De todos los coupé que hay en el mercado, el Jaguar XK es, probablemente, uno de los más bonitos y elegantes (con el permiso de Aston Martin, por supuesto). Disponible con carrocería cerrada y convertible, este Jaguar no tiene la aspiración de ser el más radicalmente deportivo de su segmento, pero lo cierto es que tiene un tacto de chasis exquisito, que invita a jugar y con él constantemente.
Tres motorizaciones V8, de 385 (XK), 510 (XKR) y 550 CV (XKR-S) dan vida a este deportivo inglés, que pasa de la conducción más sedosa al ‘drifting’ más puro sin que te des cuenta (tiene un diferencial electrónico capaz de bloquear hasta el 100 %).
Los interesados en la versión descapotable del Jaguar XK deben saber que tiene un sobreprecio de unos 10.000 euros y que su techo de lona tarda 18 segundos en completar la operación de capotado/descapotado.
