En esta ocasión, el catalán no ha optado por un SUV como su nuevo compañero en la medular, sino que ha ido hacia lo más deportivo de la firma de Stuttgart con un Porsche 911 GT3 RS. Además, lo tiene con distintas modificaciones estéticas, por lo que su precio base de 286.000 euros puede verse elevado en esta bestia de 525 CV de potencia.

Dani Olmo presume de Porsche

En el mundo del fútbol, hay que especificar que es más común lo de Dani que lo de Rodri. A pesar de que hay muchos jugadores que se decantan por un modelo SUV, siempre suele ser de una marca de lujo con unos precios desorbitados. Lo vio el propio Balón de Oro en su etapa en el Manchester City. Pero si algo destaca por encima del resto de garajes de equipo de élite, eso son los deportivos.

Aunque ha llamado la atención que el jugador del club azulgrana utilice este coche para llegar a entrenar, pues su equipo tiene una alianza con Cupra y la mayoría de días los jugadores van a trabajar con modelos de la firma española. En concreto, Dani Olmo lo suele hacer con su Cupra Formentor VZ de 333 CV, pero en esta ocasión ha decidido cambiar y sacar de su garaje un modelo que no ha pasado desapercibido.

El mediapunta ha vuelto de sus vacaciones tras ser campeón del mundo y, a su regreso, ha acaparado todas las miradas. Además de por haber conquistado la Copa del Mundo, también por aparecer en la Ciudad Deportiva al volante de un Porsche 911 GT3 RS. Además, este lo ha presentado con diversas modificaciones, siendo la más llamativa las llantas en color dorado que muchos han criticado en redes sociales.

Una bestia de 525 CV hecha para circuito

Este coche llama la atención por sí solo, pero más aún si al volante va un campeón del mundo. Dani Olmo ha aparecido con este modelo en color blanco, con detalles en el interior amarillo, como son los cinturones, y con el alerón más que característico de este modelo. Tanto este detalle como el coche en general están enfocados para su uso en circuito, y es que este alerón funciona como un DRS de un Fórmula 1.

Este coche saca el lado más deportivo del catálogo de Porsche. Y no es para menos, pues este modelo alemán cuenta con un motor bóxer atmosférico de 4.0 litros que genera una potencia de 525 CV y 465 Nm de par máximo. Una auténtica bestia con la que Dani Olmo puede pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,2 segundos y la velocidad máxima que podrá alcanzar es de 296 km/h.

Este coche es deseado por muchos deportistas y es que Dani Olmo no es ni mucho menos el único que lo tiene, pues hace poco vimos cómo era el modelo que tenían Thibaut Courtois y Plex. No solo en el mundo del fútbol se centran en este deportivo de Porsche, sino que también vimos cómo Tadej Pogacar se compró uno tras conquistar el Tour de Francia o Aleix Espargaró, que es todo un apasionado de esta marca, también tiene uno muy especial con el que pasea por Andorra.

Ahora hemos descubierto que este también tiene hueco en el garaje de Dani Olmo. Es un coche cuyo precio parte ahora mismo de los 286.470 euros, pero, al igual que sucede con el del belga o el del creador de contenido, las modificaciones que ellos han decidido añadir al coche elevan su precio.

El Manchester City, club del que proviene el futbolista madrileño, tuvo hace años un acuerdo con Nissan y de ahí recibió este SUV cien por cien eléctrico. Rodri parecía que no utilizaba este coche por lo que decía el contrato del patrocinio, sino porque le gustaba, y llamaba la atención entre los deportivos que abundan en el mundo del fútbol. Ahora, al llegar a la Ciudad Condal, recibirá un Cupra y veremos si abandona su modelo japonés debido a la alianza de su nuevo club.

El coche del reciente fichaje del Barcelona

No hay día en el que no salga un futbolista presumiendo de un superdeportivo de su colección, como vimos recientemente con Cristiano Ronaldo. Hace unos meses analizamos el garaje de algunos jugadores del Manchester City, donde abundaban los modelos de lujo y de altas prestaciones. En esta lista no aparecía Rodrigo Hernández, pues él opta por un modelo algo más modesto.

Al igual que vimos que hace su compañero en la medular de la selección española, Fabián Ruiz, Rodri no es una persona a la que le guste llevar coches realmente ostentosos. El de Villanueva de la Cañada obtuvo un Nissan Ariya, un modelo realmente modesto para lo que se ve en el deporte rey, a raíz de una colaboración de su último club, y este es el coche que utiliza en su día a día.

A pesar de que el Manchester City y Nissan rompieran su acuerdo, parece que Rodri quedó encantado con este coche y se lo quedó para su garaje. Ahora las cosas cambiarán, pues igual que el club inglés anunció el pasado año su alianza con BYD, el centrocampista debe saber que el Barcelona está unido a Cupra, por lo que se espera que cambie su SUV por uno de esta marca. Sus compañeros de equipo ya recibieron los suyos el año pasado.

Rodri tiene un Nissan Ariya 100% eléctrico

Este crossover que ahora conducirá por la Ciudad Condal el campeón del mundo fue presentado en el Salón de Tokio hace 7 años. Llegó con un cartel complicado como es el de ser el primer SUV eléctrico de la firma japonesa. Este ha recibido varias modificaciones desde su salida, la última en 2026, debido a que las ventas obtenidas estaban lejos de ser las esperadas.

Al que parece que sí le gusta y mucho este modelo es a Rodrigo Hernández. Pues, lejos de elegir deportivos como sus compañeros, ha optado por un SUV completamente eléctrico que presenta las siguientes dimensiones: 4.595 mm de largo, 1.850 de ancho y 1.660 de alto. Al mismo tiempo, cuenta con una distancia entre ejes de 2.775 mm, lo que da como resultado un coche imponente. Además, cuenta con unas llantas de 19 pulgadas, con la opción de 20.

Este modelo de Nissan ofrece una gran variedad en cuanto a opciones de propulsión eléctrica se refiere. Estas versiones parten desde los 218 CV y alcanzan el máximo en su versión Ariya e-4ORCE Performance de 394 CV con un par motor de 600 Nm. En el caso de que este último sea el coche elegido por Rodri, estamos hablando de un modelo electrificado con una batería de 87 kWh que alcanza una autonomía de 400 kilómetros.

Lo que siempre resalta cuando un futbolista se sale de la línea habitual de escoger deportivos de lujo es el precio tan asequible que tienen estos modelos para estos deportistas. El coche japonés de Rodri está disponible desde los 64.000 euros en el mercado español, algo realmente bajo para el sueldo de un campeón del mundo. El ahora jugador del Barcelona paseará por la Ciudad Condal con este SUV 100% eléctrico que puede llegar a los 394 CV en su versión más potente.

El andaluz que juega en el París Saint-Germain no para de sorprender a los aficionados que se agolpan a la entrada de los entrenamientos del club parisino. Pues entre modelos de todo tipo de marcas de lujo, él aparece siempre al volante de un Smart ForTwo. La opción más humilde y más asequible de todo el vestuario francés, y posiblemente de los modelos de precio más bajo de la mayoría de garajes del deporte rey.

La modestia de Fabián en forma de coche

Siempre hay un punto en la carrera de todo futbolista en el que los deportivos de máximo lujo están lejos de llegar a su garaje. Esto suele ocurrir en los inicios de las trayectorias, lo vimos con jugadores como Álvaro Morata o Rodrigo Hernández recientemente. Pero en el caso de Fabián Ruiz es más llamativo si cabe, pues estamos hablando de un jugador en el mejor momento de su carrera. El andaluz ha ganado dos veces seguidas la Champions League y este verano se ha hecho con la Copa del Mundo y aun así sigue sin comprarse ningún deportivo.

El mediocampista vive rodeado de lujos en cuanto a coches se refiere. Pues ya vimos cómo sus compañeros de equipo en el PSG no escatiman a la hora de elegir vehículos, y durante el verano analizamos el garaje de los futbolistas de la selección española y tampoco hay para nada coches humildes. Aunque sí encontramos esa modestia en forma de automóvil cuando vemos el de Fabián Ruiz.

El centrocampista de Los Palacios, que fue muy importante en la consecución de la segunda estrella, sigue yendo a entrenar en París subido en su Smart Fortwo. Este modelo de pequeño tamaño de la firma de origen germano y suizo llama mucho la atención entre modelos que tienen costes mucho más elevados y es por eso que se ha viralizado un vídeo de la salida del parking del centro de entrenamiento del PSG. Lejos de elegir un Mercedes o un Rolls Royce como sus compañeros, él se queda con su modesto y pequeño coche.

Un Smart Fortwo rodeado de coches de lujo

Este modelo que salió al mercado 1998 está totalmente alejado del lujo que reina en el mundo del fútbol, y destaca al pertenecer a un jugador que lo ha ganado todo. Este se trata de un coche urbano de dimensiones realmente pequeñas. La elección de Fabián es un coche cuya longitud es de 2,695 mm, mientras que de ancho mide 1,663 y 1,555 de alto. Un modelo con el que no tendrá problemas para moverse por la ciudad de París.

Al no haber elegido un superdeportivo como sus compañeros, este coche no destaca ni mucho menos por su potencia dentro del garaje galo. Este puede llegar a una potencia máxima de 109 CV y 170 Nm de par máximo en su versión más radical. Esta versión cuenta con un equipamiento específico para convertirlo en algo más agresivo, pero la realidad es que Fabián no puede pasar de más de 165 km/h.

Esto le es suficiente ahora mismo para el español, pero igual se plantea buscar algo más espacioso ahora que va a ser padre. El capó de este Smart es realmente corto, y las puertas ocupan prácticamente la totalidad del lateral del coche. En su nombre vemos que está enfocado en el uso de dos personas y, ahora que espera el nacimiento de su primer hijo, tendrá que cambiar por otra opción más grande.

Eso sí, algo que le aporta este vehículo que no tiene ninguno de sus compañeros de equipo es la discreción, pues con este no llama la atención en la carretera. Dentro del fútbol puede verse como un rara avis, pero en el resto de conductores es una opción a tener en cuenta, y más con la versión 100% eléctrica que apareció en 2020, que es ideal para conducir por ciudad. En el caso de que Fabián haya elegido esta versión, cuenta con una autonomía de 133 kilómetros.

Un automóvil realmente modesto cuyo precio más elevado no supera los 30.000 euros. En su mismo vestuario hay compañeros que han escogido coches cuyo valor ronda el medio millón de euros, y esta modestia de Fabián ha llamado la atención de los fans del equipo francés. Un modelo realmente asequible que llama la atención en un mundo de lujos y deportivos como es el fútbol, pero que la realidad es que es una opción ágil y perfecta para moverse por el centro de una ciudad como París.

La firma del Cavallino Rampante es sagrada para muchas personas del sector; por ello, modificar uno de los coches de su catálogo con Mansory no está del todo bien visto. Esto le ha dado igual a Aymeric, pues es precisamente lo que ha hecho con su Purosangue, el cual en esta edición recibe el nombre de Ferrari Pugnator Mansory. A pesar de las modificaciones, cuenta con un SUV que es una auténtica bestia de 755 CV y cuyo precio supera los 2 millones de euros.

Otro futbolista con otro Ferrari

Cristiano Ronaldo es el máximo ejemplo de la pasión de los futbolistas por los coches, pero el portugués no es ni mucho menos el único que da rienda suelta a esta pasión y muestra los suyos. Día tras día vemos cómo otros futbolistas de la máxima élite tienen automóviles de todo tipo, y el que vamos a analizar en el día de hoy es el de Aymeric Laporte.

Como no podía ser de otra manera, este verano los futbolistas más buscados durante las vacaciones de verano son los campeones del mundo. Los jugadores de la selección española han desconectado cada uno a su manera, pero este año hemos descubierto que dentro de ese vestuario hay mucho amante de los coches. Ya analizamos a Marcos Llorente, que regresó al trabajo con un Ferrari 812 Superfast, y ahora es el turno de uno de sus compañeros.

Aymeric Laporte fue clave en conseguir la segunda estrella, pues junto a Pau Cubarsí formó la pareja titular en el centro de la zaga y solo encajaron un gol en todo el torneo. Antes de unirse a los entrenamientos con el Athletic Club, el defensa ha pasado unos días en Marbella. En estos días, el Tesla Cybertruck, que ha levantado mucha polémica, se ha podido cruzar con el Ferrari Pugnator Mansory del jugador del Athletic Club y la selección española.

Una bestia modificada por Mansory

Es muy difícil pasar desapercibido con este SUV, pues si ya de por sí es grande, con las modificaciones que ha añadido Mansory, este ha aumentado su tamaño aún más. Este coche en color negro, con gran protagonismo para la fibra de carbono, presenta una carrocería ensanchada con un diseño que derrocha lujo e impone en la carretera. Entre el lujo que acostumbran en las calles de Marbella, el coche de Laporte sigue destacando.

En cuanto a mecánica, no se queda atrás, pues no hay que olvidar que estamos hablando de un Ferrari. Este SUV cuenta con un motor V12 atmosférico de 6,5 litros, el cual llega a alcanzar 755 CV. Algo más que el original por las modificaciones añadidas por Mansory. Este Pugnator es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,3 segundos y la velocidad máxima que logrará el central hispanofrancés es de 310 km/h.

Si un coche de Ferrari por sí solo ya está valorado en cifras muy altas de dinero, si se mete por medio el preparador de lujo Mansory, el precio se eleva mucho más. Es por eso que el campeón del mundo se ha dejado ver por Marbella con un coche cuyo valor está cifrado cerca de los 2.000.000 de euros. Una cifra que no es elevada para el sueldo de un futbolista, pero es desorbitada para cualquier otro mortal.

Este precio también se explica por su exclusividad, pues tan solo hay siete modelos como este en todo el mundo. Uno de ellos pertenece a Aymeric Laporte, y aunque muchos no estén de acuerdo con las modificaciones de este Ferrari, el campeón del mundo no puede estar más contento con su Pugnator Mansory.

El jugador madrileño no ha pasado desapercibido en su vuelta al trabajo, pues ha regresado con un modelo del Cavallino Rampante como es el 812 Superfast. Estamos hablando de un superdeportivo biplaza que puede llegar a alcanzar los 800 CV de potencia. Una auténtica bestia, la cual tenía antes de su logro en Estados Unidos, pero que bien podría haber sido un muy buen autorregalo, pues tiene un valor que ronda los 350.000 euros.

Un campeón del mundo presume de superdeportivo

Durante el Mundial pudimos analizar algunos de los coches de los jugadores que llevaron a la selección española a forjar su segunda estrella. Desde la batalla en semifinales contra el garaje de los franceses, que no tienen para nada malos coches, a historias como la de Rodrigo Hernández y su primer automóvil. Ahora le toca el turno a otro campeón del mundo como es Marcos Llorente.

El centrocampista reconvertido a lateral derecho fue uno de los integrantes de la plantilla que acabó conquistando la copa del mundo en Nueva Jersey y ahora ha vuelto a los entrenamientos del Atlético de Madrid por todo lo alto. Además de por llegar con la vitola de ser campeón del mundo, Marcos también ha deslumbrado a su llegada al aparecer ni más ni menos que con un Ferrari.

El español ha vuelto al trabajo subido en un Ferrari 812 Superfast totalmente negro que no ha pasado ni mucho menos desapercibido. Hay algunos deportistas que asocian un logro en su deporte con la compra de un coche, como vimos con Tadej Pogacar y su primer Tour de Francia, que se tradujo en un Porsche 911 GT3 RS. Este no es el caso, pues Marcos lo tiene de hace varios años, pero de haber sido un autorregalo por lo logrado este verano, habría sido uno que habría estado muy a la altura de la copa conseguida.

El Ferrari 812 Superfast de Marcos Llorente

Estamos hablando de un Gran Turismo de dos plazas que la firma del Cavallino Rampante presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en el año 2017. Lejos de acudir a la Ciudad Deportiva con un Hyundai de los que obtiene a raíz de la colaboración de la firma coreana con su equipo, en esta ocasión ha decidido ir con este pedazo de coche particular.

El sonido de este coche es inconfundible gracias a su motor de doce cilindros. Este V12 de 6.5 litros permite una potencia de 800 CV a 8.500 rpm. En caso de que quiera acudir a un circuito y poner este coche al límite, debe saber que la velocidad máxima de este es de 340 km/h y a la hora de acelerar de 0 a 100 km/h tarda menos de tres segundos.

Como era de esperar, en lo que respecta al precio, no estamos ante un coche barato. Como suele ocurrir con los Ferrari en general o con los deportivos que lucen los futbolistas de élite. Marcos Llorente ha tenido que destinar en este coche cerca de 350.000 euros, pues este es el precio que se estima que cueste ahora mismo. Su valor puede cambiar, pues al tener este automóvil de hace ya tiempo, el precio puede ser distinto, y también podría verse elevado en el caso de que el deportista haya añadido muchas modificaciones.

Por mucho que tenga ocho Balones de Oro, el delantero argentino tiene que ir a comprar de vez en cuando al centro comercial más cercano a su casa, igual que todo el mundo, y eso es lo que estaba haciendo esta semana en Miami. El momento exacto en el que un fanático se lo encontró fue cuando el ‘10’ estaba a punto de subirse en su coche. Además del Maybach Clase S, parece que para su estancia en Estados Unidos también tiene en su garaje un gigante como el Cadillac Escalade.

Una pieza imponente del garaje de Messi

El hecho de ver que un futbolista estrena un coche nuevo ya no es noticia, pues la mayoría de ellos hacen gala de sus deportivos día sí y día también. En el caso de quien para muchos es el mejor jugador de fútbol de la historia, la situación no iba a ser distinta y ya lo vimos al repasar su millonario garaje. Ahora vamos a centrarnos en uno de los coches que da forma a esta colección más en detalle.

Concretamente, uno de los que se ha llevado a Estados Unidos para vivir su aventura en el Inter de Miami. Después de toda una vida en Barcelona y un breve paso por París, el ‘10’ tuvo que decidir qué coches llevarse al otro lado del charco. El Maybach Clase S de 600 CV, que tiene un valor de 300.000 euros, parece que es el que escoge para las ocasiones más lujosas, y ahora hemos descubierto su opción favorita cuando lo que prima es el espacio y la comodidad.

Un seguidor del argentino se quedó alucinado al ver a Lionel cuando estaba buscando un sitio donde aparcar en un centro comercial en Miami. El ganador de ocho Balones de Oro estaba a punto de subirse a su Cadillac Escalade. Uno de los modelos americanos por excelencia en el segmento de los SUV de gran tamaño. El futbolista ha sacado su lado más estadounidense con este coche que eligió para ir a comprar.

El gigante Cadillac Escalade de Leo Messi

Esta no es la primera vez que se deja ver con este coche tan alto e imponente, pues ya en su etapa en Barcelona lo tenía. Es uno de sus favoritos, pues le ha acompañado en su nueva etapa en Estados Unidos. Un modelo muy propio de este lugar, pues es el que han utilizado algunos presidentes de este país, como fue Barack Obama.

Ahora este ha pasado a las manos del que puede ser considerado el presidente en cuanto a fútbol se refiere en territorio estadounidense ahora mismo. Cuando decimos que ha optado por un coche espacioso, no lo decimos por decir, sino que este coche de Leo lo demuestra con las siguientes: 5.179 mm de largo, 1.896 de alto y 2.061 de ancho. Todo lo que compre en este centro comercial no tendrá problema para llevarlo, pues su maletero alcanza un máximo de 2.668 litros de capacidad.

Este SUV de lujo sacó una nueva versión el año pasado y esta mantenía el mismo motor V8 de 6,2 litros que ya tenía. La potencia que genera este gran coche es de 420 CV y está asociada a una transmisión automática de 10 velocidades. En el caso de que Messi haya optado por la versión de altas prestaciones, la potencia podría escalar hasta los 682 CV.

A pesar de su envergadura, no es para nada lento, pues estamos hablando de un coche que pasa de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos y la velocidad máxima que puede llegar a registrar es de 200 kilómetros por hora. No es el coche más potente del garaje de Leo, pero este SUV de lujo rinde perfectamente si el ‘10’ decide pisar el acelerador.

Si cuando hablamos del garaje de un jugador cualquiera de la élite del fútbol siempre aclaramos que el precio no es ningún problema para ellos, con Messi más aún. Para el astro argentino que lleva tantos años en la cima del deporte rey, los 125.000 euros que puede llegar a valer este Cadillac Escalade no son más que una pequeña parte de su gran fortuna. Este coche podríamos decir que es el favorito de Leo, pues ahora hemos podido ver que le está acompañando en Estados Unidos y ya lo hacía cuando jugaba para el Barcelona.

La pasión del delantero que ahora juega en el Al-Nasr por los coches es conocida por todo el mundo, pero cada año que pasa esta va subiendo el nivel. Ahora ha subido unas imágenes a sus redes sociales donde muestra que la calidad de su colección es altísima y se pueden ver modelos muy exclusivos de marcas como Bugatti, Ferrari o McLaren.

Los Bugattis de Cristiano Ronaldo

Podemos decir, sin miedo a equivocarnos, que Bugatti es una de las marcas preferidas de Cristiano Ronaldo. En esta imagen ya se alcanzan a ver hasta tres modelos de la firma francesa. El primero es un Chiron, el primer superdeportivo que analizamos que cuenta con 1.500 CV de potencia y un par máximo de 1.600 Nm. Un modelo que supera los 2 millones y medio de euros y alcanza una velocidad máxima de 420 km/h.

Este no es el único coche del catálogo de la marca gala, pues también tiene hueco para un Centodieci y un Veyron. El primero es muy raro de ver, pues solo hay 10 en todo el planeta y tiene un precio que supera los 10 millones de euros. Este modelo que utilizaron para celebrar sus 110 años tiene un motor W16 que alcanza los 1.600 CV.

En cuanto al Veyron, sigue siendo un superdeportivo espectacular que Cristiano suma a su lista, pero no es tan exclusivo como el anterior. Este arrancó su producción en 2005 y cuenta también con un W16 de 8.0 litros, pero su potencia supera por poco los 1.000 CV. Este biplaza puede llegar a alcanzar los 400 km/h y su precio ronda los 2 millones de euros.

