Prueba del Renault Arkana TCe 140 EDC RS Line: móntatelo con elegancia

Comprobado: en color negro, este Renault Arkana se convierte en un elegante SUV-coupé con el que poder ir a por muebles suecos, a una recepción oficial o de fin de semana en familia.
¿Lo prefieres en negro? Pues oye, sí, que en autobild.es probamos hasta los colores. ¡No es broma! Después de conducirlo en la presentación del modelo en ese espectacular naranja que ha deslumbrado a todos, podía ser divertido tenerlo tal y como me lo ofrecía la gente de Renault, en el tono más elegante de la gama... y lo que surja.
Y surgieron muchas cosas con el coche de la prueba, el Renault Arkana TCe 140 EDC RS Line: amores a primera vista, excursiones de fin de semana, jornadas al trabajo entre atascos, una cena de gala, un almuerzo en un restaurante de comida rápida de los que no te bajas siquiera del coche, una mudanza y una visita a la tienda esa de muebles suecos por piezas de cuyo nombre no queremos acordarnos ni mis riñones ni yo.

La buena noticia: el nuevo SUV-coupé de Renault dio la talla en todo momento con una combinación nada frecuente de la que este modelo sí que puede presumir, a base de frescura, deportividad, equilibrio, practicidad y elegancia.
Y ya te adelanto que el espacio interior también es otro de sus puntos fuertes, porque a pesar de la caída del techo hacia la zaga no impide que en el asiento trasero incluso las personas altas viajemos cómodas... ni que la habitabilidad interior sea una de las mejores de un segmento hasta ahora reservado a las marcas premium.
Y el caso es que, al parecer, la nueva firma del rombo capitaneada por Luca de Meo se lo está montando muy bien en distintos aspectos y, también, en la aceptación que ya está teniendo el Renault Arkana. De hecho, aunque muchos lo pensaran, no les faltaba ningún tornillo cuando decidieron estirar la plataforma CMF-B para crear este imponente todocamino.
E instalar en él algunas de las principales bondades de esta base: mucha tecnología que repercute para bien en dinamismo (tres modos de conducción), seguridad (muchos asistentes de seguridad activa y pasiva), gran habitabilidad, buen maletero... y eficiencia, gracias a sus mecánicas electrificados –de hibridación suave o pura– y a sus consumos contenidos.
Valoración
Nota 8
Ponemos a prueba el Renault Arkana TCe 140 EDC RS Line, un SUV-coupé bonito, espacioso y bastante asequible. Además, el acabado más deportivo le da un plus.
Lo mejor
Diseño. Espacio a bordo. Precio bastante asequible.
Lo peor
Su pegatina medioambiental es una ventaja para un modelo contenido en ciudad, pero que penaliza consumo y emisiones al exigirle en carretera.
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David López
Director de Auto Bild
David López está especializado en pruebas de coches de combustión, híbridos y eléctricos. Comparativas y distintos formatos audiovisuales