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Cupra Formentor

  • Consumo

    15.7 - 8,9 L/100km

  • Eco

    -

  • Potencia

    150 - 310 CV

  • Maletero

    345 - 1475 L

  • Plazas

    5

  • Precio

    Desde 29.670 ‚ā¨

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Precios Cupra Formentor, Acabados y Datos

Acabados Potencia Consumo Tipo de Motor Ofertas Precio oficial
Cupra Formentor 2020 2.0 TSI 310 CV DSG 4Drive 310 CV 8,2 Gasolina
46.920 ‚ā¨Calcula tu seguro
Cupra Formentor 2020 1.5 TSI 150 CV 150 CV 8,9 Gasolina
29.670 ‚ā¨Calcula tu seguro
Cupra Formentor VZ5 2021 1.4 e-Hybrid 245 CV DSG-6 150 CV 15.7 Gasolina
45.350 ‚ā¨Calcula tu seguro

A√Īo de lanzamiento: 2019

Generación actual: 2020

Cupra Formentor es un veh√≠culo CUV (crossover con carrocer√≠a cup√©). Se encuadra en un segmento de gran √©xito de ventas, como atestigua el √©xito del Cupra Ateca.

El nuevo Cupra mantiene la apariencia poderosa del Seat Tarraco, y la lleva al l√≠mite de sus posibilidades de dise√Īo, como prueba el galard√≥n obtenido, en la categor√≠a de prototipos, en el Concurso de Marcas de Automoci√≥n del Consejo Alem√°n de Dise√Īo.

El CUV comparte la plataforma MEB con la pr√≥xima generaci√≥n del Seat Le√≥n y del Volkswagen Golf. El nuevo Cupra se fabrica en Espa√Īa, en la planta de Seat ubicada en Martorell, y se inicia su comercializaci√≥n en 2020.

El Formentor es el primer coche 100% Cupra: no se trata de un modelo de Seat redise√Īado por Cupra (marca deportiva de Seat), y se plantea desde el principio como un SUV deportivo con motorizaci√≥n h√≠brida de alto rendimiento.

Características técnicas del Cupra Formentor

Las dimensiones del Cupra Formentor son: 447 cm de largo, 199 cm de ancho y 154 de alto. Sus l√≠neas deportivas se refuerzan con unas grandes llantas de 20‚ÄĚ.

El Formentor se fabrica sobre la una evoluci√≥n de la Plataforma Modular de Propulsi√≥n El√©ctrica (MEB) del Grupo Volkswagen, e inicia la gama con un tren de propulsi√≥n h√≠brido enchufable.

La submarca Cupra implica deportividad, y el Formentor se encuadra en el segmento de los CUV, o SUV deportivos. El coche se concibe para facilitar el cambio entre el modo de conducci√≥n urbana, todocamino y deportiva, seg√ļn se necesite. Para conseguir ese √≥ptimo rendimiento en cada situaci√≥n, la tecnolog√≠a del Formentor, ofrece:

  • Motorizaci√≥n h√≠brida de 245 CV y tradicional de gasolina de 310 CV.
  • Tracci√≥n total.
  • Cambio autom√°tico DSG (Direct Shift Gearbox).
  • Amortiguaci√≥n regulable.
  • Control de chasis adaptativo DCC.
  • Diferencial delantero autoblocante y de direcci√≥n progresiva (para escoger entre diferentes modos de conducci√≥n).
  • Autonom√≠a de 50 km en modo 100% el√©ctrico en ciclo WLTP, o unos 70 km en el antiguo ciclo NEDC.
  • Ayudas tecnol√≥gicas y Digital Cockpit con sistema de navegaci√≥n flotante de pantalla panor√°mica de 12".

Dise√Īo del Formentor

El cabo Formentor, al norte de Mallorca, sirve de inspiraci√≥n al concepto del nuevo Cupra. La fuerza del viento y el color del Mediterr√°neo, se vierten en las l√≠neas y tonalidades de carrocer√≠a e interiores. La belleza de los acantilados, con una espectacular carretera de costa, inspira el disfrute de la conducci√≥n y, el faro del cabo, modernizado con energ√≠a sostenible, es la referencia a la motorizaci√≥n h√≠brida.

El frontal de Cupra denota poder, con grande entradas de aire, una parrilla ancha, un cap√≥ muy plano con √°ngulos marcados y unos grupos √≥pticos similares a los del Ateca. Los faros relacionan el Cupra con Seat, como una se√Īal de identidad entre las marcas.

La carrocer√≠a tiene una ca√≠da del techo hacia la zaga, con una l√≠nea de estilo cup√©. Sin embargo, la configuraci√≥n no redunda en la habitabilidad de las plazas traseras, que pueden acomodar a dos personas adultas de buena altura. La carrocer√≠a tampoco perjudica la visibilidad a trav√©s de la luneta trasera, como ocurre en los cup√© y SUV puros.