Su pasión por Ferrari no se queda atrás

De otra marca de la que hemos podido ver varios modelos en su publicación ha sido de Ferrari. En esta colección de superdeportivos de máximo lujo no podían faltar modelos del Cavallino Rampante. El primero que se distingue es un Monza SP1. Este pertenece a una edición limitada de 499 unidades que recuerda a los modelos de competición de los años 50. Cuenta con un motor V12 y su potencia es de 810 CV.

El siguiente superdeportivo de Ferrari también está limitado al mismo número de unidades que el anterior. En este caso, vamos a hablar del Daytona SP3 de Ronaldo. Este salió con un precio de dos millones de euros y mantiene alto el listón de prestaciones que llevamos visto en el garaje del portugués. En este caso, firma los 840 CV gracias a un V12 atmosférico y consigue pasar de 0 a 100 en menos de 3 segundos.

Además de estos deportivos, con la firma italiana también encontramos el primer SUV de Cristiano, que al mismo tiempo fue el primer SUV de la historia de Ferrari. Este es el Purosangue que no deja ni mucho menos atrás el tema de las prestaciones, pues a pesar de su tamaño, el V12 que lo mueve permite llegar a los 725 CV de potencia.

Otras marcas de lujo también tienen hueco

La siguiente firma de renombre en aparecer en estas imágenes es McLaren. Lo hace en un primer momento con un McLaren Senna, y con ese nombre no puede significar otra cosa que no sea velocidad. Este hiperdeportivo no falla y alcanza los 800 CV y 800 Nm de par motor con una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades. No es el único hiperdeportivo de la firma de Woking, pues también cuenta con el Speedtail, que fue presentado en el 2018 y alcanza una velocidad superior a los 400 km/h.

La última marca que se puede atisbar en estas imágenes del exjugador del Real Madrid es Mercedes. Esta última está muy bien representada con un AMG One, otra edición limitada, esta vez a 275 unidades. Un hiperdeportivo biplaza híbrido que suma Cristiano a su colección, cuyo valor ronda los 3 millones de euros y puede pasar de parado a 200 km/h en siete segundos.

Todo esto y muchos más coches que no capta la cámara son los que tiene Cristiano Ronaldo. Los que hemos analizado aparecen su última publicación de Instagram con la frase: "Mis juguetes". Una colección de auténtico lujo, cuya publicación ya acumula cerca de 20 millones de likes y tiene un precio realmente incalculable.

Y no ha tenido para nada mal gusto, pues el automóvil que ha sido uno de los protagonistas del día de su casamiento con su ahora mujer Alessia Elefante ha sido un Ferrari de 1957. Concretamente, estamos hablando de un icono como es el 250 Testa Rossa. El revuelo ha llegado al ver que este es el mismo coche que eligió Charles Leclerc para su boda hace unos meses.

Los deportivos ganan protagonismo en las bodas

Con el tiempo, los coches han ido ganando protagonismo en las bodas, y la elección del automóvil para ese día es realmente importante. Sobre todo si este es el casamiento de un piloto de carreras. Lo vimos a principios de año con el corredor de F1 Charles Leclerc, que hizo un guiño a su equipo llevando el coche clásico ya mencionado.

Más exagerado aún fue el modelo elegido por otro piloto como Alex Hardt, pues este escogió directamente el Porsche con el que competía para llegar hasta el altar, sorprendiendo así a todos los invitados. Ahora, vamos a hablar de otro coche de bodas muy especial, como es el del portero Gianluigi Donnarumma.

Los futbolistas no son pilotos, pero tienen garajes como si lo fueran. El guardameta italiano ha querido que su pasión por el motor tenga un hueco en el día de su boda. Y casualidad o no, ha escogido el mismo que Charles Leclerc, el 250 Testa Rossa de los años 50. No es exactamente el mismo, pues este tiene un número, y en el caso del corredor de F1 fue el 80, y el portero del Manchester City es el 24.

Donnarumma escoge un 250 Testa Rossa de los 50

No era ningún secreto que el arquero transalpino es un claro apasionado del mundo de los coches, pues ya lo vimos con su Mercedes Clase G Mansory valorado en más de medio millón de euros al repasar el garaje de la plantilla del club inglés. Ahora, el día de su boda, ha optado por algo más clásico y elegante como este modelo del Cavallino Rampante totalmente rojo y descapotable de hace casi 70 años.

Este coche que salió en 1957 logró diversos hitos en el mundo de las carreras, y ahora parece que es uno de los coches favoritos para los deportistas de máxima élite para uno de los días más importantes de su vida. Ha salido vencedor hasta tres veces en las icónicas 24 horas de Le Mans y también destacó por sus triunfos en el Mundial de Resistencia.

Ahora adopta un papel totalmente alejado del mundo de la competición, pero lo que no sabían los invitados a la boda de Donnarumma es que tenían ante ellos un deportivo con un motor V12 que desarrollaba una potencia de 300 CV. Además de ser un coche clásico que llama la atención de cualquiera, hay que resaltar la exclusividad de este, pues solo se produjeron 33 unidades.

Este modelo tiene un valor realmente elevado debido a su antigüedad y exclusividad, concretamente ahora en el mercado se estima que cuesta unos 40 millones de euros. Este es un precio realmente elevado hasta para el sueldo millonario del futbolista del Manchester City, por lo que se presupone que lo habrá alquilado. En su boda ha dado rienda suelta a su pasión por el motor con este auténtico clásico de Ferrari, pero algunos le tachan de poca originalidad, al coincidir con el deportivo elegido por Leclerc.

El mediocentro francés no es que empezase a construir su colección de coches con un modelo humilde, sino que ya en el Chelsea seguía con un coche bastante asequible teniendo en cuenta los sueldos de los futbolistas. Es más, en sus primeros entrenamientos como profesional se planteó ir corriendo en vez de comprarse un coche. Según fue creciendo en el mundo del fútbol, no se olvidó de sus padres y quiso tener un detalle con ellos regalándoles su primer automóvil.

N'Golo Kanté no quería comprarse un coche

El campeón del mundo con Francia siempre ha sido alabado por sus entrenadores y compañeros de equipo como un jugador realmente humilde que no rehuía del trabajo. Ahora, Jamie Vardy, jugador que coincidió con él en la increíble gesta del campeonato liguero del Leicester en la temporada 2015-2016, ha desvelado varios secretos del mediocentro galo en una entrevista reciente.

El delantero inglés conoce a la perfección a Kanté, y ambos empezaron a despuntar en el fútbol inglés al mismo tiempo. Sobre aquellos primeros años en el Leicester, ha revelado una idea realmente surrealista que tuvo N'Golo: "Un día nos dijo que estaba considerando seriamente correr hasta el centro de entrenamiento todos los días, lo cual se debía al hecho de que siempre agregaba una pequeña sesión de carrera para él".

En el equipo no daban crédito, pues había más maneras de agregar una sesión de cardio al entrenamiento que prescindiendo de un coche para ir a casa. "En ese momento todos estábamos un poco desconcertados y lo convencimos de que no lo hiciera”, explica Vardy años después en su propio podcast llamado 'Jamie Vardy's Having A Party'. Es en este momento cuando cambia de opinión el mediocampista y se compra un Mini Cooper de segunda mano.

El regalo especial de Kanté a sus padres

Ya con estos dos primeros gestos, se puede ver el tipo de persona que es N'Golo. Un jugador que se convirtió en una estrella del fútbol, por logros como aquella Premier League con el Leicester, la Copa del Mundo con Francia o la Champions League con el Chelsea. Aun así, él nunca perdió la humildad y optó por un modelo icónico como el británico, que tiene un precio de salida actual de 22.300 euros, y aun así él lo compró de segunda mano.

Más tarde en su carrera, ambos se encontraron como rivales, Vardy seguía en el Leicester y Kanté jugaba para el Chelsea. "Después de nuestro partido en Stamford Bridge, entró en nuestro vestuario para saludar. Lo primero que le pregunté fue: '¿Sigues conduciendo tu Mini Cooper, amigo?’", desveló el delantero en su podcast. Ante su pregunta recibió la negativa del galo, pero todo tenía una explicación.

No es que se hubiese deshecho de él para comprarse un deportivo ahora que ya era una estrella mundial del fútbol, sino que había tenido un detalle con sus padres. "En el Chelsea regaló su Mini Cooper a sus padres, y lo mando de vuelta a su pueblo en Francia", relataba el que fuera su compañero de equipo. Esto recuerda al Dibu Martínez, pues el portero argentino gastó su primer sueldo en una casa y un coche para sus padres.

Tras esto, él no iba a ir corriendo a los entrenamientos del Chelsea y tuvo que acudir a un concesionario: “Luego ya se compró otro cuando sus compañeros se burlaban de él”. Decidió no cambiar el Mini y a pesar de haberle regalado el suyo a sus padres, se volvió a comprar otro idéntico, pues el utilitario que es un icono de la marca británica le encanta al campeón del mundo, por mucho que desatara las risas de sus compañeros que acudían siempre al entrenamiento con deportivos.

En el mundo de los futbolistas es algo más común ver semejantes supercoches, pero ahora hemos visto que Plex y Courtois tienen el mismo Porsche. Ambos han juntado sus coches en el Circuito del Jarama y han charlado sobre las diferencias que presentan, a pesar de ser el mismo modelo, y el guardameta se ha atrevido a dar una vuelta por el trazado madrileño en el asiento de copiloto mientras Plex iba al volante.

Unidos por la pasión a los deportivos

Aunque pertenezcan a sectores diferentes, hay algo que une a Thibaut Courtois y a YoSoyPlex, y es que ambos tienen en su garaje un Porsche 911 GT3 RS. En el mes de febrero, el español lanzó un vídeo donde presentaba su última compra y era nada más y nada menos que este deportivo alemán. Además, lo presentó con un reto de hacer carreras con él contra distintas personalidades. En el caso de Courtois, no entra en este reto, pero sí que han grabado un vídeo juntos.

El portero belga del Real Madrid es un verdadero apasionado del mundo del motor. Lo vimos hace años cuando decidió formar su propio equipo de carreras en la categoría Fórmula 4. Este equipo sigue existiendo y Thibaut sigue ligado al mundo de las carreras gracias a ello. Al mismo tiempo, creó TC Racing, su equipo que llegó a correr en el Rally Dakar. Todo esto es lo que le une al mundo del motor, y en cuanto a lo que le une al creador de contenido, es esta pieza de su garaje ya mencionada.

Ambos se juntaron en el Jarama, y nada más ver el coche de Thibaut, Plex se asombró por el color tan peculiar de este. "Fui a la fábrica de Porsche ahí en Stuttgart y, básicamente, me dieron carta libre de elegir el color. Prácticamente fui el primero que lo eligió, pero ocurre que luego, al medio año, me dijeron que había otro que lo había pillado también. Entonces, yo creo que soy uno de los únicos que tiene este color", explica el futbolista.

Esta especie de dorado es precisamente el color, junto al negro, que identifica a su equipo de F4. Esto no fue lo único que quiso resaltar Plex del 911 de Courtois, sino también un detalle de la personalización que lo hace totalmente único. Esto fue la firma del portero que aparece en el hueco de la puerta del Porsche: "Sale la firma como que fue personalizado para mí, y del otro lado pone la de mi mujer, Michelle". Esta no es la versión final del coche, pues Thibaut no descarta seguir aumentando cosas que sí tiene el de Plex.

Comparten afición también por las carreras

Tal y como hemos dicho, Courtois con su equipo de F4 está muy ligado a las carreras, y además el portero ha corrido muchas horas en el simulador. Por lo que el youtuber le preguntó sobre sus proyectos enfocados en este ámbito del deporte: "Hay un montón de gente que viene del mundo de los videojuegos que luego son buenísimos. Es un sueño que yo tengo: traer a un chico que viene del mundo virtual y poder subirlo a un F4. Documentar todo eso y convertir a un jugador de videojuegos en un piloto real puede ser brutal".

Más allá de la función de gestor de talentos o dueño de un equipo, una vez los dos se encontraban subidos en el Porsche de Plex, el creador de contenido le puso sobre la mesa la opción de competir en el mundo del motorsport a Thibaut cuando deje el fútbol. "Yo creo que sí. A ver en qué coche quepo y si tengo los huevos de ir rápido y eso, pero me molaría", respondió Courtois, aunque aseguró que de ocurrir sería en un circuito como el Jarama, y no en pruebas tan duras como un Rally Dakar.

Toda esta última parte de la conversación tenía lugar mientras Plex completaba una vuelta rápida por el Jarama con el jugador del Real Madrid en el asiento del copiloto. El internacional con Bélgica quedó realmente sorprendido: "Tenemos el mismo coche, pero no lo estoy llevando igual". Además, aseguró que desde el asiento de copiloto se sufre el doble que cuando eres tú el que lleva el volante.

Aun así, ambos pasaron un rato entretenido juntando sus pasiones, que casualmente se han traducido en el mismo coche. Ambos cuentan con un Porsche 911 GT3 RS y Plex le ha invitado a dar una vuelta con él en el suyo. El del Real Madrid acabó realmente contento tras esta experiencia: "No estoy sudando ni nada, estoy tranquilo. Plex es un pilotazo". Dos personas que aparentemente están alejadas del mundo del motorsport están más cerca de él de lo que la gente puede llegar a pensar.

El entrenador luso acaba de empezar su segunda etapa al frente del Real Madrid, y como no podía ser de otra manera, ya se le ha otorgado el BMW correspondiente por la colaboración entre la firma germana y el club blanco. No ha elegido mal el portugués, pues ya se ha dejado ver al volante del BMW XM, el modelo más caro de la gama y el primer híbrido enchufable de la división M.

Jose Mourinho ya está en Madrid y ya tiene su BMW

El Real Madrid se está acostumbrando a cambiar de entrenadores en las últimas temporadas, e igual que el año pasado analizamos el coche que estrenó Xabi Alonso en su primer día en el cargo, ahora es el momento de ver el automóvil de José Mourinho. En el caso del tolosarra, optó en su momento por un BMW X5 xDrive50e.

La colaboración entre el Real Madrid y BMW sigue en pie, y a partir de esta semana el nuevo técnico que ocupará el cargo compartirá el mismo coche que llevan conduciendo sus nuevos jugadores este año. Mou ha optado por un BMW XM y de esta forma coincide con la elección de Thibaut Courtois, Ferland Mendy, Dean Huijsen, Federico Valverde, Aurélien Tchouaméni, Jude Bellingham y Rodrygo Goes. Esta fue la opción más elegida por la plantilla.

Uno de los momentos más esperados en la pretemporada del club blanco era el primer entrenamiento dirigido por José Mourinho en su regreso a Madrid. Tanto a la salida como a la entrada de la Ciudad Deportiva de Valdebebas, muchos fans esperaban al portugués, y es en ese momento cuando hemos descubierto la elección que había hecho en cuanto a coche. Su primera decisión como entrenador del Real Madrid.

Las características del XM de Mourinho

Tal y como avanzábamos en un inicio, José no ha elegido un modelo cualquiera. Y es que, al igual que él recibe el mote de 'Special One', este modelo también podría recibirlo. Y es que estamos ante un coche que marcó un antes y un después dentro del catálogo germano, pues fue el primer coche de esta división que salió como híbrido enchufable. Este cuenta con la etiqueta ambiental de cero emisiones de la DGT.

Es un modelo de gran tamaño, pues estamos ante un todocamino que tiene las siguientes dimensiones: cinco metros de largo, dos de ancho y 1,75 de alto. La distancia entre ejes es superior a los 3 metros y todo esto se ve traducido en una gran amplitud de la que disfrutará José Mourinho a partir de ahora.

Este es capaz de desarrollar desde 653 CV hasta 750 CV de potencia, dependiendo si eliges la versión más potente, que es la Label Red, gracias a su motor V8 y a la otra unidad eléctrica. Este cuenta con una batería que le permite alcanzar hasta una autonomía de 88 kilómetros en modo cien por cien eléctrico. Es un todoterreno que puede pasar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y la velocidad máxima que puede alcanzar es de 282 km/h.

Este coche lo ha obtenido gracias a la colaboración de su nuevo club con BMW, pues de no haber sido así, tendría que haberlo pagado y estamos ante el modelo más caro de toda la gama. La versión de base puede valer cerca de 130.000 euros, mientras que la opción Label Red, que es la más potente, alcanza los 200.000 euros. Ahora, en su regreso, no ha podido hacer mejor elección José Mourinho para empezar a moverse de nuevo por la capital española.

En el Gran Premio de Spa-Francorchamps había un total de tres pilotos que estaban más pendientes de lo que sucedería horas más tarde en Nueva Jersey en el Mundial de fútbol que en la propia carrera. Esos eran Franco y los dos pilotos españoles, Carlos Sainz y Fernando Alonso. Ahora en Hungría, la FIA ha decidido juntar a este trío en la conferencia de prensa y, sin duda alguna, el que animaba al combinado albiceleste ha sido el que de peor humor se ha mostrado.

La F1 hace enfadar a Colapinto en Hungría

El pasado domingo, España superó a Argentina en la final del Mundial por un gol a cero y esto dejó dos claros vencedores y un claro perdedor en la parrilla de la Fórmula 1. Franco llegó a Hungaroring con la idea de pasar página y olvidar lo sucedido en la Copa del Mundo. Pero realmente no pudo hacerlo, pues la organización le tenía preparada una sorpresa, ya que le juntó con los únicos dos españoles de toda la parrilla.

Antes de acudir a la conferencia de prensa donde se encontraría con Sainz y Alonso, además de con todos los periodistas, charló un rato para ESPN Argentina. Este era un ambiente más cómodo para Franco, pues charlando con su compatriota le mostró su estado en su llegada a la primera carrera tras perder la final del Mundial: “Estoy recaliente. Espero que los catalanes por lo menos no hablen mal de Messi”.

El periodista se enteró de que coincidiría con el piloto de Aston Martin y el de Williams y le preguntó por este hecho, que está muy lejos de ser una casualidad. “Es una vergüenza. Estoy de mal humor. Hoy, perdón, voy a mejorar. Se ponen la camiseta ahora, cuando ganan. Seguramente que allí hablaremos de Fórmula 1”, comentaba el argentino enfadado.

A pesar del mosqueo, Franco Colapinto intentó sacar el humor que le caracteriza y bromeó sobre que el tema de la final del mundo iba a salir sí o sí en la charla con sus compañeros españoles y la prensa. “Obviamente, hablarán un poco del Mundial. Por suerte, Sainz había dicho que después de cuatro o cinco días se iba a olvidar del Mundial. Así que seguro que ya se habrá olvidado de él”, zanjó en esta charla con ESPN antes de dirigirse hacia la sala de prensa.

La sala de prensa más tensa que nunca

En ocasiones, este lugar acumula cierta tensión por algunos piques en pista entre los pilotos citados a hablar con los medios. En esta ocasión iba más allá y se debía a un partido de fútbol. En un primer momento hubo un largo silencio entre los tres, y cuando el ‘43’ fue preguntado por la final, no dudó en felicitar, pero dejando una pequeña pulla: “España jugó al mejor fútbol del Mundial y son justos vencedores. Felicidades por la victoria. Espero que sean más creativos con las canciones el próximo mundial, fueron un poco aburridas”.

La relación entre Colapinto, Sainz y Alonso es realmente buena, pero durante estas semanas les tocaba estar enfrentados. Al igual que ocurre con los dos países, que el de Alpine considera que no debería haber tanta distancia a pesar de la final: “Son dos países que siempre han sido cercanos. Fue una gran final que ver, y además es impresionante ser latino y tener dos países hispanoparlantes en una final”.

Desde su punto de vista, este encuentro ha dejado un momento de muy mal gusto. “Todas estas diferencias nacen del partido y ahora parece que somos enemigos. Messi jugó para el Barcelona y brindó momentos de felicidad a España y ahora acabó bastante mal. Parece que ha sido una guerra entre ambos países y no me gusta”, explicaba Colapinto, intentando firmar la paz entre las dos aficiones.

Lo que menos le ha gustado al piloto sudamericano de F1, además de haber salido derrotado en la final, ha sido los ataques que ha recibido su ídolo Leo Messi. “El fútbol es el deporte más seguido en el mundo y no me gusta ver este desenlace. Ver a los españoles quemar camisetas de Messi fue algo que no me gustó ver. Creo que el fútbol es el que genera estas situaciones que no disfruto”, terminaba su intervención Colapinto. Ahora tanto él como los españoles tendrán que centrarse en la próxima carrera, por mucho que su mente les lleve a pensar en lo ocurrido el pasado domingo.

Estamos hablando de Eric García, Dani Olmo y Ferran Torres y las tres bicicletas que alquilaron para dar un paseo previo al gran partido por las calles de New Jersey. Esto no se trata de una actividad más, sino que ya es una tradición de los tres jugadores del Barcelona y dio suerte para la final. El propio goleador señala en este paseo que ese era el primer paso para salir campeones del mundo días más tarde.

El vehículo de la suerte de la selección

En la selección española encontramos un gran garaje con diversos coches de lujo. Lo repasamos de forma previa al partido ante Francia de semifinales. Pero entre todos estos modelos que valen una fortuna, no se encuentra el considerado como el vehículo de la suerte de la selección.

Tampoco es considerado así el autobús que llevó a los campeones a recorrer las calles de Madrid ofreciendo el título a los aficionados, como ya harían en el año 2024 con la Eurocopa. El vehículo del que hablamos en esta ocasión es algo más sencillo, pues se trata de unas bicicletas de alquiler que encontraron los futbolistas en las inmediaciones del hotel en el que se alojaron en Nueva Jersey para los días previos a la final del Mundial.

Esto es más que un simple paseo, y muchos aficionados del Barcelona lo sabrán. Desde hace ya unos años, los futbolistas blaugranas, tras ganar un título, celebran por las calles de la ciudad condal paseando en bicicleta. En esta ocasión, los protagonistas de esta historia han vuelto a ser tres culés como Eric Garcia, Dani Olmo y Ferran Torres. Pero esta vez han variado su tradición ligeramente y han dado este paseo de forma previa a la final, algo que parece que dio suerte.

