El nuevo Toyota GR 86 es la segunda generación del Toyota GT 86, un modelo que cambia su denominación para adaptarse a la línea de productos deportivos Gazoo Racing (GR) de la compañía japonesa, junto al Toyota GR Yaris y al Toyota GR Supra. De este modo, Toyota lanza una nueva generación que, a diferencia de su hermano gemelo, el Subaru BRZ, sí se vende en Europa.
El nuevo modelo fue desarrollado conjuntamente por Toyota Motor Corporation (TMC) y Subaru Corporation, tras una nueva alianza comercial y de capital entre ambas compañías firmada en septiembre de 2019.
Diseño exterior del Toyota GR 86
Si empezamos por el diseño del Toyota GR 86 podemos apreciar que se trata de un coupé 2+2 clásico, con líneas angulosas y un marcado carácter deportivo. El frontal luce unos faros de LED alargados y una gran parrilla central flanqueada por dos entradas de aire verticales a cada extremo.
Desde el perfil del nuevo GR 86 se aprecian sus formas musculosas, especialmente en los pasos de rueda o la altura de hombros. También podemos ver que los espejos retrovisores nacen directamente desde las puertas, que la línea del techo presenta una pronunciada caída al más puro estilo coupé y que las llantas, terminadas en color negro, son de diez radios y 18 pulgadas con neumáticos en medidas 215/40 R18.
Y en la zaga, el GR 86 deja ver la aleta de tiburón sobre el techo, la inclinada luneta posterior y el spoiler integrado como parte del portón del maletero. Debajo, unos faros de LED en forma de C y un amplio parachoques que integra un difusor y una pareja de salidas de escape redondas.
En lo que respecta a las medidas del Toyota GR 86, su carrocería tiene 4.265 mm de longitud, 1.775 mm de anchura y 1.310 mm de altura, todo ello sobre una plataforma con 2.575 mm de distancia entre ejes.
Diseño interior del Toyota GR 86
En el interior del Toyota GR 86 hay un volante multifunción de tres radios con el logotipo GR en la parte inferior y un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas donde el conductor tiene acceso a toda la información necesaria. La consola central, por otro lado, está ocupada por dos salidas rectangulares de ventilación, una pantalla táctil de 8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento y los controles del climatizador digital de dos zonas.
En la parte inferior de la consola encontramos la palanca de cambios de la transmisión manual, el freno de mano tradicional y algunos interruptores físicos. Los asientos y los paneles de las puertas presentan un tapizado que combina cuero y tela con los pespuntes en blanco. Por último, la capacidad volumétrica del maletero del Toyota GR 86 aún no ha sido revelada.
Motor del Toyota GR 86
En el apartado mecánico, tanto Toyota como Subaru comparten el mismo sistema de propulsión. El motor del Toyota GR 86 es un bloque bóxer de cuatro cilindros y aspiración natural que, en esta segunda generación, aumenta su cilindrada hasta los 2.4 litros. También aumenta la potencia, que ahora es de 235 CV, mientras que el par motor máximo alcanza los 250 Nm a 3.700 rpm.
El propulsor está ligado a dos transmisiones diferentes. Bien a una automática, o bien a un cambio manual, pero ambas opciones son de seis velocidades. El conjunto motor-transmisión se une directamente al tren trasero, logrando así una aceleración en completar el 0 a 100 km/h en 6,3 segundos.
Otras características del apartado mecánico es la suspensión MacPherson delantera y doble horquilla trasera. Los ingenieros han logrado aumentar un 50% la rigidez a la torsión, mientras que el peso se ha reducido al integrar aluminio en el techo y los paneles de la carrocería. Su tara es de solo 1.270 kilos.
Sus rivales más fuertes
El Subaru BRZ debe hacer frente a una serie de vehículos que se presentan como sus rivales más fuertes. Entre ellos, encontramos al Mazda MX-5, al Audi TT, al Subaru BRZ, al Alpine A110 o al BMW Z4.
Precio del Toyota GR 86
El precio del Toyota GR 86 es de 34.900 € para el mercado español.
