En el gremio de actores hay muchos apasionados por el mundo del motor, pero Statham es uno de los que más lo demuestra. Lo vimos al analizar su excelsa colección de automóviles, y ahora ha presumido de un modelo que para muchos es considerado como el primer supercoche de la historia. Un clásico con motor V12 que llegaba a alcanzar una potencia de 440 CV, que ahora se une a las joyas del garaje del actor británico.

El último modelo de la colección de Jason Statham

Los actores cada vez se interesan más por el mundo del automóvil. Lo vimos con el flamante ganador del Óscar Michael B. Jordan y otro que cumple con esto a rajatabla es Jason Statham. Además de protagonizar multitud de películas en las que los coches y las carreras tienen un papel importantísimo, su pasión por estos va más allá de sus papeles en la gran pantalla.

En el pasado repasamos el garaje de este actor, y este parecía prácticamente inmejorable, pero ha conseguido mejorarlo con su última adquisición. En su colección ya contaba con modelos como un Jaguar XJR, un Ferrari F12 Berlinetta, un Lamborghini Murciélago o un Aston Martin DBS Volante, entre muchos otros. Ahora a esta prestigiosa lista se ha unido un Lamborghini Miura.

Este no es un modelo más para su colección, sino que es una incorporación de lo más especial, ya que estamos hablando del considerado como el primer supercoche. Este icono de la firma italiana cambió la historia del sector, y ahora 60 años después tiene uno de ellos el actor británico. Lo ha desvelado en su cuenta oficial de Instagram al compartir una serie de fotografías en las que el actor posa en un aeródromo donde sale junto a este coche y un avión de fondo. Una estampa que parece de película y ya acumula más de 1 millón de likes.

El primer supercoche de la historia en manos del actor

Todavía la marca italiana no había logrado en sus primeros años la importancia que tiene ahora mismo, y desde luego que el lanzamiento del Miura en el año 1966 llevó la firma a otro nivel. A través de un proyecto secreto donde juntó a los mejores ingenieros de la marca y dieron forma a este superdeportivo, algo nunca antes visto. Eligieron este nombre debido a que Ferruccio Lamborghini era un fanático de los toros y lo hizo en homenaje a su amigo, el ganadero Eduardo Miura.

El hecho de ser el primer supercoche de toda la historia hizo que este modelo acaparase todas las miradas en su lanzamiento y muchos compradores se interesasen por él. Este coche, que ahora pertenece al actor de Fast & Furious, tiene un motor V12 de 3,9 litros que está colocado en la parte central-trasera y desarrolla una potencia de 350 CV. No parecían datos suficientes para Lamborghini y decidieron desarrollar en 1970 nuevas opciones más potentes que elevaban este número a los 440 caballos.

La marca transalpina marcó un antes y un después con este lanzamiento para plantar cara a un gigante de los deportivos como es Ferrari. La firma que en un origen se dedicaba a los tractores dio un golpe sobre la mesa lanzando el Miura, pues en aquel momento este se convirtió en el coche más rápido del mundo, alcanzando una velocidad máxima de 280 km/h. Este primer supercoche de todos los tiempos también destacaba por su aceleración, pues pasaba de 0 a 100 km/h en 6,7 segundos.

Este coche dejó de fabricarse en el año 1973, pero su huella se mantiene en el tiempo, pues es considerado uno de esos modelos que cambió la historia. Pues tras él, llegaron multitud de superdeportivos que a día de hoy copan los catálogos de algunas marcas de lujo. A pesar de que se parase la producción, Jason Statham ha conseguido hacerse con uno en color naranja con el que posa en su Instagram dejando una imagen de auténtica película.

Ha sido Vin Diesel, protagonista, cara visible y productor de la saga, quien ha confirmado en su cuenta de Instagram que la próxima entrega se titulará Fast Forever y se estrenará el 17 de marzo de 2028 en cines de todo el mundo.

En el post del anuncio podía leerse: “Nadie dijo que el camino sería fácil… pero es nuestro. Uno que nos ha definido y se ha convertido en nuestro legado… Y un legado… perdura para siempre”. Además, la publicación iba acompañado de una emotiva imagen con su compañero de franquicia Paul Walker, quien interpretó a Brian O’Conner hasta su fallecimiento en 2013.

El título Fast Forever no es casual: sugiere un cierre definitivo a una saga que ha dominado el cine de acción durante más de dos décadas y que ha generado miles de millones de dólares en taquilla desde el lanzamiento de The Fast and the Furious en 2001. De esta manera, con esta fecha de marzo de 2028, la franquicia culminará una trayectoria de 27 años, lo que la convierte en una de las franquicias activas más longevas de la historia de Hollywood.

Aunque por el momento el equipo creativo y el estudio no han revelado detalles explícitos de la trama, lo más lógico es que la película continúe directamente desde el ‘cliffhanger’ dejado por Fast X en 2023, en el que varios personajes clave quedaron en situaciones peligrosas… y no diremos más para no hacer spoilers.

Eso sí, rumores los hay, y muchos. Algunos de los que suenan con más fuerza (especialmente porque Diesel los ha insinuado públicamente) es que la producción hará uso de tecnologías avanzadas de CGI para traer de vuelta al personaje de Brian O’Conner, interpretado originalmente por Paul Walker. Aunque es algo que siempre genera polémica, parece lógico que esté en la película para despedir una saga en la que su legado ha sido tan importante.

El director Louis Leterrier, quien dirigió Fast X, continuará su papel tras la cámara, mientras que se espera la participación de muchos de los protagonistas habituales que, aunque no se hayan confirmado, por lógica deberían seguir apareciendo: Michelle Rodriguez, Tyrese Gibson o Ludacris… además de esa protagonista femenina que aparecía por sorpresa, regresando cuando nadie lo esperaba… y hasta ahí podemos leer sin entrar en spoilers.

Se ha dicho que el tono de Fast Forever será un retorno a las raíces de la franquicia, poniendo el énfasis en la cultura de carreras callejeras en Los Ángeles, lo que dejaría atrás algunas de las secuencias más extravagantes y de gran presupuesto de entregas más recientes. Aunque es algo que los fans agradecerían, cuesta hacerse a la idea de cómo van a dar ese volantazo si se tiene en cuenta el tono de la película anterior y que el antagonista de Dom y compañía sigue siendo Jason Momoa (conocido por su papel en Aquaman).

Retrasos que han marcado las últimas entregas

A pesar del entusiasmo por el anuncio, la espera hasta 2028 es considerable, lo que ha generado reacciones mixtas entre la audiencia: por un lado, hay expectación por ver cómo concluye la historia; por otro, hay frustración por la larga espera. Esto último, sin embargo, es algo a lo que los seguidores están acostumbrados, porque los retrasos en la franquicia no son un fenómeno aislado.

Desde Fast X (2023), inicialmente, la undécima película (hasta entonces conocida como Fast X: Part II o Fast 1) tenía previsto salir en cines en abril de 2025. Sin embargo, ese plan se vio modificado, siendo pospuesta para algún momento de 2026 inicialmente y más tarde para abril de 2027, fecha que finalmente ha vuelto a retrasarse otro año adicional.

Los motivos detrás de estas reprogramaciones han sido múltiples: desde decisiones de producción a ajustes presupuestarios pasando por la necesidad de coordinar las agendas de un reparto cada vez más amplio y que incluye nombres que están bastante ajetreados en Hollywod, como son incorporaciones recientes como John Cena o Brie Larson.

Todo esto ha hecho que lo que a priori iba a ser una película separada en dos partes y con un lapso de espera relativamente corto entre ellas, haya hecho que el tiempo de espera sea de casi cinco años desde Fast X.

