Seat Ibiza

Precio desde:

14.960 Ver todos los precios y acabados

Año de lanzamiento: 1984

Generación actual: 2017

Después de cuatro generaciones y más de cinco millones de unidades comercializadas, la nueva generación del Seat Ibiza llega cargada con tecnologías de lo más avanzadas, mayor dinamismo al volante y un más que perceptible aumento en confort y espacio interior. El modelo es uno de los pilares más importante del fabricante y, por ello, se renueva al completo conservando ese espíritu joven, funcional, deportivo y confortable que lo caracteriza.

Comparativa en vídeo: ¡Ibiza vs Fiesta!

Comparativa en vídeo: Ford Fiesta contra Seat... por Autobildspain

Su renovado diseño refleja el inconfundible diseño de los modelos Seat, pero con una ejecución más joven y deportiva, con unas superficies más acentuadas y aerodinámicas. En cuanto a su diseño, conserva los rasgos característicos de los últimos diseños de Seat, pero llevados a otro nivel. Los nuevos faros con tecnología 'Full LED', de aspecto triangular, y la firma luminosa de las luces de conducción diurna hacen que este compacto sea reconocido inmediatamente. El logotipo situado en la parrilla central queda realzado por las líneas trazadas a lo largo del capó y cuenta con un ligero hueco en el marco cromado. El diseño en forma de 'X' aporta gran dinamismo y una mayor presencia visual. Los cortos voladizos con las ruedas situadas en las cuatro esquinas del coche, le otorgan un carácter más deportivo y dinámico. En esta nueva generación, con mayor distancia entre ejes, se acentúa el tamaño y la amplitud, mientras que el doble blíster lateral resulta muy expresivo y realza la imagen. La carrocería queda completamente esculpida al combinar líneas afiladas con superficies y paneles suaves. Los nuevos diseños para las llantas, de hasta 18 pulgadas, complementan el apartado exterior. La parte trasera resulta una evolución de la generación anterior, sin riesgos en cuanto a los trazos. Las ópticas traseras envuelven el conjunto, interactuando con los paragolpes traseros, proporcionando un diseño muy aerodinámico. Las líneas del portón y el paragolpes aumentan la percepción de anchura. El acabado 'FR' incluye detalles que resaltan la deportividad del vehículo, como las colas de escape a ambos lados del difusor trasero.

VÍDEO: Seat Ibiza 2017, ¡lo probamos en Barcelona!

 

En el interior se incorpora mayor equilibrio visual, con unas líneas más técnicas y precisas y unas proporciones más ligeras, logrando una mayor calidad percibida, mientras que los nuevos materiales empleados mantienen ese carácter joven y dinámico. Destaca la armonía alcanzada mediante colores y materiales en el interior. El fabricante ha puesto especial énfasis en las proporciones horizontales, en la organización de las distintas áreas funcionales y en la disposición de la consola central elevada para mejorar la ergonomía. De esta manera se logran unas proporciones acordes y una mayor sensación de espacio y confort a bordo. Todos los mandos e instrumentos están orientados al conductor. En el interior también destaca la moldura decorativa que acentúa la armonía entre el diseño interior y la nueva pantalla táctil de ocho pulgadas que controla las funciones de infotainment. No hay que olvidar las posibilidades de personalización que ofrece el interior: posibilidad de elegir la luz ambiental interior mediante técnica LED, los sistemas de entretenimiento disponibles o los sistemas de conectividad Seat ‘Full Link’.

 

