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Honda ZR-V 184 CV

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Motor

VÍDEO: El SUV de Honda, el ZR-V, en las pruebas de EuroNCAP

Nuestras pruebas

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Pruebas y comparativas

Prueba Honda ZR-V: ¿el mejor SUV híbrido?

Valoración

Nota 7

Probamos por primera vez el nuevo Honda ZR-V, un SUV compacto con mecánica híbrida (no enchufable) de 184 CV de potencia y que funciona diferente al resto.

Lo mejor

Respuesta de su conjunto mecánico, reducido consumo, buen dinamismo, espacio.

Lo peor

Pantallas algo pequeñas para lo que hay hoy en día, maletero reducido.

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híbrido enchufable

Nota 9

Lo mejor

Un diseño que enfatiza su carácter con el Paquete GT y un interior de mucha calidad y deportivo. Mucha aceleración y sobre todo, buen paso por curva.

Lo peor

Altísimos consumos de más de 20 litros a los 100 kilómetros en conducción deportiva. Sobrecalentamiento de las gomas en algunos casos.

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híbrido

Nota 9

Lo mejor

Prestaciones del motor y versatilidad

Lo peor

Peso superior a dos toneladas

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híbrido

Nota 9

Lo mejor

Su comportamiento, consumo y la suspensión neumática

Lo peor

El precio (empieza en más de 75.000 euros)

Fotos del Honda ZR-V

Honda ZR-V

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Honda ZR-V

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Honda ZR-V

Honda ZR-V

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