El Peugeot Rifter es la furgoneta de acceso de la marca francesa, un modelo versátil que puede configurarse como vehículo para pasajeros, comercial o mixto; y que, como es habitual en tiempos recientes, presenta unos acabados y unas calidades que le ponen en la línea de los turismos de la compañía.
Diseño exterior y medidas
El diseño del Peugeot Rifter es, a grandes rasgos, el mismo que el del Citroën Berlingo, puesto que ambos modelos están desarrollados sobre la misma plataforma y comparten gran parte de su apartado técnico. Dentro de Stellantis, luego es cada marca la que le da su carácter propio son rasgos específicos en el frontal y la zaga.
Desde Peugeot han querido darle al modelo un toque campero en general, algo que queda patente con la presencia de protecciones inferiores y, por ejemplo, de barras longitudinales en el techo.
Empezando por la parte delantera, cuenta con una parrilla completamente carenada que integra en sus extremos los grupos ópticos, que a su vez presentan una firma lumínica con forma de tres garras verticales. Bajo la parrilla hay una pequeña entrada de aire, aunque el flujo es algo que corresponde a las dos de mayor tamaño ubicadas en el paragolpes.
La vista lateral deja clara la practicidad que busca, con las puertas traseras siendo correderas para facilitar el acceso. Lo mismo ocurre en la trasera, con un enorme portón que está enmarcado por dos faros de disposición vertical.
Las dimensiones del Peugeot Rifter son las siguientes: 4.403 mm de longitud, 1.848 mm de anchura y 1.880 mm de altura; con una distancia entre ejes de 2.785 mm. Eso si se trata de la versión Standard, pero hay una más grande, denominada como Long, que lleva su longitud hasta los 4.750 mm.
El maletero del Peugeot Rifter depende tanto de la carrocería elegida como de la configuración interior, pues puede homologarse como vehículo comercial, turismo M1 o turismo M1 Mixto Adaptable; así como tener una disposición interna de 5 o 7 plazas en la versión larga.
Así, el volumen del maletero va desde los 775 litros en el caso del cinco plazas hasta los 4.000 litros con los asientos abatidos en la versión larga.
Diseño interior y conectividad
El interior del Peugeot Rifter se asemeja bastante al visto en otros modelos de la marca, realizando su propia reinterpretación del peculiar Peugeot i-Cockpit.
Como es costumbre en la firma, dispone de un volante de tamaño muy compacto que además está achatado en los extremos superior e inferior, lo que permite que por encima de aquél se pueda ver el cuadro de instrumentos digital, que tiene un tamaño de 10 pulgadas.
La pantalla central tiene el mismo tamaño, pero en un formato flotante y se sitúa por encima de la línea establecida por las salidas de aire en el salpicadero. La consola central mantiene muchos controles físicos, más prácticos y dispone de freno de mano eléctrico o dos tomas USB entre otras cosas.
Además, dispone de la “Smartphone Station”, un soporte para el móvil que además suma sistema NFC y conexión Bluetooth.
Motores
La oferta de motores del Peugeot Rifter está configurada por dos alternativas, una diésel y una completamente eléctrica.
El primero emplea el bloque BlueHDi 100 asociado a una caja de cambios manual de 6 de velocidades (la mecánica superior, el BlueHDi 130, que podía combinarse con con caja manual o automática EAT8, ya no está a la venta).
El Peugeot E-Rifter emplea un propulsor eléctrico de 100 kW (136 CV) de potencia alimentado por una batería de 50 kWh de capacidad, gracias a la cual homologa una autonomía de hasta 320 km según el ciclo WLTP.
Precios y equipamiento
El precio del Peugeot Rifter parte de los 26.794 euros. En el caso del precio del Peugeot E-Rifter arranca en los 34.550 euros.
Los acabados del Peugeot Rifter son dos: Allure y GT.
El Peugeot Rifter Allure tiene: cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas, pantalla central de 10 pulgadas, volante multifunción, aire acondicionado, freno de mano eléctrico, asistente de aparcamiento trasero, llantas de 16 pulgadas, faros LED, etc.
El Peugeot Rifter GT añade: reconocimiento de voz, lunas tintadas, climatizador automático, retrovisores abatibles eléctricamente, cámara trasera con visión de 180 grados, llantas de 17 pulgadas, etc.