El eje trasero ensanchado, las cuatro salidas de escape, y gas grandes llantas de 20‚ÄĚ acent√ļan el car√°cter deportivo del Cupra. Una trampilla junto al paso de rueda delantero permite acceder a la toma de carga del coche, porque se trata de un h√≠brido enchufable.

CUPRA Formentor

Un dise√Īo interior 100% Cupra

Los interiores del Formentor marcan la l√≠nea de dise√Īo que sigue la pr√≥xima generaci√≥n del Seat Le√≥n. La atm√≥sfera resulta deportiva, con el techo forrado de alc√°ntara y paneles de puertas y tapizados con pespuntes en contraste.

El interior, de gama alta, destaca por su lujo y confort, con la calidad de acabados y los asientos de cuero tipo bucket. El volante deportivo cuenta con levas en el volante y el t√ļnel de trasmisi√≥n incorpora una palanca de marcha acabada en cuero con apliques met√°licos. Justo tras el freno de mano se ubican conexiones USB y una zona de recarga para el m√≥vil.

El salpicadero, con acabados de calidad, ofrece un acceso sencillo a la instrumentaci√≥n digital y a una pantalla t√°ctil de 10‚ÄĚ para acceder al navegador y el resto de sistemas del Cupra.

Motorizaciones

El Formentor se dise√Īa para iniciar la gana electrificada de la submarca Seat Cupra. La combinaci√≥n de motores ofrece las prestaciones deportivas de Cupra, junto a una elevada eficiencia de consumo y bajas emisiones.

La planta motriz del Formentor combina un motor de gasolina 1.4 TSI de 150 CV y uno el√©ctrico de 115 CV. La motorizaci√≥n h√≠brida entrega una potencia conjunta de 245 CV (180 kW) con un par m√°ximo de 400 Nm y una aceleraci√≥n de 0 a 100 km/h en 5 segundos. La bater√≠a de iones de litio de 13 kWh permite una autonom√≠a en modo el√©ctrico de 50 km, seg√ļn el nuevo ciclo de homologaci√≥n WLTP.

El Formentor dispone de tracción a las cuatro ruedas y cambio automático de doble embrague DSG de seis velocidades, otra innovación técnica de Volkswagen.

Por otro lado, el nuevo Formentor también está disponible junto a un motor de gasolina sobrealimentado. Este bloque en cuestión es una unidad 2.0 TSI de cuatro cilindros con 310 CV de potencia y un par motor máximo de 400 Nm. Al igual que la versión híbrida enchufable, la opción de gasolina opta por un cambio DSG de doble embrague y siete velocidades que se conecta a las ruedas mediante un sistema de tracción total 4Drive.

CUPRA Formentor

Equipamiento

A nivel de equipamiento en materia de seguridad y sistemas de asistencia a la conducción, el Formentor dispone de un nivel 2 de conducción semi-autónoma. Entre las características más destacadas encontramos el control de velocidad de crucero adaptativo predictivo, el asistente de emergencia, el asistente de viaje y el asistente de salida.

Por otro lado, tambi√©n hace gala de lo √ļltimo en soluciones de conectividad, gracias a su sistema de informaci√≥n y entretenimiento con pantalla t√°ctil de 12 pulgadas y un nuevo sistema de reconocimiento de voz. El sistema combina la tecnolog√≠a Full Link, compatible con Apple CarPlay (inal√°mbrico) y Android Auto. Se ofrecen diferentes conexiones USB distribuidas estrat√©gicamente por el habit√°culo.

Además, aun cuando los usuarios no estén en el vehículo, podrán acceder a la información del mismo, como datos de viaje, información de la situación del aparcamiento, estado del vehículo y ajuste de alertas de velocidad. En las versiones híbridas enchufables de altas prestaciones, los conductores pueden gestionar y programar el proceso de la carga de la batería, así como controlar el climatizador de forma remota.

Sus rivales m√°s fuertes

Entre los principales rivales del Cupra Formentor encontramos modelos como el BMW X2 M35i, el Audi SQ2, el Mercedes GLB 35 4MATIC+ o el Volvo XC40 T5 Twin Engine.

 

Versiones Cupra Formentor

Servicios

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  • Tipo de Motor

    Normal

  • Cilindrada

    1.498 cc

  • Par motor

    250 Nm /1.500 rpm

  • Potencia

    150 cv /6.000 rpm

  • Cambio

    Manual

  • Tracci√≥n

    Delantera

  • Capacidad maletero

    1.475 L

  • Aceleraci√≥n 0-100

    8,9 s

  • Velocidad m√°xima

    204 km/h

  • Consumo oficial

    8,9 l/100km

  • Precio

    29.670

    ‚ā¨
  • Garant√≠a

    2 a√Īos

  • Tipo de combustible

    -

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