El protagonista de hoy se llama Brian Brocken, y es un joven diseñador de origen belga que ha querido dejar su tributo a su saga favorita. No había mejor forma de hacerlo que construyendo un DeLorean a tamaño real que pueda incluso volar. No ha sido un proceso fácil, pero lo ha conseguido y ha subido el resultado final a su canal de YouTube

40 años de 'Regreso al Futuro'

Muchas películas están directamente relacionadas con los coches, y sin duda una de las sagas que tiene un protagonista con cuatro ruedas es esta. El DeLorean de Marty McFly con el que podía viajar en el tiempo, fue un gran éxito en la gran pantalla convirtiéndose en un auténtico icono del cine. A la vez que la película crecía, también aumentaba el interés por este coche por parte de los fanáticos.

E incluso a día de hoy a mucha gente interesada en este vehículo. Han pasado 40 años desde que se lanzará esta película, pues su primera entrega llegó a nuestros cines en octubre del año 1985. Hace diez años ya hicimos un repaso a esta película y contamos 20 secretos escondidos. Ahora en esta fecha tan señalada, se están realizando muchos homenajes a 'Back to the Future'.

Pero ninguno se puede equiparar al que ha realizado Brian Brocken. El diseñador belga ha conseguido tener en su garaje algo con lo que sueña todo amante de esta película: un DeLorean a tamaño real que pueda volar. Esta réplica la ha construido él mismo para celebrar el 40 cumpleaños de la saga y el resultado ha sido inmejorable.

Un DeLorean especial

Sus conocimientos como diseñador y su pasión por esta saga cinematográfica le han llevado a conseguir esta réplica de uno de los coches más famosos de la gran pantalla. Estamos hablando ni más ni menos de un DeLorean a tamaño real que puede volar y coloca sus ruedas en horizontal. Una auténtica locura de réplica.

El joven diseñador consiguió las medidas exactas del modelo original y logró hacer su versión de espuma de poliestireno expandido de la forma más fiel posible. Corto con una máquina cada pieza por separado para luego juntarlas en el modelo definitivo. Tuvo que tener en cuenta muchos detalles para no pasarse con el peso de las piezas, y por ello la parte delantera, central y trasera de la carrocería son totalmente huecas.

El tema de la ligereza del modelo era clave para que pudiera volar. Porque sí, habéis leído bien, esta réplica es capaz de volar. En un primer momento probó con una estructura de aluminio, pero acabó sustituyéndola por una estructura de fibra de carbono. Esta réplica contaba con cuatro drones en el lugar de cada rueda para permitir que este volase.

Cada uno de los motores de este dron que permitían el despegue era capaz de generar un empuje de cerca de 13,5 kilógramos, habiendo cuatro en total el empuje rondaba los 54 kilos. Esto le obligaba a vigilar que el peso del DeLorean no pasase esta cifra bajo ningún concepto.

Antes hablábamos de las partes huecas de esta réplica por su peso, pero también favorecen a que entre el flujo de aire para permitir trabajar a los drones que este modelo tiene escondidos en su interior. No ha dejado escapar ningún detalle, pues las puertas de 'alas de gaviota' no podían faltar, al igual que la posición horizontal de las ruedas cuando el coche arranca.

Los más críticos dirán que esto no es acabado y es cierto, pues Brian Brocken pretende tapar la carrocería blanca actual de espuma de poliestireno con unas láminas de fibra de vidrio. Estas no afectarán al peso total mencionado, y permitirán que pueda pintar el coche de tal forma que le de un aspecto más real incluso al de la película original. Un regalo de 40 cumpleaños a 'Regreso al Futuro' inmejorable.

Fast 11 será la encargada de echar el cierre a una de las franquicias más famosas de Hollywood. También conocida como Fast & Furious X: Parte 2, esta película sería la continuación de Fast & Furious X, estrenada en 2023.

Esta undécima entrega es muy especial para los seguidores de la saga, ya que con ella se cerrará la franquicia de conducción por excelencia que se inició en 2001. Esto explica, quizá, por qué Vin Diesel no ha parado de hablar de ella, dejando caer posibles regresos, como el de Louis Leterrier como director y el resto del elenco de la anterior película.

Asimismo, el actor ha confirmado que la nueva cinta regresará a los orígenes de la serie, con carreras callejeras por la ciudad de Los Ángeles, y recuperará dos de los personajes más queridos de la franquicia.

Brian O’Conner regresa en Fast & Furious 11

Durante el FuelFest celebrado al sur de California, Vin Diesel aseguró que Fast & Furious 11 va a recuperar al personaje de Brian O'Conner, que siempre interpretó Paul Walker hasta que falleció en 2013 en un accidente de tráfico.

Tras la muerte del actor, el personaje desapareció de la saga A todo gas, pero Vin Diesel quiere recuperarlo para la última película y cerrar la franquicia. El actor aseguró que se volverá a reunir con Dominic Toretto, dos de los personajes más queridos, de nuevo juntos.

Para recuperar a Brian O'Conner, Universal recurrirá a la tecnología Imágenes Generadas por Computadora (CGI), así como a la ayuda de Cody Walker, hermano de Paul Walker. Esta es, sin duda, una de las grandes noticias de la nueva película de Fast & Furious y ha sido muy bien recibido entre los seguidores.

Vuelta a los orígenes

La saga A todo gas (cono se conoce en España) es una de las más longevas del cine. A lo largo de tantas películas, las tramas iniciales centradas en carreras ilegales y bandas de delincuentes evolucionaron hacia historias más complejas. Ahora, Vin Diesel quiere volver a los orígenes, a la esencia que siempre caracterizó a la franquicia.

Para ello, contará con un elenco de actores de primer nivel, como The Rock, Jason Statham, Jason Momoa, Michelle Rodríguez, John Cena, Chalize Theron, Sung Kang, Tyrese Gibson, Ludacris, Gal Gadot y Nathalie Emmanuel.

Uno de los inconvenientes de la película es el presupuesto. Después de que Fast X se disparase por encima de los 340 millones de dólares, Universal ha fijado un tope en 200 millones.

El encarecimiento se debió a múltiples problemas que surgieron durante la grabación, pero no habría sido un problema, de no ser porque la cinta no cuajó en taquilla, con una recaudación de sólo 725 millones de dólares en todo el mundo. Fue la película menos taquillera de la saga y Universal apenas generó beneficios.

Si no se producen más cambios, el estreno está previsto para abril de 2027, después del último retraso confirmado. La última película de la saga se espera que sea épica y cargada de emotividad.

La jauría humana, El golpe, Dos hombres y un destino, El candidato, Tal como éramos, Todos los hombres del presidente o Memorias de África. Es imposible que no hayas visto estas películas o, al menos, algunas de ellas. Porque, de lo contrario, es que no has visto cine.

Robert Redford murió este martes a los 89 años en su casa de Utah. Según informó el diario New York Times, el fallecimiento se produjo mientras dormía, sin especificar una causa concreta.

La agencia de su representante, Cindi Benger, detalló en un comunicado remitido a varios medios de comunicación que el actor y director nacido en Santa Mónica, California, falleció “en las montañas de Provo (Utah), el lugar que amaba, rodeado de sus seres queridos. Lo extrañaremos muchísimo”, al tiempo que pedía “privacidad” para la familia.

Rápidamente, la noticia se difundió por todos los medios de comunicación de todo el mundo y por las redes sociales. Era uno de los actores más importantes de la historia del cine.

Robert Redford tenía uno de los Porsche más radicales y exclusivos

Hay una estrecha vinculación entre el mundo de Hollywood y Porsche. Muchos actores y directores de cine tienen o han tenido algún modelo de Zuffenhausen en su garaje. Robert Redford también formó parte de este selecto club y, tras su muerte, Porsche lo recuerda.

