El BYD Dolphin Surf es el coche eléctrico más barato de BYD. Se trata de la versión europea del BYD Seagull, que en su mercado doméstico es incluso más accesible. A nivel de diseño es idéntico, pero hay cambios en áreas como el equipamiento, la tecnología y la seguridad.
Diseño exterior y medidas
El diseño del BYD Dolphin Surf no sorprende, porque es idéntico al del Seagull. Eso, sin embargo, no es malo, porque consigue unas proporciones bastante armoniosas en unas dimensiones muy contenidas, algo que no es sencillo. Se encuentra dentro de la línea Ocean de la marca, por lo que sigue el lenguaje de diseño Ocean Aesthetics, aunque con un estilo personal que le distingue de sus hermanos mayores.
El frontal presenta dos grupos ópticos de tamaño medio y formas angulosas, el logo de la marca se sitúa por debajo de la línea del capó, el paragolpes cuenta con una gran entrada de aire central inferior y ésta tiene una moldura de plástico por encima.
El material da forma también a las protecciones de bajos, que están presentes, pero no son excesivamente voluminosas. También aparecen en los pasos de rueda, que pueden alojar llantas de 15 o 16 pulgadas, estas últimas con un diseño bitono de cinco radios bastante llamativo: y se ensanchan en los faldones laterales.
El techo está rematado por un alerón de un tamaño superior al esperable en un vehículo de estas medidas, mientras que el pilar C es flotante. En la zaga los grupos ópticos aparecen justo debajo de la luneta trasera y el paragolpes replica la forma del delantero.
Las dimensiones del BYD Dolphin Surf son las siguientes: 3.990 mm de longitud, 1.720 mm de anchura y 1.590 mm de altura; con una distancia entre ejes de 2.500 mm y una distancia libre al suelo de 154 mm.
El maletero del BYD Dolphin Surf tiene una capacidad de 308 litros, pero al abatir los asientos traseros el volumen se multiplica por tres y alcanza los 1.037 litros.
Diseño interior y conectividad
El interior del BYD Dolphin Surf presenta una configuración de cuatro plazas y es sencillo, como suele ocurrir con los vehículos de su segmento.
El salpicadero está muy despejado, cuenta con un volante multifunción de tres radios, tras éste hay un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y la pantalla central de 10,1 pulgadas cuenta con la peculiaridad de que cuenta con un sistema de rotación eléctrica, pudiendo orientarse de manera vertical u horizontal.
Motores
La oferta de motores del BYD Dolphin Surf sigue la fórmula habitual en otros modelos de BYD con una combinación de motores y baterías que se asocian en exclusiva a cada uno de los acabados con los que está disponible.
En el escalón de acceso, que corresponde con el acabado Active cuenta con un motor de 88 CV (65 kW), con el que acelera de 0 a 100 km/h en 11,1 segundos. Se combina con una Blade Battery de 30 kWh para conseguir una autonomía homologa de 220 km según el ciclo WLTP.
La versión intermedia, denominada como Boost, utiliza el mismo propulsor, pero se asocia con una batería de mayor capacidad, 43,2 kWh. Esto, por el peso añadido que supone, hace que sea más lenta en la aceleración de 0 a 100 km/h (12,1 segundos), pero también que consiga una autonomía mayor, llegando a los 322 km.
Por último, el Comfort utiliza un motor mucho más potente, que desarrolla 156 CV (115 kW) y 220 Nm, por lo que completar el sprint de 0 a 100 km/h solo le supone 9,1 segundos.Éste también utiliza la batería de mayor capacidad, pero su alcance, debido a su mayor rendimiento, es algo menor: 310 km.
Las dos baterías son compatibles con carga en corriente continua (CC), pero difieren en potencia. La pequeña soporta hasta 65 kW y la grande puede cargar hasta a 85 kW, de manera que en todos los casos para rellenar del 10 al 80% de su capacidad necesitan 20 minutos.
Como alternativa, en corriente alterna a 11 kW (que es de serie en toda la gama), recargar del 0 al 100% implica 3 horas y medias en el caso del Active y 5 horas en el de los Boost y Comfort.
Precios y equipamiento
El precio del BYD Dolphin Surf parte de los 19.990 euros, pero con campañas promocionales y las ayudas del Plan Moves, de hasta 7.000 euros si se achatarra un coche antiguo y a las que se pueden acoger todas sus variantes, se reduce a 11.780 euros.
La lista de precios sin descuentos, con estos y con ellos y las ayudas estatales, es la siguiente:
La gama del BYD Dolphin Surf se estructura en tres niveles de acabado: Active, Boost y Surf.
La dotación de equipamiento de cada uno de ellos es la siguiente:
Active: sistema de infoentretenimiento con retrovisores laterales ajustables eléctricamente, pantalla táctil con rotación eléctrica (posiciones vertical y horizontal) de 10,1 pulgadas, acceso y arranque sin llave, sensores de aparcamiento traseros, cámara trasera, luces diurnas LED, asientos de cuero vegano, aire acondicionado, función Vehicle-to-Load (V2L) y control de crucero adaptativo
Boost: calza llantas de aleación de 16 pulgadas, cuenta con ajuste eléctrico en los asientos delanteros, el limpiaparabrisas dispone de sensor de lluvia y los retrovisores exteriores son plegables eléctricamente
Comfort: a la dotación de los acabados inferiores suma faros LED, cristales laterales y traseros oscurecidos, cámara de aparcamiento de 360 grados, iluminación inferior en los retrovisores exteriores, asientos delanteros calefactados y carga inalámbrica para smartphones en la consola central
Además, todas ellas tienen de serie los siguientes sistemas de asistencia a la conducción (ADAS): control de velocidad de crucero inteligente, sistema de frenada automática de emergencia, sistema de asistencia de salida del carril y sistema de control inteligente de las luces de carretera.