La tradición comenzó hace dos temporadas, cuando varios jugadores del Barça, incluidos Dani y Eric, acudieron al hospital tras conquistar el título de Liga. Allí se encontraba el ‘Tiburón’, recién operado de apendicitis. Ahora los tres pueden subirse a una bici juntos en forma de conjura para la final del Mundial en Estados Unidos.

Un paseo en bici por Nueva Jersey

Días después de la victoria conseguida contra Argentina, el defensa del Barcelona subió a sus redes sociales un video en el que se le veía a él y a sus dos compañeros de club y selección dando un paseo por el centro hasta llegar a Montclair. En el post, confirmó a sus seguidores que este momento fue grabado previo al partido decisivo: “Días antes de la final”.

En este paseo que fue grabado por Eric, se nota el buen ambiente que hay en la selección, pues la tensión por el partido más importante de su carrera ni se notaba en ese momento. Incluso Ferran Torres bromeó con Dani Olmo al ver que Eric estaba grabando y le dijo que se pusiera guapo sobre la bici. A lo que el mediapunta le contestó que no podía, pues estaba más pendiente de no caerse.

Hay otro momento icónico en este paseo en bici que dio suerte a la selección española. Pues el que días más tarde sería el goleador del tanto más importante de nuestra historia, junto al de Andrés Iniesta en 2010, soltó una frase que se acabó haciendo realidad: “Aquí se está ganando la final, Dani, te lo digo”.

Este paseo, que ya es habitual para estos tres jugadores, sirvió para cumplir la tradición y días más tarde se acabó completando la gesta de lograr la Copa del Mundo. Lejos de utilizar deportivos en sus días libres antes de la final, estos tres futbolistas dieron un paseo por Nueva Jersey en bicicletas de alquiler. Esperemos que esta sea una imagen que se repita en el Mundial que se celebrará en España en el año 2030.

La marca de origen surcoreano lleva ya varias Copas del Mundo estando presente como uno de los patrocinadores principales. Con la consecución del título por parte de la selección española, han aprovechado para sacar su lado más de rally y hacer una especie de etapa en la que uno de sus coches va superando obstáculos por todos los países contra los que ha jugado España hasta llegar al título.

Hyundai celebra la Copa del Mundo de España

Esta marca de coches acumula ya una larga trayectoria en la competición por excelencia en cuanto a selecciones se refiere. Y es que han estado presentes en los campos donde se celebraba el Mundial desde la edición del año 2002, incluyendo también la del campeonato femenino de 1999.

"Desde nuestra primera colaboración con la FIFA en 1999 hasta los legendarios vítores de hoy. Durante más de dos décadas, Hyundai ha sido un referente del deporte rey, junto a los aficionados", presumía la entidad en sus redes sociales al terminar esta nueva edición de la Copa del Mundo. A su vez, no desaprovechó la oportunidad para felicitar al campeón, que fue España.

En esta larga lista de presencias de Hyundai en la Copa del Mundo, está, como no podía ser de otra manera, presente en el Mundial de 2010 celebrado en Sudáfrica. Ahora en la segunda estrella del combinado español también han estado, y tras la victoria ante Argentina han subido una imagen muy especial. En esta sale el barreño que se ha hecho tan viral donde Lamine Yamal de bebé fue bañado por Leo Messi. Lejos de estar los jugadores, hay un coche de Hyundai en miniatura, el trofeo y el balón del campeonato.

La felicitación en modo rally

Su guiño hacia los campeones del mundo no quedó en esta publicación, sino que lanzaron un vídeo en el que recordaron todos y cada uno de los partidos de España a través de una representación de una etapa de rally mundial muy especial. Lo hicieron bajo el título de 'Hyundai presenta el Mundial a 200 km/h'.

Cada tramo representaba un partido de la selección española en el campeonato que les ha dado como campeones del mundo. El primero de todos fue el peor, pues fue el único partido que no acabó en victoria. "Tramo uno, Cabo Verde. Asfalto frío, coche pesado. Cero cero", arrancaba esta etapa de rally. Las siguientes 'curvas' de esta carrera fueron mejor y definieron como 'fondo vuela' el partido ante Arabia Saudí y el encuentro ante Uruguay como zona sucia y con baches.

España empezó a encontrar su mejor versión en las eliminatorias, donde el primer rival fue Austria en dieciseisavos, encuentro que acabamos ganando por tres goles a cero. "Cuidado, que vamos volando", expresaba el narrador de la etapa de rally de Hyundai. Portugal lo definió como un 'rasante a ras', pero en el que más complicaciones se encontró España fue contra Bélgica, donde encajó el único gol del torneo: "Asfalto deslizante, contravolante por milímetros, dos a uno. Seguimos a semis".

Uno de los partidos que se antojaba más complicado era el España-Francia de semifinales, pero los de Luis de la Fuente ganaron con solvencia y desde la marca surcoreana lo definen como una trazada perfecta. Una vez ya en la final, tocaba medirse a la Argentina de Leo Messi, y desde luego que fue el tramo más emocionante de esta prueba de rally que creó Hyundai: "Último tramo, final contra Argentina. Derecha, quinta, mantén el gas. Pisa a fondo. Tramo largo. Cruzamos, cruzamos, cruzamos... ¡Somos campeones!".

Esta ha sido la forma tan original que ha elegido Hyundai de recordar paso a paso todos los obstáculos que se ha encontrado la selección española hasta llegar a la Copa del Mundo. Tal y como avanzábamos, esta marca ya estuvo presente en 2010, y es por eso que al acabar el vídeo presume de las dos estrellas: "Hyundai, patrocinador oficial de la alegría más grande de tu vida, otra vez".

Cuando ya se conocían los partidos de cuartos de final, el de Cervera fue sometido a un juego propio de un periodista deportivo especializado en fútbol. Tuvo que hacer su predicción de cómo quedarían los próximos partidos, y no dudó en dar a la selección española como campeona. Pero además de dar en el clavo con ese resultado, no se quedó ahí, pues acertó todos los partidos que pronosticó en su predicción.

Marc Márquez y su pasión por el fútbol

El nueve veces campeón del mundo es un verdadero apasionado del deporte en general, no solo de las motos. Lo vimos este verano cuando visitó el Gran Premio de Barcelona de Fórmula 1, pero cuando más ha dado rienda suelta a su pasión por otro deporte ha sido con la celebración del Mundial de fútbol.

El de Cervera ha seguido muy de cerca el campeonato y siempre ha confiado en España. En una entrevista hace unas semanas, aseguró estar realmente confiando antes del duelo ante Francia en semifinales y resaltó también el papel de Leo Messi con Argentina. Entre carrera y carrera de motos, el de Ducati sacaba tiempo para ver los partidos del torneo de selecciones más importante de la historia.

El '93' incluso hasta adaptó a su celebración uno de los momentos más icónicos del Mundial, como fue la réplica del festejo noruego remando con sus mecánicos tras conseguir un triunfo en la categoría reina del motociclismo. Pero ahora hemos podido descubrir que no solo se le da bien correr en su moto, sino que también es muy bueno a la hora de pronosticar resultados de fútbol.

El pitoniso Marc Márquez adivina el Mundial

Todo amante del fútbol hace sus propios pronósticos con sus amigos y familiares, sobre todo cuando se trata de un torneo importante como es el Mundial de fútbol. A esta miniprueba fue sometido Marc Márquez por la organización de MotoGP en cuartos de final. Alguien que no estuviese muy al tanto del mundo del fútbol podía verse en problemas, pero Marc no.

El español completó en primer lugar el lado izquierdo del cuadro en el que dio como vencedor a Francia ante Marruecos y a España ante Bélgica. De esta forma acertó estos dos resultados, y para más inri dio a la selección española como la primera finalista del Mundial. Algo que él ya analizó con un "somos españoles, ¿a qué queréis que os ganemos?" en rueda de prensa cuando fue preguntado por el alto nivel del combinado francés.

Por el otro lado, el piloto de MotoGP se encontró con una de sus debilidades: la Argentina de Leo Messi. Es por eso que no dudó en colocar a la albiceleste superando a Suiza en cuartos de final, y a Inglaterra haciendo lo propio con Noruega. En el duelo entre británicos y argentinos volvió a dar por vencedores al equipo dirigido por Lionel Scaloni, y por tanto volvió a hacer pleno de aciertos.

Solo le quedaba un encuentro por pronosticar, pues sobre el tercer y cuarto puesto no hizo ninguna apuesta, y era el más importante: la final del Mundial. Para este encuentro volvió a confiar en los de Luis de la Fuente, igual que en todo el torneo, y acabó de conformar así una predicción perfecta a la altura de un pitoniso que puede ver el futuro. El '93' pudo celebrar por todo lo alto junto a su hermano la consecución de nuestra segunda estrella y además podía festejar su acierto de pleno en todo su pronóstico.

Pero en este caso no vamos a analizar el último coche que el centrocampista tiene en su garaje, sino el primero que se pudo comprar cuando empezó a despuntar en el mundo del fútbol. El capitán de la selección optó por un modelo de segunda mano con ciertas peculiaridades que hacían que sus compañeros de equipo se rieran de su elección. A pesar de esto, él estaba encantado.

Rodri comenzó yendo a entrenar en bicicleta

Ahora, vemos a los futbolistas ganar millones y muchos piensan que siempre tuvieron este poder adquisitivo y, por tanto, los últimos modelos de las mejores marcas en su garaje, pero esto no es así. Lo vimos en el día de ayer con el Dibu Martínez, quien también venía de una familia humilde, y el primer coche que compró fue un regalo para sus padres.

Rodrigo Hernández, quien fue elegido como mejor jugador del Mundial 2026, ha contado en alguna ocasión cómo fue el camino hasta lograr tener un coche. En sus inicios en la cantera del Villarreal, no tenía el dinero necesario para poder comprar un vehículo propio: "En aquel momento, todavía entrenaba con el segundo equipo. No era nadie. Ni siquiera tenía coche".

No vivía muy lejos de la ciudad deportiva, por lo que en aquel momento seguía sin ser algo muy necesario para su día a día. "La residencia de estudiantes estaba a 15 minutos en coche del centro de entrenamiento del Villarreal y no podía pagar un taxi todos los días. Así que iba en bicicleta a la estación del tranvía, subía la bici y hacía el resto del trayecto en bicicleta hasta el entrenamiento", relata el español sobre sus primeros años, antes siquiera de comprarse un coche.

El primer coche de Rodri fue de segunda mano

Rápidamente empezó a crecer dentro del equipo y dejó la bicicleta a un lado. "Al final, me saqué el carné y le dije a mi padre: ‘Vale, tengo 3.000 euros para comprarme un coche. A ver qué puedes encontrarme’", recuerda el campeón del mundo. En aquel momento su presupuesto era mucho más limitado que el de ahora y las opciones, por tanto, eran más reducidas.

Su padre no tardó en encontrar lo que su hijo estaba buscando para ir a entrenar cada día. De un día para otro ya tenía el que podía ser el primer coche del ahora campeón de todo: "Me llamó al día siguiente y me dijo: ‘Bueno, encontré uno bueno. Una anciana lo está vendiendo. Quiere 4.000, pero tiene un ordenador adentro". Finalmente, este fue el que eligió Rodri.

El Balón de Oro ahora tiene acceso a cualquier tipo de coche que quiera, pero en aquel momento eligió este de segunda mano que le vino genial para aquel año: "Es un Opel Corsa y la pantalla del ‘ordenador’ mide unos 8 centímetros. Podías tocarla para encender la radio y eso era todo. Me quedé asombrado".

Este Opel Corsa fue el que acompañó a Rodri en sus primeros kilómetros como conductor y aún recuerda la reacción de sus compañeros de equipo al verle llegar con este coche: "Conducía ese coche a los entrenamientos todos los días. Mis compañeros de equipo se burlaban de mí, ¡pero a mí no me importaba! ¡Me encantaba!".

A pesar de estas burlas, él estaba encantado con su coche. Una historia realmente curiosa, similar a la que le ocurrió a Álvaro Morata en sus primeros días en el Real Madrid. El ahora campeón del mundo ya no usa este Opel Corsa de segunda mano, pero siempre recordará con cariño el que fue su primer coche a pesar de lo peculiar que era.

Estamos acostumbrados a ver a futbolistas con modelos de lujo incluso los primeros días después de sacarse el carnet de conducir. En el caso de Emiliano Martínez, más conocido como 'Dibu', esto no fue así. El portero de la selección argentina destinó su primer sueldo a un coche, sí, pero no para él, sino para sus padres.

No todos los futbolistas siguen los mismos pasos

Si hay una profesión en la que se reúnen verdaderos amantes de los deportivos, esa es la de futbolista. Los millonarios salarios de estos muchas veces van destinados a configurar un garaje de auténtico lujo. Lo vimos recientemente con las colecciones que tenían entre manos los jugadores de la Selección Española y el combinado francés.

Estos empiezan muy pronto a confeccionar estas listas de deportivos, pues uno de los casos más sonados este último año es el de Kylian Mbappé. Ya que el delantero galo, nada más sacarse el carnet de conducir, ya se dejó ver con modelos de alta gama. En cambio, el primer coche que compró el Dibu Martínez no fue ni siquiera para él.

En algunos deportistas hemos destacado que ya no son ellos los que tienen modelos de lujo en su colección, sino que son miembros de su familia los que empiezan a seguir sus pasos. Lo vimos con el hijo de Cristiano Ronaldo, quien con solo 15 años ya posee un Lamborghini Urus. Ahora también vamos a hablar del vehículo de un familiar de un futbolista, concretamente el de los padres del Dibu Martínez, pero esta es una situación totalmente diferente.

La historia del primer coche del Dibu Martínez

El Dibu es uno de esos futbolistas que vienen de una familia humilde. El guardameta argentino fue uno de los más destacados por parte de su equipo en la final, pues hasta el gol de Ferrán Torres, paró todos los ataques de los españoles. En una entrevista confesó sus inicios y lo complicado que fue: "Yo no quería irme a Inglaterra a mis 16 o 17 años. Pero vi a mi papá llorando por no poder pagar las facturas de la luz. Entonces me focalicé en que tenía que pelear por mi familia".

Esto está muy alejado de otras situaciones que atraviesan algunos futbolistas que tienen más facilidades en casa. De igual manera, consiguió despuntar en Inglaterra y acabó volviéndose un fijo en la Selección Argentina. El portero ha recordado lo que hizo con uno de los primeros sueldos que recibió del fútbol y es algo que muy pocos hacen: "Mi motivación era que mi mamá no tuviera que trabajar 12 horas al día. Mis primeros pagos del club fueron destinados a ella, y para mí fue un orgullo enorme poder retribuirles algo de todo lo que nos dieron".

A pesar de la rivalidad mostrada en la final de la Copa del Mundo contra Argentina, esta es una de las historias que hace ganarse el respeto de cualquier aficionado al fútbol. Cuando uno de los sueldos que recibió ya fue considerablemente alto, no dudó en hacer un gran regalo a sus padres: "La primera casa y el primer coche que compré fueron para ellos".

En la posición de Emiliano Martínez, muchos otros optan por comprarse su primer deportivo gracias al salario de un futbolista, pero el arquero pensó directamente en sus padres. Un gesto que a pesar de la rivalidad que se puede mostrar sobre el césped, ha hecho que el guardameta argentino se haya ganado el respeto de España y de la Selección Española.

Carlos Sainz y Fernando Alonso son dos verdaderos apasionados del mundo del fútbol, y no han tardado en felicitar al combinado español tras la consecución de la segunda estrella de nuestra historia. Los hermanos Márquez también estaban pendientes de la final y lo celebraron como uno más tras el pitido final.

La Fórmula 1 celebra el Mundial de España

Este era un fin de semana de carreras, pues la máxima categoría del automovilismo corría en el circuito de Spa Francorchamps, pero varios pilotos estaban más pendientes de lo que sucedía en el Mundial de fútbol de Estados Unidos que de lo que sucedía en pista. Carlos Sainz llegó con la indumentaria de la Selección, y Franco Colapinto hacía lo mismo con la de Argentina.

Finalmente, la balanza se decantó a favor de los nuestros y tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso no tardaron en celebrar. Ambos ya vivieron juntos el Mundial 2010 en un circuito de Fórmula 1. Concretamente, fue en Silverstone y estaban acompañados de Carlos Sainz padre y con él se desató la locura con el gol de Andrés Iniesta en el motorhome de Ferrari.

Ahora no sabemos si lo han vivido juntos o no, pues la carrera acabó pronto y ambos tuvieron tiempo de volver a casa para ver el encuentro tranquilamente. Tras el pitido final y tras colocar la segunda estrella sobre nuestro escudo, Fernando Alonso comentó lo siguiente: "¡Qué equipazo! ¡Qué merecido! Enhorabuena ESPAÑA. Los mejores". El combinado de fútbol se convierte en bicampeón del mundo, igual que el piloto ovetense.

Por su parte, el madrileño también siguió muy de cerca el encuentro. No había dudas de su apoyo a la selección, pues así lo mostró yendo con la camiseta de La Roja por el paddock al llegar a la carrera en Bélgica. "¡Qué locura! ¡Vamos selección! ¡Gracias por hacernos disfrutar un mundial increíble! Campeones", escribió el piloto de Williams.

Carlos Sainz y Fernando Alonso son dos verdaderos apasionados del mundo del fútbol, y no han tardado en felicitar al combinado español tras la consecución de la segunda estrella de nuestra historia. Los hermanos Márquez también estaban pendientes de la final y lo celebraron como uno más tras el pitido final.

Los hermanos Márquez se unen a la celebración

En la parrilla de MotoGP hay mucha más representación española, y dos de los principales referentes son, sin lugar a dudas, los hermanos Márquez. Marc sabe a la perfección lo que es celebrar un título mundial, y en el día de ayer no desaprovechó la oportunidad para celebrar el de la Selección Española. "¡Qué bonito es el deporte! Brutal", expresaba el '93' en sus redes sociales.

Lo vivió junto a su hermano pequeño, quien también felicitó a los campeones por su cuenta de Instagram. "Sin palabras, los mejores", expresaba Alex mientras compartía unas imágenes de los jugadores elevando la Copa del Mundo al cielo de Nueva York.

No fueron los únicos que felicitaron a los campeones, pues Aleix Espargaró y Jorge Martín también se juntaron para ver la final y celebraron juntos. "¡Vamos! Viva España, ¡Qué orgullo!", publicaron junto a una imagen los dos corredores bajo la bandera española.

Los representantes españoles de Fórmula 1 y MotoGP no podían estar más contentos con la victoria del equipo de fútbol. Una segunda estrella que lograron en el campo, pero que alegró a todo un país y que hizo que iconos del deporte como Marc Márquez, Carlos Sainz o Fernando Alonso no tardaran en felicitar a los campeones tras vencer a Argentina y levantar la Copa del Mundo.

Si la firma asiática no tiene rival en cuanto a la fabricación de modelos electrificados, el equipo de Luis Enrique tampoco tiene rival en Europa en los últimos dos años, pues ha salido campeón de forma consecutiva en las dos últimas ediciones de la Liga de Campeones. Ahora BYD dotará a los futbolistas de modelos tanto de su firma principal como de Denza.

BYD sigue abriéndose hueco en el fútbol

El mundo del fútbol y el del motor llevan unidos muchos años. Los grandes equipos de todos los países suelen tener una asociación con alguna marca del sector del automóvil que les proporciona vehículos a la plantilla. En el Real Madrid tienen esta colaboración con BMW y en el Barcelona cuentan con una idéntica con Cupra.

BYD no lleva mucho tiempo dominando en el sector de los modelos eléctricos, pero no quiere perder el tiempo y ya se ha sumado a esta tendencia. Su éxito en China sí que lleva imperando desde hace tiempo, pero ya han superado con creces las barreras de su territorio y se han convertido en un actor principal en Europa en general, y en España en particular.

Por el momento no se han unido a ningún equipo de la liga española, pero sí que están presentes ya en Inglaterra desde hace unos meses, y ahora han hecho lo propio con un combinado francés. Y no unos cualquiera, sino que en Reino Unido se han aliado con el Manchester City y ahora la firma asiática ha confirmado su unión con otro gigante del deporte rey como es el Paris Saint-Germain.

Dos equipos que saben lo que es ganar la Champions League ahora se han juntado al rey de los coches eléctricos. Precisamente hace un tiempo analizamos el incréible garaje de los jugadores del PSG, los cuales tienen modelos de todo tipo y de las marcas más lujosas. Ahora a la colección de estos futbolistas habrá que sumar un modelo de BYD o de Denza que será el vehículo oficial de su equipo.

El PSG de Luis Enrique ficha por BYD

Ya los jugadores del Manchester City y Pep Guardiola en su momento recibieron sus respectivos coches, pero de momento no se ha dado esta situación en el PSG, pues están de vacaciones. Lo que ya ha hecho la marca china es personalizar algunos modelos de su catálogo con los colores del equipo parisino para anunciar esta gran unión. En su momento a Pep le dieron un BYD Sealion 7, y ahora hay que ver cuál elige Luis Enrique.

Por parte del gigante asiático, la vicepresidenta Stella Li ha hablado tras el anuncio: "Estamos encantados de asociarnos con el Paris Saint-Germain, un club que se ha convertido en un símbolo global de excelencia, ambición e innovación. En BYD compartimos la misma determinación por desafiar lo establecido, impulsar el progreso y conectar con las personas a través de la innovación".

Tal y como analizábamos en un inicio, esta unión llega en un momento álgido para los dos. Pues el equipo viene de conquistar dos veces el trofeo más importante de Europa y BYD se está consolidando como la marca rey de los modelos eléctricos. "Esta alianza reúne a dos marcas reconocidas a nivel mundial, unidas por una visión de futuro y por la pasión de crear experiencias excepcionales. Juntos esperamos conectar con millones de aficionados en todo el mundo mientras promovemos un futuro más innovador y sostenible", explica Stella Li en el comunicado.