El actor californiano encarnó en Hollywood la autenticidad y el magnetismo de toda una generación, del mismo modo que Porsche lo hacía en las pistas y carreteras. Entre ambos surgió un vínculo natural, con el Porsche 904 GTS como protagonista, un deportivo radical que reflejaba la misma esencia de independencia y estilo del actor.

En aquel Hollywood de los 60 y 70, Robert Redford encarnaba en pantalla la rebeldía elegante y la sofisticación sin artificios de toda una generación. Paralelamente, Porsche consolidaba su posición como referente del automovilismo deportivo, con modelos que no necesitaban adornos para brillar. 

Esa coincidencia de tiempo y espíritu hizo inevitable el vínculo entre el actor estadounidense y la marca alemana. Igual que Redford, un Porsche se definía por la pureza de su carácter y la fuerza de su presencia, grabándose para siempre en la memoria colectiva.

Entre todos los deportivos de la firma relacionados con su figura, el más recordado y documentado es el Porsche 904 GTS que llegó a tener en propiedad. Un coche radical incluso para los estándares de la época, nacido directamente de la competición, y del que sólo se fabricaron 116 unidades.

180 CV y sólo 650 kg de peso

Presentado en 1963, el 904 se concibió como un vehículo de carreras homologado para calle. Tenía un chasis de fibra de vidrio sobre bastidor de acero, una silueta afilada y un motor bóxer de cuatro cilindros de 2.0 litros que desarrollaba 180 CV en configuración de competición, que le permitía superar los 250 km/h, cifras impresionantes para los estándares de la época.

Gracias a su extrema ligereza (apenas 650 kg de peso) y su precisión de conducción, el Porsche 904 se convirtió en un arma perfecta tanto en los circuitos como en las carreteras abiertas. 

No era un Porsche para cualquiera, y, precisamente por eso, parecía hecho a la medida de alguien como Redford: un actor que interpretaba rebeldes en la pantalla y respiraba independencia y glamour fuera de ella.

El 904 GTS era un coche que en California llamaba la atención incluso entre la élite del automóvil. Tenía el magnetismo de los deportivos de Zuffenhausen que habían conquistado las pistas europeas y el exotismo de algo que apenas se veía en las carreteras americanas.

Para un hombre acostumbrado a huir de lo convencional, era la elección perfecta. Con él, Redford reforzaba esa imagen de estrella que no se conformaba con lo establecido, que buscaba piezas con alma. 

Hace unos años, el Porsche 904 GTS que perteneció a Robert Redford se vendió por más de 1.5 millones de dólares en una subasta de Bonhams, confirmando el estatus legendario de este modelo tanto en la historia de Porsche como en la cultura del automóvil.

Tras el fallecimiento de Robert Redford, Porsche ha recordado esta historia con una publicación en Instagram y despidiéndose del actor: “Siempre en nuestra memoria”.

Fuente: Porsche.

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Este local esconde auténticas maravillas del motor que han aparecido en series de televisión o películas de cine. Algunas de ellas son réplicas, pero muchas otras son piezas originales cuyo valor es incalculable.

El origen del museo de Hollywood

Rodz and Bodz abrió sus puertas en 2017 de la mano de Zack Loffert, quien al principio únicamente alquilaba utilería para las producciones audiovisuales. No obstante, cuatro años más tarde amplió su catálogo e introdujo un museo con algunos de los coches más icónicos de la historia del cine. 

Según informa Loffert, a raíz de la pandemia notó un auge del coleccionismo y un mayor interés por los museos, lo que le impulsó a ir adquiriendo auténticas joyas del ámbito de la televisión y el cine. 

No obstante, este museo, ubicado en Colorado, ha tenido un duro revés al enterarse de que Kimco Development, un fondo de inversión, ha comprado todo el edificio para convertirlo en un hotel. Por ello, Zack debe abandonar el local lo antes posible. Aunque Loffert ya ha visitado otros locales, todavía no tiene el dinero suficiente para comprarlo, y por ello ha decidido subastar algunas de sus piezas más valiosas. 

Vehículos originales y réplicas a subasta el próximo 22 de agosto

El próximo viernes 22 de agosto, el museo abrirá el acceso de su web para que miles de usuarios puedan adquirir algunas de sus piezas. La subasta, dividida en dos días, ofrecerá desde carteles y objetos utilizados en producciones audiovisuales hasta los vehículos originales de las mismas. 

“Es casi un 99% sin reserva: el mejor postor gana. Puede ser presencial o en línea. Habrá 463 artículos. Hablamos de autos de películas, camiones, letreros, surtidores de gasolina, coches de pedales, recuerdos de películas, cosas así”, explica el propietario del museo. 

Algunos de los vehículos originales que se subastarán son el Ford Explorer de Jurassic Park, el Ford Gran Torino de 1974, el cual se utilizó en la nueva versión de Starsky y Hutch de 2004; y el Rubble Racer que se fabricó para la película de Los Picapiedra en 1994. No obstante, las répilicas tampoco se quedan atrás, desde el Ecto-1 de Los Cazafantasmas, vehículos tuneados de Fast and Furious, hasta la furgoneta Dumb & Dumber Mutt Cutts, o la Chevy Blazer de la exitosa serie de Stranger Things. 

Concretamente, el viernes se subastarán más de 400 señales, letreros y objetos icónicos del cine y la televisión, mientras que el sábado saldrán más de 60 coches de algunas de las películas más importantes de la historia. 

Zack Loffert espera tener una exitosa venta para aumentar las expectativas de su nuevo museo, el cual todavía no tiene local, pero sí la misión de convertirla en la "mayor experiencia museística inmersiva del motor". De hecho, Loffert ya lo está visualizando: "Al entrar, te sentirás como en un set de rodaje de películas. Te sentirás literalmente en Hollywood".

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El coche de Batman ha vuelto a la vida con una edición limitada diseñada por los estudios de cine, pero no es accesible para todos los compradores. Este vehículo tiene un precio de venta de casi tres millones de euros, aunque Warner Bros asegura que es totalmente funcional.

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El Batmóvil no es un coche para el día a día. El Wayne Enterprises Tumbler tiene un motor LS3 de 6,2 litros de GM con una potencia 525 CV y 486 de par. La transmisión del vehículo también está fabricada por GM con una 4L85E de cuatro velocidades.

El coche mide 4,65 metros de largo y 2,82 metros de ancho, más grande que el Mercedes Clase G, así que moverse con él por la ciudad o estacionar será todo un reto. A esto se suman accesorios del vehículo de Batman que dificultan su maniobrabilidad como las torretas de los cañones, aunque son solo de imitación.

El Batmóvil de Warner Bros pesa 2.500 kg, tiene frenos de disco en las cuatro ruedas y neumáticos delanteros de 15 pulgadas y traseros de 18,5 pulgadas, aunque no tienen llantas. El coche coge lo mejor de los materiales de la industria aeronáutica con el kevlar, láminas de fibra de carbono y fibra de vidrio para imitar la estética del original.

El interior está diseñado con todo lujo de detalles con el salpicadero, molduras y tapizado negro que imitan al coche de Batman. El Tumbler tiene una pantalla de 10 pulgadas, GPS, aire acondicionado, cristales unidireccionales y un arnés de competición con cinco puntos. 

Warner Bros ha informado que solo se construirán 10 Wayne Enterprises Tumbler con un precio que parte de los 2.990.000 dólares, algo más de 2.793.000 euros al cambio.

