Mejores coches Entre 30.000 y 60.000 euros según Autobild - Pagina 2

Gran empuje, buenas prestaciones y consumo bastante razonable para su potencia. Mecánica polivalente y recomendable.

Convence más por su concepto y su diseño que por su amplitud. Delante está bien, detrás el hueco es escaso y el maletero también.

Acabados, comportamiento, espacio, tecnología, practicidad

Las ruedas de 17 pulgadas son más ruidosas de la cuenta

Potencia del motor, sonido deportivo, chasis equilibrado, caja de cambios rápida y eficaz.

Es tan deportivo, que su uso en el día a día puede acabar con todos tus puntos...

La comodidad a bordo, la suavidad de la marcha y el espacio interior.

La visibilidad de algunas cámaras, la maniobrabilidad en espacios estrechos y algunas funciones de la pantalla.

Confort de marcha, consumo, calidad de acabados

Rumorosidad algo elevada, anchura plazas traseras

Calidad de acabado, prestaciones e imagen premium

Equipamiento algo justo

Calidad de acabado, rendimiento y diseño

Precio con el acabado Black Line algo elevado

Dinámica de conducción, dirección, tacto natural del freno

Acceso a las plazas traseras, plaza central detrás, consumo si le pisas

La respuesta del motor, el bajo consumo y la buena calidad de los acabados.

El espacio para las rodillas en las plazas traseras y la inclinación de la carrocería en carreteras reviradas.

Diseño exterior. Calidad interior. Calidad de rodadura.

Espacio para las rodillas en la segunda fila. 

La originalidad del diseño, el rendimiento del motor y la puesta a punto general.

La falta de algún mando físico más para sistemas como el de la climatización.

Los acabados, el sistema de infoentretenimiento y el manejo.

A veces tarda en llegar la entrega de potencia.

Calidad percibida, espacio interior, suavidad de manejo, silencio de marcha, gestión de la tracción integral

Sin levas para retener en zonas de bajada, control de descensos no deja ajustar velocidad