En cuanto a las declaraciones que llegan del lado del equipo francés, Richard Heaselgrave, Chief Revenue Officer, ha explicado la importancia de este patrocinio: "Estamos orgullosos de dar la bienvenida a BYD a la familia del Paris Saint-Germain. Como una de las empresas más innovadoras y de mayor crecimiento del mundo, BYD es un socio natural para el club. La unión de nuestras dos marcas abre oportunidades extraordinarias para conectar con los aficionados a través de la creatividad, la innovación y experiencias únicas en todo el mundo". Hay que estar atentos para ver cuál es el próximo equipo que se une a BYD, y ver si es el momento de algún club español.

En la parrilla actual hay representación de ambos países que se han metido en el partido decisivo por hacerse con la copa. Carlos Sainz y Fernando Alonso apoyarán al equipo español, mientras que Franco Colapinto estará del lado de la selección argentina. No son los únicos que han comentado este encuentro, sino que varios compañeros han hablado de él y han mostrado sus favoritismos.

Alonso y Sainz apoyarán desde Bélgica

El mismo día que tiene lugar la carrera en Spa-Francorchamps, en Nueva York se disputará el partido más importante de la Copa del Mundo. En su llegada a Bélgica, Carlos Sainz ha analizado las virtudes de España para confiar en la victoria: "Bueno, si estamos en la final es porque es posible, ¿no? Y creo que, por encima de todo, España ha practicado el mejor fútbol de este Mundial. Así que tengo confianza en nuestras opciones".

Por otro lado, el propio madrileño, que es un apasionado del fútbol, también ha querido destacar los peligros del combinado argentino: "Dicho esto, Argentina siempre es peligrosa en ataque, así que será difícil mantener la portería a cero. Pero, hasta ahora, solo nos han marcado un gol en todo el torneo. Así que creo que sí, que tenemos muchas opciones".

Fernando Alonso, quien vivió el Mundial de 2010 en Silverstone con un Carlos muy joven, también ha hablado de la final del domingo. "Creo que significará mucho para el país. El fútbol genera emociones, genera felicidad en la gente. Es un deporte muy poderoso y, en España, lo es todo. Así que espero de verdad que España lo consiga y haga sentir orgulloso a todo el mundo".

Las apuestas del resto de pilotos

Tal y como avanzábamos, no solo hay representación española de esta final en la parrilla, sino que Franco Colapinto defenderá los colores de la albiceleste. El piloto de Alpine ha bromeado sobre la coincidencia de la carrera con un partido tan importante: "Voy a estar más nervioso por el partido que por la carrera. La carrera del domingo mucho no me importa... no, no, sí importa".

Al mismo tiempo, ha analizado la rivalidad que hay entre los dos equipos y ha querido poner en valor que sean España y Argentina quienes disputen la final de este torneo que empezó con 48 equipos. "Se ha generado una rivalidad con España por la prensa. Hablaban mal de nosotros y de Messi. Tendría que ser un orgullo que dos equipos latinos se disputen la final; es la mejor final que podíamos pedir", comentaba Colapinto a su llegada a Bélgica con la camiseta de la selección.

Hay otros apasionados del fútbol en el paddock de la F1 que verán el partido. Uno de ellos es Gabriel Bortoleto, que a pesar de no ver a Brasil en la final, tiene intereses en ver ganar a ambos equipos: "Mis ingenieros son españoles, mi mánager también, pero Argentina es mi país vecino. Así que para mí es difícil. Diga lo que diga, voy a quedar comprometido".

Isack Hadjar, el otro día, vio cómo Francia caía en semifinales ante España, y la superioridad de los de Luis de la Fuente le ha hecho posicionarse con los españoles. "Nos pasaron por encima y jugaron un fútbol impresionante. Creo que son el mejor equipo, y el mejor equipo debería ganar. Así que yo apoyaré a España", explicaba el galo. Ahora les toca a todos centrarse en la carrera en Spa, pero luego la mayoría se pondrán a ver el último partido del Mundial.

El piloto monegasco de Ferrari ha demostrado en varias ocasiones su pasión por el fútbol, ya sea en los partidos anuales que juegan los miembros del Gran Circo o en los retos que hizo con Luis Suárez, cuando el delantero uruguayo acudió al GP de Miami. Ahora ha sido entrevistado en plena Copa del Mundo y se le ha preguntado por cómo sería su equipo de fútbol 5 perfecto con integrantes de la parrilla actual de F1.

El fútbol llega a la Fórmula 1

Desde que arrancó el Mundial ha habido muchas referencias por el paddock al torneo más grande en cuanto a selecciones se refiere. Desde Fernando Alonso señalando como favorito al combinado nacional, como a Carlos Sainz con la elástica de la selección antes de una carrera y recordando cómo vivió el gol de Andrés Iniesta en el Mundial de 2010.

No solo son los españoles los que siguen este torneo, sino que hemos visto otros ejemplos como el de Lewis Hamilton, quien tiene una gran relación con Neymar. El brasileño utilizó una frase que inspiró mucho al británico en su peor momento, y ambos celebraron la participación del habilidoso futbolista en un nuevo Mundial. Ahora ha sido el compañero de garaje de Lewis, Charles Leclerc, quien ha sacado su lado más futbolero.

Al piloto monegasco le gusta ver y jugar este deporte, por lo que no podía no estar pendiente de un campeonato como este, por mucho que Mónaco no juegue. En el Gran Premio de Silverstone, donde él acabó ganando la carrera del domingo, le preguntaron a quién elegiría para formar el mejor equipo de fútbol con pilotos de Fórmula 1. Tras pensar un poco, conformó el cuarteto que mejor nivel daría sobre el césped junto a él.

El mejor equipo de fútbol de pilotos de Fórmula 1

Él mismo no podía faltar en su propio equipo, por lo que lo único que le faltaban eran cuatro acompañantes. Para su primera elección, hizo como cuando era pequeño y jugaba en el colegio, elegir por amistad, pero también destacó el nivel del piloto de Alpine: “Pierre Gasly. Es amigo mío y, además, juega muy bien”.

Tras esto, no dudó en elegir a los pilotos españoles. Pues ambos son dos apasionados del deporte rey y siempre demuestran una gran capacidad para jugar buenos partidos en el encuentro anual de pilotos que se celebra en Mónaco. “Carlos Sainz. Es muy bueno. Fernando Alonso. Fernando juega realmente bien al fútbol”, explicaba Leclerc tras escoger al tercer y al cuarto integrante de su equipo. De esta forma escogió a dos pilotos de una nacionalidad que, si algo está demostrando en los últimos años, es que juega bien al fútbol.

La elección más difícil fue la última, pues no hay hueco para incluir a todos con los que tiene buena relación dentro de la parrilla actual. Con los tres primeros no tuvo ninguna duda de su nivel, pero ahora empezó a mencionar a pilotos que no eran tan buenos con el balón en los pies: “Lewis Hamilton estaría bien, pero nunca lo he visto jugar al fútbol. No sé si me estaría haciendo un favor eligiéndolo; Óscar probablemente tenga las mismas habilidades que yo jugando al fútbol, y eso no es precisamente un cumplido".

No parecía que fuese a incluir a su compañero de equipo, pero finalmente lo hizo y añadió un quinto integrante que ocuparía el sitio del propio Leclerc, relegándose él mismo al banquillo. “Isack Hadjar es muy bueno, sí. Y me quedo también con Lewis”, zanjó su respuesta el piloto de Ferrari, que tendrá que dirigir a este equipo de fútbol como entrenador, aunque en el caso de que no diera el nivel alguno de estos cinco, él podría entrar a jugar sin problema alguno.

El jugador del Arsenal cuenta con este SUV premium de la firma de los cuatro aros para circular en su día a día. Se ha dejado ver en varias ocasiones con él por Londres de camino a la ciudad deportiva. Se trata del buque insignia de la firma alemana en cuanto a SUV se refiere y tiene un precio que ronda los 100.000 euros. Además, con la colaboración de su club con otra marca que no es Audi, puede tener otros coches.

El coche de una de las estrellas de La Roja

En el repaso al garaje de algunos jugadores de ambas selecciones, hemos visto cómo algunos buscan las opciones más deportivas del mercado. En España, este puede ser el caso de Nico Williams, que posee un Porsche 911 GT3, pero en Francia también hay ejemplos como Rayan Cherki y su Ferrari 296 GTB y Desiré Doué con su Mercedes-AMG SL 63. Mikel Merino no está en este grupo de jugadores.

Y es que el héroe de la selección española ante Portugal y ante Bélgica tiene un coche más enfocado en la comodidad y el espacio, pues tiene un SUV. No es ni mucho menos el único del combinado nacional que opta por un coche de este estilo. Ya que en el repaso de garaje ya mencionado encontramos otros modelos de este segmento, como son el Cupra Terramar VZ de Pedri o el Mercedes-AMG G 63 de Marc Cucurella.

Al igual que el lateral izquierdo, Mikel Merino ha optado por un modelo alemán, pero no de la firma de la estrella, sino de Audi. Y es que el coche que utiliza diariamente el goleador de España es un Audi Q8. El SUV premium por excelencia de la firma de los cuatro aros, que le permitirá tener espacio de sobra para él, su pareja y su bebé recién nacido.

El Audi Q8 de Mikel Merino

Este modelo que conduce el exjugador de la Real Sociedad se trata de un SUV pero que posee un aspecto deportivo. Este tiene una longitud superior a los cinco metros y en su interior cuenta con todo tipo de comodidades y la última tecnología para el conductor y los pasajeros. Es un modelo prémium que cuenta con uno de los habitáculos más cuidados que podemos encontrar en el catálogo de la marca germana.

Este modelo llegó al mercado en el año 2019 y recibió una actualización hace exactamente tres años. Este se encuentra disponible con distintas opciones en cuanto a motorización se refiere y su potencia puede ser desde los 231 CV hasta una potencia máxima de 507 CV y 770 Nm de par en su versión más deportiva, la conocida como SQ8. El gran protagonista de España en este Mundial ha podido elegir entre distintas versiones, que van desde modelos de gasolina, pasando por híbridos, hasta llegar a híbridos enchufables.

Algo que sabemos que no es problema para ningún futbolista que se encuentre en la élite es el precio de los coches que compran. Este SUV de Audi, en concreto en su versión de base, tiene un precio de 82.970 euros, mientras que si Merino ha optado por la versión más potente y deportiva, el valor se ha podido disparar hasta los 160.650 euros.

Este no es el único modelo que ha tenido el centrocampista del catálogo de Audi, pues en sus inicios en España disponía de un Audi A3. Y ahora que juega en Inglaterra, puede disfrutar de los distintos modelos de MG que le otorgue el Arsenal debido al acuerdo comercial que hay entre la marca de coches y el actual campeón de la Premier League.

Lo que hace unas semanas parecía imposible, el de Cervera lo ha convertido en algo que está al alcance de su mano. El nueve veces campeón del mundo parecía descartado de la lucha del campeonato esta temporada, pero ahora ya nadie se atreve a descartarle. En Alemania ha firmado un nuevo doblete este fin de semana y lo ha decidido celebrar al estilo de Erling Haaland en el Mundial con Noruega.

Marc Márquez está cada vez más cerca

Este año 2026 no empezó de la mejor manera para Marc Márquez. Pues la lesión que le hizo no finalizar la campaña anterior subido en la moto le ha hecho trabajar mucho para regresar a buen nivel. Esto, sumado a nuevas caídas que desarrollaron nuevas lesiones, complicó mucho la situación del piloto español en la máxima categoría del motociclismo.

El último campeonato mundial fue muy especial, pues después de tantas lesiones consiguió volver a sentarse en el trono de una forma muy emotiva. Ahora parecía que no iba a ser capaz de defender el trono, pues estos contratiempos en el inicio de curso hicieron que otros pilotos como los dos Aprilia, Marco Bezecchi y Jorge Martín, o su futuro compañero Pedro Acosta ganasen ventaja sobre él.

Recuperó la sonrisa al conseguir su victoria número 100, pero incluso tras este logro asumió que el título estaba muy difícil. Antes de esa carrera estaba a más de 100 puntos del líder y lo veía ciertamente imposible. Tras esto encontró el apoyo de Ducati, que se lo demostró con una renovación hasta 2028, y ahora ha vuelto a ganar y está en tercera posición del Mundial a solo 18 puntos de Jorge Martín, que encabeza la clasificación. Una de las cosas más llamativas de este triunfo fue la celebración.

Una celebración muy especial

El piloto catalán completó un doblete en Sachsenring que no podía celebrar de una manera normal. Si por algo ha destacado Marc en todos estos años es por sus locuras a la hora de festejar sus triunfos. Primero se fue con su grada, donde le colocaron una corona de plástico para recordarle quién es el rey de este deporte. Y luego la fiesta siguió en el garaje.

Hace unos días, el de Ducati Oficial desveló que está siguiendo muy de cerca el Mundial de Fútbol, tanto a España como a la Argentina de Leo Messi. Pero ahora hemos descubierto que no solo está mirando a estas dos selecciones, sino que también ha estado atento a una de las revelaciones del torneo: Noruega. Los nórdicos cayeron en cuartos de final ante Inglaterra, pero Marc ha querido recordarles con una celebración que ya es historia del deporte.

Al finalizar cada encuentro, la selección noruega llevaba a cabo un acto de conexión con su grada. Un jugador cogía un tambor y el resto de compañeros se sentaban. Cuando este golpeaba el tambor, el resto de jugadores y toda la grada hacían el gesto de remar. Esto se ha convertido en un momento icónico de la Copa del Mundo y un momento de celebración precioso. Ahora Marc Márquez lo ha traído a MotoGP.

Al celebrar en su garaje con todo su equipo, alguien le dio un tambor a Marc y no dudó en usarlo como si fuese el propio Erling Haaland. "Sentaos, sentaos. Apagad la música. Y ahora imaginaos que el título está allí. ¡Vikingos, confianza!", gritaba a sus mecánicos Marc antes de empezar el ritual nórdico y empezar a remar hacia ese supuesto título. Un título que cada vez está más cerca tras la recuperación de la mejor versión de Marc Márquez.

Los futbolistas de más alto nivel suelen tener grandes colecciones de automóviles, y en ambos combinados nacionales hay grandes ejemplos de ello. Es por eso que hoy, antes del partido de semifinales de la Copa del Mundo, vamos a analizar alguno de los coches de ambos equipos para ver cuáles son los jugadores con mejores coches en su garaje. Lamine Yamal no podrá aportar en esta comparación, pues no tiene carnet, pero los modelos de algunos de sus compañeros representarán bien a España.

Los coches de Francia

En Francia no podíamos empezar por otro que no fuese Kylian Mbappé, quien, si el Mundial hubiese sido hace unos meses, no podría haber entrado en esta lista porque no tenía aún el carnet de conducir. Desde que obtuvo la licencia, el modelo que más ha utilizado es el que le proporcionó el Real Madrid, un BMW i7 xDrive 60. Esta es una berlina cien por cien eléctrica que desarrolla una potencia de 550 CV. Con ella, el delantero puede pasar de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos y su velocidad máxima es de 240 km/h.

El combinado galo también tiene en sus filas al actual Balón de Oro, Ousmane Dembelé. Este cuenta con un Bentley Bentayga Mansory. El jugador del PSG ha buscado la opción más lujosa posible y tiene este modelo que vale cerca de medio millón de euros. Aunque no todo es lujo, pues tampoco está nada mal en cuanto a potencia se refiere, ya que gracias a su W12 biturbo alcanza los 700 CV.

Otro de los protagonistas en el ataque de Francia es Desiré Doué, compañero de Ousmane en el PSG. Este cuenta en su garaje con un modelo alemán como es el Mercedes-AMG SL 63. Estamos hablando de un deportivo descapotable que bajo el capó esconde un motor V8 biturbo de 4.0 litros y la potencia que entrega es de 585 CV. La velocidad máxima que el habilidoso extremo puede alcanzar con este coche de la firma de la estrella es de 315 km/h.

Para terminar por el lado francés, es el momento de hablar del Ferrari de Rayan Cherki. El del Manchester City tiene uno de los mejores coches del vestuario francés, pues posee un 296 GTB. Este no es tan caro como otros, aunque su precio es elevado y se sitúa cercano a los 300.000 euros, pero hay pocos más potentes que este. 830 CV avalan a este deportivo híbrido del Cavallino Rampante y puede pasar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y su velocidad máxima es de 330 km/h.

Los coches de España

Vamos a empezar por un modelo de gran tamaño para arrancar a analizar los coches de algunos jugadores de nuestro combinado nacional. El primero es el todoterreno de Marc Cucurella, el Mercedes-AMG G 63. Un 4x4 de lujo que no tiene que envidiar nada a las prestaciones de un superdeportivo, pues su motor V8 biturbo de 4.0 litros genera una potencia de 585 CV que no te esperas por su imponente tamaño. El flamante fichaje del Real Madrid se gastó una cantidad cercana a los 223.000 euros para hacerse con este coche.

Al igual que ocurría con Mbappé anteriormente, Pedri también utiliza el coche que obtiene gracias a su club. En este caso, el Barcelona está asociado con Cupra, y el centrocampista canario disfruta de un Terramar VZ. Este sigue sin ser un superdeportivo, sino que es un SUV híbrido enchufable cuya potencia total que alcanza es de 272 CV. Un modelo con una autonomía cien por cien eléctrica de hasta 120 kilómetros.

Entrando en el lujo, nos encontramos con el coche de Aymeric Laporte, que combina dos de las cosas que hemos visto en el garaje de los franceses: basado en un modelo de Ferrari, pero editado por Mansory como ocurría con Dembelé. Este es un Mansory Pugnator, un modelo muy exclusivo, pues solo hay siete unidades en el mundo. Este SUV de lujo es algo controvertido por su diseño, y cuenta con un motor V12 que alcanza una potencia de 755 CV.

Por último, el lado más deportivo de España lo saca Nico Williams. El velocísimo extremo español también muestra esta velocidad con su coche. Este ha elegido un Porsche 911 GT3. Este coche en color plata tiene un valor que supera los 220.000 euros y es que Nico se ha declarado desde siempre un apasionado de los coches. Este modelo de su colección es el mejor ejemplo, pues estamos ante un deportivo de 510 CV que pasa de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y marca una velocidad máxima de 318 km/h.

Además de los coches mencionados, hay que comentar algunos casos especiales que podemos encontrar en el garaje de algún jugador de nuestra selección. Un ejemplo de lo más llamativo es Borja Iglesias, que debido a su apodo se compró un Seat Panda. Un clásico de los 80 que no te imaginas ver en el garaje de un futbolista. Y el otro caso a resaltar es el de Lamine Yamal, que a pesar de ser una estrella a nivel mundial, por su corta edad sigue sin carnet de conducir.

El nueve veces campeón del mundo no ha podido viajar a Estados Unidos para animar a la Selección Española desde cerca, pero sí que lo sigue por la televisión y tiene la suerte de que las carreras de la máxima categoría de motociclismo no le coinciden con los partidos. Confía en el potencial de España para llegar a la final y se rinde a su ídolo Leo Messi.

El apoyo incondicional de Márquez a la selección

El hecho de estar centrado en tu deporte no hace que seas ajeno al resto de disciplinas, por muy diferentes que sean a la tuya. La Selección Española une mucho al país, y más aún cuando disputa un Mundial. Al igual que hizo Fernando Alonso en su momento, que denominó al combinado nacional como el favorito en el torneo, Marc ahora ha señalado que les está apoyando y siguiendo desde la distancia.

En estos momentos, el piloto de Cervera se encuentra en el Gran Premio de Alemania. Tras realizar los entrenamientos libres, ha comparecido ante la prensa y no ha podido evitar hablar del tema del día: el partido de fútbol de la Selección Española ante Bélgica por un pase a las semifinales del Mundial. Está centrado en su objetivo en pista, pero siempre que puede ve los partidos.

En la entrevista con DAZN le preguntaron sobre si estaba siguiendo el torneo y no dudó ni un segundo en responder: "Claro hombre, ¿cómo no voy a ver el Mundial? Ahí vamos apoyando a España". El '93' sabe lo que es perfectamente hacerse con un trofeo a nivel Mundial representando a España, y ahora espera que el equipo de fútbol consiga el mismo hito que se consiguió en el 2010.

Enganchado a la Copa del Mundo

Es un campeonato que se celebra cada cuatro años, y a pesar de que los encuentros le coincidan con los fines de semana de carreras, no duda en verlo en su tiempo libre. Fue preguntado por el partido ante Bélgica y se mostró optimista de cara a obtener un resultado positivo para seguir avanzando: "Veremos, yo digo que llegamos a la final. Al ser un partido, es muy difícil. Se han visto selecciones que se han eliminado que tendrían que seguir, y al ser un partido, todo puede pasar".

No es nada ajeno a lo que está sucediendo en la Copa del Mundo por mucho que esté en la otra punta del mundo, y sabe perfectamente que en semifinales ya espera Francia. "A partir de ahora, estás en cuartos y todo el mundo es muy bueno. No pasa nada, somos españoles, ¿a qué quieres que te gane?", respondió cuando el reportero le comentó la presencia del equipo liderado por Kylian Mbappé en nuestro lado del cuadro.

El piloto de MotoGP zanjó esta pregunta sobre fútbol, pero no fue lo único de lo que ha hablado estos días en Alemania sobre el Mundial, pues también ha hablado de su ídolo. Este es Leo Messi y ya lo vimos el año pasado cuando replicó su celebración al subir al podio en San Marino. Ahora, además de seguir los partidos de La Roja, también está viendo a Argentina para ver al exjugador del Barcelona.

Marc siempre confía en el nivel futbolístico del ganador de ocho balones de oro, y tras las buenas actuaciones que está haciendo, desde DAZN le recordaron que él siempre había confiado en él. "Has visto, yo te lo dije. Y eso que falla penaltis, imagínate si no los fallara. Hasta el mejor falla", acababa Marc esta rueda de prensa donde sacó su lado más futbolístico, tanto con España como con la Argentina de Leo Messi.

El reconocido reguetonero sudamericano ha compartido en sus redes que está siguiendo el Mundial de fútbol muy de cerca y ha tenido una idea de lo más original para animar a su combinado nacional. Colombia estaba siendo una de las sensaciones del torneo y, horas después de compartir estas imágenes de sus todoterrenos personalizados, han perdido en penaltis. Ahora no sabe qué hacer con su Lamborghini Urus y su Mercedes AMG G63 Brabus con los colores del equipo cafetero.

