha creado a un motorista montando en la moto. Los únicos materiales que ha utilizado son las cáscaras y pegamento con el que unir las piezas.

Esta no es la primera ocasión en la que un amante del motor decide crear una maqueta en miniatura. Otras personas han diseñado una réplica de una Ducati Hypermotard e incluso una moto eléctrica.

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El motor cumple lo que promete y puede funcionar indistintamente con ambos combustibles, aunque la idea no es del todo nueva. Actualmente se encuentran algunos modelos en el mercado que combinan gasolina con GLP o GNC. Lo que sí es novedoso de este prototipo es la posibilidad de combinar gasolina y diésel.

El proceso no ha sido sencillo ya que cada carburante combustiona de una forma diferente. La gasolina necesita el encendido por chispa y el diésel lo hace mediante compresión. Garage 54 ha demostrado que es posible en un vídeo que supera las 150.000 visitas.

Los mecánicos han utilizado el motor de un antiguo Lada en el que han instalado dos carburadores, uno para la gasolina y otro para el diésel. El prototipo empezó a funcionar sin problemas para sorpresa de muchos de los seguidores, pero al cabo de un rato el gasóleo empezó a filtrarse en los conductos del combustible y el motor empezó a fallar. 

El experimento termina cuando el motor empieza a producir un sonido similar a un golpeteo rítmico, luego empieza a salir un humo azul por el tubo de escape. El sistema no es efectivo, pero ha conseguido mover al Lada una buena distancia, así que el propietario del canal asegura que ha sido un éxito y seguirán trabajando para mejorar el funcionamiento.

La diferencia en la relación de compresión ha podido ser el principal fallo de este modelo único ya que el gasóleo no se ha encendido tanto como debería, ha explicado Periodismo del Motor. El combustible se empieza a contaminar de manera cruzada y no tarda en dañar el motor.

Garage 54 realizó un experimento similar con un motor mitad diésel y mitad gasolina de un Toyota. A esto hay que sumar otros vídeos con miles de visitas como una prueba del comportamiento de un motor cuando duplica y triplica la cantidad de aceite recomendada.

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Los tanques tienen una marca de rellenado que recomienda el fabricante, pero unas cuantas gotas extra no suponen un problema. La situación cambia si el motor funciona con una cantidad de aceite tres o cuatro veces mayor que la recomendada. Los primeros problemas aparecen en el cigüeñal y las bujías, incluso se reduce la eficacia del lubricante. 

Un vídeo del canal de YouTube Garage 54 muestra lo que le sucede a un motor que funciona con una cantidad de aceite que duplica la recomendada. El experimento utiliza un recubrimiento transparente que permite visualizar el efecto en las diferentes piezas.

La primera prueba se realiza con el doble del aceite: no hay fallos graves en la manivela y las bielas y el motor no intentan expulsar el líquido. Los problemas empiezan a notarse cuando el aceite llega al cigüeñal. La pieza giratoria empuja el aceite y el motor no puede ventilar adecuadamente los gases del cigüeñal.

Utilizar el doble de aceite modifica las propiedades y da lugar a un líquido pegajoso de color blanco que no es capaz de lubricar ni enfriar el motor. Pero Garage 54 ha ido más allá y ha triplicado la cantidad recomendada.

Las consecuencias son más evidentes en este caso. El líquido se sumerge en la manivela y las bielas y se empiezan a producir burbujas. El mecanismo tiene tanto aceite que se escapa por el tubo de ventilación mientras el líquido se convierte en una espuma cada vez más densa debido al sobreesfuerzo de la bomba de aceite. 

Los efectos se notan también en otros componentes del vehículo. Un exceso de aceite provoca que la presión baje y tiene el efecto contrario en algunas piezas, que no se lubrican adecuadamente. Los engranajes se desgastan antes y se expandirán debido al calor de la fricción. 

El uso de aceite por encima de lo recomendado por el fabricante impide que el líquido se refrigere adecuadamente mientras circula por el motor. El resultado es un aumento generalizado de la temperatura del motor y sus piezas.

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Un prototipo de un taladro se ha hecho viral en TikTok y muchos usuarios han comentado que es lo más loco que han visto. Un hombre ha construido un motor de combustión para generar la energía necesaria para el taladro. El modelo se ha fabricado con un motor V8, pero lo que ha sorprendido a los usuarios es que la herramienta es totalmente funcional.

Tim Welds es el creador de esta obra única. Welds se dedica a realizar trabajos de soldadura y publica alguno de ellos en su cuenta de TikTok y YouTube. El taladro con el motor V8 no es nuevo, el vídeo de su canal de YouTube tiene más de un año, pero se ha viralizado ahora gracias a TikTok.

