BYD refuerza su ofensiva en el mercado español con el lanzamiento del nuevo ATTO 3 EVO, la evolución de su SUV eléctrico del segmento C, que llega con mejoras relevantes en rendimiento, autonomía, versatilidad y equipamiento. Disponible en la red comercial de la marca desde 29.455 euros, el modelo consolida su posicionamiento tras haberse convertido en uno de los referentes de su categoría en España en 2025, con una cuota del 12,8%.
Desde su introducción en Europa en 2023, el ATTO 3 ha destacado por su equilibrio entre confort, calidad y tecnología, a un precio accesible. El nuevo ATTO 3 EVO perfecciona esa fórmula incorporando la última evolución de la e-Platform 3.0 de BYD con tecnología Cell to Body (CTB), que integra estructuralmente la Blade Battery en el chasis para mejorar la rigidez, la seguridad y el aprovechamiento del espacio interior. Además, abandona la configuración exclusiva de tracción delantera para ofrecer ahora tracción trasera en la versión Design y tracción total en la Excellence, junto con una suspensión trasera multibrazo de cinco brazos que mejora su comportamiento dinámico.
Diseño y medidas
A nivel de diseño, el ATTO 3 EVO introduce una evolución estética sutil pero efectiva. Incorpora paragolpes rediseñados, faldones laterales más estilizados, nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas y un alerón posterior con un enfoque más deportivo, manteniendo una imagen moderna y equilibrada acorde con los gustos europeos.
Como SUV compacto, conserva unas proporciones equilibradas con 4.455 mm de longitud, 1.875 mm de anchura y 1.615 mm de altura, además de una distancia entre ejes de 2.720 mm. Estas dimensiones se traducen en un interior amplio y en una mayor versatilidad gracias a un maletero trasero que crece hasta los 490 litros, ampliables a 1.360 litros con los asientos abatidos. A ello se suma un nuevo maletero delantero de 101 litros, elevando la capacidad total hasta los 591 litros.
Interior y conectividad
En el habitáculo, el ATTO 3 EVO apuesta por un entorno más funcional y tecnológico. La reubicación del selector de marcha en la columna de dirección libera espacio en la consola central y mejora la ergonomía general, mientras que la nueva instrumentación digital de 8,8 pulgadas refuerza la percepción tecnológica del conjunto. Los materiales mejorados contribuyen asimismo a elevar la calidad percibida.
El SUV eléctrico de BYD integra la última generación de su sistema de infoentretenimiento con una pantalla táctil giratoria de 15,6 pulgadas, la mayor de su categoría, que incorpora Google Maps, Google Play Store y Google Assistant. A ello se suman soluciones como el acceso NFC mediante smartphone o wearable, carga inalámbrica refrigerada de hasta 50 W, iluminación ambiental configurable y bomba de calor de alta eficiencia.
En materia de seguridad, el modelo incluye siete airbags, entre ellos un airbag central delantero, además de un completo paquete de asistentes que abarca control de crucero adaptativo e inteligente, alerta de tráfico cruzado delantero y trasero, detección de ángulo muerto, asistente de mantenimiento y salida de carril, advertencia de colisión frontal y trasera y reconocimiento de señales con control inteligente de velocidad.
Gama mecánica y prestaciones
Ambas versiones equipan una Blade Battery de 74,8 kWh con química LFP y tecnología CTB, que garantiza elevados niveles de seguridad y durabilidad. El ATTO 3 EVO Design, con tracción trasera, desarrolla 230 kW (313 CV) y 380 Nm de par, acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y ofrece hasta 510 km de autonomía combinada y hasta 710 km en ciclo urbano. Por su parte, el ATTO 3 EVO Excellence añade un segundo motor para ofrecer tracción total, con 330 kW (449 CV) y 560 Nm, firmando el 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y una autonomía combinada de hasta 470 km.
Gracias a su arquitectura eléctrica de 800 V, admite carga rápida en corriente continua de hasta 220 kW, lo que permite pasar del 10% al 80% en solo 25 minutos. El ATTO 3 EVO ya está disponible en la red comercial de BYD en España desde 29.455 euros para la versión Design y desde 33.905 euros para la Excellence.