El cantante, loco por su selección y por el Mundial

Muchos cantantes demuestran su pasión por el mundo del motor con garajes de auténtico lujo. Lo vimos con Bad Bunny, quien tiene una colección realmente envidiable. En el género del reggaetón, esta devoción por los coches no es algo único del artista puertorriqueño, pues hoy vamos a analizar dos de los coches del colombiano Blessd y la última locura que ha hecho con ellos.

La Copa del Mundo está dejando situaciones e historias totalmente surrealistas. Un ejemplo claro de esto lo vimos con el aficionado alemán que lleva su coche desde hace años a todas las ediciones de este torneo y su vehículo es un Golf del 98 totalmente personalizado y firmado por jugadores germanos. Ahora es un colombiano el que ha demostrado su pasión personalizando sus vehículos, pero estos son realmente llamativos, pues son dos todoterrenos de auténtico lujo.

La hinchada colombiana estaba muy ilusionada con el papel que está desarrollando su selección en esta edición de la Copa del Mundo. Uno de ellos fue el artista nacional Blessd: “Me ilusioné un poco. Vamos, Colombia, vamos, muchachos”. Unas horas después de compartir su publicación mostrando el nuevo aspecto de sus coches, su equipo fue eliminado por Suiza en penaltis. Ahora no sabe qué hacer con estos 4x4 donde predomina el color amarillo.

El Mercedes y el Lamborghini más colombianos

Mercedes es una de las firmas referentes en Alemania y Lamborghini hace lo propio en Italia. Es por ello que era impensable verles “cambiarse” de nacionalidad por el Mundial y que un coche de estas marcas adoptase el aspecto más colombiano posible. Esto ha sido gracias a Blessd, que ha llevado sus coches de estas firmas al taller para bañarlos por fuera con los colores de la bandera de su país, amarilla-azul-roja. Además, ha incorporado el escudo de la federación en el capó y las puertas.

El primer coche que se ha teñido con estos colores ha sido un Lamborghini Urus. Un todoterreno que ya es un clásico entre las colecciones de los famosos, pues este SUV deportivo es una opción muy elegida. Este cuenta con un motor V8 y alcanza una potencia de 666 CV. Con este reflejo de la bandera colombiana, puede pasar Blessd de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y su precio original es cercano a los 300.000 euros.

Ya esto sería una locura de dimensiones gigantescas para animar a su equipo, pero no se ha quedado ahí. Una decoración prácticamente idéntica ha elegido el cantante para su Mercedes AMG G63 Brabus. Este cuenta con otro motor V8, pero la potencia de este es algo mayor, pues firma los 700 CV. Con este modelo especial caracterizado por la ‘B’ que tiene en la parte delantera, podrá pasar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.

Estos dos todoterrenos tienen una presencia verdaderamente imponente, pero nunca los habíamos visto con un aspecto semejante. Estas imágenes que ha compartido Blessd en sus redes sociales muestran que su pasión por los coches y por la Selección Colombiana está al mismo nivel, pero ahora muchos le acusan de haber sido 'gafe' con su selección. Era un detalle muy especial para animar al equipo, pero ahora que han sido eliminados, no sabe qué hacer con ellos.

El jugador portugués se unirá pronto a la plantilla madridista, tras caer eliminada la selección portuguesa en los octavos de final del Mundial frente a España. Ahora disfrutará de unos días de descanso y luego se pondrá a las órdenes de Mourinho para preparar la próxima temporada.

Será entonces cuando veamos a Bernardo Silva acudir a los entrenamientos en la Ciudad Deportiva de Valdebebas en su utilitario favorito: un Smart Fortwo.

Llama la atención que un jugador de la talla del centrocampista portugués utilice un vehículo de este tipo, a diferencia de futbolistas de primer nivel que suelen conducir modelos de Ferrari, Lamborghini, Porsche, etc., especialmente, en Inglaterra, donde los sueldos en la Premier League son, incluso, más elevados.

Bernardo Silva conduce un Smart Fortwo

Durante buena parte de su carrera, a Bernardo Silva se le ha visto al volante de un Smart Fortwo cuando acudía a los entrenamientos del Manchester City, su exequipo. Una imagen que contrastaba sobremanera con la de sus compañeros y reforzaba la imagen sencilla y humilde del jugador luso.

La escena fue tan llamativa que hasta el entrenador del equipo inglés hasta esta temporada, Pep Guardiola, llegó a comentarla, destacando la personalidad de su futbolista, al que puso como ejemplo a la hora de entender la vida.

Concretamente, se trata de un Smart Fortwo de tercera generación, antes de convertirse en vehículo eléctrico. Mide apenas 2,70 metros de largo, lo que lo convierte en un automóvil ideal para los habituales trayectos urbanos y, sobre todo, para aparcar en casi cualquier sitio.

Aunque se desconoce cuál es la variante mecánica del Smart de Bernardo Silva, el modelo se comercializó con motores de gasolina de 71 y 90 CV. Más tarde se añadió una opción eléctrica de 82 CV. Son niveles de potencias más que suficientes para la ciudad, pero muy lejos de las cifras de los vehículos de lujo que llevan los futbolistas de élite.

Un éxito desde que salió al mercado

El Smart Fortwo se lanzó al mercado en 1998 como Smart City Coupe, fruto de la joint venture Micro Compact Car AG que fundaron las empresas Swatch y Mercedes-VEC. Aunque la idea comenzó a gestarse mucho tiempo antes.

Su éxito fue inmediato y pronto comenzamos a ver las principales ciudades españolas y europeas pobladas del Smart Fortwo. Sus reducidas dimensiones, apenas 2,50 metros de longitud, lo convertían en un vehículo muy ágil para circular por los núcleos urbanos y aparcar fácilmente.

El coche comenzó a gestarse a mediados de los años 90, cuando Mercedes presentó el primer prototipo en el Salón Internacional de Frankfurt de 1995, el Micro Compact Car Swatch Mercedes Art.

Era un coche diminuto, de apenas 2,5 metros y dos plazas, pensado para circular por las grandes ciudades europeas, donde existen problemas de aparcamiento y el ahorro de combustible es una cuestión importante.

En 1997 llegó el segundo prototipo, también en Frankfurt, y tuvo un éxito que lo condujo a producción. Finalmente, el 3 de octubre de 1998 inició la comercialización del Smart City Coupe.

Coincidiendo con la salida al mercado del modelo, el Grupo Daimler adquirió la Micro Compact Car Swatch Mercedes Art, pasando a llamarse Smart GmbH a partir de 2002.

El coche se ofrecía con motores de tres cilindros turboalimentados. Inicialmente, montaba un bloque de 599 centímetros cúbicos, pero luego aumentó hasta los 698 centímetros cúbicos con el primer lavado de cara.

La primera versión producía 50 CV de potencia. Con el aumento de la cilindrada, la potencia alcanzó los 61 CV. Luego apareció una versión turbodiésel de 799 centímetros cúbicos que producía 41 CV.

Una de las peculiaridades del Smart era su cambio. Era manual, pero carecía de pedal de embrague, es decir, era lo que se conoce como un cambio robotizado que permitía seleccionar las marchas de forma secuencial.

En cuanto a consumos, la versión de gasolina declaraba un consumo medio de 4,7 l/100 km, mientras que el diésel anunciaba solo 3,4 l/100 km.

El jugador brasileño ha sufrido innumerables lesiones en su carrera y esto le ha supuesto más parones de los que a él le habrían gustado. Ahora está siendo el Mundial de fútbol y llegó a haber muchas dudas sobre si el ‘10’ de Brasil iba a estar en Estados Unidos. Ahora ha debutado con su selección y lo ha celebrado con una frase muy importante para el piloto de Ferrari. Lewis y Neymar tienen una gran relación y ahora han vivido una situación muy parecida que se define a la perfección con una frase motivadora.

El cambio de mentalidad de Lewis Hamilton

La segunda temporada de Hamilton en Ferrari está siendo realmente diferente a lo que fue la primera. Las campañas de debut en un equipo nuevo no son sencillas y al inglés le costó encontrar su mejor versión. Ahora, con el cambio de normativa, parece que hemos vuelto a ver al Hamilton campeón y en Barcelona ya consiguió subirse a lo más alto del podio, firmando así su primera victoria en mucho tiempo, la primera desde que corre para los de Maranello.

Hamilton llegó para sustituir a Carlos Sainz y el primer año dejó muchas dudas entre los ‘tifossi’ sobre si se había tomado la decisión correcta con este cambio. El siete veces campeón del mundo se llegó a frustrar y mucho, pues aseguró que su único deseo era que acabase la temporada cuanto antes. En ese momento de tristeza, hubo un fan que le gritó a Lewis lo siguiente: “Recuerda quién eres”. El inglés lo escucho y el video no tardó en hacerse viral.

Esas palabras llegaron muy profundo a la conciencia del inglés, que nunca se olvidaría de lo que le dijo aquel fanático. El inglés atesora en su palmarés siete títulos mundiales, algo solo logrado antes por Michael Schumacher, y todo eso no se olvida de un día para otro. Ahora, con la nueva normativa, parece que la suerte vuelve a sonreír a Lewis y, tras su primera victoria vestido de roja, el inglés posteó unas imágenes del triunfo acompañado de la frase que le dijo un fan en su peor momento.

Lewis Hamilton se rinde a Neymar Jr

Esto le sirvió de motivación para nunca perder las ganas de seguir compitiendo en el Gran Circo, pero parece que no solo le influyeron a él, sino también a una leyenda del deporte como es Neymar. El futbolista brasileño ha sufrido mucho con las lesiones a lo largo de todo el año y su presencia en el Mundial estuvo en duda hasta el último momento. En el tercer encuentro ante Haití, Carlo Ancelotti le dio sus primeros minutos y el ‘10’ no puede estar más feliz. Inmortalizó este momento con unas fotos en sus redes sociales acompañadas de la siguiente frase: “Recuerda quién eres”.

No tardó en verlo Lewis Hamilton, y compartió la imagen de Ney en su cuenta diciéndole que siempre debe recordar su grandeza. Ambos tienen una muy buena relación desde hace varios años y el inglés habló sobre el futbolista en su llegada al GP de Austria: “Recibí un mensaje de él la semana pasada. Siempre estamos en contacto, Neymar y yo. Es un amigo realmente genial, como un hermano”.

Fuera de sus respectivos deportes, ambos se han visto juntos en varias ocasiones. Tienen una gran amistad y ahora han coincidido en un buen momento para cada uno, la victoria de Lewis en Barcelona y los primeros minutos de Neymar en un nuevo Mundial. “Cuando vi su publicación, pensé: 'Eso es realmente genial', especialmente con la camiseta brasileña y todo; dije: 'Vaya, eso es simplemente increíble'”, explica el piloto de Ferrari, que siempre ha tenido una gran relación con Brasil en general.

Esas palabras que pronunció el fanático del ‘44’ marcaron y mucho al piloto, pero ahora sabemos que no solo le llegaron a él. “Es un mensaje tan poderoso, y verlo compartir eso también con su increíble base de fans. Necesitamos más positividad en el mundo, y ese es un mensaje positivo”, razona Hamilton en su llegada al Red Bull Ring. Neymar y Brasil ya están clasificados a los dieciseisavos del Mundial y el corredor de Ferrari buscará seguir obteniendo buenos resultados en el asfalto.

Así lo anunció el equipo de Baviera y la firma de los cuatro aros en sus redes sociales. En estas mostraron unas imágenes de algunos de los jugadores más destacados de la plantilla que alcanzó las semifinales de la Champions League esta temporada, con un Audi RS 5 Avant. Una auténtica bestia a disposición de las estrellas del club candidato a todos los títulos.

Audi y el Bayern prosigue con su alianza

Audi siempre ha estado muy ligado al mundo del deporte en general y al del fútbol en particular. Ahora podemos ver a la firma germana presente todos los fines de semana en las carreras de Fórmula 1 gracias a su equipo liderado por Gabriel Bortoleto y Nico Hülkenberg, pero su historia en el deporte viene de más atrás, y hoy concretamente vamos a analizar la relacionada con el deporte más seguido del planeta.

Los equipos de fútbol de élite tienen distintos acuerdos de patrocinio con marcas del sector del automóvil. Audi será recordado por dotar de vehículos a los jugadores del Real Madrid y del Barcelona durante años. Ahora el club blanco trabaja con BMW y el catalán con Cupra. El que no ha cambiado de patrocinio es el Bayern de Múnich, que sigue fiel a la firma nacional.

Y es que desde el 2009, la marca de los cuatro aros facilita cada año distintos coches de su catálogo a los jugadores de esta plantilla. En este caso, la unión entre el club y la marca de coches va más allá, pues, junto a Allianz y a Adidas, Audi se reparte el 25% del club bávaro, mientras que el 75% restante pertenece a los socios. Ahora en pleno Mundial han mostrado un nuevo ejemplo de su alianza dando a los jugadores un nuevo modelo.

El Audi RS 5 Avant llega al vestuario del Bayern

En una publicación conjunta en redes sociales entre el equipo de fútbol y la marca de coches, han mostrado el que parece ser el nuevo híbrido para los jugadores de Baviera. En estas imágenes se ve a Joshua Kimmich, Luis Díaz y Jamal Musiala posar con un Audi RS 5 Avant del color principal del club: el rojo. La temporada aún no ha comenzado, pero estos tres jugadores ya han anunciado el nuevo vehículo de la plantilla.

Este modelo destaca por ser pionero con el nuevo estándar técnico de la tracción Quattro. Al mismo tiempo, este es el primer híbrido enchufable de la familia RS y ahora las estrellas del Bayern ya pueden disfrutar de él. Cuenta con un motor V6 biturbo de 2,9 litros que ha sido optimizado para generar una potencia de 510 CV. Pero esto no se queda aquí, pues a él se suma un motor eléctrico de 130 kW que da como resultado una potencia conjunta de 639 CV.

Una auténtica bestia la que ha llegado a las manos de Musiala, Luis Díaz y Kimmich. Si estos se quieren mover por el centro de Alemania con este Audi, pero únicamente utilizando el modo eléctrico, deben saber que la batería de 25,9 kWh con la que cuenta este coche permite una autonomía cercana a los 84 kilómetros. Con este automóvil podrán también pasar de 0 a 100 km/h en solo 3,6 segundos y la velocidad máxima que ofrece la versión más potente es de 285 km/h.

El exterior de este coche ofrece un aspecto más ancho que la versión anterior y da una sensación de deportivo que se une a lo visto en las prestaciones. En el interior hay todo tipo de comodidad para los jugadores, así como la última tecnología, pues el habitáculo está digitalizado por completo. Ahora con este rojo tan característico del mejor equipo de Alemania ha llegado a las manos de sus estrellas.

No es ni mucho menos un modelo nuevo, sino que este le lleva acompañando desde el año 1998. Se trata de un Volkswagen Golf del año 1991 que está totalmente personalizado bajo la bandera germana. Lo ha traído desde su país natal a Boston y le ha costado más de 15.000 euros todo este trayecto de más de 160.000 kilómetros. Es un modelo muy especial, pues está firmado por más de 30 jugadores que ya han conquistado la Copa del Mundo. En esta edición no le ha dado suerte, pues su selección ya ha sido eliminada por Paraguay.

El Mundial de Fútbol 2026 llega a los conductores

En esta edición del Mundial, parece que el fanatismo del fútbol ha pasado de las gradas de los estadios a la carretera. Si bien hablábamos anteriormente de los tres motoristas argentinos, también hemos visto otro ejemplo de esta pasión mundialista con el youtuber que cubrió su Smart con cromos de jugadores de la Copa del Mundo. Ahora era el turno de un germano, que estará triste tras la pronta eliminación de su combinado nacional.

De los aficionados argentinos se puede esperar que hagan estas locuras, pero ahora nos trasladamos a la hinchada alemana para ver una nueva locura relacionada con el mundo del automóvil. En el sector del motor Alemania es uno de los países referentes, pues muchas marcas grandes del sector provienen del país germano. El de este aficionado que ha trasladado su pasión por el fútbol a su vehículo particular es un Volkswagen.

El modelo en concreto es un Golf, pero no es ni mucho menos la última versión de este, sino que es un modelo algo más antiguo. El medio 'El Mundo' ha entrevistado a este aficionado de la selección de Julian Nagelsmann y ha contado que el coche se lo compró en el año 1998, pero que salió originalmente en 1991. Hace casi 30 años que se compró este utilitario y sigue junto a él recorriendo el mundo. En este Mundial lleva ya 160.000 kilómetros.

20 años de este Golf por los Mundiales

Este coche es imposible que pase desapercibido allá por donde va, pues además de tener pintura en el capó que dibuja la bandera de Alemania, también tiene distintos añadidos que lo vuelven único. En el techo puedes encontrar un pequeño campo de fútbol en miniatura, acompañado de una especie de altavoz unida a unas trompetas listas para animar a la selección germana.

Para viajar al inicio de esta historia, hay que ir mucho tiempo atrás, concretamente al Mundial que se celebró en su país. "Durante el Mundial 2006, decidimos crear un coche fan. Puedes ver el resultado ahora 20 años después", contaba el aficionado al medio español durante su estancia en Estados Unidos.

En el interior continúa la personalización del vehículo con camisetas de la selección del año 2006 en los asientos, pero la parte más importante está en el exterior. Concretamente, está en el capó pintado encima de la bandera: "Tenemos 39 campeones mundiales alemanes y 15 campeones de Europa firmados en el capó". Este aficionado envió en unos contenedores su vehículo y ahora había llegado a Boston para animar a su país.

No pudo frenar su risa al ser preguntado por el coste que ha tenido este viaje tan largo. El aficionado señala en un primer momento que se ha gastado cerca de 10.000 euros, pero finalmente acaba confesando que su gasto supera los 15.000 euros. Una tradición que lleva acompañando a este aficionado por más de 20 años y que le está saliendo muy caro. Además, el rendimiento de su selección en los tres últimos Mundiales, no anima a seguir haciendo este desembolso.

En las firmas puedes encontrar multitud de jugadores ilustres de la historia de Alemania, como puede ser el exfutbolista del Real Madrid Toni Kroos. El primero en firmar este coche fue Franz Beckenbauer y el más reciente ha sido Mario Götze, el goleador de la final del año 2014, que lo firmó hace unos días en Nueva York. Un Golf que debería ser expuesto por la selección alemana como historia del equipo se marcha a casa tras la pronta eliminación de Alemania.

Tras tantos años corriendo en la Fórmula 1, el tema sobre el futuro del dos veces campeón del mundo es muy recurrente en estos momentos. De momento no ha decidido qué va a hacer, y hace unos días se le planteó un futuro en el Real Madrid, club que apoya junto al Real Oviedo. En el momento que escucha esta propuesta, le sale una sonrisa y no descarta esta opción para su futuro más allá de las carreras, aunque por el bien del espectáculo esperemos que para esto quede mucho.

La presencia de Fernando Alonso en el Real Madrid

Hace unas semanas las elecciones del Real Madrid coparon todas las portadas. Florentino Pérez consiguió vencer a Enrique Riquelme y seguirá en el cargo por varios años más. Esto no quita que los aficionados lancen nombres de iconos del deporte que son seguidores del club blanco como posibles futuros presidentes. Dos de los más aclamados siempre han sido Rafa Nadal y Fernando Alonso.

El primero ya está retirado del tenis y podría afrontar este gran reto de dirigir el equipo blanco una vez Florentino ceda el puesto, pero el caso del segundo es distinto, pues sigue en activo. Lo de Fernando, se ve como algo más lejano, pues él mismo ha confirmado que seguirá varios años más corriendo, ya sea en la F1 o en otra disciplina de carreras. Esto parece incompatible con ocupar un cargo como el de presidente del Real Madrid, por lo que, en caso de que suceda algún día, los fanáticos del club deberán esperar por el asturiano unos años más.

En una charla con Radio Nacional Española, la última pregunta de un test rápido le sacó una sonrisa a Fernando y era sobre este tema que hemos comentado: “¿Quién es más probable que acabe siendo presidente del Real Madrid, Rafa Nadal o tú?”. No pudo contener la risa al no esperarse esta pregunta el piloto de F1: “Esa es buena. Nunca me lo había planteado así tan fuerte”.

Alonso no cierra la puerta al club blanco

Al igual que todo el mundo que sigue la actualidad del club madrileño, Fernando estuvo pendiente de lo que sucedía en el proceso electoral y de las votaciones que hubo hace unas semanas para elegir al nuevo presidente. Salió vencedor Florentino, quien se mueve en un eléctrico como el BMW i7 xDrive 60. En algo que supera por mucho Alonso al actual dirigente es en cuanto a garaje, eso seguro.

A raíz de lo que vio, deja la puerta entreabierta: “Viendo ahora las elecciones, que fueron emocionantes y que hubo ahí un poco de salseo…”. Lo que sería icónico y todo fanático del Real Madrid desearía es que, en vez de un Florentino o Riquelme como ha sucedido en esta ocasión, vean un Rafa Nadal o Fernando Alonso por este mismo cargo.

Dos de los deportistas más grandes de nuestro país han sido relacionados en múltiples ocasiones con este puesto tan importante, y ahora Alonso ha hablado de ello sin problemas. “Quién sabe en el futuro, quién sabe…”, soltó Alonso para terminar de responder esta pregunta sobre si era más probable verle a él o a Rafa sucediendo a Florentino Pérez como presidente.

Sería un cambio total de registro para Fernando. Le hemos visto corriendo y ganando en todo tipo de competiciones, pero en un cargo así, de momento no. Lo más parecido sería su agencia de representación de pilotos jóvenes, donde guía a los nuevos talentos hacia lo más alto. En muchas ocasiones se le ha señalado como un buen futuro ‘team manager’ en la F1, pero esto sería ir un paso más allá.

El delantero argentino ha comentado que lo que a él verdaderamente le gusta son las camionetas, más que los vehículos deportivos. En este podcast ha desvelado una historia de una promesa que hizo con sus compañeros del Manchester City sobre comprarse un deportivo, cuando los futbolistas ingleses se reían del Range Rover con el que el goleador llegaba a entrenar. Ahora, muchos años después, analiza esa apuesta y se arrepiente de haberla cumplido.

