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Mejores coches berlina, híbrido según Autobild

Audi-A7_Sportback-2018-C01

berlina

Icono de berlina

83.490 €

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híbrido

Lo mejor

Doble pantalla interior, diseño exterior, espacio interior, manejabilidad

Lo peor

Altura libre al techo plazas traseras, respuesta suspensión neumática, precio elevado
Audi S7 Sportback TDI delantera

berlina

Icono de berlina

93.180 €

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híbrido

Lo mejor

Prestaciones, deportivididad, confort, consumo, acabados

Lo peor

Las pantallas de la consola central van demasiado bajas
Audi S8

berlina

Icono de berlina

172.910 €

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híbrido

Lo mejor

Imagen. Sonido de su motor V8. Empuje. Calidad de rodadura.

Lo peor

Precio poco accesible para un mortal.

Audi S5 Sportback

berlina

Icono de berlina

85.020 €

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híbrido

Lo mejor

Diseño elegante y deportivo. Respuesta de su motor. Insonorización.

Lo peor

Escapes falsos. Precio.

BMW Serie 6 GT

berlina

Icono de berlina

66.550 €

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híbrido

Lo mejor

Motor, comportamiento, espacio interior, confort, prestaciones, autonomía

Lo peor

Un precio solo al alcance de unas pocas familias

BMW Serie 6 GT

berlina

Icono de berlina

83.950 €

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híbrido

Lo mejor

Motor, chasis, dirección, tracción, tecnología, diseño, prestaciones

Lo peor

Los extras son caros, y pueden inflar muchísimo el precio

Hyundai ioniq vista frontal

berlina

Icono de berlina

27.045 €

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híbrido

Lo mejor

Imagen exterior e interior renovada. Múltiples opciones electrificadas.

Lo peor

Sin opción a equipar la batería de 64 kWh del Kona Eléctrico.
Mercedes Benz Clase-S

berlina

Icono de berlina

140.200 €

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híbrido

Lo mejor

Tecnología

Lo peor

Grande y pesado

Mazda 3 sedan

berlina

Icono de berlina

28.550 €

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híbrido

Lo mejor

Respuesta del motor, conducción ágil, acabados, diseño exterio e interior, buen maletero. 

Lo peor

La transmisión automática es lenta de reacciones, la dirección debería ser un poco más comunicativa. 

Mercedes Clase AMG 63

berlina

Icono de berlina

141.283 €

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híbrido

Lo mejor

Imagen. Potencia. Consumo. Insonorización del habitáculo.

Lo peor

Maletero con poca capacidad de carga. Cambio demasiado brusco y suspensión seca en modo Comfort.

Skoda Octavia

berlina

Icono de berlina

33.900 €

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híbrido

Lo mejor

Relación calidad/precio, espacio interior, oferta tecnológica, motores eficientes.

Lo peor

Apenas cambia respecto al anterior, calidad de algunas plásticos interiores.

Volvo S60 frontal

berlina

Icono de berlina

61.425 €

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híbrido

Lo mejor

Comportamiento equilibrado, prestaciones, acabados

Lo peor

Demasiado pesado, consumo solo decente, equipamiento caro
Kia-Optima_PHEV_2017-C01

berlina

Icono de berlina

45.750 €

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híbrido

Lo mejor

Gran autonomía de 60 kilómetros en modo eléctrico, suavidad de marcha

Lo peor

Pierde un poco de capacidad de maletero por culpa de las baterías
Lexus ES 2020

berlina

Icono de berlina

47.900 €

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híbrido

Lo mejor

Su sistema híbrido supone, a día de hoy, una ventaja sobre sus rivales alemanes.

Lo peor

El cambio de tipo variador continuo no es lo mejor del ES, ni tampoco el Touchpad para el sistema multimedia.
Mercedes Clase C 220 d

berlina

Icono de berlina

53.501 €

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híbrido

Lo mejor

Calidad de construcción y confort de marcha

Lo peor

Tacto de pedal de freno

Mercedes Clase C

berlina

Icono de berlina

51.870 €

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híbrido

Lo mejor

Calidad de rodadura, dirección integral, tecnología faros, interior

Lo peor

Altura de maletero algo justa, túnel central de transmisión muy voluminoso

Maserati Ghibli Hybrid

berlina

Icono de berlina

82.700 €

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híbrido

Lo mejor

¡Menuda imagen! Buena dinámica, confort de marcha

Lo peor

Dirección con poco feeling en modo sport. Ese precio por un cuatro cilindros...

Toyota Camry frontal

berlina

Icono de berlina

36.500 €

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híbrido

Lo mejor

Precio bastante competitivo. Tiene un consumo real de sólo 6,1 litros.

Lo peor

El Toyota Camry solo está disponible con motorización híbrida.