Con todo, el resultado es un coche mucho más cómodo, ya que la nueva generación del Seat Ibiza es más espacioso en el interior y más compacto en el exterior. En el habitáculo mayor anchura para el conductor y copiloto, el espacio para las piernas en las plazas posteriores también se ha incrementado, al igual que el espacio para la cabeza en la banqueta trasera divisible. De esta manera, el Seat Ibiza se convierte en uno de los mejores de su clase en este aspecto. El maletero también crece en 63 litros, con lo que su capacidad total alcanza ahora los 355 litros, de las mejores cifras en su segmento. El plano de carga también se ve rebajado con respecto a la generación anterior, lo cual permite introducir objetos de manera más comoda. Todos los motores disponibles en el la nueva generación del Seat Ibiza cumplen con la rigurosa normativa de emisiones Euro 6 y marcan la pauta por sus cualidades de bajo consumo y bajas emisiones. En el apartado gasolina hay varios motores donde elegir, todos ellos con bloque en aluminio. La gama arranca con el tres cilindros 1.0 'MPI' de 75CV; le siguen los propulsores 1.0 'TSI' con turbocompresor, intercooler e inyección directa, con potencias de 95 o 115CV. Además, próximamente estará disponible un nuevo propulsor 1.5 'TSI' de cuatro cilindros con 150CV. En cuanto a mecánicas diésel, el conocido bloque 1.6 'TDI' estará disponible con potencias entre 80 y 115CV. Por último, la nueva plataforma modular 'MQB A0' permite que el Ibiza ofrezca el motor 1.0 'TSI' de 90CV alimentado por gas natural comprimido (GNC). Las cajas de cambios manuales disponibles son una transmisión de cinco relaciones para los motores de menos de 95CV y una transmisión de seis velocidades para los motores más potentes. La caja de cambios de doble embrague DSG de siete velocidades es otra de las opciones disponibles en la nueva generación de Seat Ibiza.

 

Entre los sistemas de ayuda a la conducción que puede incorporar el Ibiza se encuentran elementos ya conocidos en modelos como el León y el Ateca pero que resultan poco habituales en este segmento. Entre otros, podemos encontrar el asistente de frenada de emergencia automática 'Front Assist' (de serie en toda la gama), control de crucero adaptativo ('ACC'), sistema de entrada y arranque sin llave 'Kessy', una nueva generación de sensores de ayuda al estacionamiento delantero y trasero o una cámara de visión trasera de mayor calidad. Además, se pueden encontrar otros sistemas como el de reconocimiento de fatiga, frenada automática de emergencia con protección de peatones, el asistente de conducción autónoma en atascos 'Traffic Jam Assist' (en combinación con el cambio DSG), o el 'Multi-Collision Brake' o frenado automático postcolisión, que reduce las consecuencias en caso de accidente múltiple. En el interior, una de las características más destacadas del nuevo modelo es el cargador inalámbrico con amplificador de señal GSM. En términos de conectividad, el Seat Ibiza quiere convertirse en un vehículo 100% conectado, gracias al sistema Seat 'Full Link', que permite conectar el smartphone al sistema multimedia mediante sistemas 'Apple CarPlay', 'Android Auto' y 'MirrorLink'. En este sentido, uno de los equipamientos opcionales que más llaman la atención es el equipo de sonido 'Beats Audio' que aporta un procesador de señal digital ('DSP'), siete altavoces y un amplificador de ocho canales con una potencia de 300W.

Versiones

Versiones que ya no se venden

Acabados, precios y datos de Seat Ibiza

Acabados Potencia Consumo Combustible Ofertas Precio oficial
Seat Ibiza 2017 1.0 MPi 75CV Reference Plus 75 CV 6,0/4,3/4,9 Gasolina
14.960 € Calcula tu seguro
Seat Ibiza 2017 1.0 TSI 115CV DSG Xcellence 115 CV 5,6/4,2/4,7 Gasolina
20.530 € Calcula tu seguro
Seat Ibiza 2017 1.0 TSI 115CV FR 115 CV 5,8/4,1/4,7 Gasolina
19.030 € Calcula tu seguro
Seat Ibiza 2017 1.0 TSI 115CV Xcellence 115 CV 5,8/4,1/4,7 Gasolina
19.030 € Calcula tu seguro
Seat Ibiza 2017 1.0 TSI 95CV Xcellence 95 CV 5,8/4,1/4,7 Gasolina
18.420 € Calcula tu seguro
Seat Ibiza 2017 1.0 TSI 115CV Style 115 CV 5,8/4,1/4,7 Gasolina
17.550 € Calcula tu seguro
Seat Ibiza 2017 1.0 TSI 95CV Style 95 CV 5,8/4,1/4,7 Gasolina
16.940 € Calcula tu seguro
Seat Ibiza 2017 1.0 MPi 75CV Style 75 CV 6,0/4,3/4,9 Gasolina
16.300 € Calcula tu seguro
Seat Ibiza 2017 1.0 TSI 95CV Reference Plus 95 CV 5,8/4,1/4,7 Gasolina
15.600 € Calcula tu seguro
Seat Ibiza 2017 1.0 TSI 115CV DSG FR 115 CV 5,6/4,2/4,7 Gasolina
20.530 € Calcula tu seguro

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