Mitsubishi Montero

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Año de lanzamiento: 1982

Generación actual: 2007

El Mitsubishi Montero es uno de esos todoterreno temporales que todavía resiste el paso del tiempo. Se trata de un automóvil polivalente y capaz de afrontar cualquier obstáculo que la ruta le depare, que ha evolucionado de acuerdo a los progresos logrados en las competiciones off-road más duras del planeta. Este coche ha vencido incluso a los SUV, que con su estética más urbana inundan el mercado. El Montero es uno de esos 'dinosaurios' a los que todavía no les ha llegado su hora. Es cierto que no cuenta con grandes avances tecnológicos, pero conserva intacto su espíritu aventurero. La nueva generación del Montero trata de actualizarse para lograr una presencia más moderna y atractiva. Cuenta con cambios sustanciales en el exterior y en el habitáculo, que tienen que ver sobre todo con algunos elementos estéticos y un equipamiento más completo. Los ingenieros de Mitsubishi han trabajado duro para lograr un automóvil acorde a las demandas actuales del público pero que no pierda el espíritu original de este modelo. Finalmente, parecen haberlo conseguido, a pesar de que este todoterreno comienza a acusar el paso del tiempo.

 

Una de las cualidades que tiene este coche y que lo convierten en un todoterreno capaz de todo es su motor, que utiliza una fórmula muy sencilla. Un motor más grande produce más potencia, de manera que no es necesario recurrir a sistemas de sobrealimentación si el bloque cuenta con una cilindrada suficiente. En este caso, el Montero cuenta con un único propulsor, tanto para la variante de tres como la de cinco puertas. Se trata de un motor diésel de 3,2 litros que desarrolla una potencia de 190 caballos, suficiente para sobreponerse a cualquier tipo de obstáculo. Este motor viene ligado de serie a una caja de cambios automática y a un sistema de tracción integral. Estéticamente, el Montero recibe varios cambios para actualizar su imagen. De esta forma, se busca que su concepto más tradicional llegue a un público que ya no tiene en cuenta a los todoterreno puros. En el frontal, este coche recibe unos nuevos conjuntos ópticos, grandes y con una forma bien adaptada al frontal. La parrilla cromada es ahora más grande y se extiende verticalmente hasta fusionarse con la defensa de los bajos. Los paragolpes mantienen formas firmes y robustas, al igual que el capó. En el lateral, Mitsubishi apuesta por un Montero de líneas simples y rectas. Llaman la atención los pasos de rueda ensanchados y los estribos, que dan una imagen más musculosa. El pilar B es también algo más ancho que en mucho otros modelos, lo que amplifica su personalidad robusta. En la trasera cuenta con unos pilotos en disposición vertical que se extienden hacia los laterales. Destaca la enorme rueda de repuesto que preside el portón, casi tanto como la interesante moldura que la sujeta y protege.

 

En el interior, el equipamiento del Montero ha mejorado respecto a generaciones anteriores, sobre todo en las versiones más altas de la gama. Está todavía varios pasos por detrás de modelos más modernos, pero este coche cuenta con algunos sistemas que mejoran la seguridad y ofrecen un rendimiento más eficiente. También ha recibido una mejora sensible en su sistema de infotainment, que ahora es más completo y tecnológico. La habitabilidad interior es buena, y de manera opcional se puede mejorar la insonorización del habitáculo. El espacio para los ocupantes es generoso, aunque en este aspecto siempre será mejor la variante de cinco puertas. El Mitsubishi Montero es una de esas viejas glorias que todavía lucha para mantener su éxito original. Y lo cierto es que, a pesar de haber perdido parte de su atractivo, este coche conserva un carácter puro y sin adulterar que todavía hoy lo hace interesante. Además cuenta con una ventaja importante: es uno de los poco modelos del mercado con auténticas capacidades todoterreno.

Versiones

Acabados, precios y datos de Mitsubishi Montero

Acabados Potencia Consumo Combustible Ofertas Precio oficial
Mitsubishi Montero 3P 2007 3.2 DI-D Spirit 200 CV 9,5/6,9/7,8 Diésel
39.160 €
Mitsubishi Montero 5P 2007 3.2 DI-D 190CV Automático Spirit 190 CV 10,5/8,6/9,3 Diésel
42.700 €Calcula tu seguro
Mitsubishi Montero 5P 2007 3.2 DI-D 200CV Kaiteki Automático 200 CV 10,1/7,5/8,5 Diésel
48.800 €
Mitsubishi Montero 5P 2007 3.2 DI-D 200CV Kaiteki 200 CV 9,6/7,2/8,1 Diésel
41.200 €
Mitsubishi Montero 5P 2007 3.2 DI-D 200CV Spirit 200 CV 9,6/7,2/8,1 Diésel
41.200 €
Mitsubishi Montero 5P 2007 3.2 DI-D Motion 5A/T "Sports Mode" 200 CV 10,1/7,5/8,5 Diésel
50.880 €
Mitsubishi Montero 5P 2007 3.2 DI-D Motion 200 CV 9,6/7,2/8,1 Diésel
48.810 €
Mitsubishi Montero 5P 2007 3.2 DI-D Spirit 200 CV 9,6/7,2/8,1 Diésel
41.980 €
Mitsubishi Montero 3P 2007 3.2 DI-D 190CV Automático Kaiteki 190 CV 10,3/8,3/9,0 Diésel
48.500 €Calcula tu seguro
Mitsubishi Montero 3P 2007 3.2 DI-D 190CV Automático Spirit 190 CV 10,3/8,3/9,0 Diésel
39.700 €Calcula tu seguro
Mitsubishi Montero 3P 2007 3.2 DI-D 200CV Kaiteki Automático 200 CV 10,0/7,2/8,2 Diésel
45.800 €
Mitsubishi Montero 3P 2007 3.2 DI-D 200CV Kaiteki 200 CV 9,5/6,9/7,8 Diésel
38.200 €
Mitsubishi Montero 3P 2007 3.2 DI-D 200CV Spirit 200 CV 9,5/6,9/7,8 Diésel
38.200 €
Mitsubishi Montero 3P 2007 3.2 DI-D Motion 5A/T "Sports Mode" 200 CV 10,0/7,2/8,2 Diésel
47.200 €
Mitsubishi Montero 3P 2007 3.2 DI-D Motion 200 CV 9,5/6,9/7,8 Diésel
45.130 €
Mitsubishi Montero 5P 2007 3.2 DI-D 190CV Automático Kaiteki 190 CV 10,5/8,6/9,3 Diésel
51.500 €Calcula tu seguro

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    10.750
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