Mejores coches Coupé, Híbrido según Autobild
ELIGE PRECIO
Coupe
81850 €
|hibrido
Nota 9
Lo mejor
Comportamiento, prestaciones, acabados, tecnología, maletero
Lo peor
Acceso a las plazas traseras algo dificultoso, precio de partida elevado, típico en BMW
Coupe
55850 €
|hibrido
Nota 9
Lo mejor
Diseño, respuesta del motor, acabados, tecnología, comportamiento cómodo y dinámico a la vez, maletero.
Lo peor
Sonido del diésel algo tosco, precio de coche elevado.
Coupe
97900 €
|hibrido
Nota 9
Lo mejor
Comportamiento muy confortabe o muy deportivo, posibilidad de circular descapotado con lluvia, prestaciones, acabados, equipamiento.
Lo peor
Precio muy elevado, pero eso no sorprende en un coche como este.
Coupe
75300 €
|hibrido
Nota 9
Lo mejor
Prestaciones, comportamiento, refinamiento, tecnología, espacio detrás
Lo peor
Los enormes riñones de la parrilla frontal no son del gusto de todos. Pero eso es algo subjetivo, claro
Coupe
68900 €
|hibrido
Nota 8
Lo mejor
Se trata de un coupé único en su segmento gracias a su etiqueta ECO. Posee un diseño elegante, tecnología y tres motorizaciones muy interesantes.
Lo peor
Suspensiones demasiado orientadas al confort y ausencia de controles físicos en el interior del vehículo.
Coupe
49300 €
|hibrido
Nota 8
Lo mejor
Estética, tamaño, reparto de pesos, deportividad, 4 plazas, calidades, tracción trasera, respuesta, diversión en cada metro, posibilidad pegatina ECO
Lo peor
Precio de acceso elevado, pocos bajos en la versión probada (220d), suspensión algo rígida incluso en modo confort.
Coupe
85020 €
|hibrido
Nota 8
Lo mejor
Empuje. Consumo. Deportivo perfectamente válido para uso diario.
Lo peor
Sonido del motor por debajo de las 1.800 rpm. Precio alto.
Coupe
58899 €
|hibrido
Nota 8
Lo mejor
El lujo y la tecnología que uno espera de un coche así, con un precio y consumo relativamente contenidos.
Lo peor
Quien busque sensaciones algo deportivas, deberá acudir a versiones superiores.
Coupe
60249.99 €
|hibrido
Nota 7.5
Lo mejor
Calidad de acabados. Corre mucho y gasta poco. Diseño.
Lo peor
Volnate con controles táctiles difíciles de manejar en marcha. Los botones de los asientos no dan buena sensación.
Coupe
54450 €
|hibrido
Nota 7
Lo mejor
Conducción dinámica; el coche forma un todo homogéneo y muy efectivo, consumos muy buenos, suavidad de marcha con buen asfalto
Lo peor
La suspensión M es para asfaltos en buen estado. Es un coche caro y con unas pocas opciones chulas llega a precios locos; el motor está vacío abajo.