El Kun Agüero no es un amante de los coches

A pesar de que el exjugador del Atlético de Madrid y el Barcelona se haya dejado ver con modelos de todo tipo, el Kun ha confesado que no es un verdadero fanático de los automóviles. Aunque parece que el que sí lo es es su hijo Benjamín, que por su 17 cumpleaños ya ha recibido un regalo en forma de coche. Su padre le compró un Peugeot 208 y este es su primer vehículo. Cuando crezca, veremos si, a diferencia de su padre, se convierte en un fanático de este sector.

En el mundo del fútbol, la mayoría de jugadores destina sus salarios a sus garajes. Lo vimos con Messi, tal y como ya hemos comentado, y la semana pasada con Karim Benzema. Y así muchos casos más. Pero cada vez se da más la situación de ver a futbolistas que hablen en público sobre su gusto por conducir y aseguren que no son verdaderos apasionados de este mundillo. Lo hizo Vinicius hace unos meses y ahora ha sido el Kun Agüero quien ha hablado de este tema.

El argentino se tuvo que retirar por un problema respiratorio, y ahora comenta partidos del Mundial. En uno de estos es donde ha analizado su relación con los coches: “A mí me gustan las camionetas. Yo soy fan de las camionetas y los 'autitos' me gustan para divertirme, pero ni siquiera me llaman la atención”. Por camionetas se refiere a un vehículo de gran tamaño que le aporte comodidad y potencia a partes iguales.

Agüero se compró un Lamborghini por una apuesta

En esta retransmisión, el exfutbolista recuerda su paso por Inglaterra, y allí fue donde sus compañeros le llamaron la atención por el coche que llevaba a entrenar. “En el 2014 con Pellegrini y los chicos, los ingleses, Richards, Barry, Joe Hart, Kompany y todos estos. Me vacilaban porque yo venía con una Land Rover, ¿viste? Y me decían: '¿Cómo no va a tener un auto bueno? Dale'”, recordaba el argentino. No es ni mucho menos un mal coche, pero parece que los jugadores ‘blues’ esperaban sacar el lado más deportivo del delantero.

Ante estas risas que desató el SUV que había elegido, el Kun les contestó ofreciendo un trato a sus compañeros. “Y bueno, yo jodiendo les digo: 'Si salimos campeón, ustedes me eligen el auto'”, propuso el atacante. De esta forma utilizó una técnica que hacen muchos deportistas que es asociar un logro deportivo a una nueva adquisición para su garaje. Aunque en este caso no era ni mucho menos por voluntad propia de Agüero, sino más bien para que le dejasen en paz.

Aquel equipo era un auténtico rodillo y salieron campeones de Liga con el técnico chileno. Esto no le dejó más remedio que acatar la decisión que tomasen sus compañeros: “Salimos campeones y me eligieron ellos la Lamborghini. Y bueno, la compré, la usé nada. Hice creo que 100 kilómetros y lo dejé en casa”. El modelo en concreto era un Aventador que tiene un precio superior a los 400.000 euros y al final lo acabó vendiendo. Se compró de esta forma un deportivo con 700 CV de potencia por las bromas de sus compañeros y prácticamente no lo utilizó.

Lionel lleva tres temporadas en el fútbol estadounidense y parece que tiene un coche predilecto para moverse por territorio americano. Estamos hablando de un Mercedes Maybach Clase S, un modelo muy especial de la firma de la estrella que tiene el ‘10’ en su garaje. Este tiene más de 600 caballos de potencia y tiene un valor que se acerca a los 300.000 euros.

El coche de Messi para moverse por Miami

Messi lleva muchos años en la cima del fútbol, y esto se ha traducido en mucho dinero gracias a sus contratos con los distintos equipos donde ha jugado. Parte de esta riqueza la ha destinado a vehículos como un Maserati GranTurismo MC Stradale, un Porsche Panamera, un Ferrari F430 Spider o un gigante como el Cadillac Escalade. Ahora a estos y a muchos más que conforman su garaje se les une un Mercedes muy especial.

La vida en Miami de Leo Messi es mucho más tranquila, dicho por él mismo, y puede hacer un día a día más normal. Aun así, cuando va a un evento, sigue siendo buscado por las cámaras, y ya van varias veces que el jugador argentino aparece montado en un Mercedes Maybach Clase S. Está muy unido a esta marca, pues ya vimos cómo en el GP de Miami de Fórmula 1 fue al garaje del equipo de las flechas plateadas y hasta se montó en el monoplaza de Kimi Antonelli.

En su día a día usa este modelo de la marca germana, y de esta forma el que se ha convertido en el máximo goleador de la historia de los Mundiales lleva la definición de lujo hecha vehículo. Leo es padre de familia y este modelo, además de lujo, presenta una gran comodidad y espacio para su mujer e hijos. Las dimensiones de este coche del ganador de ocho Balones de Oro son las siguientes: 5.469 mm de largo, 1.921 mm de ancho y 1.510 mm de alto, así como una distancia entre ejes de 3.396 mm.

El lujoso Mercedes Maybach Clase S del '10'

El modelo que usa Messi desde que está jugando en Estados Unidos es una berlina que destaca también por su lado mecánico. Este coche tiene un motor V12 de 6.0 litros y la potencia que desarrolla es de 612 CV entre las 5.250 y 5.500 rpm y 900 Nm de par, entre 2.000 y 4.000 vueltas. A pesar de destacar por el lujo, en el interior y el exterior del vehículo de la firma germana, tampoco va nada mal en cuanto a potencia se refiere.

Se ha podido ver al jugador argentino parando este vehículo para atender a fanáticos que le han visto por la calle, pero si le da por correr, sus fans tendrán muy difícil seguirle la pista. Pues estamos hablando de un Mercedes que alcanza una velocidad máxima de 250 km/h y el tiempo que tarda en pasar de 0 a 100 km/h es de 4,5 segundos. Puede no ser el más veloz de su colección, pues hay muchos deportivos impresionantes en ella, pero aun así son muy buenos números para esta berlina.

Messi cuenta con este modelo de Mercedes que pesa 2.300 kilogramos y tiene todo tipo de comodidades para él y sus familiares. Desde asientos altamente reclinables hasta un sistema de masajes y calefacción en ellos. En alguna de las veces que Leo ha sido grabado en este coche se ha podido ver que el interior está tapizado en cuero blanco y tiene luces led de color morado.

Si buscas las palabras 'coche de lujo', es muy probable que te salga este Maybach Clase S que tiene un precio de 269.012 euros. Eso no es nada para el exjugador del Barcelona, que parece que este coche, que combina altas prestaciones con el lujo y la máxima comodidad, es actualmente el favorito del nuevo máximo goleador de la historia de los Mundiales.

En Estados Unidos el fútbol no es ni de cerca el deporte más seguido, pero al ser los anfitriones de esta Copa del Mundo, se han interesado un poco más en lo que ellos llaman 'soccer'. Ahora con esta obra de márketing realizada por Jeep seguro que interesa a más personas el Mundial de fútbol, pues si su selección sale campeona, hay cierta gente que puede ganar un Jeep Wrangler.

Jeep se cuela en el Mundial de fútbol

Muchas marcas luchan por estar presentes en el torneo de fútbol más importante de todos, pero muy pocas lo consiguen. En el que se está celebrando en estos momentos tienen este honor firmas como Hyundai o Kia representando el sector del automóvil, pero parece que Jeep ha entrado gracias a su última locura que ha publicado en redes sociales.

No es algo fácil mostrar tu marca ligada a este campeonato, pues desde la FIFA el tema de la publicidad es algo que controlan al milímetro. Y si no, que se lo digan a Mercedes, que tiene que ver cómo juegan en el estadio que lleva su nombre, pero uno de sus logos que está en un lateral está tapado con una lona. Igual que la firma de la estrella encontró su truco para estar presente con el techo retráctil, ahora Jeep también lo ha conseguido gracias a una promesa que involucra directamente a la selección estadounidense.

De momento, la selección dirigida por Mauricio Pochettino va por buen camino, pues ya ha ganado sus dos primeros encuentros y está clasificada para las eliminatorias. Aun así, de momento la anfitriona no es una de las favoritas y sería una gran sorpresa que Jeep tuviese que cumplir su promesa. Además, hay un escenario muy posible de que ellos y la Selección Española se crucen en el camino a la final, por lo que esperemos que ese sea el final del combinado americano.

La campaña de marketing mundial de Jeep

El hecho de que las posibilidades de EEUU de hacerse con el Mundial no sean muy altas hace que Jeep tenga muchas opciones de no tener que regalar 100 vehículos. Aunque la publicidad ya está hecha y han conseguido unirse a la selección anfitriona y al torneo de fútbol del que todo el mundo está hablando en estos momentos. Una jugada maestra de no tener que regalar los coches.

El hecho de que Estados Unidos gane el Mundial no es el único requisito, sino que la firma ha añadido uno más y este es muy específica. "Personas estadounidenses cuyo nombre legal sea realmente George Washington podrían recibir un Jeep Wrangler 2026, totalmente equipado con libertad", explica la marca americana en sus redes sociales.

No podía ser otro coche del catálogo, sino uno de los más icónicos de la marca. Veremos si EEUU gana y las personas con el nombre del que fuera presidente pueden obtener este todoterreno de forma totalmente gratuita. Este cuenta con un motor V6 atmosférico de 3,6 litros y genera una potencia de 284 CV. Tiene distintas versiones y el precio que puede alcanzar es de más de 40.000 euros. Si al conjunto que juega de local le da por seguir pasando rondas, puede generar ciertos nervios dentro de las oficinas de Jeep.

Los que tengan el nombre del primer presidente de los Estados Unidos de América deberán demostrarlo registrándose en una página que ya está habilitada. Se espera que pueda haber hasta 400 personas con este nombre, que tendrían derecho por tanto a recibir este mítico todoterreno de la marca Jeep. Esperemos que esta promesa no se tenga que cumplir, pues significaría que España ha pasado ante Estados Unidos. Pase lo que pase, Jeep ya puede decir que ha conseguido una de las campañas de márketing del Mundial.

El ganador del Balón de Oro nunca ha escondido su pasión por los coches desde que jugaba para el Real Madrid, y ahora ha sido visto por las calles de Mónaco con un Ferrari F8 Spider. El galo ha elegido un superdeportivo descapotable que cuenta con un motor central que genera una potencia de 720 CV en color negro para pasear por el Principado junto a su mujer.

Un nuevo futbolista montado en un superdeportivo

La pasión de los futbolistas por los superdeportivos es una historia de nunca acabar. Aunque últimamente hemos visto que no es cosa solo de los futbolistas, sino de los deportistas en general, ya lo vimos al repasar la colección de Justin Gaethje. Sus elevados sueldos les permiten tener acceso a los deportivos más potentes y así dan rienda suelta a su afición más allá del deporte que practican.

El último en hacerlo ha sido Karim Benzema, el jugador que ahora milita en la Liga de Arabia Saudí está desconectando de vacaciones en Mónaco. En un lugar donde el lujo desborda por todos los costados, Karim no ha querido desentonar y por eso ha sacado una de las mejores piezas de su garaje. Ya analizamos en el pasado la inmensa colección del goleador y en esta había desde marcas como Lamborghini, Bugatti o Mercedes.

En esta ocasión, el modelo que ha elegido para ir por el Principado junto a su mujer es uno del Cavallino Rampante. Concretamente, un Ferrari F8 Spider. La relación de Karim con los superdeportivos no ha sido siempre positiva, pues en su momento recibió muchas sanciones por exceso de velocidad y se le retiró hasta 8 meses el carnet. Ahora ha aprendido la lección y pasea por Mónaco con este coche italiano tranquilamente, sin meterse en problemas.

El Ferrari F8 Spider de Karim Benzema

Si antes decíamos que los deportistas de élite tenían devoción por los deportivos en general, esta se multiplica por los Ferrari en particular. El que ha elegido esta vez Benzema es uno que fue lanzado en el año 2020 y llegó al catálogo de la marca transalpina inspirado en el F8 Tributo. Este tiene un diseño agresivo, pues para obtener la mayor aerodinámica posible obtuvieron información del lado competitivo de la marca, es decir, de la Fórmula 1, Gran Turismo y demás.

Desde la firma italiana han querido demostrar en varias ocasiones que los descapotables con motores V8 son unos modelos muy especiales, y con este coche lo volvieron a hacer. Este superdeportivo cuenta con un motor V8 que ofrece una potencia de 720 CV y es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 2,9 segundos, y a 200 km/h desde parado en 7,8 segundos.

La fama de su gusto por la velocidad en carretera le persigue por su pasado a Benzema, por lo que con este modelo deberá tener mucho cuidado. Ya que si le pisa a fondo, este Ferrari responde de lo lindo y puede llegar hasta una velocidad de 340 km/h. Ahora ya tiene otra edad en comparación a cuando cometió esas infracciones, por lo que esperemos que no repita los mismos errores con este F8 Spider negro con el que se ha dejado ver por el Principado.

En el año 2023, este modelo dejó de producirse, por lo que, aunque el precio de este arrancase en los 265.000 euros, ahora puede salir por un coste más elevado. Esto no es problema para Karim Benzema, que tiene una colección millonaria, y este F8 es el último modelo de esta que ha sacado a relucir.

Una auténtica salvajada de viaje la que han completado estos tres amigos para vivir el primer encuentro del último Mundial de Leo Messi. Aunque su reto es mucho mayor, pues el objetivo no acababa en llegar al torneo, sino que esto ha sido un alto en el camino improvisado, pues ellos se dirigen hacia Alaska. Un reto que está siendo muy duro, pues a lo largo del día recorren cerca de 500 kilómetros.

El reto de estos tres amigos en moto

Hay gente que completa trayectos de locura por la carretera. Lo vimos hace meses con el influencer que cogió su Fiat Marea del año 98 para ir desde España hasta Japón, y ahora vemos otro reto que parece imposible, pero en vez de sobre cuatro ruedas, esta vez es sobre dos. En esta ocasión no son ningunos influencers, sino un grupo de amigos apasionados de las motos que quisieron cumplir un extraordinario desafío juntos.

El reto en esta ocasión consiste en ir desde San Martín de los Andes, en Argentina, hasta Alaska. Tres hombres con sus motos para completar este largo viaje. Lo que no tenían planeado en un inicio es que podría haber una parada muy importante en su recorrido: el Mundial de fútbol. Si hay una afición apasionada con su selección, esa es la argentina, y más en esta edición que defienden título.

Los tres integrantes de este reto son amantes del fútbol y cuando recordaron que en medio de este reto arrancaba el Mundial, no dudaron en incluir esta parada obligatoria en su trayecto. Un periodista argentino los entrevistó en Estados Unidos en la previa del primer partido de Argentina: "El proyecto original es un viaje a Alaska. Cuando vimos el Mundial dijimos: 'Sí, ya está'. Salimos de la puerta de casa. Salimos el primero de mayo y llegamos hoy a las 4 de la tarde".

Cerca de 500 kilómetros al día

Consiguieron entrada para el primer partido contra Argelia en Kansas, y pudieron ver el primer encuentro donde Leo Messi consiguió un hat-trick histórico que le convierte en el máximo goleador de la historia de los Mundiales. Ahora prosiguen su marcha hacia Alaska, pues ese era su destino original cuando empezaron el reto, pero prometen volver a este torneo.

En la entrevista previa al partido, los tres amigos explicaron sus planes: "Tenemos entrada, vamos a ver el partido y después continuaremos con nuestro viaje a Alaska. Y quizás, cuando Argentina clasifique...". Es en ese momento cuando hacen una promesa de regresar a otro encuentro de la Copa del Mundo si su selección sigue adelante, por lo que, de ser así, añadirán más kilómetros a su increíble reto en moto.

A pesar de la alegría que les dio la Selección al ganar el partido, no está siendo una travesía ni mucho menos sencilla. En esta charla en suelo estadounidense, explicaron algunos problemas que habían sufrido antes de llegar hasta el estadio: "En Bogotá tuvimos que embarcar las motos, bajarlas en Panamá porque ahí está el famoso tapón del Darién, que no hay camino. El martes llegaron las motos; el miércoles ya arrancábamos".

Para recorrer tanta distancia en poco tiempo, se requiere un esfuerzo diario, y esto es precisamente a lo que se están sometiendo estos tres señores argentinos. En esta charla confesaron que al día están completando entre 400 y 500 kilómetros para llegar al Mundial primero y luego a Alaska. A pesar del cansancio acumulado, no pararon de hacer bromas y no se les borró la sonrisa. Definieron este gran reto con la siguiente frase: "Tenemos más pasado que futuro, así que hay que hacerlo". Además, han incluido en el desafío una parada que nunca olvidarán, como es el último Mundial de Leo Messi.

El astro brasileño no quiso faltar a la cita más importante del mundo del fútbol que se celebra cada cuatro años y ha hecho una entrada realmente triunfal. El ganador del Balón de Oro apareció en la playa de Miami Beach subido en un Ferrari SF90, pero muchos a primera vista no lo habrán distinguido, y es que este está preparado por Mansory. Además, tiene que ir en el asiento del copiloto porque no tiene licencia para conducir.

El brasileño es un enamorado de los coches

Hay un sinfín de futbolistas que tienen garajes realmente envidiables. Un ejemplo muy claro es el vestuario de los actuales campeones de la Champions League, el París Saint-Germain, equipo donde militó precisamente Ronaldinho. Con motivo del Mundial de Fútbol, muchos jugadores en activo y retirados se juntan en Estados Unidos, México y Canadá para vivir la competición. El brasileño es uno de ellos y ha aparecido causando sensación con su coche por Miami Beach.

El caso de 'Ronny' es más especial aún, pues ha tenido ciertos problemas con la licencia para conducir. La llegó a tener, pero un día le paró la policía y se la quitó porque la había conseguido de forma no válida. Tras esto no hay noticias sobre que el brasileño lo haya vuelto a obtener, pero esto no quita que sea un verdadero apasionado del mundo del motor, pues así lo demuestra la increíble colección de coches que no puede conducir.

Esto no es problema para poder seguir luciendo grandes superdeportivos, pues lo hace desde el asiento del copiloto. En el mundo del fútbol cada vez hay más jugadores que no tienen carnet y no tienen interés ninguno en él, lo vimos hace poco con su compatriota Vinícius Jr. Ahora Ronaldinho ha vuelto a demostrar su pasión por los deportivos al aparecer en el asiento del copiloto de un SF90, pero no de uno cualquiera.

El Ferrari de Mansory de Ronaldinho

Antes de acudir a cualquier estadio, el jugador brasileño tenía un compromiso en Miami muy especial, pues el alcalde le concedió el 14 de junio como 'El día de Ronaldinho' en dicha ciudad. A este evento acudió con un Ferrari SF90 personalizado totalmente por Mansory. Esta es una empresa alemana que está especializada en personalizar y editar de forma extrema los coches de lujo, esta es muy controversial y lo hemos visto en otros coches como, por ejemplo, un Mercedes Clase G.

Hay muchos jugadores de fútbol que se decantan por esta personalización para sus coches de lujo, pero esto no es del agrado de todo el mundo, y menos con un modelo de la firma italiana. Pues este en el que ha aparecido Ronaldinho, en el asiento de copiloto, no posee ni el logo tan icónico del Cavallino Rampante. El exfutbolista ha aparecido con este descapotable en color gris, con todo el interior en rojo y con varios distintivos que no dejan duda que ha sido personalizado por Mansory.

Este supercoche que Ronaldinho no puede conducir es el primer vehículo eléctrico híbrido enchufable producido en serie por Ferrari. Y a pesar de que tenga una serie de modificaciones en cuanto a diseño se refiere, este coche que ha llegado a la playa de Miami cuenta con un motor térmico V8 de 4 litros que puede generar una potencia de 780 CV, pero que sumado a la que añaden los tres motores eléctricos que porta supera la barrera de los 1.000 caballos.

Muchos criticarán la decisión de Ronaldinho de personalizar así esta bestia, pero es su decisión y ya se ha dejado ver con ella por Miami en pleno Mundial. Un Ferrari que ha perdido toda la esencia de la firma del Cavallino Rampante y que ni siquiera puede conducir el brasileño, pero que dará mucho que hablar.

No por el modelo en sí, sino por los años que tenía este que le prestó su padre para ir a entrenar con el primer equipo del Real Madrid. En uno de los días que acudió con él a la Ciudad Deportiva del club blanco, se cruzó con José Mourinho, quien era el entrenador en aquel entonces, y el luso le ayudó a mejorar notablemente su automóvil.

El primer coche de Álvaro Morata

El actual jugador del Como ha visitado el canal de YouTube de Mario Suárez para una entrevista, y en esta ha recordado un episodio que vivió con su primer coche en sus primeros entrenamientos con el Real Madrid. "Cuando me compré mi primer Golf, mi padre me dijo: 'No lo lleves los primeros días a entrenar porque lo vas a rascar. Llévate el Seat Ibiza que tenemos'", le cuenta en la entrevista a Mario.

El problema es que este vehículo familiar que le recomendó su padre no estaba en el mejor estado posible. Y así lo explica el campeón de Europa con España: "Era un coche bastante viejo y a veces se quedaba parado. Lo tenía que empujar, meter segunda y arrancaba de nuevo. Típico coche viejo". Esto era anómalo en una Ciudad Deportiva como la del Real Madrid, donde abundan los superdeportivos de lujo.

Uno de los días que acudió con este lastimado Ibiza, se cruzó en el parking con Mourinho, quien en aquel momento era el entrenador, y precisamente Florentino Pérez lo ha anunciado para esta nueva temporada. "Una vez, en la Ciudad Deportiva, que no sé qué compañero me estaba ayudando y justo pasaba el míster. Me dijo: 'Oye, ¿ese es el coche que tienes tú?'. Claro, yo me quedé callado y le dije: 'Sí, sí...'. Aunque en realidad me acababa de comprar un coche nuevo, pero no lo había llevado", recuerda Álvaro Morata.