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Pues bien, hoy día 9 de febrero se estrena la película ‘Ferrari’. El título de la película no dice mucho, sobre todo porque sólo se trata de una palabra. Pero, si pensamos en la Scuderia, su historia, los pilotos que la han conformado, así como en Enzo Ferrari y los coches en su totalidad, nos daremos cuenta de que las opciones son bastantes. 

Sinopsis de la película de Ferrari 

La nueva película ya disponible en cines, titulada ‘Ferrari’, es una emocionante historia que sigue la vida del legendario fundador de la marca, Enzo Ferrari. Dirigida por Michael Mann, conocido por su trabajo en "El Informante" y "Enemigos Públicos", la película promete combinar acción, drama y una inmersión en el mundo de la Fórmula 1. 

El reparto está encabezado por Adam Driver, quien interpreta a Enzo Ferrari, y cuenta con la participación de actores de renombre como Penélope Cruz, que interpreta a la esposa de Enzo, Laura Ferrari. Así como Patrick Dempsey, que interpreta a Piero Taruffi, piloto de carreras italiano. 

La trama se desarrolla en la Italia de la posguerra y se centra en la pasión y determinación de Enzo Ferrari para construir un imperio automovilístico. La película aborda los desafíos personales y profesionales que enfrentó a la Scuderia, así como su obsesión por la perfección y la innovación en el mundo de las carreras. 

Con impresionantes escenas de carreras y una cuidadosa recreación de la época, la película pretende sumergir a los espectadores en la atmósfera de los años dorados del automovilismo. Además, se explorarán las relaciones personales de Enzo Ferrari, incluyendo su complicada amistad con el piloto británico Mike Hawthorn, interpretado por Samuel Hübinette. 

En resumen, hablamos de una película que combina elementos biográficos con drama y acción, ofreciendo una mirada profunda a la vida y legado de uno de los personajes más influyentes en la historia del automovilismo. 

 Marc Gené se ha hecho un hueco entre el reparto

Para sorpresa del público, Marc Gené, expiloto de automovilismo, y actualmente embajador de Ferrari, ha logrado hacerse un hueco en la nueva película. ¿Cómo? A priori podemos decir que actúa como trabajador de la fábrica, pero también es cierto que se llega a subir al volante de un Ferrari color amarillo que pertenece al rey de Jordania. 

Asimismo, se ha dado a conocer que algunos Mercedes, Porsche y Ferrari que aparecen en la película son reales, como es el caso de los Mercedes Benz 300 SL, pero es cierto que también tuvieron que usar réplicas construidas ad hoc. 

De hecho, tal y como informa La Vanguardia, Robert Nagle, el coordinador de los especialistas, ha explicado que, durante el rodaje, recibió llamadas de algunos propietarios de estos coches originales, que llamaban diciendo: ‘Tengo un coche de 1957 que corrió en la Mille Miglia, ¿quieres usarlo para la película?’. 

En el caso de aquellos vehículos que no eran reales, los productores de la película identificaron algunos coches, los cuales escanearon con una impresora 3D. Una empresa inglesa se encargó de construir el chasis y de montar la carrocería. El resultado ha estado bastante cuidado, por lo que los coches parecen reales. 

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El actor, conocido sobre todo por su papel como Kylo Ren en Star Wars, da vida a Enzo Ferrari en el biopic del fundador de la marca italiana y, según parece, inmerso en la promoción de la película, se encontraba en un evento de ‘Q&A’ (preguntas y respuestas) en el que participaban espectadores.

Uno de ellos, más que una pregunta, hizo una afirmación: “las escenas de accidentes en ‘Ferrari’ parecían bastante duras, drásticas y, debo decir, cursis para mí. ¿Qué es lo que piensas?”.

Ante esto, Driver no se cortó ni un pelo y no pudo ser más claro: “Que te jodan, no lo se. Siguiente pregunta”, dijo entre las reacciones de sorpresa de la audiencia.

Como era de esperar, el clip se ha hecho viral en ‘X’, la red social anteriormente conocida como Twitter y actualmente ha sido reproducido 2,9 millones de veces, tiene 8.000 likes, ha sido reposteado en más de 1.000 ocasiones y ha recibido más de 200 respuestas.

De éstas, llama la atención el apoyo generalizado que hay al actor, con la mayoría de la gente estando de acuerdo con él en tanto en cuanto a que tachan al espectador de impertinente o señalan directamente que se trata de una ronda de preguntas, no un lugar al que vas a dar tu opinión.

El estreno de ‘Ferrari’ está cada vez más cerca, pero en España habrá que esperar más que en otros países para verla: mientras en Estados Unidos llegará a los cines el 25 de diciembre de 2023, a los españoles no hará lo propio hasta el 9 de febrero de 2024.

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Ford v Ferrari

En 2019 vio la luz una de las que puede ser una de las mejores películas relacionadas con el mundo del motor, por muchos motivos: recuerda una de las mejores historias de Le Mans, la recreación de los Ford y Ferrari de la época es muy buena, la manera en la que se grabó fue espectacular, los actores implicados son de gran nivel…

Rush

Otra de competición, esta vez de Fórmula 1. Rush (2013) narra una de las grandes rivalidades existidas en el campeonato, con el duelo entre James Hunt y Niki Lauda durante los años 70, concretamente en la temporada en que éste sufrió su espectacular accidente. Daniel Brühl y Chris Hemsworth hacen muy buen trabajo.

Baby Driver

Pocas hay que traten exclusivamente sobre coches, pero hay muchas otras en las que tienen un gran protagonismo. Baby Driver (2017) es una desenfadada combinación de buena música y acción, destacando las escenas de persecuciones con Ansel Egort al volante. Solo echa un vistazo a la secuencia inicial aquí arriba para convencerte de que tienes que verla.

Mad Max: Fury Road

Atrás quedaron los tiempos de Mel Gibson en Mad Max, pero la nueva entrega de la franquicia en 2015 estuvo a la altura del legado, poniendo en pantalla un sinfín de creaciones apocalípticas sobre ruedas, que dieron lugar a vertiginosas escenas de acción.

The Transporter 

La primera entrega de la franquicia que sirvió para que Jason Statham empezara a pegar fuerte en Hollywood es de 2002, sentando las bases de una serie de películas entretenidas en la que la acción es la protagonista, secundada por escenas con coches que, a la postre, servirían para que el actor diera el salto a la franquicia de Fast & Furious.

The Fast & The Furious: Tokyo Drift

Hablando del rey de Roma… En lo que va de siglo F&F ha estrenado todas sus películas. Podríamos quedarnos con la que lo empezó todo, pero no: aunque sea polémica la decisión, nos decantamos por la tercera, que fue la que casi hace que la saga se convierta en antología, pero que fue la última en la que las carreras de coches fueron las verdaderas protagonistas.

60 segundos

Entra en la lista por los pelos, puesto que es del año 2000, pero como para no hacerlo: Nicolas Cage en su máximo esplendor, Angelina Jolie en el reparto, la ya mítica ‘Lowrider’ de WAR y la tarea de robar 50 coches que, aparentemente, era imposible. ¡Oh, Eleanor!

Cars

No todo iban a ser películas para adultos. Cars es una película muy entretenida que se puede disfrutar en familia, enseña valores y muestra aspectos interesantes del mundo del automovilismo. La segunda entrega se quedó un poco a medio gas, pero con la tercera supo recuperar el pulso. Como añadido, Turbo, sobre un caracol que quiere correr, es otra recomendación.

The Italian Job

De poder elegir, nos quedamos mejor con la original, pero como es de 1969 no cumple los requisitos para estar entro de las 10 mejores películas de coches desde el año 2000 hasta ahora. Sin embargo, el remake que se llevó a cabo en 2003 también tiene su aquel y sigue teniendo a los Mini como protagonistas.