Así funciona el taladro con motor nitro V8

El vídeo disponible en el canal @TimWelds muestra el funcionamiento del motor V8 y cómo se ha integrado en el taladro. Welds muestra el proceso de creación desde cero, incluidos los pasos para producir el movimiento y que gire la broca como en cualquier otro taladro. 

El motor que ha utilizado es un clásico de las maquetas: un Zoster Toyan V8 Nitro. Este modelo se ha construido a escala 1:10 con 28 cc, recoge Top Gear. El V8 tiene un sistema de refrigerado por agua muy similar al que se suele utilizar en los coches radiocontrol, barcos o aviones de hélice de aeromodelismo.

Esta obra es el resultado de cientos de horas de trabajo y mucho tiempo libre. El taladro de motor V8 pesa 2.05 kg y su precio ronda los 2.000 euros. Este coste tiene mucho que ver con el montaje a mano de cada una de las piezas, pero sobre todo debido a la complejidad de diseñar y ensamblar el sistema de engranajes al taladro junto a los depósitos para almacenar agua y gasolina.

Los motores en miniatura están de moda y cada vez existen más maquetas realistas que simulan un modelo a escala como los que se pueden encontrar en las carreteras. Un ejemplo de ello son el coche a escala con motor V8 de madera y sistema de embrague o un motor de una Harley-Davidson, ambos totalmente funcionales.

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Los modelos a escala solo modifican el tamaño, pero sus componentes pueden ser totalmente funcionales si el creador se lo propone. Un ejemplo de ello es el automóvil construido por Simas Snežko, una pequeña obra de arte de madera con motor V8 que no tiene nada que envidiar a uno original. 

Snežko vende sus creaciones en Reddit, pero lo que le ha hecho famoso es su canal de YouTube conocido como @GenericWoodworking. Aquí muestra todo el proceso de fabricación de algunas de sus maquetas más elaboradas, desde el primer paso hasta el último.

El modelo a escala tiene todos los detalles de un vehículo funcional

Este coche a escala creado por Snežko tiene una enorme precisión respetando todos los detalles, desde el perforado de los pedales hasta el cuadro de instrumentos. Nada le diferencia de momento de otros modelos con una calidad y precisión técnica similar. El creador ha diseñado un motor V8 con diferencial abierto y embrague hidráulico completamente funcional, recoge Xataka.

El material principal de este modelo es la madera, presente incluso en los detalles más imperceptibles como el engranaje de marchas o el sistema de embrague. Pero lo que más ha sorprendido a los seguidores de Snežko es que el vehículo funciona. El coche responde cuando presionan el acelerador y la dirección, así que se mueve como cualquier otro vehículo. 

Simas Snežko explica en sus vídeos cómo funciona cada vehículo, el proceso para diseñar las piezas o las complejidades que ha encontrado en cada modelo. Este coche de madera es uno de los más cuidados y eso se traduce en la dedicación: ha tardado seis meses de trabajo y unas 300 horas en total.

El coche de motor V8 no es la única hazaña que vende en Reddit o que ha mostrado en su canal de Youtube, un vídeo del resultado de la construcción de una ametralladora de madera a tamaño real cuenta con miles de visitas. Snežko ha creado otras joyas como el motor de madera más pequeño del mundo o el candado de madera más pequeño, ambas creaciones funcionan.

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Se llamaba Agastay Chauhan, tenía sólo 25 años y acumulaba 1,4 millones de suscriptores en su canal de YouTube Pro Rider 1000, en el que tenía 189 vídeos subidos antes de perder la vida con motos de alto rendimiento. Era conocido por su afición por la alta velocidad.

Precisamente, en su último vídeo, se le veía conduciendo su moto, una superbike Kawasaki Ninja ZX-10R de 1.000 centímetros cúbicos, a 279 km/h y afirmaba que quería alcanzar los 300 km/. 

Un YouTuber muere en un accidente al intentar superar los 300 km/h con su moto

Según reportó el diario The Economic Times, Chauhan viajaba entre Agra a Delhi, en la India, y circulaba a una velocidad de 300 km/h cuando se produjo el accidente en el distrito de Aligarth. 

El YouTuber perdió el control al invadir el arcén y terminó estrellándose. El impacto fue tan brutal que la moto quedó completamente destrozada y el casco destrozado. Las heridas le provocaron la muerte en el acto. 

Según recoge The Tribune, en el momento del accidente Chauhan estaba grabando y se le podía escuchar cómo estaba intentando alcanzar los 300 km/h: “Llegaré hasta los 300 km/h y vere si puedo incluso ir más allá”, decía. 

