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҆koda ENYAQ

  • Consumo

    - L/100km

  • Eco

    Eléctrico

  • Potencia

    177 - 204 CV

  • Maletero

    585 - 585 L

  • Plazas

    5

  • Precio

    Desde 39.000 ‚ā¨

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Precios ҆koda ENYAQ, Acabados y Datos

Acabados Potencia Consumo Tipo de Motor Ofertas Precio oficial
҆koda ENYAQ iV 2020 60 177 CV 0 El√©ctrico
39.000 ‚ā¨Calcula tu seguro
҆koda ENYAQ iV 2020 80 204 CV 0 El√©ctrico
45.000 ‚ā¨Calcula tu seguro

A√Īo de lanzamiento: 2020

Generación actual: 2020

El Skoda Enyaq ser√° el primer coche el√©ctrico construido √≠ntegramente como un modelo electrificado de la firma checa. Forma parte de su estrategia de movilidad el√©ctrica y ser√° presentado antes de que finalice el presente a√Īo 2020.

Dise√Īo SUV, 100% el√©ctrico

El nuevo Skoda Enyaq el√©ctrico ser√° el segundo modelo de estas caracter√≠sticas que se una a la gama del fabricante con sede en la Rep√ļblica Checa, despu√©s de que el peque√Īo Skoda Citigo cambiara su sistema de propulsi√≥n t√©rmico por uno el√©ctrico en 2019. Este nuevo modelo, que tendr√° una carrocer√≠a de tipo SUV, estar√° basado en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen para veh√≠culos 100% el√©ctricos.

En cuanto a las medidas del Skoda Enyaq, este todocamino el√©ctrico mide 4.648 mm de longitud, 1.877 mm de anchura y 1.618 mm de altura, con una distancia entre ejes que alcanza los 2.765 mm. Aunque a√ļn no ha sido revelado, el Enyaq ya se ha dejado ver como un prototipo camuflado, lo que nos da algunas pistas de c√≥mo ser√° su estilo una vez se revele a finales de este a√Īo.

En el frontal esperamos encontrar una parrilla carenada, un parachoques aerodin√°mico y unos faros que deber√≠an asemejarse a los que equipan los √ļltimos lanzamientos de la compa√Ī√≠a, el Skoda Superb y el nuevo Skoda Octavia. El cap√≥ presentar√° algo de inclinaci√≥n hacia el frontal, los pasos de rueda, las taloneras y los parachoques podr√≠an no incluir las protecciones caracter√≠sticas de los SUV, debido al enfoque m√°s urbano del modelo, mientras que los espejos retrovisores se montar√°n sobre las puertas.

Skoda enyaq

Desde el lateral, tendremos l√≠neas rectas que otorgan longitud a la carrocer√≠a, con una moldura en la secci√≥n inferior de las puertas, mientras que desde la zaga alcanzamos a ver un peque√Īo aler√≥n que contin√ļa la l√≠nea del techo, barras longitudinales que lo recorren, un port√≥n del maletero bastante plano y un parachoques peque√Īo en la parte inferior. El grupo √≥ptico trasero ser√° de LED, probablemente con forma afilada.

El primer modelo de Skoda basado en la plataforma modular de propulsi√≥n el√©ctrica del Grupo Volkswagen se construir√° en la planta principal de Mlad√° Boleslav, en la Rep√ļblica Checa, y se denominar√° oficialmente Enyaq iV.

Un interior sin detalles

Mientras que del exterior ya conocemos algunos detalles, el interior contin√ļa siendo un misterio. Si nos basamos en los √ļltimos lanzamientos de la compa√Ī√≠a y en las caracter√≠sticas de los coches el√©ctricos que actualmente ocupan el mercado, es probable que nos encontramos con un habit√°culo espacioso para cinco pasajeros, contar√° con una pantalla t√°ctil central de 13 pulgadas para el sistema multimedia y un cuadro de instrumentos digital con informaci√≥n relevante al sistema de propulsi√≥n el√©ctrico, as√≠ como un Head-Up Display.

