3 Puertas
5 Puertas
Berlina
Cabrio
Comercial
Coupé
Familiar
Monovolumen
Pick Up
SUV
Combustión
Eléctrico
Híbrido
Híbrido Enchufable
1
SUV/Todoterreno
88400 €
electrico
Nota 9
Batería enorme que proporcina buena autonomía, comportamiento dinámico
Es grande y pesado: corre mucho, pero tiene muchas inercias. Es caro
2
96304 €
Acabados premium, tecnología y confort de marcha
Peso algo elevado
3
102800 €
Aceleración brutal. Imagen deportiva. Respuesta en curva.
Retrovisores digitales que, por suerte, son opcionales.
4
66750 €
Potencia, comportamiento deportivo similar a uno de combustión, practicidad y deportividad por igual, carga rápida, equipamiento de serie.
Precio de partida algo elevado.
5
90110 €
Nota 8.5
Aptitudes offroad para el tipo de coche que es, control de la carrocería, comodidad de marcha en zonas rotas, elección de neumáticos de campo
El control de descenso de pendientes no se puede regular, ESP offroad poco permisivo, visibilidad regular en caminos estrechos
6
61970 €
Mejores acabados, más silencioso, equipamiento tecnlógico mejorado, mejoras en diseño, mejor comportamiento: ahora es más confortable.
La dirección sigue siendo algo nerviosa desde el punto medio, lo que se nota especialmente en autopista.
7
73000 €
Calidad de rodadura, silencio de marcha, interior premium
Tacto del freno en un primer momento, mantenimiento necesariamente anual
8
65060 €
Dinámica a pesar de su peso, eje delantero, empuje del motor, calidad de rodadura, plazas traseras mayores de lo que aparentan
Dirección con poco feeling, tacto de los frenos, potencia de carga de solo 135 kW
9
81750 €
Nota 8
Acabados, comportamiento, prestaciones, tecnología
Carga útil reducida, autnomía correcta, pero no exhuberante
10
85382 €
Comportamiento deportivo, electrónica, frenos, estabilidad, espacio interior, eje trasero direccional
Que por su precio, nunca me lo voy a poder comprar