Estos jugadores del Atlético de Madrid traicionan el acuerdo con Hyundai y llegan con Mercedes, Porsche, Range Rover o Bentley

Estos son los coches de los jugadores del Atlético de Madrid
Estos son los coches de los jugadores del Atlético de MadridAP
Noticia
Añádenos en Google

Elígenos como tu fuente preferida en Google.

Julián Alvarez, Arnau Ortiz, Juan Musso y el 'Cuti' Romero son los únicos rojiblancos que llegan a entrenar con su Ioniq 5 N cien por cien eléctrico.

El garaje del Atlético de Madrid tiene mucha calidad en forma de coches, pero lo que no gustará a Hyundai es que hay pocos jugadores que llegan a entrenar con un modelo de su marca. La entidad coreana tiene un contrato de colaboración con el club rojiblanco, pero son pocos los futbolistas que utilizan los coches que recibieron de su catálogo para acudir a la ciudad deportiva, y optan por otros modelos de marcas de lujo. 

Acudir a la Ciudad Deportiva del Atlético de Madrid, situada en Majadahonda, es acudir a un desfile de vehículos de lujo. En una mañana, un creador de contenido ha captado una gran variedad de marcas en manos de los jugadores del club de la capital. Desde varios que coinciden al elegir un Mercedes-AMG G63, hasta otros que sorprenden con un Bentley muy elegante, u otros coches de marcas como Audi, BMW, Porsche o Range Rover.

La poca presencia de Hyundai

La gran mayoría de equipos de fútbol que compiten en la élite tienen acuerdos con firmas de coches y esto sirve para que sus jugadores reciban cada principio de temporada un modelo nuevo del catálogo de esta marca en concreto. Lo vimos recientemente en el extranjero con la alianza de BYD con clubes como Manchester City o París Saint-Germain, pero en España también ocurre con los clubes más grandes.

Hay jugadores rojiblancos que prefieren otras marcas antes que Hyundai
Hay jugadores rojiblancos que prefieren otras marcas antes que HyundaiAP

En el caso del Real Madrid, a pesar de estar durante muchos años asociado con Audi, desde hace un tiempo trabajan con BMW y los futbolistas del club blanco reciben los coches de la firma alemana. En lo que respecta al Barcelona, llevan años unidos a Cupra. Hoy nos vamos a centrar en el Atlético de Madrid, cuya alianza está forjada con Hyundai.

Aunque, al igual que vimos que ocurría con los jugadores del club azulgrana, hay futbolistas que se saltan este acuerdo para usar modelos de otras marcas que tienen en sus garajes. En el equipo de la capital, tan solo cuatro de todos los avistados en un día de entrenamiento llegaron a la ciudad deportiva con un Hyundai.

Estos fueron Julián Alvarez, Juan Musso, Arnau Ortiz y el recién llegado 'Cuti' Romero. Los cuatro aparecieron en escena conduciendo un Ioniq 5 N. Este es el primer coche deportivo cien por cien eléctrico de la división N de la firma coreana. A pesar de no ser de una marca de lujo como los coches de sus compañeros, estos futbolistas pueden disfrutar de un modelo con una potencia de 650 CV y que llega a una velocidad máxima de 260 km/h. Su autonomía es de 448 kilómetros y para ellos es la mejor opción para ir a entrenar. 

El garaje de lujo rojiblanco

El resto de futbolistas que acudieron al entrenamiento no llevaban un Hyundai. La marca que más se repite entre los jugadores rojiblancos es Mercedes. A la ciudad deportiva en Majadahonda acudieron hasta cuatro con el todoterreno de moda entre los futbolistas: el AMG G63. Este todocamino tiene una potencia de 585 CV y los 850 Nm de par máximo y ha sido la elección de Marcos Llorente, Marc Pubill, Pablo Barris y Johnny Cardoso. De la firma de la estrella también se pudo ver el CLA 45 S AMG de Rodrigo Mendoza. 

Porsche es otra de las firmas de lujo que está presente en el entrenamiento del Atlético. En esta ocasión, el delantero Alexander Sørloth opta por un Cayenne, mientras que los fichajes Alejandro Grimaldo y Kang In Lee optan por un Cayenne Turbo y un Panamera, respectivamente. Los dos primeros usan un SUV que impone por su tamaño, mientras que el coreano ha elegido una berlina deportiva que puede llegar a los 782 CV en su versión de alta gama.

Estas no son ni mucho menos las únicas marcas de lujo de este valioso párking, sino que también hay otras en menor cantidad. Por ejemplo, Jan Oblak optó por una de las opciones más aclamadas en las redes por su elegancia, como es su Bentley Continental GT. Tanto el capitán Koke como el recién llegado Hjulmand optan por un Range Rover; el vallecano por la versión Sport y el danés por la Vogue. Giuliano Simeone llegó en un BMW XM realmente imponente, mientras que está lista la cierra el campeón del mundo Álex Baena con su Audi RS Q8.

Más información sobre:

Ver sus artículos

Javier Pazos

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España