El Alpine A290 es el primer modelo de la nueva era eléctrica de Alpine. Como ya ocurriera con el R5 clásico, este nuevo utilitario es una versión de corte deportivo basada en el Renault 5, por lo que guardan muchas similitudes. Además, como ocurre con el vehículo de la marca del rombo, hablamos de un coche eléctrico.
Diseño exterior y medidas
El diseño del Alpine A290 es uno de sus puntos fuertes, igual que ocurre en el Renault, pero aquí potenciado porque es un modelo todavía más deportivo.
Es un coche que entra por los ojos y que, en términos generales, es bastante respetuoso con el vehículo original, presentando unas proporciones musculosas en las que predominan las formas rectas y angulosas.
Entre los elementos de cosecha propia que aporta destacan las luces diurnas delanteras en forma de ‘X’, que recuerdan a los faros auxiliares de un coche de rallyes; las llantas de diseño específico de 19 pulgadas y el pequeño alerón trasero integrado en el portón.
Las dimensiones del Alpine A290 son las siguientes: 3.997 mm de longitud, 1.82 mm de anchura, 1.512 mm de altura y 2.534 mm de distancia entre ejes.
El maletero del Alpine A290 tiene una capacidad de 326 litros.
Diseño interior y conectividad
El interior del Alpine A290, como ocurre con el exterior, es muy parecido al de su mellizo de Renault, aunque cuenta con elementos distintivos propios.
Luce un diseño muy despejado, con un volante de corte deportivo achatado en el extremo inferior y que destaca por el botón rojo del radio derecho, que activa la función ‘OV’ que exprime el máximo rendimiento del sistema de propulsión.
Utiliza el formato cada vez más popular de las pantallas unidas, presentando un cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas (con cuatro modos de visualización distintos) y un sistema de infoentretenimiento de 10,1. El sistema es compatible con Android Auto y Apple CarPlay de manera inalámbrica.
También en los asientos se nota el plus de deportividad, tanto por forma, ya que envuelven mejor el cuerpo, como por los materiales utilizados.
Motores
La oferta de motores del Alpine A290 está conformada por dos opciones, ambas de naturaleza eléctrica y contracción delantera.
La versión de acceso desarrolla una potencia de 180 CV y un par máximo de 285 Nm, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h.
La variante superior eleva la potencia hasta los 220 CV y el par hasta los 300 Nm, lo que mejora sus prestaciones: completa el sprint de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos y tiene una velocidad máxima de 170 km/h.
En los dos casos emplean la misma batería de 52 kWh de capacidad, lo que les confiere una autonomía de 379 km en el primer caso y de 632 km en el segundo. Es compatible con carga lenta en corriente alterna hasta a 11 kW y en corriente continua hasta a 100 kW, pasando con esta última del 15 al 80% en 30 minutos.
Precios y equipamiento
El precio del Alpine A290 parte de los 38.700 euros para versión A290 GT, por encima el A290 GT Performance cuesta 41.900 euros, el A290 GT Premium euros tiene la misma tarifa, el A290 GTS sube hasta los 44.700 euros y el A290 GTS Première Édition cuesta 46.200 euros.
Los acabados del Alpine A290 son los siguientes:
A290 GT: neumáticos Michelin Sport EV, llantas de aleación Iconic de 19 pulgadas, tapicería interior azul, volante deportivo de cuero Nappa, asientos delanteros calefactados, cristales tintados, climatizador automático, iluminación ambiental, sistema multimedia Alpine Portal, pantalla de 10 pulgadas, control de crucero adaptativo y cámara de marcha atrás
A290 GT Premium: techo azul mate, pinzas de freno delanteras azules, Alpine Drive Sound, volante calefactado, cargador de dispositivos móviles por inducción y retrovisor sin marco con función antideslumbramiento
A290 GT Performance: pinzas de freno rojas, neumáticos Michelin Pilot Sport 5, elementos exteriores acabados en negro brillante, retrovisores exteriores plegables eléctricamente y Alpine Telemetrics
A290 GTS: todo lo anterior más llantas ‘Snowflake’ negras de 19 pulgadas
Hay que tener en cuenta que los precios son sin descuentos y sin las ayudas del Plan Moves, que permiten rebajar las cuantías hasta 7.000 euros.
