Guía para comprar coche si el tuyo se ha quedado sin distintivo, y los cinco coches con etiqueta DGT más baratos
Esta es la guía para comprar un coche nuevo y de segunda mano con etiqueta ambiental de la DGT. También destacamos los 5 coches con etiqueta más baratos.
Uno de los mayores problemas que atañen a los conductores son las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) o, lo que es lo mismo, la gran apuesta por la electromovilidad. ¿Por qué? Porque grandes ciudades como Madrid o Barcelona han aumentado las restricciones de acceso, circulación y estacionamiento en varias zonas con el fin de contribuir a las cero emisiones.
Esto no es algo que acaba de aterrizar, sino que en 2015 la Dirección General de Tráfico (DGT) lanzó unas etiquetas que sirven para distinguir a aquellos vehículos menos contaminantes de los que más contaminan. En este sentido, los que portan la etiqueta Cero emisiones contaminan menos que los vehículos con distintivo B. Este es el orden:
- Etiqueta Cero, los menos contaminantes
- Etiqueta ECO
- Etiqueta C
- Etiqueta B
- Sin distintivo (A), los más contaminantes
En este caso, los vehículos cuyo distintivo sea el Cero y el ECO (esto se basa en función de las emisiones que emiten), cuentan con un libre acceso a este tipo de ciudades, mientras que los coches C y B son los que mayores restricciones sufren. Finalmente, los vehículos sin distintivo (A), son los más contaminantes, ergo son los que tienen prohibida la entrada a las ZBE.
Punto de partida: la etiqueta C de la DGT
Ya hemos dejado claro que los coches con etiqueta B o sin distintivo no están para ser comprados hoy en día dadas las restricciones, y más aún si vives en una ciudad como Madrid. Esto nos lleva a la conclusión de que un coche con etiqueta C es suficiente para reemplazar tu coche antiguo.
¿Por qué? Porque, en realidad, salvo que se trate de un eléctrico, la mayoría de coches nuevos que salen de los concesionarios en pleno 2024 llevan el distintivo C en el parabrisas. Por lo que, aunque parezca que te quedes atrás, no es así.
Así que no debería darte miedo apostar por un vehículo con distintivo C, básicamente porque, por mucho que las restricciones sean duras para los coches B y sin distintivo (A), no tiene sentido que se pongan serios con los que lleven etiqueta C, ya que actualmente todos los coches nuevos llevan este distintivo.
Comprar un coche de segunda mano con etiqueta
Si estás pensando en comprarte otro coche, teniendo en cuenta esto que mencionamos sobre las restricciones de acceso, circulación y estacionamiento en las grandes ciudades (cabe resaltar que la lista irá aumentando con el paso del tiempo), vamos a dividir en dos grupos: coches de segunda mano y coches nuevos.
Vamos a empezar por los coches de segunda mano o de ocasión. Pues bien, lo primero que tienes que tener en cuenta es que no debes cometer el mismo error, es decir, no debes comprarte otro coche un pelín más nuevo que el tuyo, pero que también tenga etiqueta B o que no tenga distintivo ambiental.
Por supuesto, en este análisis dejamos de lado detalles como que debes comprobar la fiabilidad de quién te está vendiendo el coche, el kilometraje, a poder ser ver el coche en persona para analizar cada detalle antes de comprarlo, etc. Nosotros nos vamos a centrar en lo que se refiere a las etiquetas.
Cuando antes decía que no te compres otro coche con etiqueta B es porque, por mucho que puedas (por ahora) acceder a las ZBE dependiendo de la situación (te dejo aquí las restricciones de acceso de los vehículos con distintivo B), de cara al próximo año no podrás circular por estas zonas.
Y es que puede parecer algo lógico vender tu coche, invertir un poco de dinero, y comprarte un coche antiguo y barato que al menos tenga la etiqueta B. Pero esto, a la larga, créeme que no te va a salir rentable. Por lo que, si vas a invertir dinero para comprarte un coche, hazlo bien y pensando en el futuro (no a corto plazo).
Comprar un coche nuevo con etiqueta
Si en lugar de uno de segunda mano, prefieres comprar un coche nuevo, volvemos a partir de la misma premisa. Lo idílico sería que desembolsaras una gran cantidad de dinero, te comprases un vehículo con distintivo ECO o Cero emisiones, y salieses a la ciudad.