Mou solucionó el problema del garaje de Morata

En ese instante, el portugués se preocupó por el joven futbolista y le dijo que no se alarmase y que le llamarían al día siguiente desde el club. "Al día siguiente me llamaron del club y me llevaron a un concesionario de Audi. 'Elige el coche que quieras', y claro, a mí me daba una vergüenza...", rememora el dos veces campeón de Champions League de sus inicios. De esta forma el exjugador de la Selección Española de Fútbol tendría uno más que añadir al Golf que se acababa de comprar pero que no llevaba a entrenar.

En ese momento, Álvaro se quedó totalmente asombrado y dijo en un primer momento que no era necesario que le dieran un coche de la marca que estaba unida al club blanco, ahora este papel lo cumple BMW. "Ha dicho el míster que tú también tienes que tener coche. Yo pensaba: 'Hostia, el míster me ha visto con este coche de mierda. Cómo se entere de que me he comprado otro y que tengo un coche nuevo en casa…'", le contaba Morata a su compañero de profesión en esta charla.

Ya en el concesionario, aceptó el regalo por parte del equipo y de la firma de los cuatro aros, pero todavía le faltaba una sorpresa por conocer. "Al final, yo estaba preguntando por un A3, ¿sabes? No quería llamar la atención. Preguntaba si tenían algún A3 o algo parecido. Pero nada, me dieron un Audi A5 porque lo dijo el míster", desvela Morata de esta anécdota de la forma en la que el técnico portugués de cómo le cuidaba y le ayudó para mejorar su garaje.

Siempre que arranca una competición como esta, las marcas encargadas de las colecciones de cartas sacan su nueva edición y los fanáticos enloquecen con ella. Esto es precisamente lo que ha hecho el creador de contenido John Nellis, que ha puesto miles de cromos por todo su vehículo, lo que le ha supuesto un gran gasto de dinero y de tiempo.

La locura de un youtuber por el Mundial de Fútbol

Desde un tiempo a esta parte, hay muchos creadores de contenido que basan sus vídeos en protagonizar tremendas locuras con sus coches. Lo vimos hace unos meses con el youtuber que destruyó su Ferrari solamente por unos millones de visitas. En esta ocasión, John Nellis no ha destruido su vehículo, pero sí que ha cambiado radicalmente el aspecto de este y muchos considerarán que lo ha destrozado.

Habrá mucha gente a la que no le guste el aspecto que le ha dado a su automóvil, pero todo tiene una explicación y es que el Mundial de Fútbol ya ha arrancado. Este youtuber de Irlanda del Norte centra su contenido en el fútbol, y el inicio de la competición más importante en cuanto a selecciones se refiere le ha llevado a completar un reto que pasa por modificar al completo su Smart.

El inicio del vídeo que ha compartido en sus redes sociales el youtuber con más de 13 millones de suscriptores es el siguiente: "Cubrí este coche entero con cromos del Mundial, pero ¿Cuánto tiempo me llevó y cuánto costó?". Esto no iba a ser una tarea ni mucho menos sencilla ni tampoco barata. Aunque el único punto positivo es que ha elegido un Smart para este reto, que, dentro de lo que cabe, hace el reto más sencillo por su pequeño tamaño.

Un Smart hecho con cromos del Mundial 2026

La pintura de este coche era gris oscura, pero durante un tiempo se va a olvidar de ella, pues va a pasar a ser un portador de cartas del Mundial con ruedas. Empezó a colocar los primeros cromos y ya comenzó a verse en problemas: "Empezando por el capó del coche y asegurándome de no dejar ningún hueco. Pero enseguida me di cuenta de que iba a necesitar muchísimos cromos".

Después de opacar todo el capó con distintos jugadores que disputarán el torneo que se juega en Estados Unidos, Canadá y México, a excepción del logo de la firma suiza, quiso destinar una parte del vehículo para un tipo de jugadores en concreto. En la parte trasera, un hueco fue para jugadores como Messi, Cristiano Ronaldo, Mbappé o Lamine Yamal, los cracks de esta edición.

Tras esto llegó el momento de subirse al techo para colocar los cromos que faltaban en esa zona, luego las puertas y, por último, la parte de atrás. "Ya empezaba a verse realmente genial, pero después de empezar con las puertas, me di cuenta de que esto iba a llevar una eternidad. Y ya llevaba tres horas pegando cromos", comentaba el creador de contenido en su vídeo.

No dejó absolutamente ningún hueco sin su figura del Mundial pegada, el color inicial de este coche quedó totalmente opacado como si de un mural se tratase. El resultado final es una genialidad para todo amante del fútbol y de la colección del Mundial, pero llevó mucho tiempo y dinero hacerlo, pues el youtuber aseguró que esta locura le llevó a pegar 4.000 cromos en su coche y esto le costó más de 1.000 euros.

Últimamente, los youtubers nos acostumbran a tremendas locuras con sus vehículos, como Jake Paul, que se hizo un jacuzzi a base de dos Ferraris, pero en esta ocasión ha sido una manera ingeniosa de celebrar el inicio del Mundial de fútbol. Ha tenido suerte de que sea un Smart lo que tenía que cubrir de cromos en este reto, pues de ser una furgoneta todavía estaría pegando.

El ambiente de la Copa del Mundo ha llegado a la Fórmula 1, pues ya hemos visto cómo varios pilotos han llevado este fin de semana en Barcelona la camiseta de su selección nacional por el paddock. El bicampeón de F1 invitó a la leyenda del Dakar y al actual piloto de Williams a su motorhome en Ferrari y celebraron el gol de Andrés Iniesta en el circuito de Silverstone, un día que nunca olvidarán.

Alonso, la familia Sainz y el Mundial de 2010

España solo posee una Copa del Mundo de fútbol por el momento, y esta es la que se logró en el año 2010. Esto hace que la gran mayoría de los españoles se acuerden de qué estaban haciendo en el preciso momento en el que Iniesta envió el balón a la red en Sudáfrica. Fernando Alonso y Carlos Sainz padre lo vivieron juntos, y también estaba un jovencísimo Carlos Sainz Jr presente.

Fernando Alonso por aquel entonces estaba corriendo en la Fórmula 1, como no podía ser de otra manera, pues es el lugar donde lleva estando desde el año 2001, aunque en 2019 y 2020 se ausentó. Concretamente, el '14' se encontraba en su temporada de debut en la firma del Cavallino Rampante: "Estábamos ese domingo corriendo y la vimos en el motorhome de Ferrari".

En un reportaje televisivo que salió hace tiempo, tanto el ovetense como Carlos Sainz rememoraron ese momento inolvidable que vivieron juntos en el paddock. "Recuerdo que nos cargamos el motorhome de Ferrari, el suelo del motorhome. Luego le costó a Ferrari un dineral arreglarlo y se enfadó un poco con todos los españoles", describe la locura que vivieron tras el gol de Iniesta y la conquista del título.

Los recuerdos de Carlos Sainz Jr del Mundial 2010

En ese motorhome de la firma del Cavallino Rampante se encontraba también el hijo de Carlos Sainz, que en ese momento no sabían que iba a compartir hueco en la parrilla con Alonso proximamente, pues solo tenía 15 años. En el GP de Barcelona, el de Williams ha recordado aquel 11 de julio de 2010: "El Mundial y el gol de Iniesta es algo que no se me va a olvidar jamás. Lo vi en el motorhome de Ferrari en 2010. Estaba en mi primer año de fórmulas, en Fórmula BMW, y me invitó Fernando. Lo vimos con todos los españoles, periodistas españoles, en el motorhome de Ferrari en Silverstone".

Además, ese día el joven Carlos tenía algo más que celebrar y es que en esa categoría que corría por aquel entonces logró subirse a lo más alto del podio el mismo día que Andrés Iniesta puso una estrella sobre el escudo de la Selección Española. "Yo venía de ganar mi primera carrera de fórmulas de mi vida, en la Fórmula BMW, y ese mismo día España gana el Mundial. Entonces, obviamente, es un bonito recuerdo", rememora 'El Matador'.

Además, en la carrera de casa, rememoró cuál fue uno de sus mejores momentos en un Mundial de Fútbol, aunque al mismo tiempo fue uno de los peores. "Mi recuerdo más feliz y más triste a la vez es el Mundial de Corea. Tendría entonces ocho años y dormía con unos amigos en casa. Acampamos fuera, pusimos unas tiendas de campaña y nos levantábamos para ver los partidos. Y no sé si es mi primer y mejor recuerdo de un Mundial, lo que era acampar y ver la tele", recuerda el madrileño de su primera vez viendo esta competición.

El madrileño estuvo presente junto a su padre y a Fernando Alonso viendo la final del Mundial hace 16 años, ahora ha arrancado una nueva edición y comparte parrilla con el ovetense, por lo que se podrán volver a juntar para ver los partidos de la Selección Española. Y si se da la situación, seguro que no tendrán problema en volver a destrozar los motorhomes de Aston Martin o de Williams.

El equipo poseedor de 15 Champions League lleva desde hace años ligado a la firma de automóviles BMW. La marca alemana lleva varias temporadas dotando a los futbolistas del primer equipo de los últimos modelos de su catálogo. El presidente de 79 años no es ajeno a esta alianza, y su vehículo también pertenece a esta marca, concretamente, se trata de un BMW i7 xDrive 60.

El BMW eléctrico de Florentino Pérez

Todos los equipos de primer nivel están aliados con una marca del sector del automóvil. Por ejemplo, el Barcelona está con Cupra, mientras que el Real Madrid lleva desde el año 2022 unido a BMW. Anteriormente, el club de la capital estuvo ligado a Audi durante 18 años. Ahora eso ya es pasado, y tanto jugadores como presidente llevan modelos de otra firma alemana.

Los últimos días, tanto el Papa como Bad Bunny y el propio Florentino Pérez han copado la actualidad en la capital española. Tras la campaña y los votos de los socios, este último ha salido victorioso de las elecciones del Real Madrid. De esta forma seguirá en este puesto hasta el año 2030, y durante este tiempo, a no ser que cambien de patrocinio, se moverá con un BMW.

A principios de temporada, la firma germana da a elegir a los jugadores de la primera plantilla entre varios modelos de su catálogo. En la pasada campaña pudieron escoger coches como el XM, M5 Berlina, ix 60 o el i7 xDrive 60. Precisamente, este último también es el modelo que escogió el presidente, recientemente elegido por delante de Enrique Riquelme, Florentino Pérez.

Las características de la berlina del presidente

Dentro del vestuario del club blanco hay mucho apasionado del mundo del motor. Lo vimos con la colección de Fede Valverde hace poco o con la reciente consecución del carnet de conducir por parte de Kylian Mbappé. En el caso del presidente, él no conduce el BMW mencionado, sino que hace como Vinicius, quien no tiene la licencia y prefiere ir de pasajero en la parte de atrás.

El empresario escogió esta temporada hacerse con una berlina cien por cien eléctrica como es el BMW i7 xDrive 60. Un modelo de cinco metros de largo que impone por tamaño, que permite ir lo más cómodo posible en la parte trasera al presidente del Real Madrid. Un vehículo de cero emisiones que ha sido llevado al lujo extremo.

A diferencia de algunos jugadores, como recordamos recientemente con James Rodríguez, los conductores que llevan a Florentino buscan la seguridad más que la velocidad. Aunque con este modelo, que cuenta con dos motores eléctricos, podría correr de lo lindo gracias a sus 544 CV de potencia.

En cuanto a la aceleración, este podría pasar de 0 a 100 km/h en menos de 4,9 segundos y la velocidad máxima que alcanza es de 240 km/h. El presidente del Real Madrid tiene que hacer muchos viajes por negocios, y este coche eléctrico le permitirá viajar sin preocuparse de parar durante un buen rato, pues su batería de 101,7 kWh le da una autonomía de entre 590 y 625 kilómetros.

El flamante ganador de las elecciones a la presidencia del Real Madrid no tiene nada que envidiar a los jugadores de la plantilla en cuanto a coche se refiere, pues ya hemos visto las características de la berlina eléctrica que utiliza para desplazarse. Un vehículo de gran tamaño y de máximo lujo para el empresario, que tiene un valor que parte desde los 139.350 euros. Veremos el año que viene, que seguirá en el mando tras vencer en las urnas a Enrique Riquelme, qué modelo elige de cara a la nueva temporada.

El colombiano, durante su estancia en la capital, dejó momentos positivos, pero este no lo es tanto. Acudiendo a una sesión de entrenamiento en Valdebebas, el mediapunta superó el límite permitido de velocidad de esa carretera y se adentró en la Ciudad Deportiva mientras le seguían unos agentes de la policía. Una situación muy extraña que ha revivido el jugador recientemente en un documental sobre su carrera.

James Rodríguez y su problema con el coche

Los futbolistas suelen poseer modelos de unas prestaciones muy altas debido a sus elevados sueldos. Esto da lugar a colecciones de coches impresionantes, como es el caso de Cristiano Ronaldo. Pero cuando caen en malas manos, esto se puede traducir en una situación peligrosa para el resto de conductores que se puedan topar con ellos en la carretera. A este segundo grupo de futbolistas al volante podríamos decir que pertenece James Rodríguez.

Por mucha fama que tengan o millones que cobren, los futbolistas profesionales son iguales ante la ley que cualquier otra persona. Y en la carretera muchos de ellos lo descubren cuando cometen una irregularidad. Hace poco lo descubrió el jugador Raheem Sterling, que condujo su Lamborghini bajo los efectos de las drogas y fue detenido. James lo descubrió hace años, pero no por una situación tan extrema como la del internacional inglés.

Sucedió el 1 de enero del año 2016. El primer día de aquel año, unos agentes que iban de incógnito por la M-40 fueron sorprendidos al ser adelantados por un coche que iba a gran velocidad. Encendieron las luces y la megafonía para intentar parar a ese conductor, pero se llegaron a poner 200 km/h y no consiguieron darle caza. La persecución acabó en la Ciudad Deportiva del Real Madrid, y ahí descubrieron que al volante iba James Rodríguez.

El jugador del Real Madrid recuerda su incidente

En Valdebebas siempre hay cámaras de televisión esperando a los jugadores del club blanco, ese día no era diferente. Los periodistas allí presentes aquella tarde captaron el momento y no tardó en viralizarse en redes, y no era para menos. “Cuando iba llegando al club, los veo y dije no… y fui meme. Fui chiste cuatro días seguidos dentro del vestuario", rememora el futbolista ‘cafetero’.

En este documental que lleva su nombre y ha salido en Netflix, el que fuera jugador del Real Madrid no tiene problema en hablar de aquella situación que generó tanta controversia alrededor de su persona. Un incidente como aquel trajo mucho debate y James bromea sobre la velocidad que cogió aquel día con su coche de camino al entrenamiento con el primer equipo: “Iba a 220 km/h… mentira, iba a 180”.

El jugador del club blanco tenía en aquel momento un Audi R8, y fue con él con el que cometió la mencionada infracción. Este deportivo de la firma de los cuatro aros contaba con un motor V10 atmosférico de 5.2 litros. La segunda generación de este modelo desarrollaba una potencia que podía llegar a los 610 CV, pasaba de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos y su velocidad máxima era de 330 km/h. No alcanzó dicha cifra el velocímetro de James, pero tanta potencia le jugó una mala pasada al colombiano, que se saltó las normas.

Tal y como decíamos antes, los futbolistas son uno más en la carretera y deben comportarse como tal cuando van al volante. En aquella ocasión, la Delegación del Gobierno de Madrid en Madrid comunicó la sanción de 10.400 euros al jugador por cometer una infracción grave al desobedecer a la autoridad. Ahora lo recuerda entre risas, pero en aquel entonces se generó una gran polémica con este episodio que ha revivido James Rodríguez en su nuevo documental.

El piloto asturiano de la escudería Aston Martin ha aprovechado los micrófonos de DAZN en el Gran Premio de Mónaco para compartir sus impresiones sobre la cita futbolística más importante del planeta y no ha dudado en mojarse sobre cuáles son sus expectativas para el torneo.

Para nadie es un secreto que el bicampeón del mundo de Fórmula 1 es un apasionado del fútbol, un deporte que sigue con fervor siempre que sus compromisos en los circuitos internacionales se lo permiten. Con el campeonato en marcha, las preguntas sobre sus predicciones eran inevitables. Al ser cuestionado sobre el torneo, el piloto español mostró un entusiasmo evidente y centró su mirada en un equipo que conoce muy bien, la selección de su propio país.

El asturiano ha dejado claro que confía plenamente en el potencial del combinado nacional dirigido por Luis de la Fuente. Las declaraciones emitidas por la plataforma de transmisión deportiva reflejan el optimismo que rodea al combinado español, que llega a la cita con un cartel de máxima exigencia tras los éxitos cosechados en los últimos años.

Según las propias palabras de Alonso, España afronta este campeonato con muchísima ilusión y se sitúa legítimamente en la terna de los conjuntos que aspiran a levantar el ansiado trofeo dorado al final del torneo.

A pesar de su evidente apoyo al combinado español, el piloto de Aston Martin ha querido mantener los pies en la tierra, haciendo gala de la misma mentalidad analítica y competitiva que aplica en la Fórmula 1. El asturiano matizó que, en un torneo de estas características, la prudencia debe ser siempre el eje conductor.

Afirmó con rotundidad que lógicamente no se puede dar nada por hecho de antemano, ya que la competencia a estos niveles es feroz y cualquier mínimo error puede penalizar las aspiraciones de un equipo entero.

En ese sentido, Fernando Alonso subrayó la importancia de la mentalidad con la que los futbolistas salten al terreno de juego. El asturiano insistió en que el bloque de Luis de la Fuente debe ser humilde en cada encuentro y trabajar sumamente duro, sin subestimar a ningún rival, para poder avanzar con paso firme en cada una de las fases eliminatorias.

Para Alonso, la combinación de talento joven, experiencia y una férrea ética de trabajo es la fórmula idónea para que el equipo español cumpla con las grandes expectativas que se han generado en el país.

El piloto también hizo hincapié en el ambiente que se respira en las calles. Sostuvo que toda España espera este campeonato con una mezcla de nerviosismo y muchísima ilusión, una energía positiva que sin duda se trasladará desde las gradas y los hogares hasta el vestuario de la selección.

Sabiendo lo que significa competir bajo la máxima presión internacional, el asturiano empatiza con los jugadores y valora positivamente el estatus que ostenta la selección española en la actualidad, a la que considera firmemente como una de sus grandes favoritas para proclamarse campeona.

Por primera vez, los aficionados tienen la oportunidad de disfrutar de este certamen de manera íntegra, en directo y bajo demanda a través de DAZN España. La plataforma ofrece una cobertura completa que incluye todos los compromisos del conjunto español y los duelos del resto de potencias mundiales que se perfilan como las rivales directas en la lucha por el título.

Esta alianza televisiva permite que figuras como Fernando Alonso, atrapadas en el exigente calendario del motor, puedan seguir cada detalle de la Copa del Mundo desde cualquier rincón del planeta.

Mientras la selección española se prepara para materializar sobre el césped las palabras de apoyo del piloto asturiano, Fernando Alonso debe compaginar su pasión futbolística con su rendimiento en las pistas. Su mente se encuentra dividida entre el balón y los monoplazas, especialmente al inicio del Mundial de fútbol que coincide con el GP de España.

Sin embargo, el mensaje del asturiano ya ha calado hondo entre los aficionados, confirmando que el piloto número catorce confía ciegamente en que España sea la selección ganadora de este emocionante torneo.

El del defensa francés es el que más valor tiene dentro de la colección del equipo parisino, incluso superando al del Balón de Oro, Ousmane Dembélé, que ocupa el segundo lugar en cuanto a modelos caros se refiere. La marca más presente en esta colección es sin duda Mercedes, y el jugador que más sorprendió con su elección de automóvil para ir a entrenar es el español Fabián Ruiz, que opta por un Smart muy económico en comparación con lo que tienen sus compañeros.

Mercedes copa el garaje de los campeones

El mundo del fútbol está íntimamente relacionado con el motor de máximo lujo. Los altísimos sueldos de los futbolistas y su gran pasión por este sector hacen que los jugadores de la mayoría de equipos tengan una colección muy extensa. Esto no podía ser distinto en el caso del Paris Saint Germain, flamante campeón de la Champions League que venció al Arsenal en la tanda de penaltis.

El equipo de Luis Enrique defiende así su corona, que consiguió la temporada pasada como el mejor equipo de Europa. Aunque si en vez de por nivel futbolístico se midieran los equipos por la calidad de su garaje, el PSG también estaría en una posición realmente alta en el ranking. Un aficionado visitó la ciudad deportiva y mostró los modelos elegidos por cada jugador. En el video que ha compartido en redes sociales se puede ver que hay una marca que es más elegida que el resto de firmas, y esa es Mercedes.

El modelo más caro de la marca de la estrella en el vestuario del Paris Saint-Germain lo lleva el lateral izquierdo Nuno Mendes, que lejos de optar por un deportivo, ha elegido un Mercedes Clase G 800 Brabus cuyo valor es de 385.000 euros. No es el único Clase G de la plantilla, pues Gonçalo Ramos también tiene uno, pero en su versión de base que vale 250.000.

Destacan otros modelos SUV en la plantilla gala de la firma alemana como el GLE, que ha sido elegido por Joao Neves y por Mayulu, aunque el segundo optó por el 63S. La opción más potente la ha elegido Désiré Doué con el descapotable AMG SL63 de 200.000 euros. Sorprenden también Hakimi, Marquinhos y Zabarny, que buscan el mayor espacio posible con su Mercedes Van Clase V, cuyo valor es de 75.000 euros, una camioneta no tan potente, pero que tiene espacio de sobra para llevar a varios jugadores de la plantilla.

De un Smart a un Rolls Royce de 700.000 euros

A la firma de la estrella le sigue Porsche como la marca con más presencia en la plantilla del PSG. El más lujoso es el GT3 RS de Zaïre Emery, un superdeportivo de más de 525 CV, que está enfocado en su uso en circuito y puede llegar a valer cerca de 400.000 euros. Algo más asequibles son los modelos de la firma de Stuttgart que han elegido Kang In Lee y Kvicha Kvaratskhelia. El coreano y el MVP de la Liga de Campeones usan un Panamera GTS. Una berlina deportiva que alcanza la barrera de los 500 CV y tiene un precio que ronda los 140.000 euros.

