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Precios y motorizaciones

Renault Kadjar 2015 TCe 130CV Energy

gasolina

130 cv

No a la venta

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Renault Kadjar 2015 dCi 110CV Energy

diesel

110 cv

No a la venta

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Renault Kadjar 2015 dCi 130CV Energy

diesel

130 cv

No a la venta

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Nuestras pruebas

Valoración

Nota 7

Tratamos de comprobar en esta prueba si el Renault Kadjar de acceso a la gama diésel, es decir, el dCi de 110 CV, es suficiente tanto para la ciudad como para viajar

Lo mejor

Suavidad y respuesta del motor. Suspensión confortable. Tacto del cambio

Lo peor

Prestaciones. Algo escaso de potencia en determinadas situaciones.

Mejores coches suv todoterreno

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

182.419 €

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híbrido enchufable

Lo mejor

Un diseño que enfatiza su carácter con el Paquete GT y un interior de mucha calidad y deportivo. Mucha aceleración y sobre todo, buen paso por curva.

Lo peor

Altísimos consumos de más de 20 litros a los 100 kilómetros en conducción deportiva. Sobrecalentamiento de las gomas en algunos casos.

Prueba Audi A6 allroad 50 TDI cuadro

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

87.580 €

|

híbrido

Lo mejor

Prestaciones del motor y versatilidad

Lo peor

Peso superior a dos toneladas

prueba audi a6 allroad quattro 45 tdi

suv todoterreno

Icono de suv-todoterreno

83.100 €

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híbrido

Lo mejor

Su comportamiento, consumo y la suspensión neumática

Lo peor

El precio (empieza en más de 75.000 euros)

Fotos del Renault Kadjar 2015

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