Gran Torino

Cierra la lista una película que es la que menos tiene que ver con los coches como tal, pero que tiene uno por nombre y como personaje secundario. Clint Eastwood en uno de sus mejores momentos como director, un auténtico peliculón que todo el mundo debería ver al menos una vez en la vida.

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El film cobrará vida gracias a Warner Bros y Spielberg la producirá junto a Kristie Macosko Krieger. El guión de la película será escrito por Josh Singer y las fuentes que hablaron con Deadline insistieron en que esto no será una versión moderna de la película original, sino que se centrará en una nueva idea sobre el personaje.

La increíble historia del Ford Mustang Bullitt

Steven Spielberg dirigirá una nueva película basada en el personaje de ‘Bullitt’

El hijo de Steve McQueen, Chad, y su nieta Molly McQueen, serán los productores ejecutivos de la película. Por otro lado, se afirma que el reputado director de la película ‘La lista de Schindler’ ha estado pensando en el proyecto durante bastante tiempo, pero primero tuvo que negociar con la familia McQueen por los derechos del personaje.

‘Bullitt’ fue una de las películas más icónicas de McQueen. El actor interpretó al detective del Departamento de Policía de San Francisco, el teniente Frank Bullitt. La película es famosa por presentar una de las persecuciones de coches más icónicas del cine, a lo largo de las calles de San Francisco con Bullitt conduciendo un Ford Mustang mientras trata de dar caza a un Dodge Charger RT.

Vídeo: probamos a fondo el Ford Mustang Bullitt:

Por el momento no se ha revelado una fecha aproximada de cuándo llegará la nueva película de Spielberg a los cines, pero al no haber escrito el guión aún, es probable que pase bastante tiempo hasta su estreno oficial.

Tampoco se sabe nada acerca del argumento de la cinta, ni el nuevo enfoque que le dará Spielberg al personaje Frank Bullitt. Iremos conociendo más detalles a medida que pase el tiempo.

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Ésta aún no tiene nombre, aunque es probable que se trate de Fast 10 (que, además, en inglés haría el juego de palabras ‘fasten’, que se suele usar en la frase ‘fasten your seatbelts’, es decir, ‘abróchense los cinturones’) y está previsto que se estrene el 19 de mayo de 2023.

El anuncio ha sido un poco peculiar ya que no proviene ni de Universal ni de Vin Diesel, cabecilla del proyecto y la famila, ha sido Ludacris, quien interpreta a Tej Parker, quien lo ha publicado en su cuenta de Instagram con un sencillo “Bienvenido a la Fast Family JM” acompañado de una foto del actor.

La incorporación del Momoa sigue la tendencia de las últimas entregas, en las que se ha ido sumando actores bastante conocidos como es el caso de Dwayne ‘The Rock’ Johnson, Charlize Theron o John Cena; aunque ninguno de los tres repetirá en esta película (el caso de ‘La Roca’ ha sido el más llamativo por las disputas públicas que han tenido lugar).

La duda que tienen los seguidores ahora es si el actor que interpreta a Aquaman (acaba de grabar la secuela de su película en solitario) será un miembro más de la familia o si, por el contrario, será el enemigo principal de la cinta. En caso de ser lo segundo, hay antecedentes que indicarían que más adelante se reconvertiría en aliado.

Los que si vuelven a formar parte del elenco de personajes son el propio VinDiesel, Michelle Rodriguez, Tyrese Gibson, Jordana Brewster, Nathalie Emmanuel y, como es lógico, Ludacris.

Cabe recordar que, aunque originalmente se comentó que la saga iba a tener solo 10 películas, finalmente serán 11 entregas de la saga principal (la undécima se estrenará menos de un año después de la 10, en febrero de 2024) además de varios spin-offs, pues se baraja una película solo con protagonistas femeninas.

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La maniobra de publicidad tuvo lugar en el Castro Theatre de San Francisco en el estreno de ‘The Matrix Resurrections’, que supone la vuelta a la acción de Neo (Keanu Reeves) y compañía después de casi dos décadas de inactividad para la franquicia (Revolutions, la tercera, se estrenó en 2003, hace 18 años).

La píldora en cuestión medía nada menos que 12 metros de largo, 4 metros de ancho y 3,5 metros de alto; espacio suficiente para meter de manera holgada al todoterreno de Mercedes.

Su presencia en el evento no fue gratuita, ya que en la película aparece una unidad, en una escena que no vamos a contar para no destripar parte de la trama.

Eso sí, cabe señalar que el que aparece en pantalla y el que iba dentro de la pastilla son diferentes, puesto que mientras que aquél es un Mercedes G550 con especificaciones estadounidenses, éste es el tope de la gama, el Mercedes-AMG G63.

El Dr. Emmerich Schiller, director ejecutivo de Mercedes-Benz G GmbH y de la división de todoterrenos, apunta: “La Clase G y la pastilla roja van muy bien juntas. Ambos representan la libertad, la individualidad y la autodeterminación. Es por eso que estamos encantados de apoyar a Warner Bros. Pictures con el estreno mundial de 'The Matrix Resurrections'”.

Permítaseme, en tono jocoso, comentar que mientras que el Mercedes Clase G ha perdurado a lo largo de décadas con una fórmula que ha sabido renovar sin perder su esencia, Matrix no ha sido capaz y es que la nueva película ya recibido “palos” importantes por parte de la crítica y el público.

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Para celebrar esta unión la marca japonesa ha optado por personalizar 10 de sus coches con los colores y características de cada uno de los integrantes del grupo.

Vinay Shahani, vicepresidente de marketing de Lexus., apunta que “estamos entusiasmados de dar vida a la asociación de los Eternos a través de estos vehículos Lexus con exteriores personalizados. Así como cada personaje de Eternals tiene un estilo y un conjunto de capacidades distintos, también lo tiene cada Lexus con temática de personaje”.

De esta manera, hay dos Lexus GX para Ajak y Druig, dos Lexus LX para Gilgamesh y Phastos, un Lexus LS para Ikaris, un Lexus IS para Kingo, un Lexus RC F Track Edition para Makkari, un Lexus RC F para Sersi, un Lexus NX para Sprite y un Lexus LC 500 para Thena.

Mindy Hamilton, vicepresidente senior de marketing de asociación global en Marvel Studios, ha declarado: "Después de contar con tanto éxito una historia de marca compartida sobre la película original de Pantera Negra, estamos encantados de asociarnos con Lexus una vez más. Combinados con nuestro anuncio personalizado dirigido por los hermanos Russo y protagonizado por Kumail Nanjiani en el personaje de Kingo, estos vehículos inspirados en los Eternos muestran que la narración colaborativa puede extenderse incluso más allá de los medios tradicionales".

Los 10 Lexus inspirados por los Eternos van a exhibirse en diversos eventos, incluyendo la alfombra roja de Estados Unidos, que ya ha tenido lugar. En España llegará a los cines hasta el 5 de noviembre.

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Esto supone seguir son el plan más o menos establecido con la serie de películas, que se ha retomado tras los grandes retrasos del estreno del noveno filme. La saga está cerca así de acabar, puesto que tras ésta, solo quedará una última película, la decimoprimera, que pondrá punto y final.

Vin Diesel revela cuál es su coche favorito en ‘Fast & Furious’

La grabación de Fast & Furious 10 comenzará a principios de 2022 y se grabará a continuación la película número 11. Parece que la esprial de acción y escenas cada vez más espectaculares seguirá la misma línea, y es que el propio Vin Diésel ha declarado recientemente que “esperad a la 10. Digamos que el hecho de que el estudio está diciendo que no podemos cubrir todo el terreno que debe cubrirse en una sola película, hace que solo puedas imaginar lo que está por venir”.