Nosotros entendemos que supone una inversión muy grande, y es por eso por lo que te planteamos la situación más económica que, en este caso, es la etiqueta C. Como decimos, si estás pensando en comprarte un coche y no tienes límite de presupuesto, en tu caso es más fácil.
Como comentábamos antes, si por lo que sea no quieres comprar un coche de segunda mano, y prefieres ir a una red de concesionarios y tener un coche nuevo, lo más seguro es que este coche lleve el distintivo C, ya que la mayoría de ellos lo hace.
Por eso, tendrás que saber que desembolsarás una mayor cantidad de dinero respecto a los coches de segunda mano pero, por otro lado, la ventaja es que te aseguras de que el vehículo está intacto. Así que esta opción no es ni mejor ni peor que la anterior.
Los cinco coches con etiqueta DGT más baratos
Teniendo en cuenta que hemos hecho hincapié en los coches con etiqueta C de la DGT, vamos a hacer lo mismo en este análisis. Vamos a destacar los 5 coches más baratos que se venden en España, los cuales cuentan con el distintivo C.
Mahindra KUV 100
Actualmente en España, existe un automóvil de origen indio que se destaca por ser el más asequible del mercado. Con un precio inicial de 12.990 euros, el Mahindra KUV 100 es un vehículo que está disponible desde el año 2018.
Sus dimensiones son compactas, con una longitud de 3,70 metros, un ancho de 1,72 metros y una altura de 1,65 metros, lo que lo hace especialmente idóneo para la conducción en entornos urbanos.A pesar de su tamaño reducido, ofrece un interior sorprendentemente amplio y un maletero de 243 litros de capacidad.
Aunque presenta algunas deficiencias en cuanto a la calidad de sus acabados y equipamiento, compensa con un habitáculo espacioso y una excelente maniobrabilidad. Su propulsión se basa en un motor de tres cilindros que desarrolla 87 CV de potencia.
Dacia Sandero
El siguiente modelo es el rey de las ventas en España, el Dacia Sandero. Su precio inicial es de 13.190 euros con la configuración Essential, equipado con un motor 1.0 TCe de gasolina de tres cilindros y 90 CV, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.
Por un incremento de 600 euros (totalizando 13.790 euros), se puede optar por la variante ECO-G 100, que cuenta con un motor de 100 CV compatible con gas licuado del petróleo (GLP) y posee la etiqueta ECO otorgada por la DGT.
Hyundai i10
En 2024, uno de los vehículos más asequibles con clasificación C disponible es el Hyundai i10. Este compacto representante de la marca surcoreana se destaca por sus dimensiones compactas, con apenas 3,67 metros de longitud, lo que lo convierte en una opción ideal para la ciudad. Su interior ofrece un espacio bien aprovechado y un maletero con capacidad para 250 litros.
Bajo el capó, encontramos un motor de tres cilindros y aspiración natural de 1.0 litros MPi, capaz de generar 67 CV de potencia. Este motor está acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades. Equipado con el acabado Essence, el Hyundai i10 tiene un precio de salida de 13.340 euros.
Kia Picanto
Este es otro vehículo surcoreano, el Kia Picanto. Destaca por ser un automóvil de características simples y asequibles, ideal para la vida en la ciudad. Su costo inicial ronda los 14.200 euros y presenta dimensiones compactas.
Cuenta con una longitud de 3.59 metros y un maletero con capacidad de 255 litros. Este precio está asociado con la variante Concept equipada con un motor 1.0 DPi de tres cilindros, capaz de generar 67 CV de potencia, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.
Seat Ibiza
Dentro de la lista de los 5 vehículos más asequibles con la etiqueta C disponibles para adquirir en el año 2024, se incluye también el clásico automóvil español, el Ibiza. Seat presenta diversas ofertas y rebajas que lo colocan en un rango de precio altamente competitivo, comenzando desde los 14.100 euros con el modelo Reference XM, el cual es el nivel más básico.
Este modelo viene equipado con un motor 1.0 MPi de 80 CV, emparejado con una transmisión manual de cinco velocidades, adecuada para manejar sus 4.05 metros de longitud total. Adicionalmente, cuenta con un espacio de carga en el maletero de 355 litros.
Etiquetas: Barcelona, ZBE, DGT, Madrid 360
Descubre más sobre Cristina Pérez Odriozola, autor/a de este artículo.
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