Es el Lada Niva de toda la vida (desde 1976), que tras un paréntesis en el que se llamó Lada 214, ahora le toca cambiar de denominación: te presento al nuevo Lada 4x4. Lo que está claro es que es una de las gangas hay en el mercado de los todoterreno. 

El interior ha intentado seguir el camino de los nuevos tiempos: el ‘nuevo’ Lada 4x4 ¡tiene reloj digital y termómetro! Por supuesto, también dirección asistida y nuevos sistemas de suspensión, frenos (¡pero sin ABS!) y embrague. El verdadero espíritu de este superviviente se encuentra fuera del asfalto, donde es capaz de sorprender a muchos. El motor 1.7i de 83 CV es la única opción que monta desde 1993: áspero sobre el asfalto, no se nota tan rudo sobre un camino.