De su argumento por el momento no se sabe nada, quedando en el aire si repetirá papel John Cena como el hermano de Dominic Toretto (aunque debería ocurrir), pareciendo confirmada la vuelta de Jason Statham como Shaw y apuntando los rumores a que Gal Gadot podría retomar su papel como Giselle… pese a llevar ya unas cuantas películas muerta en el mundo de la saga.

Michelle Rodríguez protagonizará ‘Letty’, un nuevo spin-off de ‘Fast & Furious’

Para los que ven la recta final de A Todo Gas con tristeza, señalar que aunque la historia principal, ya se ha anunciado que habrá spin-offs siguiendo la estela de Hobbs & Shaw, una de ella protagonizada exclusivamente por las actrices de la saga.

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Se trata concretamente de una Airstream Model 34 Limited Excella Travel Trailer de 1992, que mide unos 10,70 metros y que el actor adquirió en 1993, justo para el rodaje de 'Algo para recordar', aquella mítica comedia romántica en la que Meg Ryan fingía un orgasmo en un restaurante. El propio Hanks recuerda, en declaraciones a la casa de subastas, que encargó la caravana lo más vacía posible, porque quería ser él quien la decorara a su gusto.

"La compré en una época en que los rodajes eran más lentos. Pasaba demasiado tiempo en caravanas con muebles feos e incómodos", explica el ganador de dos Oscars. "Cuando llegó solo tenía la cocina, el baño y un escritorio. Yo quería un sofá normal, de casa, así que me hicieron uno a medida con las patas desmontables, para que cupiera por la puerta".

Además de ser su refugio durante las horas muertas en el set, esta caravana también se convirtió en un lugar en el que relajarse con amigos. "Kevin Bacon, Bill Paxton y yo vimos aquí un documental sobre Buster Keaton y luego nos fuimos al cementerio de Forest Lawn, vestidos con los trajes espaciales de 'Apolo 13' para mostrar nuestros respetos a su tumba", recuerda Hanks.

Entre otras cosas, la Airstream de Tom Hanks está equipada con un generador Honda ES 6500 de 120/240 voltios, un toldo y un mobiliario para crear un pequeño patio, dos tanques de propano y hasta una pequeña chimenea. También encontrarás pequeños toques de glamour aquí y allá, como pegatinas de la NASA o de los rodajes en los que ha participado, y un autógrafo del intérprete en... una de las salidas del aire acondicionado.

En fin, el lugar ideal para hacerte la estrellona y decirle a tu familia: "¡No aguanto más, me voy, si alguien me necesita estaré en mi camerino!". Aunque, si esa es tu intención, ve preparando la chequera, porque Bonhams calcula que se venderá por una cantidad entre los 127.000 y los 212.000 euros. Pero claro, nadie ha dicho que vivir como una leyenda del cine sea barato.

La anterior vez que ocurrió algo similar fue en 2018, con motivo del film 'Vengadores: Infinity War', cuando se presentó el Jeep Renegade Hyper. Unos guiños que pueden servir para atraer a los fans de los superhéroes de la Marvel, que son legión, además de ser una buena manera de conseguir notoriedad para este modelo.

Porque tampoco es que los cambios sean mayúsculos. La edición Impulse está basada en la variante Limited del SUV compacto, con el paquete Function, que cuenta de serie con llantas de 18 pulgadas y sistema de apertura y arranque sin llave. Y realmente lo único que tiene de distintivo son dos emblemas en la puerta trasera: uno con Impulse y el otro, circular, que pone Loki.

Por lo demás, este Renegade está disponible con motor diésel Multijet II de 130 CV o con tecnología híbrida 4xe, que se basa en un propulsor de gasolina y otros dos eléctricos que entregan en conjunto 190 CV. La batería es de 11,4 kWh. Otras características de este acabado son los retrovisores eléctricos calefactables, la pantalla de infoentretenimiento de 7 pulgadas o el climatizador bizona.

'Loki' se estrenó el pasado 9 de junio en Disney+, la plataforma de 'streaming' del grupo al ahora que pertenece Marvel Studios. La primera temporada constará de 6 episodios, y la segunda ya se está rodando. Sigue al dios del engaño (al que interpreta Tom Hiddleston, como en las películas), después de los eventos que pudieron verse en 'Vengadores: Endgame'.

‘F9, The Fast Saga’, que así se llama de manera oficial, tenía previsto su estreno el 20 de mayo del pasado año, pero la COVID-19 ha hecho que no llegue a la gran pantalla hasta más de un año más tarde de la fecha original.

El mes de marzo de 2020 se anunció el primer retraso, posponiendo hasta 2 de abril de 2021 el estreno. Sin embargo, en octubre del mismo año Universal Studios volvió a anunciar otro, que situaba su llegada al cine en el 28 de mayo de 2021. Esta vez, sin embargo, los motivos que se aludieron no fueron debidos a la pandemia, si no a evitar coincidir en el mismo día (2 de abril) con el estreno de la última película de James Bond, No Time to Die.

Vin Diesel sobre ‘A todo gas 9’: “Todavía no habéis visto nada”

Se espera que este sea el último retraso que sufra la película y que, casualidades de la vida, hará que la A Todo Gas 9 vea la luz solo tres días después de que se cumpla el 20 aniversario del comienzo de la saga.

Ahora bien, de lo que empezó siendo a lo que es ahora, poco o nada tiene que ver. Hay coches, sí, pero han cedido el protagonismo a la acción pura y dura. Como ganchos para la nueva entrega están el debut de John Cena, que hace de hermano de Dominic Toretto, y la vuelta de Sung Kang en el papel de Han, al que se le consideraba muerto a manos de Jason Statham tras los hechos ocurridos en Tokyo Drift.

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Esta es la última especulación sobre la nueva película de la saga. ¿Y qué hay de verdad? Ninguna fuente oficial ha confirmado nada explícitamente, pero en torno a una de las pelis más aguardadas de Hollywood ya hay todo tipo de rumores acerca de los nuevo escenarios de las persecuciones.

Teóricamente, la película se debía haber estrenado el pasado 22 de mayo, pero debido a la crisis del coronavirus, se retrasó hasta abril de 2021. Y claro, si ya es difícil guardar ciertos secretos en el -interconectado- mundo actual durante unas horas, imagina si hay que morderse los dientes casi un año. 

Vídeo: así era el tráiler de 'F&F Crossroads'

¿Qué nos hace pensar exactamente que en 'Fast and Furious 9' de verdad saldrán al espacio? En primer lugar, lo que Ludacris dejó caer hace algunos meses: que la película "vería a los protagonistas abandonar la Tierra".

Pero es que además, en The Jess Cagle Show le preguntaron a la actriz Michelle Rodríguez si ella también participaría a con Ludacris en ese viaje a las estrellas. Y su reacción, tal y como recoge a su vez la web Thedrive.com... fue todavía más sospechosa: “¡Oh, de ninguna manera! ¿Cómo os habéis enterado de eso? La gente empieza a hablar entre bastidores, y cuando la película no se estrena y el asunto se olvida un poco, salen a la luz cosas así. ¡Se suponía que nadie debía saber eso!", dijo. 

Vin Diesel nos enseña uno de los coches de Fast & Furious 9

En cualquier caso, lo que sí parece que se va confirmando es que 'Fast and Furious 9' se llamará oficialmente 'F9', que los personajes femeninos tendrán más importancia y matices y que uno de los coprotagonistas será, vaya o no al espacio, un flamante Pontiac Fiero con un cohete a sus espaldas... 

