ID.5 GTX

Volkswagen ID.5 GTX

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Volkswagen ID.5 GTX 299 CV

eléctrico

299 cv

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Prueba del Volkswagen ID.5 GTX: el GTI eléctrico

Valoración

Nota 8

Si combinamos la carrocería familiar del Volkswagen ID.5 con dos motores eléctricos de 299 CV, el resultado es un coche divertido y práctico a partes iguales.

Lo mejor

Comportamiento dinámico, prestaciones

Lo peor

Consumo algo elevado, falta de deportividad en el interior

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Lo mejor

Comportamiento quirúrgico, suspensiones, dirección, frenos, más utilizable en el día a día, sistema RLog

Lo peor

Un precio un poco loco, zona de las plazas posteriores, gráficos demasiado simples

2

Audi A3 Sportback 35 TDI S tronic

5 puertas

38.020 €

|

combustión

Nota 9

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Lo mejor

Diseño exterior e interior. Respuesta. Consumo medio. ¡Botones físicos!

Lo peor

Precio caro. Motor, por el momento, sin posibilidad de asociarlo a un cambio manual.

3

Honda Civic e:HEV 184 CV

5 puertas

35.000 €

|

híbrido

Nota 9

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Lo mejor

Diseño exterior e interior. Consumo superajustado. Respuesta en curva.

Lo peor

Espacio para la cabeza en las plazas traseras. Sonido en conducción muy deportiva.

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