Mejores coches Híbrido, Hasta 30.000€ según Autobild

ELIGE CATEGORÍA

  • 3 Puertas

  • 5 Puertas

  • Berlina

  • Cabrio

  • Comercial

  • Coupé

  • Familiar

  • Monovolumen

  • Pick Up

  • SUV

ELIGE COMBUSTIBLE

  • Combustión

  • Eléctrico

  • Híbrido

  • Híbrido Enchufable

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5 Puertas

28700 €

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hibrido

Nota 9

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Lo mejor

Comportamiento dinámico y mejora en calidad y tecnología

Lo peor

Se echa en falta algún botón más en el salpicadero

Berlina

27045 €

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hibrido

Nota 9

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Lo mejor

Imagen exterior e interior renovada. Múltiples opciones electrificadas.

Lo peor

Sin opción a equipar la batería de 64 kWh del Kona Eléctrico.

SUV/Todoterreno

20250 €

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hibrido

Nota 8

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Lo mejor

Diseño. Espacio a bordo. Precio bastante asequible.

Lo peor

Su pegatina medioambiental es una ventaja para un modelo contenido en ciudad, pero que penaliza consumo y emisiones al exigirle en carretera.

Monovolumen

27050 €

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hibrido

Nota 8

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Lo mejor

Su habitáculo es más espacioso que el salón de casa. Magic Seats. El consumo medio es muy bajo.

Lo peor

Es más lento con más caballos.

SUV/Todoterreno

25442 €

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hibrido

Nota 8

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Lo mejor

La unidad probada cuesta 31.568 euros, que no me parece exagerado para tener un diseño 'pintón', un gran equipamiento y etiqueta ECO

Lo peor

Con sus 136 CV mueve de forma satisfactoria el conjunto, pero desde las 4.000 vueltas se nota que pierde fuelle

SUV/Todoterreno

27825 €

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hibrido

Nota 8

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Lo mejor

Reducción de consumo y emisiones, capacidad fuera del asfalto

Lo peor

Resbalamiento del cambio automático

SUV/Todoterreno

24870 €

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hibrido

Nota 8

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Lo mejor

Resistencia general de los componentes esenciales, maniobrabilidad, desenvoltura en terrenos arenosos, practicidad. 

Lo peor

Algunos acabados mejorables, aunque resistentes. Asientos con poca sujeción lateral. Infoentretenimiento anticuado. 

5 Puertas

23950 €

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hibrido

Nota 8

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Lo mejor

El tacto de conducción, el aplomo en carretera y la suavidad de la mecánica.

Lo peor

Algunas zonas en negro piano del interior, el espacio en las plazas traseras y la lentitud ocasional del cambio automático.

5 Puertas

21974 €

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hibrido

Nota 8

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Lo mejor

Estética, consumo del sistema híbrido, materiales del interior, completa gama mecánica.

Lo peor

Reacciones muy suaves al acelerador, precio elevado, sin versión deportiva RS.

SUV/Todoterreno

29262 €

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hibrido

Nota 8

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Lo mejor

Comportamiento dinámico (el chasis es de los mejores de su categoría) y calidad de los acabados

Lo peor

El consumo se muestra bastante sensible al acelerador