Prueba: AC Schnitzer i8. Preparado para circuito
En esta prueba del AC Schnitzer i8, lo metemos en el circuito Sachsenring para comprobar lo que da de sí esta preparación con en chasis modificado.
Datos técnicos de
BMW i8 2013 i8
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Tipo de Motor
Híbrido
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Cilindrada
1.499 cc
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Par motor
320 Nm /3.700 rpm
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Potencia
231 cv /5.800 rpm
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Cambio
Automático
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Tracción
Integral
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Capacidad maletero
0 L
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Aceleración 0-100
4,4 s
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Velocidad máxima
250 km/h
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Consumo oficial
0,00/0,00/2,5 l/100km
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Precio
139.200
€ -
Garantía
2 Años
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Seguro a todo riesgo
Calcular -
Tipo de combustible
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