Los 7 coches mejor armados de James Bond

Cuando un aficionado al mundo del cine necesita recurrir a una base de datos para buscar información, lo mejor es dirigirse a IMDB. Tomando esta web como referencia nació Internet Movie Cars Database (IMCDb), una adaptación que pone el foco en los coches de la gran pantalla: en ella podemos encontrar las veces que un determinado modelo ha aparecido, las películas o series en las que lo ha hecho… Y gracias a ellos se ha elaborado este ranking con los diez vehículos más usados en el cine.

Ford Crown Victoria: 6.572 apariciones

Empezamos con el líder: el Ford Crown Victoria. Quizás, de entrada, no sepas de qué modelo se trata pero si te decimos que ha aparecido innumerables veces como coche de la policía ya sabrás a qué vehículo nos estamos refiriendo. Eso sí, puede que el más famoso sea el que aparece en Men in Black.

Ford Mustang: 3.504 apariciones

El Ford Mustang es un coche icónico y no sólo en la gran pantalla, también en la historia de la industria del motor. Una de sus primeras apariciones llegó de la mano del espía británico más famoso de la industria del cine: James Bond y Goldfinger. A partir de ahí, le hemos visto en su versión Ford Shelby GT500 en 60 segundos bautizado como ‘Eleanor’ y, por supuesto, en Bullitt recorriendo las calles de San Francisco conducido por Steve McQueen.

Mercedes-Benz Clase S: 3.401 apariciones

Puede que no haya protagonizado ninguna película o que no haya desempeñado ningún papel relevante, pero el Mercedes Clase S ha sido un modelo al que el mundo del cine ha recurrido una y otra vez. Tanto es así que le hemos visto en la primera película de Kill Bill o en la sexta de Fast & Furious.

Ford Econoline: 3.399 apariciones

Diseñada en 1957, la Ford Econoline fue concebida originalmente como una furgoneta comercial. Sin embargo, el paso del tiempo y de las versiones la convirtió en un modelo con cierto aire hippie destinado al transporte de pasajeros. Michael Jackson tuvo una y también pudimos verla en Barrio Sésamo, Scream o The Stranger.

Chevrolet Impala: 3.192 apariciones

El Chevrolet Impala tiene el honor de ser la berlina más vendida de la historia en Estados Unidos. Considerado como uno de los mejores sedanes del mercado norteamericano, tuvo su hueco en largometrajes como Jeepers Creepers, Arde Mississippi o El año que vivimos peligrosamente.

Chevrolet Caprice: 2.830 apariciones

No cambiamos de marca, pero sí de modelo. El Chevrolet Caprice se comercializó entre 1964 y 1996 como versión de lujo del modelo del que acabamos de hablaros: el Impala. El Batmóvil de la película de Batman de 1989 está basado en este modelo, que también sale en True Detective o en Transformers.

Ford Transit: 2.445 apariciones

La Ford Transit es la versatilidad convertida en vehículo comercial ligero. No en vano, también está disponible como turismo para ser empleado como medio de transporte particular. Estas características han hecho que se hayan vendido más de ocho millones de unidades y que haya sido el modelo utilizado en películas como Minority Report y series como NCIS o CSI.

Volkswagen Golf: 2.367 apariciones

Producido desde 1974, el Volkswagen Golf no sólo es uno de los compactos por excelencia. También se trata de uno de los coches más vendidos en la historia con más de 30 millones de unidades a sus espaldas. Disponible en varias versiones, lo hemos visto en Sharknado o en la española El Bola.

Ford F-Series: 2.338 apariciones

La F-Series es, desde 1948, la gama de Ford en la que están integradas algunas de las camionetas comercializadas por la marca norteamericana. Dentro de ella podemos encontrar versiones como la Ford F-150, la F-250 o la F-450, algunas de las cuales han tenido sus minutos de gloria en Miami Vice, Dallas o Spiderman.

Mercedes-Benz Clase E: 2.257 apariciones

Dentro del segmento E nos encontramos con el Mercedes Clase E, una berlina de cuatro puertas que ya suma cinco generaciones y que este mismo 2020 ha sido puesta al día. Disponible en diferentes carrocerías, podemos encontrar la versión cabrio, la coupé, la familiar, la offroad… Fue uno de los modelos elegidos para Sexo en Nueva York, Anatomía de Grey o Skyfall.

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En esta ocasión, Seat ha organizado, junto con la cadena de televisión SAT.1, un concierto exclusivo con la estrella del pop alemana Tim Bendzko, galardonado en varios certámenes y famoso por su canción 'Nur noch kurz die Welt retten' ('Salva el mundo por un momento'), que fue disco de oro en aquel país -tras haber vendido más de 450.000 copias-, de platino en Suiza y de oro en Austria 

Mediante un reparto de 100 entradas en diferentes establecimientos 20 en sorteos online a través de su cuenta de Instagram, el pasado día 15 de mayo, los fans pudieron asistir físicamente en sus coches al autocine montado Düsseldorf (Alemania) para verlo desde el interior o, directamente, en streaming... y cumplir, en ambos casos con las ansiadas medidas de distanciamiento social.

Abre el autocine más grande de España

Esta iniciativa, calificada por los responsables de Seat como de "verdadero éxito", se enmarca en su estrategia de apoyo a la música como uno de los pilares principales para conectar con su comunidad, junto al arte, cultura urbana.

“Una vez más, en Seat conectamos a las personas y a los coches a través de la música de una manera innovadora. Hemos convertido autocines en experiencias musicales y los vehículos en salas de conciertos, para permitir a las personas disfrutar de un evento en vivo, en completa seguridad”, subraya Jason Lusty, director global de Marketing de Seat. “Gracias a la colaboración entre Seat y SAT.1, este concierto en autocine fue un ejemplo de nuestro compromiso con la música, ofreciendo una experiencia tanto en directo como digital, a disposición de todos”, añade Giuseppe Fioridispina, responsable de Marketing de Seat en Alemania.

Seat y la música

La marca española ha venido colaborando en algunos de los festivales de música internacionales más conocidos, como el Sónar, el Primavera Sound en Barcelona y Oporto, el Lollapalooza de Berlín y París, el Kappa Future Festival en Italia y el Wireless Festival en Alemania.

Así es el Seat León 2020

¿Extenderá Seat la reinvención de los autocines con más conciertos como el de Alemania? De momento, la compañía señala algunas de las ventajas que supone hacerlo en alguno de sus modelos, puesto que recuerda que están equipados con diferentes sistemas de sonido para que la experiencia de usuario, con autocines o sin ellos, sea óptima. 

"Los Seat cuentan ahora con el Seat Sound y el BeatsAudio. Además, en 2018, Seat se convirtió en el primer fabricante de coches a nivel mundial en incorporar la aplicación Shazam en sus vehículos, y hoy integra también Spotify a través de la tecnología Full Link", explican desde la compañía. 

En el comunicado que han lanzado no se nombra la causa concreta del aplazamiento, pero todos tenemos claro que detrás del mismo se encuentra el dichoso coronavirus. “Sentimos el amor y las ganas que tenéis del nuevo capítulo de nuestra saga. Por eso es especialmente duro haceros saber que aplazamos el día del estreno. Sabemos lo decepcionante que es tener que esperar un poco más para ver la película, pero por la seguridad de todos tenemos que tomar decisiones”, han dicho los productores de la película.

En principio será el día 2 de abril de 2021 cuando Fast and Furious 9 se estrene finalmente en los cines estadounidenses. Poco después llegará a Europa, salvo que este retraso haga que se decida dar el primer pase para ver la película el mismo día en todo el mundo.

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El problema que causa este retraso es que también significa el aplazamiento del Fast and Furious 10, cuyo estreno estaba previsto precisamente para ese 2 de abril de 2021. No obstante, la decisión no debe coger a nadie por sorpresa. Recordemos que hace unos días se confirmó que la última película de James Bond, 'No Time to Die', también retrasaba su inminente estreno hasta el mes de noviembre.