El nuevo Skoda Enyaq 2021 también hará gala de las famosas soluciones Simply Clever de Skoda, por lo que estará dotado de multitud de espacios portaobjetos y soluciones que hagan más fácil el día a día con el coche, como un paraguas, ganchos en el maletero, redes de carga, una linterna o una bola de remolque plegable, entre otros. En cuanto al maletero, éste tendrá una capacidad volumétrica de 585 litros, y se podrá ampliar abatiendo la segunda fila de asientos. También estará fabricado a base de materiales sostenibles como el cuero de aceituna, que se empleará por primera vez en un coche de serie.

Skoda Enyaq interior

Motor: Dos sistemas de propulsión, tres baterías y cinco variantes

A nivel mec√°nico, como ya habr√°s podido averiguar, se trata de un SUV totalmente el√©ctrico, por lo que se ofrecer√° con dos sistemas de propulsi√≥n, tres tama√Īos de bater√≠a diferentes y cinco variantes de potencia ya confirmados por Skoda. El modelo b√°sico ser√° el Enyaq iV 50, con una bater√≠a de iones de litio de 55 kWh y un motor delantero de 109 kW (146 CV) con un rango de autonom√≠a total de 340 kil√≥metros, seg√ļn datos del ciclo de homologaci√≥n WLTP.

La segunda opci√≥n ser√° el Enyaq iV 60, con una bater√≠a de iones de litio de 62 kWh que alimenta un motor de 132 kW (177 CV) ubicado en el tren delantero. Seg√ļn la compa√Ī√≠a, podr√≠a recorrer hasta 390 kil√≥metros con una sola carga. La tercera opci√≥n ser√° el Enyaq iV 80, con una bater√≠a de 82 kWh, un motor de 150 kW (201 CV) y una autonom√≠a de hasta 500 kil√≥metros.

La cuarta versión de la gama del SUV eléctrico de Skoda será el Enyaq iV 80X, dotado de un segundo motor eléctrico que, en combinación, le permitirá disponer de 195 kW (261 CV) de potencia. A su vez, la versión tope de gama, también con dos motores y bajo la denominación Enyaq iV vRS, tendrá 225 kW (301 CV) y pasará de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos. Ambas versiones se alimentarán de la batería de 82 kWh, tendrán tracción total y su autonomía será de 460 kilómetros. Podrán remolcar un peso de hasta 1.200 kg.

Skoda Enyaq

Tiempos de recarga reducidos

Estas cifras de autonom√≠a son posibles, en parte, gracias a su coeficiente aerodin√°mico de 0,27, pero tambi√©n por sus reducidos tiempos de recarga. El nuevo Skoda Enyaq SUV ser√° capaz de cargar su bater√≠a de tres formas diferentes. Adem√°s del enchufe dom√©stico convencional de 230 voltios con una salida de CA de 2,3 kW, el veh√≠culo tambi√©n puede cargarse en casa durante la noche usando un wallbox de hasta 11 kW, con un tiempo estimado de entre 6 y 8 horas, en funci√≥n del tama√Īo de la bater√≠a. Tambi√©n se podr√°n realizar cargas r√°pidas de la bater√≠a que permitir√°n pasar de un 10% a un 80% del nivel en apenas 40 minutos

Sus principales rivales

Entre los rivales del Skoda Enyaq, esperamos que se encuentren modelos como el nuevo Volkswagen ID.4, el BMW i3, el Hyundai Kona Eléctrico, el Kia e-Niro, el Kia e-Soul, el Lexus UX 300e, el Mazda MX-30, el Tesla Model Y y el Volvo XC40 Recharge, entre otros.

Skoda Enyaq precio

Por el momento, el precio del Skoda Enyaq no ha sido revelado. Lo har√° una vez haya sido presentado, algo que tendr√° lugar antes de que finalice el a√Īo. La producci√≥n dar√° comienzo a finales de 2020, mientras que las primeras unidades se entregar√° a principios de 2021.

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