Honda Accord

Como si fuera la crónica de una muerte anunciada, y tras 38 años ininterrumpidos, la marca japonesa ha decidido dejar de distribuir, en el 'Viejo Continente', su sedán de cuatro puertas... al menos en Reino Unido. En España al menos, fuentes de Honda han confirmado que al menos estará presente hasta junio de 2015, momento en el que se decidirá qué hacer. Lanzado en Estados Unidos en 1976, el Honda Accord saltó el charco apenas un año después y, en 1992 incluso se fabricó en Swidon, Reino Unido. Desde un primer momento, las bazas con las que contaba eran su fiabilidad y su tecnología asequible. Sin embargo, el segmento en el que compite, el de las berlinas de tamaño medio, está dominado por las marcas alemanas y el coste de producción era, según Leon Brannan, jefe de la división de automóviles de Honda, "inasumible". Así, Brannan declaró que "es por ello que el Accord abandona este mercado, sin previsión de vuelta". Trasladar la producción europea de Inglaterra a Japón, en el año 2000, fue un movimiento que anunciaba que, tarde o temprano, el Honda Accord dejaría de venderse en Europa.

El Honda Accord 2012 ha sido la última versión en llegar a nuestro país, hace ya casi tres años; y es la que está a la venta actualmente. Está disponible con carrocería Sedán y Tourer; y está disponible con un motor de gasolina y otro diésel. En Estados Unidos, por ejemplo ya se vende la nueva generación, que incluye versiones más eficientes como el Honda Accord Híbrido. Dentro de los cambios que incorpora el Honda Accord 2012 en su diseño exterior, destacan la parrilla -remodelada con barras cromadas que acrecienta su aspecto deportivo-, nuevos acabados en las ópticas traseras y un embellecedor cromado en la placa de la matrícula. También se han añadido modificaciones en las ópticas delanteras y en los paragolpes, de forma que los faros son más claros. Además, las versiones más altas incorporan luces bi-xenón y de giro activo para obtener mayor visibilidad por la noche. En el interior del Honda Accord se han incluido nuevos materiales para la tapicería y los paneles de las puertas. Además, se han añadido acabados metálicos en el freno de mano, el pomo del cambio y los tiradores de las puertas, entre otros.