Estos aplazamientos son una decisión lógica, pues se trata de películas que atraen una gran cantidad de gente a los cines. Si hay algo que evitar durante esta crisis del coronavirus son las aglomeraciones. Recordad, durante unos días... ¡quedaos en casa!

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Hace unos pocos días la propia Aston Martin en su cuenta de Twitter, desvelaba cuáles serán los coches armados de este nuevo film: Aston Martin DB5, Aston Martin V8 y el más moderno Aston Martin Valhalla.

Y esto nos ha hecho volver la vista atrás y traerte los 7 coches mejor armados de James Bond…

7 - Toyota 2000 GT - Solo se vive dos veces

Un deportivo japonés, para una película ambientada en… Japón. Esta versión descapotable del Toyota 2000 GT se construyó en exclusiva para la película, bueno, dos unidades concretamente. Y exhibía un sistema de telecomunicaciones con el que Akiko Wakabayashi, la protagonista femenina, solicitaba ayuda y que ya quisieran muchos sistemas de infotainment de hoy en día...

6 - BMW Z3 - Golde Eye

El pequeño biplaza alemán, el BMW Z3 apareció en Golden Eye tan solo un par de minutos, pero ya en este tiempo se pudieron ver varios gadgets de los que equipaba, entre ellos un escáner de radares o un lanzador de mislles. Contaba con un propulsor de 3,2 litros y 325 CV.

5 - BMW 750 iL - Tomorrow Never Dies (El mañana nunca muere)

Otro BMW, pero este, sin duda, mucho más grande y ostentoso. Lo que más llamaba la atención es cómo Pierce Brosnan lo conducía tumbado desde el asiento trasero por un parking manejándolo a través de una pantalla táctil de su teléfono móvil. Por supuesto, no le faltaban los misiles para abrirse paso entre los malhechores que querían detenerle…

4 - Aston Martin DB5 V12 - Casino Royale, Quantum of Solace

Sí, tal fue el éxito de este sofisticado Aston Martin, que fue el vehículo elegido por James Bond en dos de sus películas. Lo más curios de este vehículo es que llevaba desfibrilador incluido que salvó la vida del agente, pero también que fue incluido en el libro de los récords Guiness por realizar un salto dando siete vueltas de campana en el aire.

3 - Aston Martin DB10 - Spectre

Espectacular persecución la que protagonizó este Aston Martin por las calles de Roma y El Vaticano, que acabó en un buen baño en el río Tiber. Exhibe con holgura unos increíbles lanzallamas traseros con los que achicharra a su perseguidor, por cierto, un también espectacular Jaguar C-X75. Pocos segundos después, Daniel Craig se eyecta antes de que el Aston caiga al río italiano.

2- Lotus Sprit S1 - La espía que me amó

Si el Aston Martin DB10, no tenía dotes submarinas, este Lotus es precisamente lo que le llevó a la fama. Con Roger Moore a los mandos, su espectacular paseo bajo el mar fue bastante más creíble que su capacidad para superar en velocidad a un helicóptero…

1 - Aston Martin DB5 - Goldfinger

El coche por antonomasia de James Bond. El Aston Martin DB5 presumía de una gran variedad de golosinas, como el asiento del copiloto eyectable, carrocería blindada e ignífuga, armas de fuego en el frontal, surtidor de aceite en la zaga o agujas retráctiles en las llantas. También apareció en Golden Eye, protagonizando una espectacular persecución contra un Ferrari F355 GTS.

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Sin más dilación, aquí os dejamos el tráiler, aunque vaya por delante que en él se revelan algunas sorpresas que bien pueden considerarse spoilers, que después trataremos. Estáis avisados:

Lo primero es que ya sabemos cuál es el rol que cumple John Cena, ex luchador de la WWE y fichaje más notable la nueva entrega: nada menos que el hermano pequeño (si se puede decir algo así de tamaña montaña de músculos) de Dom, con el que digamos que no tiene una relación muy amistosa.

Lo segundo es la vuelta de Mia, hermana de Toretto y convertida en mujer de Brian O’Conner a lo largo de la saga, que hizo su última aparición en la séptima película y reaparece tras su ausencia en la octava.

El tercero es una sorpresa mayúscula y un gran spoiler, así que última oportunidad para dejar de leer. Para los seguidores de la saga, se quedarán de piedra al ver que Han está vivo. El personaje, capital en Tokio Drift y que también ha formado parte del equipo de Toretto, murió a manos de Jason Statham… o al menos eso parecía.

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El evento, que contará con la participación de alguno de los actores protagonistas de 'Campeones', se enmarca dentro de un fin de semana en el que la eléctrica concluirá su segunda edición de la Vuelta a España en Vehículo Eléctrico. Esta culminará el domingo 11 con el cierre del Paseo del Prado entre las 11 y las 14 horas -ojo a los que quieran circular en coche por Madrid la mañana del domingo-. 

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Así, si tienes un coche que disponga de la pegatina de vehículo Cero emisiones de la DGT, es decir, eléctrico o híbrido enchufable , el sábado 10 puedes disfrutar de una una tarde de cine, foodtrucks y palomitas gratis a cuenta de Endesa, que también financió la producción de 'Campeones' en su momento. Los asistentes podrán ver el estreno del primer capítulo de la serie, que se ha grabado durante esta II Vuelta a España en Vehículo Eléctrico.

En esta ocasión, a lo largo de los más de 1.000 km y 16 provincias recorridas con coches 100% eléctricos de la marca Kia, han ejercido de maestros de ceremonias dos caras muy conocidas gracias al programa Masterchef: Pepe Rodríguez y Samantha Vallejo-Nágera. En el primer autocine eléctrico organizado por Endesa, estarán en exposición los Kia Soul y Kia Niro enchufables que han recorrido España las últimas dos semanas. Por cierto, no tienes que apuntarte en ningún sitio, la entrada es gratis con coche eléctrico hasta completar el aforo del autocine, que es de 300 vehículos. 

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Como te podrás imaginar, todavía hay muy pocos datos de la nueva película de Los Locos de Cannonball. No se sabe muy bien en qué zona quieren grabar los estudios, ya que originalmente, la película giraba en torno a una carrera ilegal a lo largo de Estados Unidos. La última decisión la tendrá el director, que es quien escribirá el guión, por lo que todo queda en sus manos. Lo que esperamos es que la trama que involucra el espectacular Lamborghini Countach siga intacta. 

Aquí os dejamos la introducción de la segunda película: 

Tampoco se sabe nada de los actores que participarán en la nueva película de Los Locos de Cannonball, y es que tendrán un papel fundamental, ya que si nos fijamos en los actores que participaron en las tres primeras películas, salen nombres como Burt Reynolds, Frank Sinatra, Roger Moore, Dean Martin, Sammy Davis Jr. o Dom DeLuise. En un principio los rumores apuntaban a que el director sería Ethan Cohen, aunque ahora parece probable que será dirigida por Rawson Thurber.

Luz verde

En general, las películas Los Locos de Cannonball generaron un enorme interés internacional, y es que incluso hoy en día, la gente sigue ejecutando sus propias carreras para vencer a los registros establecidos por aquel entonces. Todavía no hay fecha de salida para esta película, pero estamos seguros de que la nueva película de Los Locos de Cannonball va a dar mucho de qué hablar. 

Según los informes que nos llegan, a Rawson Thurber se le habría dado luz verde para dirigir la película, mientras que Thomas Lennon y Robert Ben escribirán el guión.

Fuente: Carscoops

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