Subaru Crosstrek

El Subaru Crosstrek es un modelo veterano pues lleva vendiéndose con dicha denominación en la mayoría de mercados desde 2012, excepto en Europa, donde se había vendido hasta ahora como Subaru XV. En adelante, Subaru unifica su nombre a nivel global.

Diseño exterior y medidas

Dado que se trata del mismo modelo que era antes, el diseño del Subaru Crosstrek no cambia mucho. Sigue siendo un modelo compacto de cinco puertas que, eso sí, retoca su estética para adquirir un estilo todavía más campero y robusto.

El frontal luce una parrilla hexagonal cruzada por una franja cromada que se extiende hasta los grupos ópticos. En el paragolpes la protección inferior de plástico es envolvente y acoge los faros antiniebla redondos, aflora de nuevo en los pasos de rueda y da forma al difusor en la zaga.

Tiene barras en el techo y en la trasera los faros tienen la ya característica forma de ‘C’ que se ha visto en otros modelos de la compañía.

Las medidas del Subaru Crosstrek son las siguientes: longitud de 4.480 milímetros, anchura de 1.800 milímetros y altura de 1.580 milímetros, con una distancia entre ejes de 2.670 milímetros. El maletero del Subaru Crosstrek tiene una capacidad de hasta 1.314 litros con los asientos traseros abatidos.

Diseño interior y conectividad

El interior del Subaru Crosstrek está protagonizado por la gran pantalla situada en el centro del salpicadero, que mide 11,6 pulgadas y tiene una orientación vertical. Es táctil, pero siguen estando presentes algunos controles físicos para manejar ciertas funciones de una manera más intuitiva.

El sistema es compatible tanto con Android Auto como con Apple CarPlay y la dotación tecnológica se completa con el Subaru Eyesight que agrupa 14 sistemas de asistencia a la conducción.

Motores

La gama de motores del Subaru Crosstrek se limita a una única opción, una mecánica de gasolina con hibridación ligera, heredada del XV, por lo que disfruta de la etiqueta ECO de la DGT.

Emplea un motor gasolina bóxer 2.0 tetracilíndrico que se combina con un pequeño bloque eléctrico para arrojar una potencia combinada de 159 CV. Como es habitual en Subaru, se asocia a una caja de cambios automática tipo CVT y a un sistema de tracción integral Symmetrical AWD para mejorar su comportamiento en cualquier tipo de terreno.

A esto se añade el sistema X-Mode que controla diversos apartados (respuesta del motor, tracción, frenos, etc.) en condiciones deslizantes, funciona tanto marcha adelante como hacia atrás y suma función de control de descensos. La guinda la pone una altura libre al suelo de 220 mm.

Precios y equipamiento

El precio de Subaru Crosstrek todavía no se ha anunciado, su lanzamiento en los mercados europeos está previsto para finales de año, pero hasta el momento se sigue vendiendo su predecesor, el Subaru XV. Los precios del relevo deberían ser similares a los del modelo anterior, que está disponible desde 25.750 euros.