Otras firmas alemanas presentes en el garaje de este club son Audi y BMW. La primera la lleva el candidato al Balón de Oro, Vitinha, quien ha elegido el buque insignia de los deportivos eléctricos, el Audi E-Tron GT, que puede llegar a los 925 CV. El portero Chevalier opta por un SUV lujoso como es el BMW X7, que cuesta alrededor de los 100.000 euros. Aston Martin es una de esas marcas que solo tiene presencia gracias a un jugador, en este caso es Bradley Barcola quien lleva un DB12. Un superdeportivo con motor V8 que alcanza una potencia de 680 CV y es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.

Ninguno de los mencionados hasta ahora es el más caro que se puede ver en el garaje del Parque de los Príncipes. Pues Ousmane Dembélé, actual Balón de Oro, va al volante de un Bentley Bentayga Mansory que vale medio millón de euros. Aun así, este no es el más costoso, sino que ese título lo tiene el defensa Lucas Hernández y su Rolls Royce Spectre Mansory de 700.000 euros.

En esta plantilla tenemos representación española con Fabián Ruiz, y precisamente es el que lleva un coche más modesto. El campeón de la Eurocopa 2024 con España va a entrenar con un Smart Fortwo, de lejos el modelo más asequible, pues su precio no supera la barrera de los 30.000 euros.

Todo tipo de coches hay en el garaje del bicampeón de la Champions League. Desde deportivos y SUV de los más caros y potentes que hay, hasta el modelo compacto de la firma gala que tiene el jugador andaluz. Tras ganar su segunda Copa de Europa consecutiva, veremos si alguno se autorregala un coche nuevo para subir más aún el nivel de este excelso garaje.

Los futbolistas son amantes de los modelos de lujo, y parece que el internacional con Inglaterra también lo es. El extremo de 31 años está en la recta final de su carrera jugando en Países Bajos, y ahora ha vuelto a ser noticia por algo muy negativo. La policía le detuvo al pillarle conduciendo su Urus bajo los efectos de las drogas y tener un accidente en el Reino Unido.

Un futbolista que no usó bien su Lamborghini

Los futbolistas de máxima élite suelen estar muy relacionados con el mundo del motor. Estos lo manifiestan con grandes colecciones donde puedes encontrar modelos de los más exclusivos y rápidos. El mejor ejemplo de esta tendencia es Cristiano Ronaldo, que siempre ha dado rienda suelta a su pasión por los deportivos, pero parece que Raheem Sterling, en menor medida, también lo es.

Estos deben tener mucho cuidado cuando salen a la carretera, pues sus millonarios salarios les permiten tener en su poder modelos de los más potentes del mercado. Esto puede ser ciertamente peligroso, pues a lo largo de la historia hemos visto cómo algunos futbolistas hacían mal uso de las prestaciones de los coches de su garaje.

El último jugador en cometer un error mayúsculo al volante ha sido Raheem Sterling. El que fuera internacional inglés y ha ganado múltiples trofeos, sobre todo en su paso por el Chelsea o el Manchester City, ahora se ha metido en un verdadero problema con la policía. Actualmente milita en el Feyenoord, en Países Bajos, pero en una de sus últimas visitas a Inglaterra ha tenido un accidente con su Lamborghini.

Concretamente, este modelo que acabó chocado era un Lamborghini Urus, el SUV de la firma italiana que tiene un motor V8 y alcanza una potencia de 650 CV. Esto en las manos equivocadas puede acabar muy mal y así ha ocurrido con Raheem Sterling. Con él puede pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 305 km/h. No iba a estas velocidades el inglés, pero sí que perdió el control por el estado en el que se encontraba.

Sterling, pillado bajo los efectos de la droga

El pasado jueves, el futbolista de 31 años protagonizó un momento que pudo acabar realmente mal por la autopista M3 cerca del cruce de Minley, en Inglaterra, tal y como informa 'The Sun'. La mejor de las noticias sobre este suceso es que no se vieron involucrados ningún otro vehículo ni persona que circulaba por esta vía.

El inglés acabó chocando contra las vallas de protección situadas a los márgenes de dicha autopista. El atacante no colisionó por ir demasiado deprisa solamente, como sucede en muchos casos de accidentes, sino que lo que sucedió es que, supuestamente, iba conduciendo bajo los efectos de las drogas, con una conducción temeraria y se negó a hacerse la prueba.

"El conductor, un hombre de 31 años de Berkshire, ha sido detenido como sospechoso de conducir habiendo tomado drogas, posesión de drogas de clase C y por no poder someterse a una prueba", decretó la policía tras el impacto del Lamborghini de Sterling. Una mancha muy grande en la trayectoria del inglés que le perseguirá hasta que se retire del fútbol.

Después de detenerlo, la policía de Hampshire procesó al exjugador y ahora mismo está puesto en libertad bajo fianza. El próximo paso de la justicia es continuar con las investigaciones relacionadas con este accidente de Raheem Sterling y decretar el castigo apropiado. Los futbolistas deben ser un ejemplo para los más pequeños, pero este en concreto no lo ha sido. El jugador que firmó muchos años en la Primera División inglesa se tendrá que enfrentar a las consecuencias de su grave error al volante.

El delantero de origen polaco anunció hace unos días su marcha del Barcelona, pero a la vez que cerraba esa etapa, comienza una nueva con esta firma de coches. Es una de las entidades más grandes de China y en Europa sigue creciendo a través de marcas como Omoda, Jaecoo y Ebro. Han elegido al futbolista polaco para seguir aumentando su presencia en el Viejo Continente, y tras la alianza le han hecho entrega de un SUV híbrido que se comercia en España.

Lewandowski deja el Barça, pero ficha por Chery

Han sido días complicados y muy emotivos para Robert Lewandowski, pues se ha tenido que despedir del que ha sido su equipo desde el año 2022. Se va tras la consecución del título de Liga, pero justo en este mismo mes ha anunciado un nuevo paso en sus negocios más allá del terreno de juego: se ha convertido en embajador del Grupo Chery.

Al igual que el resto de compañeros del FC Barcelona, Robert disfrutaba de la alianza del club catalán con Cupra. Para su última temporada en el equipo de la Ciudad Condal, el goleador eligió el Cupra Terramar VZ e-HYBRID. La versión híbrida de este SUV desarrollaba hasta 272 CV y de este coche ha disfrutado Lewandowski en su última campaña en España. Ahora se despide de estos modelos para acercarse a esta firma china que tiene su central europea precisamente en Barcelona.

Ahora que se va de La Liga, ha tenido que buscar un nuevo socio en el sector del automovilismo, aunque en este caso una alianza directamente con su persona. No se sabe de momento cuál será su nuevo club, pero sí sabemos cuál es su nueva marca favorita de coches, que es ni más ni menos que una de las más grandes de China, como es Chery Auto, y también hemos conocido su nuevo coche.

El nuevo coche chino de Robert Lewandowski

Tras su unión con el Grupo Chery, no podía faltar la entrega de llaves del nuevo coche de Robert Lewandowski. Se le han otorgado las de un SUV híbrido, concretamente la del Chery Tiggo 9. A muchos no les sonará este modelo, pero eso se debe a que en España este ha llegado como el Ebro S900. Además, se le ha regalado una maqueta de este automóvil, para que nunca olvide este día de la firma de esta nueva alianza.

Este modelo que ha recibido el ariete polaco comparte plataforma con su 'gemelo español' y se trata de un SUV de gran tamaño. Este tiene una longitud de 4,8 metros y tiene hasta siete plazas. Se trata de un híbrido enchufable en el que tendrá a su disposición la última tecnología, así como un gran confort.

Además de presentar semejante tamaño, no se han quedado atrás en cuanto a prestaciones se refiere. Pues este todoterreno tiene hasta cuatro motores, entre los que encontramos tres eléctricos y uno de combustión. La potencia combinada es de 425 CV y un par máximo de 580 Nm. Lewandowski ya no podrá correr por el césped del Camp Nou, pero cuando coja su nuevo Chery podrá pasar de 0 a 100 km/h en sólo 5,8 segundos.

El hermano gemelo del coche que ha recibido Lewandowski está disponible en el mercado español y tiene un precio de salida que va desde los 56.990 euros. No es un embajador más, sino que es uno especial para el Grupo Chery, y es por eso que le han dado el buque insignia. "Un atleta de talla mundial. Un hombre de familia. Un héroe en quien confían millones. Juntos, emprendemos una nueva aventura", así describe la marca a su nuevo integrante.

Estos días el polaco no ha podido ocultar su pena por dejar el FC Barcelona, pero al mismo tiempo ha estado feliz de anunciar su unión al Grupo Chery. El gigante chino ha fichado ni más ni menos que al tercer máximo goleador de la historia de la Champions League. Un SUV híbrido de gran tamaño como es el Tiggo 9 ya es suyo y podrá recorrer con él los primeros kilómetros tras sellar esta nueva colaboración.

El astro argentino es una de las mayores celebridades de la ciudad desde que fichó por el Inter de Miami, por lo que no se podía perder el cuarto Gran Premio de Fórmula 1 del año. Solo los pilotos tienen acceso a sentarse en su monoplaza, pero de vez en cuando hay ciertas excepciones. En el día de ayer ocurrió con el delantero argentino ganador de ocho Balones de Oro, que pudo ponerse en la piel de los corredores, pero no fue con el coche de su compatriota Franco Colapinto.

Leo Messi elige Mercedes y bendice a Antonelli

Muchos de los famosos que acudieron al evento del Gran Circo llegaron patrocinados por algunas de las marcas protagonistas de la máxima categoría del automovilismo. Si alguna firma lleva años ligada a Lionel Messi, esa es Adidas, que desde hace un año está unida a Mercedes F1 también, y eso hizo que el garaje de las flechas plateadas fuese el primer destino del exjugador del Barcelona.

Su compañero y amigo Luis Suárez acudió con el equipo Ferrari, pero Leo eligió bando y optó por los actuales líderes del campeonato. La colaboración entre el jugador de fútbol y el equipo de F1 era patente, pues los hijos del argentino vestían la ropa de Mercedes, mientras que Kimi Antonelli portaba la camiseta del Inter de Miami del propio Messi.

Una vez entró al garaje del equipo, fue recibido por los dos pilotos que lideran la tabla, el italiano ya mencionado y George Russell. Ambos hicieron de anfitriones para el futbolista y su familia, a quienes enseñaron algunas funciones del volante de su monoplaza. El momento cumbre de este encuentro llegó cuando Messi pudo subirse al monoplaza de Kimi Antonelli. "El mejor de todos los tiempos está en el camino", fueron las palabras de George al verlo en el garaje.

Esto es algo que muy pocas personas pueden hacer, pero los pilotos de Mercedes no pusieron problema alguno. Es más, parece que la magia que Leo muestra en los partidos de fútbol se la transmitió al coche de Kimi Antonelli, pues el de Mercedes se hizo ese mismo día con una nueva victoria. Se impuso a sus rivales en Miami, sumando así su tercer triunfo consecutivo.

Messi también fue el talismán de Colapinto

Además de acudir al garaje de la firma líder, no dudó en ir a visitar a su compatriota en la parrilla: Franco Colapinto. El piloto de Alpine hace una semana llevó la Fórmula 1 a Argentina, y ahora ha recibido la visita de su mayor ídolo en Miami. El que para muchos es el mejor jugador de la historia acudió a desearle suerte en un comienzo y a felicitarle tras cruzar la bandera a cuadros.

Sobre este encuentro fue preguntado el piloto y no podía estar más feliz. "Un momento muy especial, realmente lo disfruté mucho. Agradecido a él por venir, es un sueño conocerlo, volverlo a ver a mi ídolo. Es el héroe de todos los argentinos, así que es una felicidad enorme tenerlo acá", expresó el de Alpine al finalizar la prueba en Miami.

Además, hay que decir que Leo también dio suerte a su compatriota. Pues este firmó un séptimo puesto, replicando así su mejor actuación en el Gran Circo. Sobre esta suerte bromeó Colapinto tras la prueba: "Hay que traerlo a todas las carreras a Leo". Por este logro, recibió de nuevo la visita de su ídolo, que quiso felicitarle, y el piloto se lo agradeció y afirmó que había sido una de las mejores semanas de toda su vida.

Precisamente ha sido a otro de sus BMW, pues además del que recibe por parte del acuerdo del Real Madrid, también se ha comprado otro por su cuenta. El suplente de Thibaut Courtois es un apasionado de los coches, pero parece que no estaba contento del todo con el aspecto de su M2. Es por eso que recientemente ha acudido a darle un lavado de cara y ha obtenido un resultado que le ha dejado con la boca abierta.

El buen gusto de Lunin para sus coches

Siempre que hablamos de un jugador del Real Madrid y sobre su colección de coches, es imposible no mencionar los modelos que obtienen temporada tras temporada gracias a sus patrocinios. En el caso de Lunin, a principio de temporada, él fue uno de los más listos a la hora de elegir, pues optó por la mejor opción posible escogiendo el BMW M5 Berlina.

El de Ucrania fue el único de toda la plantilla que optó por este modelo y no se equivocó, ni mucho menos. Pues se hizo así con un deportivo híbrido enchufable que tiene una potencia de 727 CV y 1.000 Nm de par. Este automóvil de la firma bávara combina un motor V8 M Twin Power Turbo con uno eléctrico. Con este coche, Andriy puede pasar de 0 a 100 en menos de 3,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.

Esta es una de las bestias que Lunin guarda en su colección, pero no es la protagonista del día de hoy. Ya que el portero internacional con Ucrania ha sido noticia por los cambios que ha añadido en otro de sus coches, precisamente otro BMW. Es un apasionado de esta marca y, además del deportivo ya mencionado, también se hizo con las llaves de un M2.

Andriy Lunin cambia radicalmente su BMW M2

Si la anterior elección era realmente buena por parte del arquero, esta no se queda ni mucho menos atrás. Esta otra joya que guarda Lunin en su garaje es otro deportivo que alcanza los 480 CV de potencia. Este tiene un valor que ronda los 100.000 euros, el jugador del Real Madrid podrá pasar de 0 a 100 km/h con este modelo en cuatro segundos, y al igual que le ocurre con el mencionado anteriormente, la velocidad está limitada a los 250 km/h.

El cambio que ha hecho sobre este coche no es en cuanto a prestaciones, pues estas son impecables. Lo que no le gustaba al guardameta era el aspecto que tenía este modelo, el cual se caracterizaba por un color verde y unas llantas doradas. Contactó con la empresa especializada en personalización de vehículos llamada 'E-performance' y cambió estos dos aspectos de su M2.

Estos especialistas cambiaron el aspecto del BMW del jugador del Real Madrid y le colocaron un vinilo PPF de color carbono rojo forjado. Además, en cuanto a las llantas, también les cambiaron el aspecto, pasando a ser de color negro brillante, haciendo así mayor contraste con el resto del coche.

De esta forma, el portero ucraniano pasó de estar insatisfecho a estar muy contento con el aspecto de su coche. "Buah, flipas. Qué poco frecuente, ¿eh?, en carbono rojo... ahora está brutal", fue la reacción de Andriy Lunin al destapar su BMW M2 totalmente personalizado. El arquero del Real Madrid sigue dando rienda suelta a su pasión por los coches y hay que estar atentos para ver cuál será su próximo movimiento, si opta por la compra de un nuevo coche o por alguna modificación también para su M5.

Concretamente, ha sido con Victor Osimhen, delantero que ha sido denunciado por Mercedes-Benz. El nigeriano nunca ha escondido su pasión por el mundo del motor a través de sus redes sociales, pero ha tenido un contratiempo con el último coche que obtuvo en forma de leasing. A raíz de hacerse con un Mercedes GLE híbrido, el delantero no ha pagado las cuotas que debía ni ha devuelto las llaves, y por todo ello ha sido denunciado por la empresa bávara.

La pasión de Osimhen por los coches

No es ninguna novedad el encontrar a un futbolista de la élite que sea un apasionado del mundo del motor. Hay innumerables casos, el más reciente lo vimos con Erling Haaland y uno de los modelos más exclusivos de su garaje. Ahora es otro delantero de élite como Victor Osimhen el que no oculta su gusto por los coches. En redes sociales ha mostrado en repetidas ocasiones algunos de los mejores modelos que tiene en su poder.

En su colección puedes encontrar desde un Rolls-Royce hasta un Lamborghini Revuelto. El problema que ha tenido últimamente no ha sido con ninguna de estas dos firmas, sino con Mercedes. Una marca de la que tiene varios coches, pues ya en sus años jugando en Italia se dejó ver subido en un Clase G totalmente azul. Un modelo de la firma alemana con un motor V8 que desarrolla una potencia de más de 400 CV.

Aunque el contratiempo ha sido con un Mercedes, pero no con este, sino un GLE híbrido. El delantero nigeriano tiene varios coches en propiedad, pues los ha comprado directamente, pero con las últimas noticias sobre él hemos descubierto que algunos de los automóviles que conduce los ha obtenido mediante leasing. Una fórmula en la cual no pagas la totalidad del coche desde un inicio, sino que te dedicas a pagar mensualidades y finalmente decides si devuelves el coche o te lo quedas en propiedad.

Mercedes denuncia a Victor Osimhen

Ha sido precisamente con esta fórmula de obtener coches con la que el delantero se ha acabado metiendo en un verdadero problema. Pues al parecer, el actual jugador del Galatasaray firmó este contrato, pero posteriormente no ha pagado ninguna de las cuotas pactadas en él. Para colmo, tampoco ha devuelto el coche una vez finalizado el acuerdo con Mercedes. Un hecho que le va a traer serias consecuencias al internacional con Nigeria.

Tras detectar estos impagos y al no recibir de vuelta este vehículo, la marca germana se ha puesto manos a la obra para solucionar este contratiempo. No se trata de un modelo asequible, pues en España supera los 90.000 euros de arranque. El representante legal de Mercedes-Benz Financial Services Italia ha acudido a los carabinieri para presentar la denuncia contra el futbolista.

Se le acusa de haber cometido un delito de apropiación indebida. Además, no se trata de algo actual, sino que el coche lo adquirió en el año 2023 cuando todavía jugaba en el fútbol italiano. La deuda que ha acumulado y que se le exige pagar es cercana a los 90.000 euros, prácticamente lo que valdría el coche si lo hubiese comprado en su momento.

Ahora la justicia dictará sentencia sobre este caso tras la presentación de la denuncia contra el jugador por parte de Mercedes. Un jugador de tan alto nivel que es un enamorado de los coches sorprende que se meta en estos problemas con la firma de la estrella. En su garaje tiene modelos de lujo de todo tipo, pero parece que este último no lo ha conseguido de forma limpia, y sorprende, pues no será por problemas de dinero cuando el ariete cobra en el Galatasaray unos 16 millones de euros anuales.

En Estados Unidos hay un estadio cuyo nombre es el siguiente: Mercedes-Benz Stadium. Se encuentra en Atlanta y va a ser una de las sedes del Mundial de fútbol que se celebra este mismo verano. La firma de la estrella no debe estar muy contenta porque las normas de la competición obligan a tapar su logo y a cambiar de nombre al recinto, pero tienen un as guardado bajo la manga.

La relación del fútbol y el mundo del motor

En el mundo del fútbol, las marcas del sector de automoción están muy presentes. Los jugadores de fútbol en su tiempo libre dan rienda suelta a su pasión por el motor con colecciones increíbles, los propios equipos portan logos de marcas con las que colaboran e incluso las competiciones más importantes de este deporte están patrocinadas por diversas firmas de coches.

A raíz de estas colaboraciones, las marcas de coches se dan a conocer en el mundo del fútbol, el cual tiene un rango de espectadores amplísimo en todo el mundo. BYD se ha estrenado en este aspecto este mismo año con su unión con el Manchester City. El punto al que han llegado algunas marcas no se queda solo en patrocinar al equipo, sino en dar nombre al estadio donde juegan de local.

Este es el caso de Mercedes-Benz. La firma alemana es una de las más importantes dentro del sector de automoción, y desde hace muchos años no limita su acción a la venta de coches. El ejemplo más claro lo encontramos con su equipo en el Mundial de Fórmula 1, pero también tiene un gran interés en el mundo del fútbol. Prueba de esto último es que tienen un estadio propio en Estados Unidos.

La artimaña de Mercedes para el Mundial 2026

El equipo de la 'Major League Soccer' de Estados Unidos que juega en este estadio es el Atlanta United. Este equipo juega de local en este estadio que tiene el nombre de la firma de la estrella. Este es de los más modernos del mundo y tiene un techo retráctil que permite cerrarse en cualquier momento para que el encuentro discurra con normalidad. Todas estas cualidades han hecho que sea uno de los estadios elegidos para el Mundial de fútbol.

Este mismo verano empieza la competición más importante del mundo del fútbol y se celebrará en Estados Unidos, México y Canadá. Entre los partidos que se disputan en el país gobernado por Donald Trump, hay varios de ellos que van a tener lugar en el Mercedes-Benz Stadium. Aunque hay que aclarar que, por motivos de normativa, este cambiará de nombre durante el torneo.

Pues, por causas ajenas a Mercedes, durante esta competición no puede haber promoción a marcas externas al torneo. Esto ha hecho que el recinto pase a llamarse 'Atlanta United'. Y desde este mismo mes la organización ha empezado a tapar los logos de Mercedes que se encuentran en el exterior del estadio, tapándolos así de forma temporal con una lona con el logo del campeonato.

En este lugar que hasta ahora recibía el nombre de Mercedes-Benz Stadium va a jugar la Selección Española los dos primeros encuentros de la fase de grupos del Mundial, uno contra Cabo Verde y otro contra Arabia Saudí. Lo que la organización ha sido incapaz de tapar en este recinto es el logo gigante que se arma en el techo de este estadio cuando se cierra. Pues la tecnología del techo retráctil previamente mencionada da forma a la mítica estrella de Mercedes en unas dimensiones gigantescas. Por mucho que tapen los logos pequeños o cambien el nombre, Mercedes tiene asegurada su presencia en el Mundial 2026 gracias a este truco.