Ferran Torres, campeón del mundo, sufre un reventón con su Land Rover Defender 110 al salir de entrenar

Ferran Torres y el pinchazo de su Land Rover Defender 110
Ferran Torres y el pinchazo de su Land Rover Defender 110AP / RRSS
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Ferran Torres ha tenido un problema con su coche, y no se debe a que iba bajo los efectos del alcohol ni a ninguna temeridad de este estilo. El artífice del gol que le dio a la selección española el Mundial este verano en Estados Unidos ha sufrido un pinchazo en la rueda delantera izquierda de su Land Rover Defender 110, por lo que ha tenido que pedir ayuda para que alguien venga a recogerle.

El futbolista estaba saliendo del entrenamiento del club parisino, donde ultima la recuperación de su lesión, cuando el neumático de su todoterreno sufrió un reventón. El jugador fue 'rescatado' por un trabajador del club que llegó con una furgoneta antes de que se llevasen su coche. El campeón del mundo no puso mala cara durante esta situación y no dudó en seguir firmando camisetas a los fans que se acercaban cuando tenía el vehículo inmovilizado.

El coche de Ferran Torres

En la selección española ya hemos visto este verano que hay un gran nivel en cuanto a garaje se refiere. Y el goleador del tanto en la final contra Argentina no se queda atrás. El exdelantero del Barcelona se ha dejado ver en el entrenamiento del París Saint-Germain al volante de un todoterreno como el Land Rover Defender 110.

El jugador valenciano ha optado por este modelo imponente, siguiendo la tendencia actual de los futbolistas de máxima élite que dejan a un lado los deportivos para lanzarse a por coches de mayor tamaño y envergadura. Lo vemos en España constantemente con los jugadores que tienen un Mercedes Clase G, y ahora Ferran lo ha demostrado con este modelo de la firma británica que mide 5.003 mm de largo, 1.995 de alto y 2.064 de ancho.

Este Defender también empieza a gustar a los futbolistas de élite, pues antes que a Ferran Torres, ya vimos a Marcelo recientemente con el mismo todoterreno. Y no es para menos, pues estamos hablando de un SUV de grandes dimensiones con motorización híbrida. Este dispone de la etiqueta ECO y la combinación de sus unidades de potencia da como resultado unos 635 CV.

Ferran ha escogido para su vida en París tras el mundial la opción más potente y extrema de la historia de este Land Rover. Y es que con él puede pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos y la velocidad máxima que podrá firmar es de 250 km/h. Un vehículo capaz de superar cualquier tipo de terreno, pero en esta ocasión ha sufrido un contratiempo cuando Ferran Torres menos se lo esperaba.

El Land Rover 110 de Ferran Torres sufre un pinchazo

Ferran Torres sufre un pinchazo en una rueda

En cuanto a los coches, los futbolistas de élite tienen el privilegio de poder acceder a los modelos más lujosos y prestacionales. Pero al igual que ellos no son inmunes a las multas de tráfico, lo vimos recientemente con Raúl Asencio, que fue pillado en un control de alcoholemia, tampoco son inmunes a sufrir un pinchazo en una de sus ruedas como cualquier conductor.

El jugador del PSG tuvo que regresar antes del parón de selecciones por una lesión. La mala suerte del delantero no acabó aquí, pues en el día de ayer estaba saliendo del entrenamiento cuando detectó que su rueda delantera izquierda estaba totalmente pinchada. Este todoterreno había pasado por encima de algo que había provocado el reventón del neumático y dejó a Ferran sin poder salir de la ciudad deportiva rodeado de fans. Aun así, actuó de la mejor manera y, mientras pedía ayuda por el teléfono, aprovechó para firmar a los fans que se acercaban a su coche detenido.

Este modelo tiene un precio original que parte desde los 210.050 euros, un precio asequible para un futbolista como el español, pero ahora tendrá que sumar lo que le cueste arreglar este pinchazo. Ya que el jugador fue recogido por un trabajador del club que le ayudó, pero ahora alguien tiene que encargarse de este Land Rover de Ferran Torres para que vuelva a su estado original cuanto antes.

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Javier Pazos

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España