Chauhan residía en Dehradun, en el norte del país. Tras el accidente, el Superintendente Superior de Policía del distrito de Aligarth instó a los conductores a ser más responsables al volante. La muerte de este YouTuber deja una valiosa lección a los demás: la vida vale mucho más que un puñado de ‘likes’.

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Ha sucedido en Marbella (Málaga). Quizá, el conductor se ha venido arriba porque el suyo es un coche todoterreno y confiaba en que las escaleras saldrían peor paradas que los bajos de su vehículo. Y así ha sido...

Baja su coche por las escaleras para subir el vídeo a redes sociales

Decimos que las redes sociales dan muchas malas ideas que imitar porque hace solos unos días que se viralizaban las imágenes de un coche encajado en las escaleras del madrileño intercambiador de Plaza Elítpica.

En este caso, se trataba de un coche sin matricular que acababa de ser robado de una campa de Getafe (Madrid). Los bomberos tuvieron que trabajar duro durante dos horas para sacar el vehículo.

Volvemos al de Marbella. No hay aquí ni accidente, ni despiste. Según apuntan testigos y medios locales fue el conductor del vehículo quien por iniciativa propia descendió las escaleras. Mientras, un amigo graba la escena para cumplir el objetivo: inmortalizar la secuencia y hacerla correr por las redes sociales.

A la vez que graba la secuencia, el amigo del conductor (que lleva a otro amigo de copiloto en el interior del vehículo) hace de voz en off y narra cómo el 4x4 va destrozando los peldaños. "Eso es el guarbarros; ah, no, son los escalones", dice divertido.

Agentes de la autoridad investigan las imágenes para identificar al conductor que tendrá que asumir la reparación de los daños causados y podría ser acusado de un delito contra la seguridad vial.

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Prueba del Chevrolet Corvette C8 Stingray: ahora sí es otra historia

El Chevrolet Silverado 2500 forma parte del garaje particular del youtuber Whistlin Diesel. El orgulloso propietario del modelo no ha dudado a la hora de experimentar con él transformándolo y modificándolo a su antojo. No obstante, parece que todos los experimentos que había hecho hasta ahora le sabían a poco y ha decidido llevar a su Monstermax (como la ha bautizado) al siguiente nivel.

Cuando uno se cruza por la calle con ese Chevrolet ampliamente modificado la vista se va, inevitablemente, a sus cuatro enormes ruedas de camión. Y por aquí es por donde comienza este curioso restyling: Whistlin Diesel ha decidido añadir cuatro neumáticos más pensando en sus aventuras fuera del asfalto. Y cuando decimos “fuera” hacemos referencia a aguas abiertas.

La prueba en el Golfo de México

La modificación del Silverado le permite flotar y para poner el vehículo a prueba, el famoso youtuber llevó a su Monstermax desde Indiana hasta Florida. Allí reemplazó las gomas de carretera por las de agua y se dirigió al Golfo de México. Sorprendentemente tuvo la capacidad suficiente para moverse a través del agua utilizando su propia fuerza aunque, eso sí, a velocidades muy bajas.

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Sin embargo, cuando la marea comenzó a subir el Chevrolet Silverado tuvo que ser remolcado por un bote para asegurarse de poder circular a contracorriente y seguir avanzando. La estampa de una camioneta que se abría paso por el Golfo de México llamó la atención de las autoridades, que desplegaron varios botes de la Guardia Costera de Estados Unidos para asegurarse de que todo estuviera bien. Y es que aunque el experimento fue un éxito total, Whistlin Diesel tuvo que pagar una multa de 60 euros por no tener la Monstermax debidamente registrada como un vehículo acuático.

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Todo empezó cuando encontraron en internet una foto de una persona que estaba llenando el depósito de su camión usando varias boquillas de combustible a la vez. Esta imagen les sirvió de inspiración y eligieron a su particular víctima: un Lada negro con un modesto motor de gasolina que, a tener del faro que falta y de su carrocería, seguro ha conocido tiempos mejores.

Con el se dirigieron hasta una estación de servicio y allí llenaron el tanque con una curiosa mezcla: usaron todos los combustibles disponibles en el surtidor. O lo que es lo mismo: cuatro gasolinas con diferente octanaje y un diésel. Evidentemente, echar todo a la vez era tarea imposible así que bombearon por separado cinco litros de cada uno.

Todo en orden

En teoría, el gasóleo tendría que haber sido el primero porque es más pesado que la gasolina, pero puestos a probar… fue el último en entrar. Además hay que tener en cuenta que el motor del Lada es de gasolina y las bujías de este tipo de vehículos no se llevan especialmente bien con el diésel. Sin embargo al tratarse de un experimento con el sello de Garage 54 tampoco pareció importarles demasiado.

