Los Renault Captur y Kadjar podrían tener versiones RS

Los Renault Captur y Kadjar podrían tener versiones RS, finalmente. Los rumores sobre estas variantes vitaminadas para la gama crossover de Renault surgieron hace tiempo, pero un último informe parecía dar por zanjado este tema con una rotunda negativa. Ahora, un ejecutivo de la compañía del rombo, puede haber arrojado algo de luz sobre estas posibles versiones RS.

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Los Renault Captur y Kadjar podrían tener versiones RS, finalmente. Los rumores sobre estas variantes vitaminadas para la gama crossover de Renault surgieron hace tiempo, pero un último informe parecía dar por zanjado este tema con una rotunda negativa. Ahora, un ejecutivo de la compañía del rombo, puede haber arrojado algo de luz sobre estas posibles versiones RS.

Según informan los compañeros de AutoExpress, une ejecutivo dentro de la compañía podría haber confirmado que las versiones RS del Renault Captur y el Renault Kadjar estarían dentro de los planes de futuro de la marca, aunque esto no confirmaría su entrada en producción definitiva, sino tan solo la confirmación de que Renault está estudiando la viabilidad de ambos proyectos y cómo afectaría en el mercado.

“¿Un SUV RenaultSport? ¿Por qué no? Los SUV son muy relevantes. Hemos hecho algunos prototipos y no tenemos ninguna duda de que funcionaría. Mira a la competencia. Muchos de ellos están haciendo eso y funciona. Funciona para el Captur y funciona en el Nissan Juke”, dijo el vicepresidente de planificación de productos de Renault, admitiendo que los franceses están “buscando sinergias con Nismo” cuando se trata de un posible desarrollo de un SUV RS.

Si Renault finalmente se anima a lanzar el Captur RS, podríamos esperar un kit de carrocería más agresivo, llantas más grandes y una suspensión afinada, mientras que el motor sería el 1.6 litros turbo que impulsa al Nissan Juke Nismo, ya que los dos comparten la misma arquitectura. En cuanto al Kadjar RS, también esperaríamos un kit de carrocería, retoques exteriores y una mejora del chasis, aunque no sabríamos qué motor se encargaría de impulsarlo.

Fuente: AutoExpress

Foto: X-Tomi Design

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Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España

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