Noticias sobre los mejores SUV deportivos del mercado actual

Así es el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+: ya me he subido y te puedo contar todos los detalles de este SUV enorme de siete plazas y 600 CV

Redacción Autobild

Más de 600 CV, muchas estrellas y muchísimo lujo, pero el exclusivo SUV grande de Mercedes también tiene su precio. Te damos toda la información.

Lance Stroll recibe críticas por su forma de aparcar

Un piloto de Fórmula 1 se hace viral por su forma de aparcar: un hueco gigante y lo deja pisando la línea

Javier Pazos

Lance Stroll, corredor de Aston Martin y compañero de Fernando Alonso, la pifia con su DBX 707.

He probado el Skoda Kodiaq RS 2026 y lo tiene todo: un SUV familiar deportivo con 265 CV, tracción total 4x4, cambio DSG y hasta siete plazas

Kike Ruiz

El Kodiaq RS mezcla motor 2.0 TSI de 265 CV, suspensión adaptativa DCC, maletero de 845 litros y una tercera fila que convierte al SUV deportivo de Skoda en una rareza muy útil.

Ya he probado el Cupra Formentor VZ5: una despedida de su motor de 5 cilindros por todo lo alto

Redacción Autobild

Se acabó lo que se daba: aún se fabricarán 4.000 unidades más del SUV deportivo de Cupra, y después llegará el fin del legendario motor de cinco cilindros. Quien consiga uno podrá disfrutar de una velocidad máxima de 280 km/h.

El nuevo coche de Peso Pluma es un Ferrari

El rapero Peso Pluma recibe el mejor regalo de cumpleaños posible: un Ferrari con un motor V12 y 725 CV de potencia

Javier Pazos

El mexicano suma a su colección de coches un Ferrari Purosangue para celebrar su cumpleaños, el primer modelo con cuatro puertas y asientos del Cavallino Rampante.

Prueba del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio en circuito

He conducido los Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio y Stelvio Quadrifoglio en circuito: "Son dos de los mejores deportivos del mercado"

Sergio Ríos

¿Cómo pasar un buen día? Por ejemplo, conduciendo el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio y el Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio en un circuito como el de Varano de' Melegari. Así se comportan estos dos deportivos.

Arranca la producción del Volvo EX60: “Es el automóvil que resuelve los tres grandes problemas del coche eléctrico”

David López

He asistido a la salida de producción del primer Volvo EX60, el SUV 100% eléctrico que quiere cambiar las reglas con 810 kilómetros de autonomía y un precio más barato que los híbridos enchufables

El Ferrari Luce tiene una aceleración tan impresionante que la firma preguntó a la NASA y a médicos qué nivel representa un problema de salud para los ocupantes

Mario Herráez

El primer coche eléctrico de Ferrari apunta a tener más de 1.000 CV y a ser capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en unos 2,5 segundos.

El Porsche Cayenne Turbo (en la foto) puede tener 1.156 CV

Ya he probado los nuevos Porsche Cayenne eléctricos. Si el normal es bueno, el Turbo es una barbaridad

Luis Guisado

He probado el nuevo Porsche Cayenne eléctrico, un SUV deportivo y de lujo con cinco metros de largo, versiones de 1.156. CV (con truco) y una carga recnológica apabullante.

Ya he probado el Lotus Eletre X, y recula: el SUV eléctrico recibe de repente un motor de gasolina

Redacción Autobild

Lotus da marcha atrás: el Eletre X llega ahora con propulsión híbrida enchufable. ¿Falta de planificación o secretismo? Veamos qué aporta el motor de combustión.

Aston Martin DBX S: le quitamos el coche a Fernando Alonso y lo probamos

Redacción Autobild

Con 727 CV y 3,3 segundos hasta los 100 km/h, el poderoso británico es un descomunal despliegue de fuerza y vuelve a lanzarse a la cima del segmento.

Aston Martin recibe el nuevo Aston Martin DBX S

Fernando Alonso recoge su nuevo coche, un Aston Martin DBX S. 727 CV para pasear por Mónaco

Javier Pazos

El piloto asturiano ya tiene un nuevo SUV deportivo para sumar a su increíble colección de coches.

Comparativa del Audi RS Q8 performance vs. BMW X6 M Competition: más de 600 CV, ¡casi 2,4 toneladas!

Redacción Autobild

Se puede debatir ampliamente sobre el sentido o sinsentido de los SUV de máxima motorización: polarizan como ningún otro tipo de vehículo. Enfrentamos a dos exponentes.

Aunque es un diseño que se empezó desde cero, tomaron ideas del A110.

El Alpine A390 2026 ya está aquí. Lo hemos podido ver y conducir. "El futuro de los eléctricos con gracia"

Luis Guisado

Ya he probado el Opel Mokka GSE, el nuevo SUV deportivo alemán: "Más allá de la potencia, el paso por curva es sensacional"

Sergio Ríos

He probado en circuito y en carretera el Opel Mokka GSE, un SUV eléctrico de 281 CV que promete deportividad y grandes sensaciones al volante. ¿Lo consigue?

Delante los faros son de una sola pieza con la típica firma lumínica de los Porsche de última generación

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SUV deportivo

Así es el nuevo Mercedes-AMG GLS 63 4Matic+: ya me he subido y te puedo contar todos los detalles de este SUV enorme de siete plazas y 600 CV

Un piloto de Fórmula 1 se hace viral por su forma de aparcar: un hueco gigante y lo deja pisando la línea

He probado el Skoda Kodiaq RS 2026 y lo tiene todo: un SUV familiar deportivo con 265 CV, tracción total 4x4, cambio DSG y hasta siete plazas

Ya he probado el Cupra Formentor VZ5: una despedida de su motor de 5 cilindros por todo lo alto

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Aston Martin DBX S: le quitamos el coche a Fernando Alonso y lo probamos

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Galería: Porsche Cayenne Electric 408 CV

He viajado con un Porsche Macan Turbo eléctrico: "un experimento con gaseosa de la buena"

Tiene el motor de 5 cilindros del Audi RS 3, pero no es Audi. Rinde 390 CV y solo se fabricarán 4.000 unidades

Ya me he subido al Porsche Cayenne eléctrico, un SUV eléctrico con más de 1.000 CV y repleto de tecnología

Ya he probado el Mercedes-AMG GLE 53 Hybrid 4Matic+: sería el SUV perfecto, si no fuera por su precio de vértigo