Lo cierto es que viendo el vídeo, estaba claro que esperaban algo de acción… y no fue así. Con los cinco tipos de combustible alimentando al Lada, éste hizo un recorrido por las carreteras rusas nevadas mientras el protagonista del vídeo confesaba que no había notado ninguna diferencia al conducir: “Todo está en orden, no hay detonaciones ni ruidos extraños procedentes del motor”. Al final la pintoresca mezcla resultó ser una buena combinación.

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Y no, no estamos inventándolo, es lo que ha hecho el youtuber ruso Igor Moroz, especializado en vídeos de bromas con, para ser más concretos, un AMG G63:

La historia del vídeo que explica es que desde que se lo compró en marzo de 2018 no había hecho otra cosa que darle problemas, así que decidió quitárselo de encima de una manera espectacular. Sin embargo, otros apuntes señalan que se debe a una apuesta que realizó con un amigo en la que, si perdía, cosa que ocurrió, se comprometía a destrozar el Mercedes al dejarlo caer desde una gran altura.

Parece ser que para hacerlo en Moscú había muchos problemas, así que se marcharon hasta Petrozavodsk, en la República de Karelia, donde alquilaron el helicóptero, que ascendió hasta 300 metros de altura y soltó la carga, que se acabó convertida en un amasijo de hierro en un boquete de considerable tamaño en el suelo.

Lógicamente, al grabarlo en vídeo y subirlo a Youtube, Moroz ha conseguido publicidad, seguidores e ingresos… y se rumorea que, en realidad, para minimizar pérdidas, lo vació por dentro, vendiendo gran parte de sus elementos mecánicos por separado.

Fuente: Kolesa

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Este minibús de reducido tamaño se basa en un GAZ. El resultado es sencillamente cómico pues han reducido tanto la batalla que las puertas ocupan más de la mitad de la longitud del vehículo. Además, el trabajo de pintura en color amarillo es también otra de sus claves con un interior en el que podrían viajar hasta cinco personas si se aprietan más de lo debido.

Lo cierto es que no estamos muy seguros de que esta “mini” minibús tenga demasiada estabilidad en curva. Su corta batalla y su altura podrían ponerle al conductor las cosas demasiado difíciles a la hora de afrontar una carretera de montaña. Aunque con un motor de 2.8 litros diésel de 160 caballos de potencia, mecánica que probablemente ocupe sus entrañas, no le falta energía para salir disparado.

En el siguiente vídeo puedes no solo ver el resultado de este invento, también descubrir las reacciones de la gente. Garage54 salió a la calle a enseñar su invento al público y las reacciones de los viandantes no tienen desperdicio. ¡Dale al play!

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El vídeo que tienes justo bajo estas líneas ha sido publicado por Cars Evolution en su canal de Youtube. En él podrás conocer datos muy curiosos de la historia del modelo japonés. Desde su primera entrega, cuando aún estaba dentro de la gama del Toyota Celica, hasta su última generación, una de las más buscadas por los amantes y la protagonista de películas como “A todo gas”. 

Pese a que el vídeo repasa la historia de las cuatro generaciones del Toyota Supra, en el mismo podemos ver datos interesantes sobre la próxima generación del modelo. Como sabes, esta quinta edición está siendo desarrollada junto al nuevo BMW Z4 gracias a un acuerdo de colaboración entre ambas compañías.

Algunos datos interesantes que conocemos gracias al siguiente vídeo es, entre otros, su gran poder de frenado. El último Supra conseguía frenar de 113 km/h a 0 km/h en tan poco tiempo que superdeportivos de la talla del Porsche Carrera GT no consiguieron superarlo en las primeras fases de su desarrollo. Igualmente, y siguiendo con los datos curiosos, el Toyota Celica Supra fue el primer Toyota que montó en Estados Unidos control de crucero.

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El vídeo que publica el canal The Slow Mo Guys es muy visual, tanto que podemos ver a cámara lenta las consecuencias de ignorar la señal de altura limitada. Pese a que el vehículo que puede verse en escena tienen la carga separada de la cabina, el impacto provoca una sacudida que podría afectar de manera peligrosa al conductor. Una situación que puede evitarse si estando atentos.

El conductor del pequeño camión va provisto de casco y protección cervical, elementos que no llevaría un conductor en condiciones normales. Pese a las protecciones, el impacto es brutal provocándole una sacudida intensa. De la misma manera, el destrozo de la carga es total, llevándose por delante toda la parte superior de la caja como si estuviéramos abriendo una lata de sardina.

Al inicio del vídeo puedes ver algunas imágenes reales de accidentes en puentes, situación que, como decimos, puede evitarse con una buena señalización y una correcta atención a la conducción.

Imagen - The Slow Mo Guys 

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