Jeep Cherokee

Precio desde:

43.300 Ver todos los precios y acabados

Año de lanzamiento: 1974

Generación actual: 2013

El Jeep Cherokee cambia radicalmente su imagen con respecto a la generación precedente. Pero las novedades no se centran solo en el apartado del diseño, sino también en lo que tiene que ver con la dinámica y la tecnología. Como novedad y primicia en el segmento de los SUV de tamaño medio, el Jeep Cherokee presenta un cambio de nueve velocidades y una nueva configuración de tracción delantera o dos sistemas de tracción 4x4: 'Active Drive' y 'Active Drive Lock', con bloqueo del diferencial trasero para lograr la mejor capacidad todoterreno de su clase. Perteneciente al segmento SUV de tamaño medio, el Jeep Cherokee se asienta sobre una plataforma modular que dará vida a varios modelos más del grupo y que es más ligera y resistente que la del anterior Cherokee. Se denomina 'CUS-Wide' y su principal objetivo es el ahorro de costes durante el proceso de fabricación. Tanto la suspensión delantera como la trasera son nuevas (independientes ambas). Sobre la apariencia del todocamino, sus líneas tienen un toque muy moderno y rompedor, y apenas la parrilla dividida en siete franjas con borde cromado recuerda en cierta manera a la tradición de la marca. Los trazos suaves, con formas redondeadas, definen una carrocería que adquiere nueva personalidad a través de unos faros pequeños y alargados, unos pilotos horizontales, un capó abultado y un techo con caída en su parte posterior. La tecnología LED está presente en los faros para la luz diurna y aparece un nuevo techo corredizo panorámico denominado 'Command View'.

 

En el interior del nuevo Jeep Cherokee, el aspecto ha mejorado de forma notable. Tiene más presencia y en la marca aseguran que se han empleado mejores materiales en su fabricación. Destacan nuevos elementos como la pantalla TFT de siete pulgadas o el sistema multimedia 'uConnect', un sistema multimedia con pantalla táctil de cinco pulgadas en el acabado 'Longitude' (que pasa a ser de 8,4 pulgadas en el acabado 'Limited' y en la versión 'Trailhawk'). Este sistema permite al conductor configurar el equipo de sonido, el control de temperatura, los asientos ventilados/calefactables y mucho más, ya sea mediante la pantalla táctil, los comandos de voz o los mandos distribuidos en la consola central debajo de la pantalla táctil. En el apartado mecánico del Jeep Cherokee, dos motores son los protagonistas: el nuevo propulsor 'Pentastar V6' de 3,2 litros de 271CV y 316 Nm de par y con mejoras en el consumo del 30% con respecto al anterior V6, y el nuevo turbodiésel 2.0 de 140CV con 350 Nm de par asociado a un cambio manual de seis velocidades. El motor turbodiésel también está disponible con el cambio automátco de nueve marchas. El Jeep Cherokee Trailhawk es la versión más aventurera del todo terreno americano. Cuenta con una suspensión elevada en 2,2 centímetros y una estética más campera con los bajos sin pintar. Gracias especialmente a una suspensión sobrelevada y al sistema 'Jeep Active Drive Lock', exclusivo de esta versión, añade la reductora, el control de descensos, el bloqueo del diferencial trasero y el 'Selec-Speed', una especie de control de velocidad para terrenos difíciles.

Versiones

Acabados, precios y datos de Jeep Cherokee

Acabados Potencia Consumo Combustible Ofertas Precio oficial
Jeep Cherokee 2013 2.0 Multijet 140CV Limited 140 CV 6,4/4,6/5,3 Diésel
43.300 € Calcula tu seguro
Jeep Cherokee 2013 2.2 Multijet 200CV AWD Automático Limited 200 CV 7,0/4,9/5,7 Diésel
50.300 € Calcula tu seguro
Jeep Cherokee 2013 3.2 V6 Pentastar 271CV AWD Automático Trailhawk 272 CV 12,7/7,7/9,6 Gasolina
55.000 € Calcula tu seguro
Jeep Cherokee 2013 2.2 Multijet 200CV AWD Automático Overland 200 CV 7,0/4,9/5,7 Diésel
55.650 € Calcula tu seguro

Servicios

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