Los Cupra León y Formentor se actualizan: faros, asistentes y un nuevo color para estos dos veteranos de la marca
Estas últimas novedades incluyen la avanzada iluminación Matrix LED Ultra.
Los Cupra León y Formentor se actualizan: faros, asistentes y un nuevo color para estos dos veteranos de la marca. También el León Sportstourer, combinando un diseño atrevido con tecnología inteligente y de vanguardia, dice la marca. Unas novedades que incluyen la avanzada iluminación Matrix LED Ultra.
Estas últimas novedades incluyen la avanzada iluminación Matrix LED Ultra, como decimos, sumado a una mayor ayuda a la conducción gracias al asistente de tráfico cruzado delantero, y el nuevo color de carrocería Dark Void.
“Seguimos superando los límites del diseño y la tecnología”, ha declarado Ignasi Prieto, Chief Brand Officer de Cupra. “Estas actualizaciones hacen que el Formentor y el León sean aún más expresivos, modernos y seguros en la carretera”.
El exterior de estos modelos mejora con la introducción de los faros Matrix LED Ultra, la gran novedad. Por ejemplo, las animaciones de bienvenida y despedida proyectadas delante del vehículo crean una experiencia visual muy personal. Igualmente, el sistema de iluminación dinámica garantiza una visibilidad y un control óptimos en cualquier situación de conducción.
Estos nuevos grupos ópticos delanteros de Cupra incorporan 25.000 píxeles que realzan la conocida firma lumínica de tres triángulos. Los mismos ofrecen ventajas adicionales, con la posición de luces largas que realiza sombras dinámicas en tiempo real sobre los vehículos precedentes y que circulan de frente para no deslumbrar.
Por otro lado, este sistema ilumina posibles riesgos encontrados en las cunetas, además de regular la intensidad proyectada sobre las señales de tráfico para evitar que el reflectante de la misma deslumbre al conductor. También, la luz de cruce dinámica afina la definición del carril.
Esta última proyecta una marca de luz sobre las líneas de la carretera, haciendo que la conducción nocturna sea más segura y precisa. La nueva opción de pintura Dark Void es también novedad, y le da al Formentor, al León y al León Sportstourer mayor presencia.
La marca nos dice que la seguridad también aumenta con la incorporación del asistente de tráfico cruzado delantero. Gracias a sensores de radar, este sistema detecta los vehículos que se van a cruzar en la trayectoria del coche a baja velocidad, y avisa al conductor visual y acústicamente cuando circula a velocidades de hasta 30 km/h.
Incluso, en caso necesario, puede aplicar una frenada de emergencia por debajo de 10 km/h. Los faros Matrix LED Ultra, el asistente de tráfico cruzado delantero y el nuevo color Dark Void están ya disponibles como equipamiento opcional en el Cupra Formentor, el Cupra León y el Cupra León Sportstourer.
Recordemos que el Cupra Formentor es el primer modelo desarrollado íntegramente por la marca. Este SUV se ha consolidado como superventas en Europa, con más de 120.000 unidades en un año. Sufría un restyling en el año 2024 que introducía mejoras notables.
De esta forma está disponible el 1.5 TSI con 150 CV asociado a la transmisión manual de seis relaciones. Tras ello, encontramos el 2.0 TSI que alcanza los 204 CV y se asocia al cambio automático DSG de doble embrague y 7 relaciones. Una versión con tracción integral 4Drive.
Los VZ arrancan en el 2.0 TSI con 265 caballos de potencia, que se asocia a la caja de cambios DSG de siete relaciones. Un coche que tiene tracción delantera. El más potente es el VZ 2.0 TSI con una potencia de 333 CV, que si monta tracción total y Torque Splitter de control selectivo de par.
Destaca la llegada en 2024 del 1.5 eTSI, microhíbrido con 150 CV y un sistema de 48 voltios que permite al coche avanzar con el motor apagado, siempre que las condiciones lo permitan. Esta versión cuenta con el cambio DSG de siete relaciones. En el apartado diésel seguimos contando con el 2.0 TDI con 150 CV y transmisión automática.
Con esta actualización se introducían dos nuevas opciones híbridas enchufables con etiqueta Cero, versiones que montan un propulsor 1.5 TSI. Se asocia a un motor eléctrico y una batería de 19,7 kWh de capacidad neta. Con ella, se anuncia una autonomía de más de 100 km, con cargas rápidas en corriente continua de hasta 50 kW.
