Mejores coches coupé según Autobild - Pagina 2

Motor V8: sonido y sensaciones dinámicas; frenada; paso por curva

Dirección no tan dura en modo Sport como se podría esperar; botón modos conduccion mal ubicado; que no me lo puedo comprar...

Potencia, exclusividad, materiales, comportamiento, proyecto familiar, lujo

Precio apto para muy pocos privilegiados de este planeta y del resto del universo

Motor V10, paso por curva, diseño, sonido, caja de cambios

Visibilidad trasera casi nula, parabrisas muy tendido, precio

Motor, aerodinámica, dirección, frenos... ¡puro pilotaje!

Hemos batido el récord... pero esperábamos hacerlo con más holgura

Por mucho menos precio que su hermano mayor, es casi igual de fascinante

Consumo elevado, pero, ¿qué esperabas en un deportivo de raza?

Prestaciones, comodidad de marcha, plazas traseras descomunales

Control únicamente desde la pantalla y con mandos táctiles complicados de manejar

Estética, sensaciones de conducción, sonido del V10

El tacto del freno podía ser un pelín más contundente, igual que la dirección. El manejo del sistema de infotainment es un drama

Comportamiento deportivo, ligereza, motor, sonido

Visibilidad posterior, casi sin huecos portaobjetos, precio elevado

Comportamiento dinámico polivalente, espacio en las plazas traseras, capacidad del maletero.

Estética controvertida, peso elevado que compromete el comportaiento.

Empuje. Consumo. Deportivo perfectamente válido para uso diario.

Sonido del motor por debajo de las 1.800 rpm. Precio alto.

Comportamiento en carretera y circuito, diseño, tecnología

Demasiado pesado y caro para su tamaño

Motor de empuje salvaje, que ofrece unas prestaciones sensacionales.

Su peso, que se hace notar en zonas reviradas y hace sudar a los frenos.

Estética, tamaño, reparto de pesos, deportividad, 4 plazas, calidades, tracción trasera, respuesta, diversión en cada metro, posibilidad pegatina ECO 

Precio de acceso elevado, pocos bajos en la versión probada (220d), suspensión algo rígida incluso en modo confort.

Motor V8, diseño arrebatador, experiencia de conducción grandiosamente norteamericana. 

Es el último de su especie, dentro de poco se borrará del mapa.