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Peugeot 108

Precio desde:

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Año de lanzamiento: 2014

Generación actual: 2014

El Peugeot 108 es un vehículo urbano que comparte plataforma y elementos mecánicos con el Toyota Aygo y el Citroën C1. Mide solo 3,47 metros de largo y y 1,62 de ancho, y aunque es el modelo más pequeño del segmento, es 40 milímetros más largo que antes. Por compararlo con otros modelos de la competencia, es más corto que un Seat Mii. Sus vías son de 1.425 milímetros la delantera y de 1.420 milímetros la trasera y los neumáticos están disponibles en dos medidas: 165/65 R14 o 165/60 R15, mientras que los discos de freno son ventilados en el eje delantero y de tambor en el trasero. Cuenta con carrocería de tres y cinco puertas, además de con una versión descapotable (en realidad es un techo panorámico de lona que se repliega hacia atrás) denominada 'Top!', que solo está disponible con el acabado más alto de la gama, el 'Allure'. A diferencia del Toyota Aygo, que solo cuenta con un motor gasolina tricilíndrico de un litro, el Peugeot 108 ofrece un segundo bloque también de tres cilindros gasolina, denominado 'PureTech', pero de 1,2 litros con 82CV y cambio manual de cinco velocidades. Por su parte, el 1.0 'VTi' tiene 69CV y solo se ofrece en España con cambio manual pilotado de cinco marchas con levas en el volante y únicamente con carrocería cinco puertas. Independientemente del propulsor escogido, el sistema de ayuda al arranque en pendiente es de serie.

 

 

En cuestiones prácticas, hay que destacar la llave de acceso manos libres y un maletero de 196 litros de capacidad con kit antipinchazos en su interior. Con rueda de repuesto cubica 180 litros, que no está nada mal para el segmento de los vehículos urbanos y aumenta hasta los 750 litros si se abaten los respaldos posteriores, que se pueden plegar en 50/50. Finalmente, la lista de equipamiento que puede montar está compuesta, entre otros elementos, por seis airbags, control de estabilidad (ESP), limitador de velocidad, ayuda al arranque en pendiente, luces automáticas y cámara de visión trasera. En marcha, es un coche ágil en ciudad, con un radio de giro de solo 4,80 metros, pero con un aislamiento acústico limitado y, por tanto, con una rumorosidad acusada cuando ruedas a velocidades más elevadas por carretera. Su tarado de suspensión es blando y su dirección no demasiado directa, pero al ser un coche bastante ligero se mueve con soltura y logra unas prestaciones bastante dignas pese a su corta cilindrada. El equipo de frenos lleva sistema antibloqueo de frenos (ABS), reparto electrónico de la fuerza de frenada (EBD), asistencia a la frenada de emergencia y control de estabilidad (ESP) desconectable de serie. 

 

Destaca por la posibilidad de poder crear un coche al gusto de comprador gracias a los siete universos de personalización. Cada uno de ellos está basado en un patrón diferente, que permiten modificar su apariencia: el más glamuroso, el denominado 'Diamond', se rige por el patrón geométrico de los diamantes. El 'Barcode' persigue un estilo moderno con barras horizontales paralelas de distintos colores. El 'Dressy', por su parte, exhibe un diseño deportivo y elegante donde la pata de gallo es la protagonista. El 'Tattoo' está inspirado en el 'Street Art', mientras que el 'Dual' transforma el exterior con su apariencia bitono. El 'Playlist' porta pictogramas inspirados en reproductores de música. Y por último, el 'Sport', el más deportivo, luce el motivo ajedrezado de las banderas de competición. La firma francesa amplia la gama con cuatro nuevas opciones de techo y carrocería. Ahora existe la posibilidad de optar por el 'Gris Gallium' combinado con el 'Rojo Scarlet' o con el 'Blanco Lipizan'. En el interior recibe una nueva alternativa con el amarillo como rasgo dominante. El urbano francés recibe una línea más deportiva, la línea 'S'. Según la marca, está basado en la competición y el universo deportivo. Con estos elementos, que se pueden equipar de forma individual o por completo, el aspecto del coche se vuelve más racing. Existen llantas de 15", carcasas de retrovisores exteriores en color negro con ribete rojo, kit de adhesivos, spoiler delantero, difusor trasero con salida de escape central, alfombrillas exclusivas o pomo del cambio de velocidades en aluminio con el fuelle en rojo.

 

El Peugeot 108 se caracteriza por su nivel de equipamiento tecnológico, como la pantalla táctil de siete pulgadas que preside el salpicadero y que funciona como interface de la radio, del ordenador de a bordo y de los reglajes del vehículo; el sistema de apertura y arranque sin llave, la cámara de visión trasera, el 'Active City Break' y la función 'Mirror Screen', entre otros elementos. Precisamente destaca la conexión con el smartphone, que puede hacerse mediante conectividad Bluetooth, para las funciones de telefonía y de almacenamiento de música del dispositivo, o por 'Mirror Screen', para las aplicaciones compatibles con el uso del coche. Esta función 'Mirror Screen' se opera mediante la tecnología 'MirrorLink' para los teléfonos 'Android', 'Windows' o 'Apple'.

Versiones

Acabados, precios y datos de Peugeot 108

Acabados Potencia Consumo Combustible Ofertas Precio oficial
Peugeot 108 5P 2014 1.0 VTi 68 ETG5 Active 69 CV 5,0/3,8/4,2 Gasolina
13.540 €Calcula tu seguro
Peugeot 108 5P 2014 1.2 PureTech 82 Active 82 CV 5,4/3,7/4,3 Gasolina
12.990 €Calcula tu seguro
Peugeot 108 5P 2014 1.0 VTi 68 ETG5 Allure Top! 69 CV 5,0/3,8/4,2 Gasolina
15.760 €Calcula tu seguro
Peugeot 108 5P 2014 1.2 PureTech 82 Allure Top! 82 CV 5,4/3,7/4,2 Gasolina
15.210 €Calcula tu seguro
Peugeot 108 5P 2014 1.0 VTi 68 ETG5 Allure 69 CV 5,0/3,8/4,2 Gasolina
14.590 €Calcula tu seguro
Peugeot 108 5P 2014 1.2 PureTech 82 Allure 82 CV 5,4/3,7/4,3 Gasolina
14.040 €Calcula tu seguro
Peugeot 108 3P 2014 1.2 PureTech 82 Allure Top! 82 CV 5,4/3,7/4,2 Gasolina
14.910 €Calcula tu seguro

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  • Peugeot 108 1.2 PureTech 60KW 82CV

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